社发物流公司成本控制与优化

　　1.1.1研究背景

　　当前，物流行业发展迅猛，在国内经济体系逐步创新的当下，进行国际化的物流营运已经成为很多物流企业的选择。这些因素都推动着物流业的发展。在此基础上，很多的新物流企业得到了长足的发展，其所提供的物流服务项目越来越多，企业所具备的服务水准也不断提高。而随着行业的不断成熟，整个物流行业逐渐发展成熟，物流行业已经成为国家经济发展中不可取代的一环。然而，由于我国的物流行业起步较晚，基础设施不够完善，加之很多外资企业开始涉足国内物流行业，我国物流企业依然缺少成熟的发展模型。

　　在行业迅速发展的当下，企业也开始用价格来获取市场占有率。消费者也对物流企业提出了更高的要求，因此，目前国内的物流企业想要获得行业内的竞争优势，就必须在企业盈利的前提下完成消费者的需求，而这就需要对营运成本进行控制。近年来，随着经济全球化不断加深，我国的物流市场也有很大的发展，与国外相比，整体市场份额逐年上升，但国外的物流企业发展时间久、优质客户多、整体技术先进，这使得其在市场竞争过程中具有一定的优势。所以，国内的企业需要进行成本控制措施。具体来说，我国的中小型企业需要解决物流的整体成本，这其中第三方物流至关重要。因此，我国的物流企业只有寻求降低自身成本，对企业内部进行制度调整，加强企业的成本管理水平，才能在之后的市场竞争中占据一席之地。

　　1.1.2选题意义

　　目前我国的物流业发展还在初级阶段，面临很多的问题，物流成本不可控是我国物流企业不能迅速发展的原因之一。

　　发展缓慢的重要的原因之一。企业成本管理的核心是成本控制，企业成本费用的高低和经济效益取决于成本控制的好坏，严重的话会关乎企业的生死存亡，所以控制企业成本无论在理论研究上还是在物流企业营运中都有重要意义[2]。第三方物流企业愈演愈烈的竞争，导致成本控制的地位逐步攀升。物流企业服务项目的独占性降低、差异小且易被模仿。市场的环境趋于低价格、高质量。因此，成本是决定物流企业是否能在众多物流公司中脱颖而出的关键一点。第三方物流公司领导者想要把自己的公司带上正轨，增强竞争力的关键就是有效控制营运成本[3]。

　　1.2.1国内研究现状

　　我国在成本管理方面的研究有以下几方面：张爽与李腾在研究中对我国在物流成本方面有所研究，主要是针对核算的不具体、成本体系模糊、数据准确度不高的问题进行解决。对于企业的物流管理中的成本管理提出了相应的建议，对于作业成本法中的每个物流环节进行了具体分析，从同质性处罚，将作业成本分为运输系统、仓储系统、货运系统、配货系统。并在此基础上给予各个类别进行详细说明，构建了全新的管理方式，这使得企业成本降低，管理能力有所提高[4][5]。

　　胡玲玲在《作业成本法在第三方物流企业成本管理中的应用》中主要提供了一种新的第三方物流，将作业成本法与传统方式进行了比较，提出相同点与不通电，对我国的第三方物流企业的发展提供了指导[6]。蹇令香在自己的《第三方物流企业作业成本控制研究》运用四个板块对作业成本法进行了阐述，其中最关键的为第三与第四部分，第三部分以作业成本法为基础，构建了作业成本计算机网络控制，而第四部分则从其所构建的模型与实际应用入手，对作业成本如何在企业进行实践进行了详尽的研究。我国学者现阶段研究成果证明，作业成本法适用于中小型企业，并为其未来发展提供核心竞争力[7]。

　　综上所述：作业成本法在我国发展这么多年来，已经形成了相应的体系，但还不够完善，很多学者也对作业成本法在物流行业中的应用进行研究，如何更好地运用作业成本法成为了讨论的热点，因此引来我国诸多学者对此进行更深的研究。

