气力输送系统分析与维护

　　气力输送的应用已有100多年的历史。早在1853年邮局就用来输送信件，1883年港口用于装卸粮食，到上世纪初开始用于工业生产。我国在上世纪五十年代中期开始将气力输送技术应用于工业生产技术中。

　　气力输送工程技术是一项综合技术，涉及流体力学、材料学、自动化控制等领域。气力输送技术广泛应用于能源、化工、冶金、建材、粮食等行业，适合小颗粒固体物料的输送。气力输送是运用压缩空气为动力，利用气流来输送物料，通过发送器、阀门及密封的管道将物料送到指定的地点。

　　随着我国经济的快速发展，环境保护的要求也越来越高。现在的化工行业、燃煤发电厂、钢铁冶金行业中电除尘器、脱硫设备成为必备的环保设备，除尘灰综合利用越来越得到重视，以前需要花钱处理的污染源，现在可以变废为宝创造效益了。气力输送在这些行业中的运用得到了快速的发展，气力输送系统设备及系统自动化管理水平也有很大的提高，气力输送技术理论及设计计算方法也不断完善。

　　除尘灰采用气力输送技术已成为大势所趋，气力输送所具有的优点也非常明显：1、气力输送是全封闭型管道输送系统、为无泄漏输送；2、设备简单，占地面积小，布置灵活；3、有利于长距离集中输送；4、与水除灰相比节省大量的冲灰用水，无二次污染；5、有利于粉尘的综合利用；6、可以采用PLC、DCS等进行控制，自动化程度高。但是也要看到它存在的缺点：1、对运行操作人员的素质要求较高；2、系统动力消耗与机械输送相比较大；3、管道(主要是弯头)磨损较快；4、不宜输送湿度大、黏性大的物料。

　　根据输送压力分为正压输送、负压输送，根据输送的情况分为浓（密）相输送和稀相输送，根据输送仓泵组合的不同形式可分为单仓泵、双仓泵、多仓泵串联，根据输送管道的不同可以分为单管道和双套管。目前常用的有大仓泵系统，多小个仓泵串联系统，双套管等。

　　1.21大仓泵系统（单仓泵、双仓泵）

　　大仓泵系统采用悬浮加疏密流的输送机理，正压输送，多采用上引式仓泵，用于集中供料系统中。在燃煤电厂使用电除尘器多个灰斗时，可以用空气斜槽、螺旋输送机和埋刮板等方式将多个灰斗的干灰集中到一个大仓泵中进行输送，一台大仓泵或两台大仓泵共用一根输灰管道。该系统输送距离远，输送量大，是国内燃煤电厂应用最早的气力输送系统之一。一般大仓泵系统的仓泵，输送压力也较高。

　　1.22多个小仓泵串联系统

　　多个小仓泵串联系统采用集团流、栓流输送机理，低正压输送，多采用下引式的小仓泵。由于燃煤电厂使用电除尘器和布袋除尘器越来越多，灰斗相应的越来越多，每个灰斗下安装一台小仓泵，把多个小仓泵串联起来共用一根输灰管道进行输送的系统也越来越多。系统没有集灰设备，占地面积较小，灰气比可达，输送压力相对较低，磨损也较小。

　　1.23双套管技术

　　建立于1934年的德国汉堡莫勒公司（MOLLER）经过多年的研究，于80年代中期推出了紊流双套管气力输送系统(简称TFS)。

　　双套管气力气力输送系统应用紊流密相气力输送技术，它具有可长距离输送而不堵管的优点。一般情况下双套管技术大多与小仓泵系统结合使用。

　　紊流双套管气力输送系统属于正压气力输送方式，该系统的工艺流程和设备组成与常规正压气力输送系统基本相同：即通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料，克服沿程各种阻力，将物料送往贮料库；但是紊流双套管系统的输送机理与常规气力输送系统不尽相同。主要不同点在于该系统采用了特殊结构的输送管道，由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成，内旁通管底部沿轴向每隔一定间距设一开口。沿着输送管的输送空气保持连续紊流，这种紊流是采用第二条管来实现的：即管道采用大管内套小管的特殊结构形式，小管布置在大管内的上部，在小管的下部每隔一定距离开有扇形缺口，并在缺口处装有圆形孔板：正常输送时大管主要走灰，小管主要走气，压缩空气在不断进入和流出内套小管上特别设计的开口及孔板的过程中形成剧烈紊流效应，不断挠动物料，低速输送会引起输送管道中物料堆积，这种堆积物引起相应管道截面压力降低，所以迫使空气通过第二条管(即内套小管)排走，第二条管中的下一个开孔的孔板使“旁路空气”改道返回到原输送管中，此时增强的气流将吹散堆积的物料，并使之向前移动，以这种受控方式产生扰动，气灰混合物流入和流出内旁通管在整个输灰过程中不断重复，将干灰料段在主输送管内不断分割、移动、吹散，将灰料不断向前输送，从而使物料能实现低速输送而不堵管。

　　在燃煤电厂中，气力输送的主要物料就是粉尘，粉尘有着自已特有的特性，不同地区不同煤种燃烧后的粉尘的特性是不同的，同一煤种在不同电厂锅炉中燃烧后的粉尘的特性也是不一样的。粉尘的这些特性会影响气力输送设备的选型及输送的效率。了解这些特性对气力输送系统的设计和设备选型是有帮助的。

　　在钢铁冶金行业中，除尘灰一般是矿粉、石灰粉、煤粉等，这些粉尘的比重、磨蚀性、吸水性、粘性都有很大差距，在进行气力输送系统设计、设备选型时需要慎重考虑。

　　2.11化学组成

　　大部分粉尘具有较强的磨蚀性，在设计和设备选型时要重点考滤气力输送设备的耐磨性能，尤其是阀门、管道、三通和弯头部分最易被粉尘磨损。

　　2.12粒度

　　粒度是对粉尘颗粒“大小”的度量，是粉尘的基本物理参数之一，粉尘的物化性质与粒度有密切的联系。粉尘粒度的大小，对其输送的难易程度影响较大。一般来说，较细的粉尘更易于输送。

　　2.13密度

　　粉尘的密度与我们平时所说的单一物质的密度有所不同，它是气固混合物，不能单纯按固体考虑。粉尘越细，比表面积越大，密度就越小。经常用到粉尘的堆积密度、真密度。堆积密度是粉尘在松散堆积状态下质量与堆积体积之比，大多在之间；真密度特指粉尘质量与净体积之比，大多在。我们在气力输送系统设计计算时一般根据物料的不同选取不同的堆积密度。

　　2.14摩擦角

　　摩擦角是表达粉尘静止和流动特性的重要指标，粉尘的摩擦角包括安置角、内部摩擦角、壁面摩擦角。

　　安置角又称堆积角、休止角。粉料从漏斗状小孔连续落到水平面上，形成一个圆锥体，这一圆锥体母线与水平面的内夹角称作安置角。安置角包括两种含义：当粉料从某一高度以一定速度卸落在平面时形成的安置角，称动安置角；粉料以极其缓慢的速度自由下落所形成的安置角，称静安置角，又称自然堆积角。是气力输送系统设计灰斗、储料仓锥度和输灰管道、空气斜槽坡度的主要依据。

