就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升

摘 要近些年,我国社会经济和科学技术迅速发展,国内航空运输行业也随之不断进步,航空凭借快速、高效等优势逐渐获得人们的青睐,选择乘坐飞机出行或进行货物运输的人越来越多,这就对空乘这一职业提出了更高的工作要求,迎合就业的需要,逐渐成为空乘专业人才培养的重要任务。结合相关研究背景、研究现状,立足于空乘专业人才培养的相关理论,从学校、教师、学生、XX等层面入手,分析我国空乘专业学生职业素质培养的现状;并从这几个个角度出发,深入探寻就业视域下我国空乘专业学生职业素质培养中面临的困境,提出具体的改进对策,具有极为重要的现实意义。

关键词就业视域;空乘学生;职业素质;培养;提升

引言

随着社会建设和改革的逐步推进,各行各业对人才逐渐提出了更高的要求。国内航空运输事业获得了巨大的进步,这在给我国航空业出事也提供更大发展空间的同时也给该行业工作人员提出了更高的工作要求。空乘学生是航空运输事业极为重要的人才来源,只有从就业的角度出发,立足于空乘学生职业素质培养和提升的需要,为空乘学生个人素质的培养提供相应的对策,才能让空乘学生更加符合当下行业的需求,这对于为航空运输事业提供更持久的人才支持有重要的现实意义。我国必须从学校、教师、学生、XX等角度出发,培养与提升空乘学生的就职业素质和能力,从而给我国航空运输行业提供更为持久的人才支持。

1 绪论

1.1 研究背景

如今,我国国民经济发展和社会建设逐渐进入到全新的阶段,不同国家和地区间的交流日益频繁,乘坐飞机进行商务交流、旅游的人越来越多,这给我国航空运输事业带来了巨大的发展机遇。近些年,国内航空运输事业年均增速保持在10%左右,国内拥有的机场数量、航班丰富性、旅客与货物运输量都有了不小的提升。民航局公布的《建设民航强国的战略构想》指出,国内航空运输事业取得了巨大的进步,及时提供充足的人才,满足航空运输事业进步和建设的内在要求,已经成为国内航空运输事业建设的重要内容。与此同时,民航“十三五”规划指出,我国应结合空乘行业就业的需求,积极加强空乘学生就业素质的提升,稳步实施民航中青年科技领军人才与重点领域创新团队建设,努力对航空运输重点学科、重点专业的建设提供支持,为空乘学生就业能力的提升和航空运输事业人才团队建设提供更多支持。由此可见,培养具有良好服务意识、具备空中乘务技能的高素质人才已经迫在眉睫。

1.2 研究目的与意义

1.2.1 研究目的

此次研究结合实例,对空乘专业学生职业素质培养现状进行深入调查,及时了解和掌握当前空乘学生职业素质培养的具体情况和问题,并以此为基础,探寻在就业视域下进行空乘专业人才培养的相关方法和对策,希望借此来为空乘学生个人能力的提升和航空运输行业人才的补充提供相应的参考价值。

1.2.2 研究意义

(1)理论意义

对于我国而言,空乘是一个新兴的专业,在空乘学生个人素质的培养以及空城人才建设体系等方面尚未形成相对完整的理论基础。国内对空乘学生职业素质培养的研究还相对较少,因此,立足于就业的视角,对空乘专业学生个人素质培养提出相应的对策,对于丰富空乘学生培养与空乘人才体系建设等方面的理论有重要意义。

(2)实践意义

从就业的视角出发,探索空乘学生职业素质培养方法,对于完善我国空乘学生职业素质培养策略,提升空乘学生综合素质与水平,明确空乘学生个人发展方向等等都有重要的现实意义。从就业视域出发,培养空乘学生职业素质,能够引导空乘学生更好地和行业需求进行衔接,以就业为导向引导高校进行空乘专业教学模式改革,帮助学校实现空乘人才培养和社会需求之间的衔接,满足行业发展对专业人才的需求,这对于航空运输事业的发展有重要的积极意义,同时也能借此及时推动高校对空乘专业进行教学改革,提升高校教学质量。