　　1.2.2国外研究现状

　　国外的研究现状主要有：Maria Silene(2016)在和Burns K E(2018)中都对企业供应链中的各个物流环节进行了理论研究，在对物流的核算体系进行了描述，主要内容是结合了现今的国际经济走势，分析当前企业如何进行市场的扩展，并在成本管控中逐步降低企业的实际成本，并最终在了解企业实际情况的基础上，建立相应的管理模型[8][9]。

　　西方早在二十世纪九十年代便已经对成本的管理的研究进行了一定的探索。他们在探索过程中认识到了提高企业竞争力的一个重要举措便是成本控制。尽可能把不增值的作业变为增值作业，增加“顾客信息”，减少最低浪费的限度，科学有效的进行控制。Olivier de La Villarmois,Yves Levant在《管理控制工具的应用——以成本模式为研究案例》（From adoption to use of a management control tool:Case study evidence of a costing method）中谈到企业采用UVA方法对1995和2009年的数据进行了研究，本文的目的是探讨参与实施UVA（单位增加值）方法的过程以及探索它的用途[10]。而Ahmed E.Haroun写作《维持成本估计法：作业成本法作为估计模型的应用》（Maintenance cost estimation:application of activity-based costing as a fair estimate method）的目的就是介绍使用作业成本法（ABC）作为传统的成本会计制度的另一种选择[11]，研究该成本核算系统在服务（维护）行业中的应用。

　　综上所述：作业成本法是一种根据现代需求引申的成本核算方法，能够适应复杂多变的成本对象，因相比传统作业法，成本作业法具有明显的优势，所以相关从业人员对此有较高的关注力度。而因国外的市场经济具有先发性，成本作业法在国外已经有了广袤的现实基础，其发展也逐步成熟，因此被大多数人所接受。

　　作业成本法（activity-based costing）是指“通过对整个生产耗费环节加以分析，以作业为依据，确定产品的资源动因，并将资源耗费分配到具体的成本核算对象当中去的核算方法。其主要的依据是根据成本动因，紧紧围绕作业，分配产品的动因，核算资源耗费，从而核算成本。”

　　其中，作业是指“在企业在经营过程中产生的一系列涉及企业资本流动的活动，成本在企业中分为显性成本和隐性成本。本文在企业的成本控制中主要是进行显性成本的控制。”

　　本文运用作业成本法，对企业成本控制总体状况进行有效评价。企业管理层可以借助作业成本法所提供的理论依据来提升自身的管理水准，进而制定出在不同的物流环节中出现的不同成本问题的解决方案，目前，企业面临的困境是对物流作业成本的准确核算和正确的分析其中存在的差异。本文便对物流各个环节的作业成本进行分块式分析，最后通过分析结果为企业做出成本优化建议[12]。

　　物流外包业务的出现，使得第三方物流开始逐步发展，通过第三方物流公司，需求方与其签订相应的合同，达成合约关系，因此，第三方物流也称合同制物流。在这一发展中，一些之前从事简单货运的运输公司与一些从事仓储业务的企业逐步转变为现在这种更加全面的现代化物流企业。其主营业务中增加了为客户解决其不精通的各项物流活动，并在此基础上结合客户的现实需求，为其量身打造符合客户需求的物流方案。

　　第三方物流能帮助客户体验到一站式物流服务，因此也被称为一体化物流服务。第三方物流企业的主要的服务内容是为客户制定和设计物流解决方案，在物流委托合同里的一定期限之内帮助企业进行采购、储存、配送等一系列与物流有关的业务，并未企业提供实时的物流信息。

　　如今很多专业的物流企业可以为客户提供更多合同以外的服务，不仅仅只是一些普通的运输与储存服务，相比较以前较为传统的运输与仓储行业，第三方物流企业能够提高物流效率，降低客户成本，有利于客户进行详细的物流规划。在此期间，客户企业也需要将自己的概况和计划告诉第三方物流企业达成信息共享的关系便于第三方物流对客户企业进行全面系统的管理。

　　（1）物流成本的涵义

　　物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实际业务中各各环节如包装、运输、储存、等环节中所消耗的资源的总和。通俗的讲便是物流企业自身在进行营运过程中各项业务费用的总和。