　　气力输送系统中决定输送能力的重要输送参数包括灰气比、输送速度、输送距离、耗气量等。

　　2.21灰气比

　　灰气比是灰气混和比，指在输送过程中灰的输送量与空气输送量的比值，包括质量灰气比与容积灰气比。

　　在系统的设计中，一般用的是质量灰气比（计算时飞灰的密度通常情况下取堆积密度）,而选择恰当的灰气比是非常重要的。在一定的出力下，灰气比越大，所需的空气量越小，消耗功率也越小；灰气比太小，空气消耗量会比较大，功率消耗太大，不经济；但是并非灰气比越大越好，灰气比过大，容易发生堵管。影响灰气比的因素有物料性质、气源供应、输送方式、输送距离、管道布置等多种。在冶金行业中的灰气比一般按进行设计。

　　2.22输送速度

　　在气力输送系统设计中，输送速度是一个重要的参数，指的是气、灰混合物在管道中运行的速度。包括初始速度、终端速度、平均速度。输送速度越大物料对仓泵、阀门、管道的磨损也越大，功率消耗也越大；但如果速度过小，低于物料的悬浮速度，因为物料的沉降作用而会造成堵管。所以在系统设计时要选取适当的管径与输送速度，为了保证控制输送的终端速度在一定范围内，当输送距离达到一定长度时需要变径扩管来降低终端输送速度。在实际设计时，一般要求初始速度小于，终端速度控制在以内，平均速度在。这样对管道、弯头等部件的磨损以及对空气的消耗都能够相对较小，在可接受的范围内。

　　2.23输送距离

　　输送距离是指从出料阀出口开始到料仓入口为止的长度，一般分为几何输送距离和当量输送距离。几何输送距离是物理输送距离，当量输送距离是将弯头管件、提升高度等换算成水平长度后的总距离，在设计计算时常用的是当量输送距离。当输送量一定的情况下，输送距离越长灰气比越低，输送速度越快，功率消耗越多。输送距离小于150时，可以采用负压输送；正压输送距离一次输送最长可达2000以上。

　　2.24耗气量

　　在气力输送系统中，压缩空气是输送的动力，耗气量的大小，就代表能量消耗的多少。在设计中的耗气量大小可根据灰气比、输送量及输送距离计算得出理论值，考虑各气动阀门的控制用气量，可得出气力输送系统的总耗气量，然后选择适当的气源设备。耗气量计算不正确会引起很多问题，太大，会造成投资加大，运行费用增加，引起不必要的浪费；太小，气源会供气不足，气压、流速过低，容易造成堵管。一般我们所说的耗气量是系统平均每分钟所消耗的空气气量，在输送过程中的瞬时值是大于这个平均耗气量的，这在系统设计计算选择压缩机时需要要重点注意的。

　　2.31流化特性

　　当适量的气流均匀通过粉尘的料颗粒层时，会使粉体疏松，颗粒之间的流动摩擦阻力降低，从而使之具有类似于流体流动的特性。这一现象称为粉体的流态化，简称流化。粉尘的流态化越好，其流动性越近似于液体。粉尘的颗粒成分、物化特性非常复杂。但实际流化过程与理想流化过程的流化机理和规律是类似的，而且它们的压力降与气体流速的关系基本是相同的。工程上，用气体来流化粉体的情况也称为气化。在气力输送系统中，就是要充分利用粉尘的这一流化特性，使它在输送的过程中呈流化状态输送，这种输送所需压力较低、不容易发生堵管且能降低系统能耗。

　　在的TP-L系列仓泵气力输送系统中，一般会安装输送管道气化装置，使粉尘在输送的过程中得到充分的流态化，提高系统的整体性能。

　　2.32运动特性

　　粉体物料在被压缩空气气化后的运动特性与气化的情况相关，气化后成为固气混合物；气化的越好，固气混合物的运动特性越近似于液体。

　　通过实验观察分析粉体的六种运动状态特性：

　　1、均匀(悬浮)流当输送气流速度较高，灰气比很低时，粉粒基本上以接近于均匀分布的状态在气流中悬浮输送。

　　2、管底流当风速减小时，在水平管中颗粒向管底聚集，越接近管底，分布越密，但尚未出现停滞。颗粒一边作不规则的旋转、碰撞，一边被输送走。

　　3、疏密流当风速再降低或灰气比进一步增大时，则会出疏密流，这是粉体悬浮输送的极限状态。整体呈现边旋转边前进的状态，也有—部分颗粒在管底滑功，但尚未停滞。

　　以上三种状态，都属于悬浮输送状态。

　　4、集团流疏密流的风速内降低，则密集部分进一步增大、其速度也降低，大部分颗粒失去悬浮能力而开始在管底滑动，形成颗粒群堆积的集团流。堆积、吹走交替进行，呈现不稳定的输送状态，压力也相应地产生脉动。

　　5、部分流常见的是栓塞流上部被吹走后的过渡现象所形成的流动状态。在粉体的实际输送过程中，经常出现栓塞流与部分流的相互交替、循环拄复的现象；另一方面就是风速过小或管径过大时，常出现部分流，气流在上部流动，带动堆积层表面上的颗粒，堆积层本身是作砂丘移动似的流动。

　　6、栓塞流或栓状流堆积的物料充满了—段管路，水泥及粉尘一类不容易悬浮的粉料，容易形成栓状流。栓状流的输送是靠料栓前后压差的推动。与悬浮输送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦上，都存在原则性区别，即悬浮流为气动力输送，栓塞流为压差输送。

　　2.33粉尘的磨蚀性

　　粉尘在仓泵、管道等输送系统设备中流动过程中对系统设备和管道壁会产生一定的磨损能力，这种磨损能力就是粉尘的磨蚀性。粉尘的磨蚀性主要与粉尘所含成份的硬度、颗粒的形状、大小、强度、气流速度、灰气比等等因素有关。粉尘的粒径越大，磨蚀性越大，但是当增加到某一最大值后磨蚀性开始下降；输送时灰气比越大，磨蚀性也越大，但当灰气比达到某一最大值时，磨蚀性开始下降；磨蚀性与灰气混合物的速度2～3次方成正比，所以输送速度越快，对设备的磨损越严重。

　　在气力输送系统设计及设备选型时需要考虑设备的耐磨性能，管道要采用加厚的，弯头除了采用耐磨材料外还需要有大曲率半径，特别是进料、出料、排气用阀门的耐磨性能是需要重点注意的。

　　2.34输送过程中的压力特性

　　输送管内空气和粉体所消耗的一切能量都是由空气流的压力能量来补偿的。在气力输送系统设计时，掌握输灰量同所需动力之间的关系，也就是掌握灰气比同各种压力损失之间的关系是至关重要的。压力损失随输送管道内流动状态变化而变化，而流动状态又决定了输送管道的压力损失。对于气力输送管道来说，难以找到像单相流管壁摩擦系数和雷诺数那样的相似法则。在实际中这样计算比较复杂,所以我们一般可根据输送管径、输送长度等情况设定一个输送系统总的压力损失值。

　　在输送过程中，固气混合物由初始端的压力势能最后转换为末端的速度动能。通过在空气母管和输灰管道中安装的压力变送器可以观测出输送管道的压力变化情况特性，根据这种压力变化的情况通过程序就可以控制在气力输送过程中各个进气阀门的开关供气时间。