1.3研究现状

1.3.1 国内研究现状

国内关于空乘人才培养的研究起步较晚,但发展相对较快。高遇美2016年发表《就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升》一文,他认为,航空运输是当下和未来极为重要的运输方式,国内高校必须立足于行业对人才提出的需求,从课程改革、校企合作、多元化发展等角度出发,实现高校人才培养和社会需求间的紧密结合,从而给国内航空运输事业提供持久的人才支持;郭雅萌于2014年发表《高职院校空乘专业学生职业素质的培养策略》一文,他认为空乘专业学生综合素质的培养应从职业认同感、学生内涵、适应能力、法律与安全意识、体能锻炼、实践操作等角度入手;江群2017年发表《供给侧改革背景下高职空乘专业学生职业素质构成要素探析》一文,他认为在当前供给侧改革的背景下,各类航空院校都立足于行业需求,及时改进空乘专业人才培养,及时为航空运输行业提供其所需的、与实践紧密结合的高素质空乘人才。近些年国内相关研究日趋丰富,为研究的深入进行提供了相应的参考。

1.3.2 国外研究现状

国外关于空乘人才培养的研究起步较早,整体研究水平相对较高,并且逐渐形成了完善的理论体系。Shiping D于2015年发表了《Flight Attendants Student Classroom Teaching Mode Optimization Analysis》,对空乘专业学生的学习特点进行探究,找到日常教学中存在的问题,针对学生纪律松弛、学习动力缺乏、教学缺乏趣味性等问题提出了优化空乘专业教学的建议;Neto J F D B、Smith M J、Pedersen D等人于2014年发表了《E-learning in multicultural environments: An analysis of online flight attendant training》一文,探讨一个多元文化的空姐群体对其雇佣航空公司开发的电子学习课程的看法,同时证实了空乘专业教学对课程相关性和学习动机、文化敏感性、课程组织和课程互动性的看法,并认为雇佣航空公司开发的电子学习课程具有高度的技术性和互动性,空乘专业教学中应积极考虑学习者的文化和语言背景,从而让空乘专业教学更为扎实有效。这些研究立足于实践,对相关研究的开展有重要的借鉴意义。

2 空乘学生职业素质培养的基本内容及必要性

2.1 空乘学生

空乘学生是高校开设的面向航空公司、机场等企业的空乘专业下的学生,是高校空乘专业为航空公司、机场等企业培养的具备一定空中服务与管理基本技能的未来人才。一般而言,空乘学生职业素质相对较广,主要包括理论知识、实际操作能力、服务意识和职业道德等等,只有具备这些素质,才能帮其胜任机上服务与管理的需求,成为航空运输事业需要的高素质人才。

2.2空乘学生职业素质培养的基本要素

2.2.1 学校因素

学校是各个行业人才培养体系中重要的起点,空乘行业也不例外。高校往往会针对行业对空乘学生个人素质的要求,制定相应的教学计划和内容,从外在气质、身高等方面对控制学生设置一定的准入门槛,形成相对特殊的招生制度,在此基础上制定相对完善的教学计划,对空乘学生的综合素质进行全面的培养,更好地引导空乘学生更好地满足当前航空运输视野对空乘人才的需求。

2.2.2 教师因素

教师是对空乘学生进行个人素质培养重要的执行者,因此,教师对于空乘学生职业素质的培养和提升而言至关重要。是否拥有一支高质量的师资团队,是空乘学生职业素质培养另一个的关键因素。拥有高水平的师资团队,能够帮助院校提升空乘专业学生的教学质量,同时也会为空乘专业教学体系的建立和教学内容的完善提供更多的支持,帮助学校从职业需求的角度出发对空乘学生进行培养和引导,从而实现空乘学生专业素养和实践能力的持续提升。

2.2.3 学生因素

学生自身的学习情况和对知识的掌握情况往往会直接决定其职业素质水平,空乘学生也不例外。空乘学生需要在学习过程中主动接受和掌握空乘职业理论知识与技能,并在实训教学和学习中努力形成一定的实践操作能力与经验,深化理论知识的掌握情况,从而为自身职业素质的提升提供重要的支撑。