　　基本包括以下内容：

　　①相关的物流设备的折旧与保养费，即企业为了维持正常的经营所支付的相关设备的折旧、维护费用、进行储存的仓库的各项费用以及在物流信息管理中所支出的费用。

　　②相关的人力成本的支出，即物流企业保障自身物流业务正常营运所需的管理人员与工作人员的报酬，与相关人员的福利等

　　③相关的营运成本的支出，即物流企业为了保障企业自身的正常发展，付出的相应的管理费用、财务费用等营运过程中必不可少的费用。

　　④相关的资金需求，即企业在发展到一定规模进行业务扩张，其中所需的现金，这需要投资者进行追加投资

　　⑤企业营运中的其他支出，即企业在营运过程中除了自身所消耗的各项成本外的隐形成本，如企业发展中运用自身的社会资源进行扩张与发展。

　　（2）物流成本的分类如表2-1所示：

　　表2-1成本一览表

　　按照物流成本的功能划分，可分为“运输成本、保管成本、包装成本、流通加工成本、信息处理成本、物流管理成本等六类。”运输成本是指企业为转移货物所支付的货币总额，例如根据合同的要求对货物转移过程的总支出。保管成本是企业根据合同对于客户的货物进行一段时间的保管与在这一过程中产生的包装费用所产生的成本。流通加工成本是指企业按照签订的合同对于货物进行简单的加工，以便满足客户的需求中所产生的成本。信息处理成本是指企业在物流活动中对于物流信息的掌控所需要的金额的总量。物流管理成本是指企业在营运过程中所产生的人力成本与管理费用。

　　按照物流成本的可控性划分，可以划分为可控物流成本和不可控物流成本。可控物流成本就是有关的责任单位或者个人可以通过采取一定的方法与手段使其按所期望的状态发展。不可控物流成本就是企业管理者通过正确决策也无法改变现状的成本因素。例如，由于外部因素引起的附加物流成本等。

　　2.3.1优化现代信息系统降低物流成本

　　逐步发展起来的第三方物流企业主要是依托于现代信息系统，在这一技术支持下进行发展的，现如今大部分第三方物流企业都会选择使用现代信息平台搭建自身的物流体系，用互联网提升自身的物流水准，可以说现代信息技术的发展对于物流成本的降低有着很大的帮助，通过现代信息技术，可以实现物流过程汇总的成本控制与协调，对于提供产品的企业到客户这段距离之间进行严格把控，快速响应和控制物流环节，分析在战略层面的物流成本的管理方法。

　　2.3.2通过高效率的配送降低成本

　　制定车辆最优路径可提高运输车辆利用率并加快运货效率；完善的科学配送计划在高效完成物流公司派发任务的同时提升客户满意度；科学的装载率使得运输车辆损耗减小并加快运送速度；构建配送信息处理平台，让配送端与委托方达到信息共享，派发与接受都在第一时间完成，减低库存率和重复配送率。科学的方法模型能够优化企业在配送过程中的各项环节，对企业的配送效率的提升很有帮助，能够降低企业在此过程中的运输与配送成本，帮助企业树立良好的行业口碑，提升客户满意度，为企业保留和发展潜在客户。

　　2.3.3聘用专业的物流管理人才

　　经济信息时代的到来导致了专业知识作为稀缺资源与其掌握者不可分割，专业化的人才数量较少，因为在国内的第三方物流发展时间短，因此缺少行业内的高素质管理人才，因而许多企业将人才的培养与引进作为企业制定发展战略的重要措施，从而构建出高素质的人力资源平台。当前，物流成本管理有高门槛、高专业性的现状，因此专业的物流人员能够优化物流环节、科学管理和适时控制。这也在很大程度上能够解决企业的物流成本居高不下的问题。

　　陕西社发物流有限公司成立于2001年，注册资金1500万元人民币，在职员工84人，自备大小运输配送车辆38辆，拥有4200多平米全封闭站台式独立配送库房，主要从事公路运输、铁路行包,铁路五定班列、铁路整车零散货物运输、大件设备运输、快递物流、城市配送、仓储配送于一体的综合性现代化的专业物流运输公司。如图3-1所示社发物流公司服务项目图：