　　目前气力输送使用的动力气源设备一般是罗茨风机和空气压缩机。空压机的后处理设备有冷冻干燥机、有热再生干燥机、无热再生干燥机等。

　　3.11罗茨风机

　　罗茨风机属于定容式风机，风量主要与风机的转速成正比，压力的变化对风量影响很小。罗茨风机产生的压力比较小，一般为，但是产生的风量却很大，最大可以达到；罗茨风机的转子与转子之间、转子与壳体之间保留有间隙，不存在摩擦现象，允许气流含有一定粉尘；所以罗茨风机一般做为负压输送或低压稀相输送的动力气源。罗茨见机在吸气和排气时基本没有脉动冲击，不需设置气罐；所以整体使用风机作气源时，占地面积相对较小，便于布置和安装，运行也比较可靠，维护方便，耐用。在气力输送系统中，也常用罗茨风机做为灰斗、储料仓的气化风的气源设备。由于风机在运行时噪声很大，在风机的进、出口一般需加消声器。

　　3.12空气压缩机

　　空气压缩机功能是将自身的机械能传给空气，使空气产生压力差与粉尘混合后在输送管道内流动，为气力输送系统提供动力源。气力输送系统对主气源设备有些特殊要求，如效率高，风量、风压要满足输送物料的要求，风压变化时对风量的影响要小，等等。在进行系统设计时，空压机房内，空气压缩机的台数宜为3～6台，对同一品质、压力的供气系统，空气压缩机的型号不宜超过两种。当运行的空气压缩机为1～2台时，应设1台备用；运行3台及以上时，可设2台备用。空压机系统的排气量一般为气力输送系统耗气量的1.1～1.2倍。

　　目前气力输送系统中大部分采用螺杆压缩机作为气源设备。是因为螺杆压缩机有许多优点：螺杆压缩机的压缩过程是容积式的连续压缩，压缩比在很大的范围内仍能稳定运转，不会发生脉动现象和飞动现象；转子间及转子与外壳间留有间隙，完全不接触，所以空压机磨损小，不需润滑，提供的气源基本不含油；而且螺杆压缩机振动小，对基础要求低，安装方便。

　　3.13空气净化设备

　　通常大气中总会含—定量的气态水，水的含量与季节、地理位置以及气候条件有关。当外界空气进入空压机并被压缩时这些气态水将凝结为液态水，压缩空气中的水分对气力输送系统的运行会产生以下不良影响：

　　1、使压缩空气管路、阀件等产生锈蚀；

　　2、由于水的作用使被输送的粉体粘结，增加输送阻力，降低流速，直至堵塞输送管道。

　　3、对于气动阀门和控制系统、压缩空气中的水分会由于高速气流降压而发生冰堵，使气流中断，而造成气力输送系统不能正常运行。

　　4、在布袋除尘器上，反吹空气的潮湿会使粉料粘结在过滤布袋上。使布袋过滤器的阻力增加，滤气能力下降，输灰管道的背压增高，严重时会造成布袋破损、脱落，甚至压扁布袋龙骨。

　　大气加压还含有灰尘，灰尘的含量多少与空气压缩机的安装位置以及工作环境有很大关系。一般情况下空气压缩机排出的压缩空气里会含有少量的灰尘。当灰尘随压缩空气进入电磁阀时，会造成电磁阀动作缓慢或不动作，使得系统各气动阀门动作不稳定，造成系统故障。所以除去压缩空气中的水分、灰尘对气力输送系统稳定运行非常重要。主要的压缩空气的后处理设备是：冷冻干燥器，无热再生干燥器。要求较高的仪控用气源需要采用二级净化。

　　3.14储气罐

　　储气罐是空压机产生的压缩空气的存储装置，它的作用是保证气源的压力与风量稳定，在气力输送的过程中不产生大的波动，从而保证气力输送的效果。在实际运用的气力输送系统中，一般气源是集中供气的，有时距离用气点的距离比较远，所以储气罐一般安装在用气点附近，才能保证气源的稳定。储气罐容积的大小，要与输送系统的耗气量和空压机的大小相匹配。

　　在气力输送系统中，除了主要输送用气外，所有的气控阀门都需要用到压缩空气，而且对这部分压缩空气的品质要求较高，所以都须配备专用的仪控用储气罐。为了保证仪气源压力的稳定，储气罐的与空压机之间的进气管道上应设置止回阀。

　　仓式泵有多种类型。大致可分为上引式仓式泵和下引式仓式泵两类。仓式泵又可根据其流化结构的不同和组合形式来区分，其型号各个厂家根据自己的要求而定。流化结构可分为：喷嘴型、流化板型、组合型。组合形式可分为单仓、双仓、多仓。而双仓、多仓的运行方式又可分为单根灰管单仓运行，单根灰管多仓运行。

　　下引式仓式泵通常是喷嘴型的，喷嘴的形式也是多种多样，如内喷嘴、初始管道喷嘴、气刀型喷嘴（栓流输送）。

　　现以下引式仓式泵进行说明

　　3.21仓泵系统的组成：

　　仓泵系统由泵本体、透气阀（平衡阀、排气阀）、进料阀、出料阀、一次气阀、二次气阀、排堵阀、输送管道等组成。

　　（TP-L系列下引式仓泵结构示意图）

　　3.22各部件的类型、组成及作用：

　　泵本体

　　泵本体是系统的主体，是由钢板经过卷制、焊接而成的压力容器，其功用是装载物料，通过气化装置将物料与气体充分地流化并通过出料管将充分流化的物料输送到管道，经管道汇同二次气将物料输送至目标仓。其它的部件主要安装或依附在泵本体之上。

　　手动检修阀

　　阀的功用：在系统运行时阀门常开，检修时关闭，隔断灰斗与仓泵的联接。主要类型有手动单插板阀、手动蝶阀等。

　　膨胀节

　　功用：主要是吸收灰斗的热膨胀。一般采用不锈钢制作。设计长度与灰斗的膨胀收缩量有关。

　　透气阀

　　也称平衡阀、排气阀。阀的功用：排放泵体内的余压，排放进料过程的多余空气。其主要类型有气动球阀、气动双闸板阀、气动阀碟等，由于所排放的气体含有一定的粉尘，具有一定的磨灼性，所以其选型是比较关键的，在输送过程中，仓泵内有一定的压力，这就要求其具有一定的耐磨性和自补偿性。

　　进料阀

　　阀的功用：进料。其主要类型有气动锥阀、气动球阀、气动双闸板阀、气动碟阀、圆顶阀等。由于其泵体具有一定的压力，且具有一定的磨灼性，所以要求其具有一定的耐磨性和自补偿性。

　　出料阀

　　阀的功用：出料。其主要类型有气动球阀、气动双闸板阀、气动半球体气密封阀、气动碟阀等。由于其泵体具有一定的压力，且具有一定的磨灼性，有时为了提高系统的出力，要求在有压力情况下开启，所以一要求其具有一定的耐磨性和自补偿性。在一般的情况下，采用无压开泵技术，从而大大地延长了出料阀的使用寿命。