2.2.4 XX因素

XX部门需要结合空乘学生学习的方向各空乘学生所学知识的特点,及时对各院校空乘专业学生的学习进行引导,这是空乘学生职业素质学习的重要前提和基础。XX部门需要及时协助院校根据行业发展和需求制定教学计划,同时积极为学生接受实训教学提供响应的平台,在校内教学和校外教学协调合作的基础上来为空乘专业学生的学习质量提供相应的保证。

2.3空乘学生职业素质培养的必要性

正如前文所言,当前社会对航空运输的需求越来越大,航空运输事业在社会建设中扮演的角色越来越重要。空乘人才时航空运输事业不可或缺的重要人才团队,空乘人才的综合素质会直接影响航空运输的工作水平,对于航空运输事业的未来建设也有相对较大的影响。同时,航空运输事业和人们日常生活重有紧密的联系,空乘学生职业素质的培养和提升会给空乘团队的工作效果带来深远影响,这会极大地影响人们对航空公司提供服务的印象,也会极大地影响旅客的服务体验,因此,空乘学生职业素质的培养和人们日常生活的质量息息相关,加强空乘学生教学的改善,提升空乘学生职业素养,对于我国航空事业发展而言至关重要。

3 空乘专业学生职业素质培养现状

3.1 学校课程体系日益全面

空乘岗位需要在航空运输的过程中进行相应的管理和服务,这意味着空乘行业人才本身具备一定的特殊性,各院校立足于行业对空乘学生职业素质的需求,建立了相应的课程体系。从目前来看,各类院校中空乘学生职业素质的课程主要为《形体训练》、《空乘礼仪》、《乘务英语》、《客舱服务规范与管理》,目的在于帮助空乘学生形成对空乘的理论认识,积累相应的理论储备和经验,结合行业需求提升空乘学生的职业素质。

除此之外,越来越多的院校还与企业合作,积极开发立足于企业实际需求的实践操作课程,重点建设基于工作过程的优质核心课程和配套教材。院校结合企业空乘岗位具体工作过程,明确空乘人员的具体职业行为、工作要求、工作标准,对空乘岗位各个工作环节进行详细的了解和分析,与日常的理论课程相结合,形成了新的教学方向和思路。

3.2 教师团队结构日趋丰富

各院校按照“专任教师下企业,能工巧匠上讲堂”这一方法,努力推进学校教师和企业高素质人才间的结合和交流,让教师深入到企业的具体操作之中,参与企业各项工作流程或国内外培训,提升教师团队的综合素质,打造兼具理论传授能力与实践教学经验的综合型教师。同时,很多院校还积极吸纳企业高层次人才前往学校兼任教师,及时将工作中总结的空乘工作经验普及给教师和学生,并且积极吸纳来自国内外的高素质教师传递教学经验,壮大教师团队。在这些工作支持下,院校教师、企业高层次人才、国内外高素质教师共同致力于空乘学生职业素质的培养,高校空乘学生进行空乘岗位的学习和实践得到了重要的引导。

3.3 学生整体素质不断提升

一般而言,国内空乘专业招生一般有这几个渠道:春季高职招生、高职自主招生、全国统一高考等等,借此来形成多个不同的招生渠道,优化学生结构。同时,很多院校结合空乘行业对工作人员形象、身体条件、综合素质等方面的要求,在招生方面设置了一定的门槛,比如,很多院校招录的空乘学生年龄不超过21岁,男生身高172—184cm,女生身高162—174cm,同时对学生的身材、五官、听力、口语表达能力以及中文与英文的叙述能力提出了一定的要求。部分院校还在空乘学生招录考试中对面试环节进行丰富,增加学生的自我介绍、才艺展示等环节,同时考官进行随机提问,对学生的理解能力和知识掌握水平进行随机考察,结合学生体检结果,根据学生的综合表现择优录取。另外,在新生入学后,学校往往会对其进行座谈会,对其思想动态、心理健康状况以及对空乘专业的认知进行了解,同时为其树立正确的职业发展规划提供引导,这些都带动了我国空乘专业学生质量的提升。