　　图3-1社发物流公司服务项目图

　　（1）公路运输

　　利用汽车等陆地运输工具进行货物的转移，也是社发物流公司最主要的服务项目，其中还包括为客户提供物流信息以及设计物流解决方案。

　　（2）铁路行包

　　强调对行李、包裹运输，社发物流公司采取取送货上门、多式联运、快运等多种方式，以满足托运人不同的需求。

　　（3）铁路五定班列

　　提供主要城市铁路干线上组织开行的“定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）”的快速货物列车。

　　（4）铁路整车零散运输

　　铁路整车货物运输是指一批货物的重量、体积、形状或性质需要一辆最低标记载重量及其以上货车运输的货物运输。铁路货物运输的主要种类之一，在铁路总货运量中整车货运量所占比重最大。

　　（5）大件设备运输

　　提供各类机械设备运输，高端精密设备运输，同时运输设备位移、定位等服务。

　　（6）快递物流

　　提供小件包裹快运和快捷的门到门服务。

　　（7）城市配送

　　社发物流公司在城市配送方面主要是帮助先市及周边地区进行同城配送服务，主要涉及的领域有家具、建材、日用品、汽配等领域。目前，在西安的各大城区都有其服务站点。

　　（8）仓储服务

　　社发物流在西安有4200平米的仓储面积，其主要帮助企业进行仓储、仓储管理、分拣理货、同城配送等基础性服务。现在与西安市区内的三十余家企业进行合作。

　　3.2.1企业内部成本控制战略意识薄弱

　　目前的市场环境中，第三方物流物美价廉，而社发作为物流行业的中型企业，却无法再价格领域将同行业的竞争者压制，其主要原因是企业在战略发展制定中，没有把物流成本的控制作为一个关键因素来考虑。社发作为专业的物流公司，既没有设立专门的成本管理部门，又没有将成本管理纳入战略发展的范畴考虑[14]。

　　3.2.2企业成本管理核算方法不合理

　　社发在成本的管理核算中也存在着问题。社发在成本管理中因为其落后的会计核算，导致企业无法完全了解到自身的物流费用，无法掌握物流过程中产生的费用的真实性，物流过程中存在虚假的成本，一部分企业内部的物流费用并未纳入整体的费用统计之中。因此没有建立现金的物流成本核算体系是社发物流在发展过程中所面临的又一项严重的问题。

　　3.2.3企业内物流专业人才缺乏

　　社发物流公司面临的第三个问题是人才的匮乏，目前社发物流的企业员工普遍存在专业知识不足、服务意识差的问题，其在职人员的工作积极性较低，人员流失现象严重，并且存在大量的未经训练的物流从业人员，这些人员加剧了企业的培训成本，也使得企业在很多环节因人为失误而造成了不必要的损失，目前，人才对于物流企业有着不可比拟的重要性。高素质的人才能够帮助企业减少营运失误，降低物流成本，提升物流效率。因此人员素质的低下，已经成为社发物流发展中的一个重要的漏洞[15]。

　　社发物流的人才比例和国内发展成熟的物流公司的物流人才比例相比还是有很大的差距。而且没有一个相对计划性的人才招聘方案。如表3-1所示。

　　表3-1国内各企业人才招聘方案

　　社发物流公司采用的传统物流成本计算方法不适用，并没有设立专业的组织进行规划，这这计算方式并没有进行全面且有效的管理，企业在核算成本的过程中依然以日常经营中的消耗为主要依据，着重于降低物流活动中所产生的费用。这使得社发公司战略制定与日常的成本管理方式存在很大的落差。在物流成本的统计环节，社发物流在日常经营环节中所产生的各项成本被气管理者认为是企业在物流环节中的所有成本，企业并未就物流环节中的隐形成本进行一定的统计与规划，公司的领导层也未曾对物流成本的核算进行明细化的追求。