　　一次进气阀

　　阀的功用：主输送气。其主要类型有气动球阀、气动碟阀、先导式气动隔膜阀等。

　　环隙气化装置

　　功用：流化物料，有利于输送。这是物料流化装置，使仓泵内的物料更易从仓泵下部的出料口流出充分气化。

　　二次气阀

　　阀的功用：辅助输送气，管道吹扫，参与排堵。其主要类型有气动球阀、气动碟阀、先导式气动隔膜阀等。

　　排堵阀

　　阀的功用：排除堵管故障。采用倒抽式排堵时，排堵阀与二次进气阀相互配合使用，完成排堵工作。主要类型有气动球阀、气动碟阀、气动双闸板阀等。输送管道

　　输送管道根据输送灰量及输送距离的不同，管径的选择从到不等。当输送距离较长时还须进行扩管（扩管的张角要小于）以降低输送速度，管道上安装伸缩节防止管道热胀冷缩而造成变形损坏。输送管道一般采用加厚无缝钢管，弯头及三通部分采用耐磨材料，为了防止堵管，弯头要采用大曲率半径弯管。要求较高的系统也可将所有输送管道采用耐磨材料。在远距离输送时，为防止堵管也有采用双套管输送管道的。

　　3.31布袋除尘器

　　目前市场最常用的仓顶除尘设备是脉冲布袋除尘器。这种脉冲布袋除尘器是一种高效收尘装置，它利用多孔纤维材料的过滤作用将含灰气流中的灰捕集下来。除尘器与直接安装在储料仓的顶部，用于过滤输送过程中进储料仓的乏气。布袋收尘器风速一般不大于，收尘效率不小于。粉尘经正压输送管道进入储料仓，由于储料仓的突然扩容作用，95％以上的粉料直接落入储料仓中，极少量细灰随乏气—起进入仓顶排气除尘器，经过布袋过滤后乏气经出风口由除尘器自带的主风机吸出而排入大气。细灰附着在布袋外表面上，随着粉尘的逐渐增多，气流通过的阻力也逐渐增大，当达到一定阻力值时，根据需要可以经过定压或定时清灰程序，控制脉冲阀释放高压压缩空气对滤袋进行脉冲喷吹清灰。

　　脉冲布袋除尘器的大小选型，应考虑气力输送系统的耗气量及储料仓底部气化风机的排气量之和，并在此基础上乘上一定的安全系数得出脉冲布袋除尘器的处理风量选择适当型号的除尘器。

　　3.32真空压力释放阀

　　由于仓顶布袋除尘器的主引风机是常开的，所以在气力输送系统输送间隔区间，储料仓内部是一个微负压的环境；当气力输送系统运行时，大量的灰气混合物进入储料仓，这时储料仓内部是一个微正压的环境。为了保证储料仓的压力在正常的范围内，仓顶必须安装一台真空压力释放阀。当储料仓内部负压太大时通过阀门从外界吸入空气，当储料仓内部正压太大时也可以通过阀门排出储料仓内的空气。

　　3.33仓顶切换阀

　　很多情况下物料需要输送到多个不同的储料仓中，这样就要求气力输送系统送来的粉尘根据现场情况可以随时进入不同的储料仓。需要在每根输送管道上安装气动切换阀门，便于远程控制切换。切换阀可以由两个阀门一组互锁控制，也可以用一个三通的气动阀门进行控制。

　　3.34储料仓料位计

　　由于很多情况下都有不止一个储料仓，所以根据每个储料仓内灰量的多少，通过输送管道切换阀的开关可以将粉尘送入不同的储料仓。储料仓料位计的作用就是用来测量储料仓内粉尘的灰量多少。储料仓料位计一般有两种：一种是开关料位计，主要测量储料仓内料位的是否已经达到设定的高低位置，另一种是连续料位计，主要是测量粉尘在储料仓内的瞬时位置高低。每座储料仓可以单独使用一种料位计，也可以两种料位计同时使用。

　　3.35双轴加湿搅拌机

　　双轴搅拌机是由两根带有搅拌叶片的轴，在同一槽体中作相对旋转，当物料由进料口进入槽体后，喷水装置立即喷水，通过叶片的搅拌输送，使物料由干态变成湿态，经出口输出。叶片需要采用耐磨材料。使用工业用水作为调湿用水，水压为，供水量，调湿灰含水率。

　　双轴搅拌机由机体和传动部分组成。传动部分包括电机、联轴器(或链轮、链条)、减速机机体（主动轴、从动轴、机壳、齿轮）、喷水装置组成。电动机通过联轴器带动减速器，再通过十字联轴器（或链条传动）带动从动轴作相对旋转运动。

　　3.36干灰散装机

　　干灰散装机是与仓底卸料器、仓侧卸料器、插板阀、电动锁气器等给料设备配套的装车设备。主要有阀门启闭装置、升降驱动装置、散装头等部分组成，并配有电气控制柜，实行全自动控制。

　　当按下电气控制柜上的总电源开关，总电源接通，启动风机，然后散装头逐步下降。当散装头接通罐体，散装头下降自动停止，自动打开进料阀门，同时输出控制信号，控制下料装置工作。当料罐装满后，散装头上的料位器发出信号，下料装置停止工作，进料阀门关闭，散装头自动上升，到起始位置后自动停止，风机停转。

　　3.37仓底气化槽

　　当储料仓为平底库时，在仓底应设置气化槽。仓底气化槽一般应以排灰孔为中心呈均匀发散状均匀分布在底板上，其最小总面积宜不小于仓底截面积的，并应尽量减少死区；当仓底设有2个排灰孔时，其中心距大于等于时，应在两孔间用两段坡向相反的斜槽向两个排灰孔供料；各进气点的进风量应保持均匀稳定。气化槽的材料多数采用碳化硅气化板和金属箱体组成，它们之间用硅橡胶粘结密封。压缩空气通过装置底部接管引入，透过气化板，均匀地进入料层，使仓斗内的料呈现松散状态，并充分流态化，从而避免物料在仓斗内“架拱”“搭桥”，增加物料的流动性，保证生产连续稳定安全运行。

　　3.38气化风机

　　储料仓用的气化风机通常采用罗茨风机，罗茨风机的大小选择可根据储料仓的底面积气化槽所需要的气化风量计算得出。一般仓底每平方米气化槽需要气化风风量为，据此算出所需的气化风量，选择适当的气化风机。

　　3.39空气电加热器

　　为了防止粉尘在储料仓底部结块，有利于仓底设备的卸灰工作，向储料仓内吹入的气化风一般都需要通过空气电加热器进行加热处理。电加热器是由多支管状电热元件、筒体、导流隔热板等部分构成。筒体内安装的导流隔板能使空气流通时受热均匀。储料仓用的电加热器的大小是根据储料仓气化风机所供风量的大小选取的。

　　4.14气力输送系统的组成

　　完整的气力输送控制系统应该包括：气源及后处理控制系统、输送设备控制系统、供料和存料辅助设备制系统。

　　一般可以划分为三层：

　　第一层为基本设备的现场控制级，它主要包括相关设备的现场控制箱。它的典型标志是操作人员可以在现场没有其它控制设备的帮助下运行该设备，操作各个执行部件，检测维修效果。它通常由设备制造商提供。

　　第二层为输送系统的生产控制级，它一般指PLC控制柜等能够独立、可靠控制输送系统工作的控制器。它的典型标志是操作人员可以在控制室内完成输送系统的一般运行控制。它一般由系统设计者设计制作、或系统成套商设计制作。

　　第三层为输送系统的生产管理级，它指为完成全厂多种不同系统间协调工作而设计的计算机控制系统。它的主体是计算机、核心是控制软件，它必须在有长期系统运行经验的技术人员指导下，由专业计算机人员完成。