3.4 XX对教学硬件投入不断加强

很多航空人才培养院校在XX引导下积极探索校企合作育人道路,不断加强硬件设施建设,形成“一体多元”的办学体制机制,与周边机场、航空公司以及相关的培训单位进行深度合作,为学校提升教学设备水平、获得更多教学资源提供重要的支撑。越来越多的院校积极争取XX部门的支持,积极建设空乘学生实训基地,通过模拟客舱等环境的建设提供相应的实践条件,借此来锻炼学生的操作技能。

4 就业视域下空乘学生职业素质培养中的不足

4.1 学校层面

4.1.1 培养目标分散

目前,我国航空事业迅速发展,高校对空乘专业人才培养的重视程度不断提升,但很多院校并未明确空乘学生的培养方向和培养目标,学校内没有航空类院系、将空乘专业设置在其他院系下的情况并不少见。这给空乘学生的职业发展带来了一定的影响。以广东某高校为例,该学校将空乘专业设置在学校艺术学院下,空乘学生全部属于艺术学院的学生,对空乘专业的职业素质教育以艺术素养和能力的培养为基础,要求学生在艺术和空乘方面掌握相应的理论知识和实践能力,在艺术和空中乘务两个领域都有一定的要求,对学生职业素质的培养也相对分散,不能为学空乘学生提供相对准确的职业发展目标。

4.1.2 实训渠道相对较窄

空乘学生的培养需要结合职业的内在要求来制定相应的教学计划,而空乘职业进行的各项工作以实践操作为主,因此,空乘学生职业素质的培养应高度重视学生实践能力的额培养。空乘学生实践教学以空中乘务工作的实训为主,引导空乘学生熟悉工作流程、工作要求和工作内容,包括机前准备、客舱设备的使用、餐食服务等,这些都需要空乘学生到实训基地中进行模拟训练,这样才能更好地锻炼学生的实践能力,形成相对较好的职业素质。然而很少有院校能为学生提供多样化的实训基地,这也导致实操课程相对有限,学生得到的实践机会少之又少。

4.2 教师层面

正如前文所言,教师是院校空乘学生职业素质培养的重要影响因素。教师需要引导学生参与到理论知识的学习和实践能力的锻炼之中,但当前很多高校空乘专业既缺乏经验丰富、具备较强理论教学能力的实践教师,也缺乏掌握具体实践操作技能的专业教师,很难结合职业实践的具体需要进行理论与实践教学的结合。部分院校的兼职教师以从航空公司或机场引进的管理人员为主,其中有部分并未取得高校教师资格,也没有接受过相应的高校教学培训,只是凭借工作中的经验进行课程教学,对课程教学过程中的重难点缺乏相应的了解和把握。

4.3 学生层面

毕业生自身的就业能力直接影响了其毕业后能否在社会上顺利就业,同时也直接影响了各个行业的就业形势和特征,空乘专业毕业生也是如此。空乘行业涉及到的领域相对较宽,专业知识覆盖的学科也相对较多,学生学习过程中学习的知识也十分丰富,学校对学生的在校教育侧重各项素质的理论教学,注重学生对空乘职业素质理论知识的掌握,在社会实践和就业素养上缺乏必要的培养。而且,很多空乘专业毕业生缺乏及时获取旅客需求方面意见的能力,很少结合旅客需要提供相应的个性化服务,很难帮助机场、航空公司等各方面获得满意的服务,学生整体的就业素养十分有限。

4.4 XX层面

4.4.1 对空乘专业毕业生就业支持不足

各地XX虽然借助多项政策指引空乘专业人才就业,但一个明显的问题在于具体的引导十分有限,并未给学生提供广泛的参与机会。XX部门更多地将工作重点放在航空公司对社会人才的招聘和机场、航空公司的发展等方面,以此作为提升区域知名度、招商引资的重要渠道,缺乏对空乘学生就业方面的引领和指导。