　　物流企业要想从传统的成本控制模式中获得新生，物流企业各个组织必须达成共同变革的意识。由上述社发的案例我们可以清晰的看到企业管理者不能获得真实有效的成本信息。要提升企业成本管控的精确性，物流企业以及企业里的领导者首先应该先从思想上意识到成本控制的重要性，传统的成本核算方法并不能适应知识经济时代迅速变化的新形势。对企业内部应加强对物流成本进行控制的意识。在发展战略的制定中也应该加入物流成本控制相关的发展战略。对于各种物流活动进行专业化的管理，针对不同的物流环节成立不同的管理部门，进行部门化管理改革。企业管理人员也应尽快考虑到企业成本管控中所存在的漏洞，培养企业员工对于作业成本的管控意识，采取一定的赏罚机制，激励出企业员工的节俭意识，确保员工发挥出成本管控的作用。只有这样从领导层到执行层上下一心的为公司节约运营成本，才能为企业的成本管理带来了良好的效果。

　　4.2.1作业成本法基本概念

　　作业成本法是指：将间接成本分配到企业的产品之中，其核心的思想是：“产品消耗作业，作业消耗资源”。这其中，作业是指企业进行的某项服务和活动，例如：“产品运输”、“车辆投放”等项目。以“产品运输”为例，这其中“产品消耗作业”是指：在生产的过程中对产品进行运输、派送；“作业消耗资源”是指生产过程中对设备的维护所消耗的资源。进行作业成本法可以将产品生产过程中消耗的资源与产品的真实成本联合为一个整体，将产品成本如实反映在账面上，其具备很强的可追溯性。与之相比，传统的成本分摊方式显现出简单、粗暴的特征，例如仅仅按照产品产量进行间接成本的分摊，产量多则进行分摊的间接成本高，产量少则进行分摊的简洁成本低；这样看似合理，实则存在很大的弊端，有的产品产量虽然较高，但对资源的消耗量却较少，而有的产品产量虽然较少，但比较消耗资源。根据企业自身的经营状况，将真实的成本合理的分配，这便是当前物流行业中所常用的控制成本的手段，具体来说，可以分为四部分操作：

　　一、对企业内部的各项资源做好成本库，而成本库来源于企业的会计明细之中。二、确定物流企业的具体的操作环节并进行归纳分析。准确计算各环节费用，核算总成本。具体情况、具体分析，以企业真正的实际情况为坐标来建立精准的作业成本库。三、分析和确定成本动因，将分配好的资源分类归入成本库。一般情况下，资源消耗的动因不单一，因此需要将资源与操作环节一一适配。四、通过问卷调查或实地观察等方式使成本动因精确化。精确化即将资源消耗和成本动因一一对应，消除纰漏，使之与实际情况相符，从而在成本动因库中确定具体环节的资源消耗。

　　4.2.2作业成本法下社发公司的成本控制研究

　　社发公司一直以来的计算方法是把产品的运输费用、工人装卸搬运费用、车辆运输所消耗的燃油费、以及保险等等费用进行相加，没有从企业整体层面进行分类计算。随着企业日益发展，传统的计算成本方法使得企业在成本核算中出现偏差或数据纰漏，阻碍了企业的发展和营运。所以下面将用作业成本法对企业的具体每环节发生的成本进行计算，相较于传统计算成本法，可以给企业提供正确的成本信息[16]。

　　可以将社发物流在2019年9月份的汽车轮胎与保险杠的订单作为观察案例，在这一项业务中，社发物流需要将汽车轮胎与汽车前保险杠这两种不同的货物通过运输送至收货地，从人工费用上来看，运输汽车轮胎所需的人工费用为1000.0元，运输汽车前保险杠所需的人工费用为1750.0。详见表4-1

　　表4-1社发物流公司的数量资料

　　本月社发物流公司运输的这两种物品间接发生的费用如下表4-2所示。

　　表4-2间接费用资料（单位：元）

　　费用分配是企业成本核算的重要内容之一，其中，分配率的通用公式主要由三个因素组成：①明确需要分配的内容（待分配费用），②需要分配对象（费用承担者），③选择分配的标准。具体的公式如下所示：