　　4.12气力输送控制系统的功能

　　1、满足设备基本运行需要

　　该项功能是控制系统的最基本功能，通常在设备划分时也可以归纳在输送设备中。该项功能仅保证单台设备的正常运行。

　　比如：压缩机的控制柜，它可以满足压缩机正常运行所需要的基本控制，但该压缩机的运行状态与生产设备间的相互协调关系并没有在压缩机的控制柜内获得解决。

　　通常，气力输送系统中的复杂设备均配置了满足其基本运行需要的控制箱、柜等。而对于气力输送系统中的简单设备，如：阀门、传感器等，则没有专门的现场基本控制设备。

　　2、满足生产过程需要

　　该项功能是气力输送控制系统的主体，它将保证气力输送工作的正常进行。它主要通过控制基本设备，使整个输送系统在统一生产运行模式下正常工作。目前大多数控制系统均以此为设计目标。

　　比如：常见气力输送控制系统的设计目标是将除尘器产生的灰尘输送到储料仓。由于“满足生产”是其首要目标，对节能、设备维护一般没有更多考虑。

　　3、满足一般生产管理需要

　　该项功能是气力输送控制系统近期的发展方向，它以生产管理为主要目标。由于气力输送系统相对独立，该项功能并没有十分明确的目标。目前以接收生产指令、上报设备运行工况为主。

　　4、提高生产效率和管理水平

　　生产效率的提高是企业发展的方向，气力输送系统的生产效率主要体现在输送物料的气耗比上。通过增加测量设备、通过增加计算机的管理软件可以将输送系统的效能不断提高，可以使设备的运行与维护更加合理。

　　4.21控制元器件

　　1、料位计

　　料位计的主要作用是界定料位的上限、下限，反映进料、出料的状况。在控制系统中，通过料位计的信号来进行进料阀、出料阀的开关控制。一般安装在仓泵本体、灰斗、储料仓上，可以用法兰或螺纹连接。由于粉尘的粘附作用，所以安装时最好是垂直安装，如果不能垂直安装时，也要采取一定的倾角，防止粉尘粘附或堆积在料位计上，造成误报信号。其主要类型有电容式、射频导纳式、振棒式、音叉式等。目前我公司主要配备射频导纳式（模拟量输出）。

　　2、压力变送器

　　压力变送器主要用于气力输送系统中管道内部的压力测量，通常在输送系统的母管、灰管上配置。经常使用的标准压力变送器输出信号为4～20，机械接口为M20×1.5。

　　在一个气力输送系统中具体压力变送器的配置由系统设计人员确定。一般每台炉的相对独立母管、每根灰管必须配置，而单台仓泵是否配置则需要分析确定。

　　注意：如果一个系统配置了压力变送器，则必须同时配置二次显示表或PLC中的AD模块。

　　由于灰管中是灰气混合物在运动，所以，压力变送器需要具有防堵与耐磨的性能。对压力变送器的精度而言相对要求不是太高。

　　3、重量传感器

　　重量传感器主要用来测量仓泵的料位，它通常安装在仓泵的底部。经常使用的重量传感器输出为mV信号。

　　每台仓泵可以配置1～3只重量传感器，如果每台仓泵配置1只重量传感器，当该传感器出现问题时将直接影响到该仓泵的运行。如果配置3只重量传感器则其中有传感器发生故障时，可拆除其中损坏的仍可保持料位判断的正常。，表现的则是仓泵料位信号的改变。只要重新进行量程校正仍可保持料位判断的正常。

　　注意：如果一个仓泵配置了称重传感器，则必须同时配置信号转换器+PLC中的AD模块。

　　4、气体流量计

　　在空气母管上配置气体流量传感器可以测量气力输送过程中的耗气量，通过耗气量和重量信号计算出气力输送的料气比指标。根据料气比指标可以指导气力输送系统的调试和工作状态判断。

　　5、现场压力表

　　一般安装在储气罐和进气的管道上，可以通过压力表直接观测到气力输送系统各部分的压力情况。

　　6、二次显示表

　　二次显示表主要用来显示各种测量传感器获得的信号。

　　4.22电磁阀箱与现场控制箱

　　在气力输送控制系统中，一般运行设备的现场均配置保证该设备运行的现场控制箱。气力输送的控制阀门如：进料阀、出料阀、排气阀、排堵阀等多数为气动阀门，通过电磁阀对其进行控制。为了方便仪控气的输送及净化，有的场合将一个仓泵或几个仓泵控制阀门的电磁集中在一个电磁阀箱里进行控制。现场控制箱可就地控制各个阀门，或通过控制几个电磁阀箱中的电磁阀来控制，并显示各阀门的到位情况。一般现场控制箱配备有电磁阀、模拟显示屏、手动旋钮、空气过滤器等。也有的现场控制箱与电磁阀箱合二为一。

　　现场控制箱的基本功能为：

　　1、提供维持设备运行的基本电源、基本机电保护、各个执行部件的手动开关等；

　　2、在现场反映设备的运行工况；

　　3、模拟显示屏、信号灯等；

　　4、保留自动控制的接口；

　　5、通讯接口（RS485、RS232）、控制接线端子。在控制系统中一般采用无源干触点作为控制接口信号；

　　6、控制方式切换，切换成现场控制或远程控制。

　　4.23 PLC

　　1、PLC基本组成

　　PLC的类型繁多，功能和指令系统也不尽相同，但其结构和工作原理则大同小异，一般由主机、输入/输出（I/O）接口、电源、编程器、扩展接口和外部设备接口等几个主要部分构成，如图所示。如果把PLC看作一个系统，外部的各种开关信号或模拟信号均为输入变量，它们经输入接口寄存到PLC内部的数据存储器中，而后经逻辑运算或数据处理以输出变量形式送到输出接口，从而控制输出设备。

　　主机

　　主机部分包括中央处理器（CPU）、系统程序存储器和用户程序及数据存储器。

　　CPU是PLC的核心，其着总指挥的作用，它主要用来运行用户程序，监控输入/输出接口状态，作出逻辑判断和进行数据处理。即：取进输入变量，完成用户指令规定的各种操作，将结果送到输出端，并响应外部设备（如：编程器、打印机、条码扫描仪等）的请求以及进行各种内部诊断等。

　　输入/输出（I/O）接口

　　I/O接口是PLC与输入/输出设备的连接部件。输入接口接受输入设备（如按钮、行程开关、传感器等）的控制信号。输出接口是将经主机处理过的结果通过输出电路去驱动输出设备（如接触器、电磁阀、指示灯等）。I/O接口电路一般采用光电耦合电路，以减少电磁干扰。这是提高PLC可靠性的重要措施之一。

　　PLC配有各种操作电平、驱动能力和功能的I/O模块，用作输入/输出电平的转换、隔离、串/并行转换、数据传送、误码校验、A/D或D/A及其他专用功能控制等。模块结构适合工业控制和积木式扩充要求，由I/O印刷电路板、I/O点状态指示灯（LED）和现场连接端子排组成。I/O模块可以靠近CPU放置，也可以远程放置。

　　电源

　　PLC的电源是指为CPU、存储器、I/O接口等内部电子电路所配备的直流开关稳压电源。I/O接口电路的电源相互独立，以避免或减小电源间的干扰。通常它也可为输入设备提供直流电源。