4.4.2 校企合作渠道构建有限

民航业是一个比较特殊的行业,虽然当前民航业不断向市场化运作转变,但依然属于一种垄断行业,航空运输业中各类公司往往都需要在XX引导下开展工作,很少主动探寻人才培养与引进机制,对空乘人才的培养和实践能力的提升缺乏足够的重视,很多航空公司很少与高校进行人才培养方面的合作,很多院校缺乏相对充足的实训基地或条件,空乘学生实践能力的提升面临不小的阻碍。而且由于辅助高校进行空乘学生实践课程建设往往需要投入一定的精力,并且短期内得不到相对明显的回报,在短期内得不到经济效益,学生未来的择业地区和方向也不够明确,XX部门和企业很少结合空乘学生职业素质培养的需要来搭建实训交流平台。

5 就业视域下空乘学生职业素质培养改进对策

5.1 学校层面

5.1.1 明确培养目标

各类院校应从空乘学生就业的角度出发,明确人才培养方向,这就需要院校立足于空乘职业的市场需求,形成相对明确的培养目标。院校在进行培养目标的确定时需要明确航空运输事业建设情况、空乘专业的发展需要等等,从而为空乘学生的培养提供相对明确的目标。各院校在制定空乘学生职业发展方向和目标时,可参考中国民航乘务员培训的行业标准(CCAR-121SF)和民航乘务员职业技能鉴定标准,注重学生理论知识储备和理论指导实践的能力,全面培养学生的综合素质,引导空乘学生在职业素质上更加符合空乘岗位的工作要求,借此来为空乘学生树立更为明确地发展方向。同时,高校应结合行业需要和学生的具体特点进行相应的划分,结合空乘学生的个人特点帮助其设计发展方向,引导其走在符合其自身的职业道路上,同时也借此达到市场对不同学历层次的人才的需求。

5.1.2 积极拓展实训渠道,提升学生实践能力

高校应结合空乘专业学生实践能力培养与提升的需求,及时为空乘学生寻找更多的实训渠道,提供更多的实训操作机会。院校应结合各类企业、机场、实训基地现有的实训条件积极寻找合作单位,丰富空乘学生参加实操课程的渠道,在实践操作方面提供及时的引导,帮助学生在实践操作的过程中深化对理论知识的理解、及时转化成其个人的综合素质提供重要支持。院校应积极鼓励学生利用电脑和互联网搜集空乘行业实践操作资料,积极在课下学习实践操作步骤,并及时与课上学到的知识进行衔接,及时总结经验,从多个角度出发形成对知识的认识。

5.2 教师层面

教师教学水平是各类专业学生综合素质培养与提升的重要保证,因此,高校应努力加强空乘专业教师团队建设。首先,院校应随时对航空运输事业建设现状和空乘行业发展情况进行详细的分析,了解当前航空运输事业和空乘行业对空乘人才的要求,以此来帮助教师团队立足于空乘学生就业,明确具体的教学任务和教学方向;其次,院校应及时争取企业或相关单位的支持,帮助教师从工作人员的角度出发详细了解具体的操作过程,形成对理论教学知识的深化和实践教学能力的提升,为教师参与到企业实践操作中总结经验、改进课堂教学提供重要支撑;另外,院校应积极鼓励教师进行互相听课、教学研讨,以此来帮助教师及时发现自身教学中的不足、借助来自自身和外界的评价进行扬长补短,院校应用相应的奖惩机制引导教师参与各种研讨或科研活动,借助研讨;科研、实践形成较强的教学能力,这对于院校办学质量的提升、教师教学水平的进步、空乘专业的建设及空乘人才培养都有重要的积极意义。

5.3 学生层面

学生应积极做到角色和意识的转变,及时明确自身的学习和就业方向。空乘专业学生要在学校学习过程中对自身的发展反向进行明确的定位,选择适合自己的、能更好实现个人价值的就业方向。并且在自我价值判断和就业选择过程中对就业岗位进行全面的认知和理解,积极明确空乘项目发掘和开发以及深层次的空乘服务等工作中的实际需求,了解当下行业内对空乘人才技能的需求情况,以此为基础,对自身应该具备的学习能力、学习技巧、学习习惯进行学习和培养等等,以此为基础确定自己的学习方向。