　　编程器

　　编程器是PLC用于手持编程的外部设备。用户可以用它输入、检查、修改、调试程序或用它监视PLC的工作情况。现在一般比较少采用手持编程器，而采用计算机与PLC连接，并利用专用的工具软件进行编程或监控。

　　2、可编程控制器的主要技术性能

　　I/O点数

　　I/O点数指PLC的外部输入和输出端子数。这是一项重要技术指标。通常小型机有几十个点，中型机有几百个点，大型机超过千点。

　　用户程序存储量

　　用户程序存储量用来衡量PLC所能存储用户程序的多少。在PLC中，程序指令是按“步”存储的，一“步”占用一个地址单元，一条指令有的往往不止一“步”。一个地址单元一般占两个字节（约定16位二进制数为一个字，即两个8位的字节）。控制程序的复杂程度决定需要PLC存储量的大小。如一个内存容量为1000步的PLC，其内存为2K字节。

　　扫描速度

　　扫描速度指扫描1000步用户程序所需的时间，以为单位。有时也可用扫描一步指令的时间计算，如。

　　3、可编程控制器的主要功能和特点

　　（1）控制与运算功能

　　其中包括：继电器逻辑功能，计时器/计数器功能，数据的寄存、传输和比较，数值变换与运算，排表/查表，中断控制，PID循环控制及高精度定位控制等。

　　（2）诊断与报警功能

　　如编程语法错误的诊断，PLC内部状态的诊断与报警，数据传输校验，重要故障的检出与报警等。

　　（3）应用的灵活性

　　其用户程序可方便地编制和修改，以适应各种工艺流程变化的要求。安装连线简便，可按积木方式扩充系统规模和增删系统功能，以满足各种应用场合的需要。

　　（4）操作使用方便

　　由于采用梯形图式的编程语言和功能符号编程键盘，使用户程序的编制清晰直观。程序的编制、修改和调试都不需要具有专门的计算机语言知识，只需按使用说明或经过短期培训就能得心应手地操作和使用。

　　（5）标准化的硬件和软件

　　由于采用标准的积木式硬件结构、品类齐全的各种输入/输出模块及其模块化的软件设计，使其具有通用性强、变更设计简单、维修方便、与现场接口容易、简化用户程序的编制和调试等优点。

　　（6）完善的监视与诊断功能

　　各类PLC都有内部工作状态、通信和各I/O点的状态显示，也可通过监视显示灯或CRT进行选点监视。在大型PLC控制系统中，还可以配置大屏幕高分辨率的彩色图形显示系统，实时地监测通信网内各台PLC的运行参数和报警状态。

　　PLC具有完善的诊断功能，可诊断编程过程中的语法错误、诊断通信异常、RAM存储器的后备电池状态、存储器奇偶错误、I/O模块配置变化以及PLC内部异常等；也可以在用户程序中编入现场被控装置的状态监测程序，以诊断和显示一些重要控制点的故障。

　　（7）通信和分级控制功能

　　通常，PLC具有RS232/RS422通信接口，可实现PLC之间点对点或1：N的主-从通信。大型PLC之间，按通信规约进行同位通信，上位计算机与多台PLC构成的分级通信。此外，PLC还可与彩色图形显示系统或远程I/O之间进行数据传输。PLC的CPU能与编程器、打印机、盒式磁带机等外围设备通信。

　　4.24计算机

　　1、主机

　　在工业生产中，控制计算机一般采用工业控制计算机，简称工控机，国内比较常见的工控机为X生产的研华。由于计算机发展的速度较快，客户提出的计算机内部配置要求均可满足。

　　注意：在进行计算机配置时必须考虑到计算机与PLC之间需要采用专用通讯卡，并在PLC上配置有通讯接口的PLC模块。

　　2、显示器

　　目前常用的显示器为液晶显示器，主要显示气力输送系统运行及控制情况。

　　3、UPS电源

　　UPS主要作用是在正常情况下为计算机及控制系统提供稳定的电源，停电后能够提供足够的功率让设备安全运行一定时间。如果提供PLC和相关电磁阀完成停电后的简单操作等。

　　4、使用

　　计算机一般与PLC配合使用。

　　4.25 DCS系统

　　DCS,（Distributed Control System）分散控制系统的简称，国内一般习惯称之为集散控制系统。DCS是一个由过程控制级和过程监控级组成的以通信网络为纽带的多级计算机系统，综合了计算机，通信、显示和控制等4C技术，其基本思想是分散控制、集中操作、分级管理、配置灵活以及组态方便。在火力发电厂中用于现场控制的程控单元物理位置分散、控制功能分散，系统功能分散，而用于过程监视及管理的人—机接口单元要求显示、操作、记录、管理功能集中。采用DCS系统可以很好的满足生产监视、程控、操作画面、参数报警、资料记录及趋势等项的功能要求，并能安全可靠运行。DCS主要具有以下两个特点：

　　1、高可靠性。由于DCS将系统控制功能分散在各台计算机上实现，系统结构采用容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致系统其他功能的丧失。此外，由于系统中各台计算机所承担的任务比较单一，可以针对需要实现的功能采用具有特定结构和软件的专用计算机，从而使系统中每台计算机的可靠性也得到提高。

　　2、开放性。DCS采用开放式，标准化、模块化和系列化设计，系统中各台计算机采用局域网方式通信，实现信息传输，当需要改变或扩充系统功能时，可将新增计算机方便地连入系统通信网络或从网络中卸下，几乎不影响系统其他计算机的工作。

　　根据现场实际情况，有的需要将气力输送系统集中到DCS系统中去进行控制，有的则是单独进行控制，但是留有进行DCS的通讯接口。

　　4.26 TP-L系列仓泵系统自动控制功能的特点

　　常见气力输送控制系统的控制功能比较简单，它一般以能够完成输送为其主要目的，输送系统的参数设计更多体现在输送机械设备的配套上，输送系统一旦安装调试完成，控制系统将按照设定的工作方式工作。由于气力输送系统的整体性能会随设备使用过程而发生变化，而固定的控制方式将影响输送系统的工作效能。所以在TP-L系列仓泵系统对控制功能进行了一些改进提高了气力输送系统的整体运行效率。

　　1、增加模拟量在输送过程控制中的作用

　　在常见仓泵控制系统中，灰管压力、母管压力、仓泵压力和仓泵料位在控制程序中的作用只是一个控制范围的概念，连续测量信号中所包含的输送信息在控制逻辑中并没有获得应用。

　　比如：通常我们认为灰管压力达到某一个值时，输送管道会出现堵管。但在实际使用过程中要合理确定该压力值将十分困难。堵管压力值定高或定低了均会影响输送系统的正常工作，在目前使用中为保证不出现堵管现象往往将该值下设，这样固然可以避免堵管现象的发生，但这必然影响输送系统的输送效率。实验结果表明：在灰管发生堵塞前灰管压力会发生一种异常波动，如果利用灰管压力的异常波动来判断灰管的堵塞将提高堵管判断的准确性。

　　2、增加输送过程中的相关与调节控制

　　在目前控制方式中，测量数据相互将的关系没有引入控制逻辑。比如：料位变化速率表示了输送系统的输送效果、仓泵压力与灰管压力差反映了输送速度。利用测量传感器的信号可以获得更多有关输送结果的信息。当情况有变化时，可以修改控制系统中的一些参数设定，来达到这种新的平衡。

　　4.27实际运用情况

　　在实际运用过程中，气力输送控制系统的一般通过操作员站、工程师站和服务器进行操作。

　　操作员站用于一般生产过程控制，工程师站用于生产与设备管理，而服务器则负责向该系统以外的计算机发布生产信息。

　　在实际气力输送系统设计中可以将操作员站、工程师站和服务器三者的功能集中在一台计算机上，这样可以降低设备的投入。如果将计算机控制“软手操”作为气力输送系统正常生产运行方式的一种，采用3合1配置的计算机控制系统是不能够满足运行的可靠性要求。

　　一般情况下建议在气力输送控制系统中，PLC可以采用单机形式，而上位计算机则一定要采用双机配置，否则很难满足生产需要。至于服务器并不一定要求双机，因为服务器的服务对象是工厂的生产管理计算机。

　　正压流态化仓式泵是发送罐式输送装置的一种，它用于压送式气力输送系统中，可作远距离的输送。泵体内的粉粒状物料与充入的压缩空气相混合，形成似流体状的气固混合物，借助泵体内的压力差实现混合物的流动，经由输料管输送至储料设备。粉状物料在泵体内流化后就被送入输料管，混合比可保持在某一极限期值以下，不会发生堵塞。采用改进的流化形式，能够实现物料的高浓度稳定输送。独特的流化结构，确保气、料充分混合进行输送，不可能出现物料在管道中沉积而导致堵管现象的发生。仓泵运行时，采用无压开泵，避免了出料阀在有压力情况下开启而导致磨损严重的情况，延长了阀门使用寿命，降低了系统运行费用。我公司设计制造的仓式泵结构坚固、密封性好，输送能力大，输送距离较长，能满足生产的要求，它结构简单，除压缩空气外，无需别的动力，没有与物料接触的转动部件，故障少，运行的可靠性好。

　　TP-L系列仓泵由进料开始至排料结束形成一个工作程序，其工作程序分为四个步骤：

　　第一阶段：装料阶段。仓泵的排气阀（平衡阀）及进料阀打开，物料通过进料阀从料斗进入仓泵。仓泵装满后关闭进料阀、排气阀（平衡阀）。

　　第二阶段：气化阶段。装料完成后，打开出料阀、各进气阀。压缩空气进入仓泵，使仓泵内的物料气化，具有很好的流动性。

　　第三阶段：输送阶段。气化到一定程度后，呈流态化的物料（粉尘）就自动喷入输灰管。输送阶段中，压缩空气一直从进气阀源源不断供入仓泵，直到仓泵内所有的飞灰全部卸出。

　　第四阶段：吹扫阶段。当输灰管中的灰全部达到储料仓时，输灰管道压力降低，可以通过压力变送器测出。在经过数秒钟的空气吹扫后，进气阀关闭，出料阀关闭，进料阀打开，排气阀（平衡阀）打开，开始下一轮循环。

　　当系统正常运行时，系统中所有的手动阀门都处于常开状态。控制程序通过控制系统中的进料阀、排气阀（平衡阀）、各进气阀、出料阀等气动（电动）阀门的开关对输送物料进行控制。当系统中某个气动（电动）阀门出现故障，即关闭相对应的手动阀门，以便对出现故障的阀门进行维修或更换。

　　吹堵管道上的排堵阀处于常闭状态，当输送管道压力达到预定警戒值并持续一定时间后，系统报警示意堵管，并自动关闭通过此输灰管进行输送的所有仓泵的所有阀门，一旦发生堵管可进行手动现场排堵也可按排堵程序进行排堵。

　　5.11调试前的准备工作

　　检查系统所有设备及部件安装位置正确。

　　检查所有控制接线接线正确。

　　接通电源检查所有设备、仪表信号输出正常。

　　所有控制气源在接通电磁阀前需要对从空压机储气罐开始到各进入电磁阀箱空气过滤器前的输气管道进行吹扫，时间不小于1小时。

　　在仓泵进料阀门开启前，检查并清空仓泵上部料斗的杂物。

　　5.12现场调试

　　接通电源。

　　在现场控制柜上将开关切换至手动位置上，指示灯显示正常。

　　对各个阀门进行检查，进行多次启闭，确保动作灵活，正确到位，指示灯指示正确；现场情况与控制显示情况一致。

　　开启进气阀对仓泵系统加压；加压压力不低于，加压时间不小于十分钟，检查气密性，保证整个系统无泄漏。

　　开启出料阀和进气阀对仓泵系统输灰管道进行吹扫，总计时间不小于1小时。

　　5.21远程操作员站手动操作系统试运行

　　1、在现场控制柜上将旋钮旋至远程控制位置上，在操作员站电脑的显示画面上将运行调至手动控制上，指示显示正常。

　　检查并确认控制台上各仪表及其显示数值，在设定要求的范围以内。

　　把排气阀打开，开到位信号显示正确，延时几秒钟。

　　将进料阀打开，开到位信号显示正确，开始进料。

　　料位计发出满信号（进料时间达到设定值时，此时由计时器发出料满信号），仓泵内物料装满。在试运行时，也可以只进料数分钟，不必等料满信号发讯。

　　关闭进料阀，进料阀关到位信号显示正确。

　　关闭排气阀，排气阀关到位信号显示正确，进料结束。

　　在确认各阀均已关闭后。

　　无压开泵：

　　在确认各阀均已关闭后，打开出料阀，出料阀开到位信号显示正确，开启进气阀、二次气阀，开到位信号显示正确，系统开始输送物料。

　　带压开泵：

　　在确认各阀均已关闭后，开启进气阀，当泵内压力达到预定值时，打开出料阀，出料阀开到位信号显示正确，打开二次气阀，开到位信号显示正确，系统开始输送物料。

　　当泵内物料大部分送出后，泵内压力开始下降，通过压力变送器输出到操作员站的电脑画面显示值可以观察压力变化，当压力到达预设的下限压力后，进气阀关闭。二次气仍在吹扫管内残存物料，延迟数秒后，关闭出料阀，出料阀关到位信号显示正确，再延时数秒后关闭二次气阀。到此一个工作循环运行结束。