5.4 XX层面

5.4.1 加大空乘专业毕业生就业支持力度

XX部门应高度重视行业文化环境给人才就业带来的影响,积极净化区域内空乘行业文化环境,改善行业就业氛围。XX应积极利用各种信息平台和媒介渠道,给学生提供当地航空运输行业人才就业信息平台,给学生提供更广泛的信息收集渠道和平台,帮助空乘专业毕业生更好地了解各地航空运输行业就业情况。与此同时,XX应积极引导各种空乘社会实践活动的举办,在行业内组织相应的空乘实践活动,为空乘专业人才提供更为广阔的发挥空间。

5.4.2 明确社会需求,丰富校企合作渠道

XX应为空乘学生参与实践操作提供相应的引导和支持,为院校开展实践教学、提升空乘学生实践操作能力奠定重要基础。首先,我国应立足于空乘专业学生综合素质培养的需要,帮助空乘学生寻找院校附近相对合适的实训基地,比如机场、航空公司以及其他航空类企业等等,为校企合作开展课程教学提供相应的政策扶持和法律保障;其次,相关部门应积极通过奖励方面的举措引导企业参与到空乘学生教学之中,比如在税收减免、资金支持等方面支持参与空乘专业教学的企业相应的支持,提高国内航空运输类企业对校企合作办学的热情;第三,相关部门应积极构建学术交流平台,吸引来自院校的教师和来自企业的人才参加,帮助院校和企业进行岗位交流,形成对合作办学的引导,鼓励教师和企业人才参与到课堂教学与实践操作教学的融合之中。

结语

从目前的情况看,我国各地航空运输业人才需求量不断提升,空乘这一职业对人才有极大的需求,高层次人才的供需结构矛盾更加明显,就业供需结构矛盾、学生就业方向不明确等问题十分突出。当前我国空乘专业学生职业素质培养过程中存在培养目标模糊、缺乏实训渠道、XX调控错位、高校教学与行业需求不匹配等问题,因此需要从明确培养目标、加强高校毕业生自我修养、明确XX定位、高校教学改革等角度入手,提升空乘专业学生的职业能力,借此来为我国空乘行业和航空运输事业提供更多的人才。希望通过对高校空乘学生职业素质培养的研究,总结出高校空乘学生职业素质培养的经验和思路,为国内空乘行业建设和航空运输事业发展提供持久的人才支持。

参考文献:

[1] 高遇美.就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升[J].亚太教育,2016,(15):216-217

[2] 郭雅萌.高职院校空乘专业学生职业素质的培养策略[J].知识窗(教师版),2014,(1):6-7

[3] 江群.供给侧改革背景下高职空乘专业学生职业素质构成要素探析[J].广东蚕业,2017,(6):72-73

[4] 李桂兰;邢丽;刘静.高职学生职业素质培养的思考与实践—以计算机网络技术专业为例[J].中国电子商务,2014,(7):145

[5] 唐垚瑶.高职院校学生职业素质培养现状及对策研究—以四川省24所高职院校为例[J].成都中医药大学学报(教育科学版),2015,(4):22-24

[6] 张桂华.高职学生职业素质培养模式构建—基于劳模精神育人的实践[J].教育教学论坛,2014,(20):189-190

[7] 吴华雄.职业核心能力视域下的高职学生就业软实力培养[J].人力资源管理,2015,(5):337-339

[8] 王丹丹.高职空乘专业学生职业形象与素质的培养研究[J].智富时代,2017,(8):13

[9] 车汶瑾.空乘专业学生行为礼仪训练对素质影响的研究[J].教学管理与教育研究,2016,(8):7-8

[10] 江颉.基于学生职业素质培养的高职校园文化建设[J].中国成人教育,2014,(8):60-62

就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升

就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升

价格 ¥5.50 发布时间 2023年4月16日
已付费?登录刷新
下载提示:

1、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“文章版权申述”(推荐),也可以打举报电话:18735597641(电话支持时间:9:00-18:30)。

2、网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。

3、本站所有内容均由合作方或网友投稿,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务。

原创文章,作者:打字小能手,如若转载,请注明出处:https://www.447766.cn/chachong/128610.html,

Like (0)
打字小能手的头像打字小能手游客
Previous 2023年4月16日
Next 2023年4月16日

相关推荐

My title page contents