　　2、自动系统操作试运行

　　在操作员站电脑上将系统开关切换到自动状态。

　　启动自动运行，系统自动循环运行。注意观察各阀门开关顺序是否正确，到们信号是否准确，运行参数设定值是否合理，运行情况是否正常。

　　自动试运行时间的长短根据现场实际情况确定。

　　3、系统排堵

　　系统正常运行时一般不会发生堵管事故。当出现特殊情况造成系统堵管时采用以下方法进行排堵。

　　系统排堵采用倒抽式排堵，系统堵管报警信号发出后，延迟数秒，自动依次关闭仓泵进气阀、助吹气阀、出料阀。

　　在现场将现场控制柜上开关切换至手动，进入排堵程序。

　　1.开启二次气阀。

　　2.查看输料管压力是否已到排堵设定压力，一般为左右，若已达到，则将助二次气阀关闭。

　　3.将排堵阀突然打开，利用压差将管道中的料气混合物引到微负压的灰斗中，直至管道中压力下降为零。

　　4.关闭排堵阀。

　　5.打开二次气阀，重复2～4步骤，直至输灰管道压力不再升高。

　　6.排堵结束后，在现场将现场控制柜上开关切换至远程。

　　注意：排堵阀长期不用、受潮时容易被锈蚀或出现开关不灵活的情况，排堵时须注意保证排堵阀开启迅速。平时检修、停运时要经常开关排堵阀到动作灵活为止。

　　各活动部件必须定期保养、检查、注意润滑。

　　做好控制箱（柜）、压力变送器、各种阀门等设备的防尘、防水工作。

　　在正常运行阶段应每天查看料位计、阀门及各压力表等，如有异常现象必须及时处理。

　　系统中各处接口、弯头及元件不得有泄漏现象，一经发现要及时排除。

　　经调整后正常运行的仓泵系统，请不要随意改变已设定的各种参数。

　　每次停止运行前应对仓泵及管道进行长时间的吹扫（不少于十分钟），在关闭电源后检查所有阀门在正确的启闭状态上。

　　注意：长期停运期间，为保证设备正常，应每月检查仓泵系统设备，手动开启各处阀门若干次，以保持其动作灵活可靠。

　　长期停运后需重新使用时，应对各部阀门进行检查、润滑，各运动部件及阀门必须灵活自如，启闭到位，整个系统无泄漏，如发现故障者必须立即排除，管道、仓泵必须进行吹扫、清除积尘，检查泵体壁厚是否符合设计值，超出要求的应立即报废不得使用。

　　到位开关故障是气力输送控制系统最常见的故障约占以上。表现形式为到位指示灯不亮或常亮、控制程序停止在某一步。

　　判断与处理方法：

　　将自动控制程序停止，并将控制方式转变为手动；

　　找到指示灯所对应的阀门，观测其运行状态。产生该故障的原因有阀门确实没有运行到位、阀门到位了但到位信号没有发出、到位信号发出了但没有传输到显示系统、显示系统接收到信号但控制部分没有动作。

　　对于阀门确实没有运行到位情况可调节到位传感器位置或调节阀门机构。

　　对于阀门到位了但到位信号没有发出，则只有修理或更换到位传感器。判断该项的最简单方法是将连接在到位开关上的两条线进行人工短路与断路。如果人工短路信号灯亮，反之信号灯不亮，则可以断定问题出现在到位开关本身。还可以用万用表直流电压档测量端子排，判断到位信号的情况。

　　对于到位信号发出了但没有获得显示，则问题可能出现在信号传输线路上。如果线路没有受到损伤则显示板上的信号灯损坏。检修方法更换线路或显示板。

　　对于显示系统接收到信号但控制部分没有动作的情况，则可通过关掉PLC然后重新启动观测该现象是否仍然存在。如果PLC不能正常工作则表示PLC损坏，只能进行PLC更换。如果PLC仍然运行到相同步骤则可观测该信号灯所对应的PLC输入指示、阀门所对应的输出指示。信号灯所对应的PLC输入指示没有则表示控制柜内部PLC的输入线路发生故障，阀门所对应的输出指示有而输出继电器不动作则表示控制柜内部PLC的输出线路发生故障。

　　测量传感器故障约占气力输送控制系统最常见故障的。判断测量传感器故障的直接方法是观测“现场实际值”与测量显示的不同。由于“现场实际值”是一种人为的估计结果，有时会因为现场条件的变化而出现判断误差。

　　比如：仓泵在进料而重量显示值不变化产生的原因更多的是仓泵本体受到了外部附加支撑，料位重量没有加载在测量传感器上。相同原因有压力测量通道的堵塞等。

　　如果传感器的输出信号严重偏离理论输出值，则可以发现传感器出现了损坏。如果在发生故障的同时在传感器上有大量水冲洗的痕迹，则发生传感器损坏的概率较高。

　　由于气力输送系统对压力测量的要求不高，压力传感器常见的“漂移”对输送过程基本无影响。但仓泵机械连接结构对温度、时效对重量信号的影响则可能表现的很明显。新仓泵出现随温度变化的重量漂移是一个正常现象，解决的方法是提高安装质量和经常校正重量料位的零点。在程序中设置自动清零功能，即每一仓输送完毕出料阀关闭清一次零。

　　由于气力输送系统是一种两相流，通常所输送物料的磨蚀性很大，如果输送速度控制不是很好，极易使排气阀、出料阀及料管磨损，一旦出现磨损，输送量就会急剧下降，磨损也会加剧。严重时会直接损坏泵体。所以要告诫用户：一旦出现输送量减少或出现经常堵管，就要检查排气阀、出料阀及出料管等，及时更换。

　　在经过一段时间的运行后，由于输送管道性能、输送物料性能的变化和机械设备的磨合，在调试中设定的一些自动控制参数会发生一定变化。如果这种变化较大则可能影响到自动控制系统的运行。

　　比如：仓泵运行中开二次气时间、有压与无压开泵时间、阀门故障判断时间、开泵压力值、出料重量上/下限等。

　　输送系统运行参数的设定可以由二次表、上位计算机、触摸显示屏来完成。

　　气力输送虽然有一百多年的历史，但只是近十几年来才发展起来，理论还很不完善，远落后于应用技术，需要作大量的研究工作。目前国内外理论研究工作主要在以下几个方面展开：

　　1.质点运动规律、湍流扩散流体相与分散相互相作用、固体颗粒与固体表面相互作用机理；

　　2.硫化床中气固两相流动宏观运动控制的研究；

　　3.流态化气固两相流动非线形动力学特性的研究；

　　4.高压密相气固两相流动控制方法的研究；

　　5.气固两相流动流速与管壁磨损关系的研究；

　　6.颗粒间形体效应作用规律研究；

　　7.粉体的本征粘聚机理和流态化团聚过程研究；

　　8.复杂几何通、复杂多组分多相流的动态特性的研究；

　　9建立两相流理论模型、基本控制方程与闭合条件、离散化方法与离散方程求解以及计算机程序的就研究；

　　10.输送中的压降计算及阻力分析。

　　然而相同的环境，输送物料不同，输送性能差别很大；输灰管道设计布置是否合理，也影响整个系统的性能；同样的输送系统，调试人员的实际经验与水平会对调试运行的效果有些影响。使用厂家气力输送系统的专业技术人员、运行操作人员及故障维修维护人员的素质、水平对气力输送系统的了解程度等各方面能力，对整个系统能否安全、正常的运行起到非常重要的作用。

　　由于各厂家的情况不一样，有的人员使用过气力输送系统，也有的从来没有使用过，有的人员对系统了解很深，也有的不太了解。本文尽可能详细地以TP-L系列仓泵气力输送系统设备及设备的使用、维护和保养等各方面的知识进行介绍，为的是能让所有使用气力输送系统的用户详细了解气力输送系统的基本结构及工作原理，保证气力输送系统设备安全、正常的运行。

　　经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为对实际工作的一个小总结，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有知道老师的敦促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。

　　在这里首先要感谢我的指导老师夏建成老师。夏老师平日里工作繁忙，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，整个过程中都给予了悉心的指导。除了敬佩夏老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。

　　同样要感谢公司里的领导师傅及同事，是他们真挚而热情的指导，方才让我迅速的融入这个新的工作团队，也让我对当前的工作及今后的职业发展有了比较清晰的认识。

　　[1]杨伦，谢一华主编气力输送工程机械工业出版社2006.1.1

　　[2]余洲生编译气力输送及其应用人民交通出版社1989.2

　　[3]熊万斌主编通风除尘与气力输送化学工业出版社2008.10.1