　　费用分配率=待分配费用总额÷Σ各分配对象×分配标准数

　　（1）传统成本法的核算

　　传统的方法计算成本是将物流各环节费用单独计算最终加总。以该次运输为例，物流总成本计算如下所示：

　　费用的分配率：17015÷（25+30）＝309.36

　　轮胎分配的间接成本为：309.36×25＝7734（元）

　　保险杠分配的间接成本为：17015－7734＝9281（元）

　　综合上述资料，可以计算出各种产品的运输成本：

　　轮胎耗费的单位成本＝（1000+7734）÷2.5＝3493.6（元∕吨）

　　保险杠耗费的单位成本＝（1750＋9281）÷5＝2206.2（元∕吨）

　　（2）作业成本法的核算

　　确定成本动因：

　　想要利用作业成本法进行成本的核算，社发物流首先需要明白的是每一个货物在不同的环节所消耗的成本是不同的。因此，需要将整个货运环节细分成为一段一段的小环节，然后将这些小环节分成作业中心，值得注意的是每个细小的作业要与作业形成的动因一一对应。然后将每个成本动因分给每一个成本库；保证每一个成本库都匹配到一个成本动机成因；接下来利用之前的条件可以计算出每个货物所消耗的成本动因率，最终将成本库的成本逐一分配到每个货物之上，就可以将每一货物的成本计算出来了。

　　确定相应的成本库：

　　而要计算成本库，就需要了解社发物流在上述合同中有那几个环节属于支出环节，这其中包含了货物的运输费用、装载费用，车辆保险费用、燃油费用等等。可以将这些环节中支出的费用进行明细，将相同环节进行合并，便可以形成不同的成本库。

　　在计算作业的成本非常关键的就是选择恰当的成本动因，如果当成本动因选择错误，就会导致最后的结果无法和传统成本法相比，进而无法对比出作业成本法的优势，就不能带给企业正确的信息。如表4-3所示。

　　表4-3作业相对应的成本动因

　　4.2.3作业成本法下社发公司的成本优化研究

　　应将资源动因逐一划分到各项作业之中：

　　在这个过程中，每个货物进行的各种细微的支出都会消耗相应的资源，因此要建成成本库，就应将每一步的作业动因划分到对应的成本库，然后根据之前得到的数据计算成本动因费率，将成本划分到每个货物之下，最终将每一件货物的成本都详细计算出来。间接成本分配表如表4-4所示。

　　表4-4间接费用分配表

　　运用作业成本法的单位运输产品成本明细表如表4-5所示。

　　表4-5单位运输产品成本明细表（单位：元/顿）

　　（3）两种成本计算结果的比较分析

　　通过对这个业务的分析，可以清晰的发现，与传统的方式相比，作业成本法可以将费用进行明确分配。因此在两中不同的分配方式中，轮胎的单位成本从3493.6元减少到2874.76元，两种分配方式下差距618.84，轮胎的单位成本下降17.7%，而保险杠的单位成本则从2206.2元上升到了2515.65元，其差值为309.45，增加了14%。通过数据的对比，可以看出两种方式在计算间接成本的过程中有着明显的差距，这实质上是因为两者在计算本质上有很大的差异。

　　通过作业成本的计算，企业将准确的成本的成本动因当做计算依据，精确的把控每个环节的花费。通过这种计算方式，可以精确实际成本，降低企业在错误信息下做出不合理决策的风险。企业在决策的时候可以针对不同订单而去制定更有竞争力的价格。面对不同订单及时快速的做出营运决策才能更好使公司盈利，最终也不会被淘汰出局。所以我们运用了作业成本法来重新分类精确的计算，准确得到真实的数据，从而对社发公司的决策起到了一定的支持作用。

　　作业成本法的使用，使得企业能够弥补很多成本计算中存在的缺点，通过对这一理论的研究，它可以帮助物流企业在进行决策制定时能够参考到准确的成本信息。这一应用也对企业进行战略管理有着很大的帮助。社发物流的管理者应该看到作业成本法的优越之处，通过作业成本法来有效的分析作业与成本之间的正确关系，才能理清成本应该如何分配，获取更大的利益。运用作业成本法上，可以带给企业越来越多的重要信息，去推动管理者更准确的管理企业，促进企业的大跨步发展。

　　因前我们对社发物流公司引入作业成本法并对社发物流公司的成本进行了控制，而这些是物流人才将知识转化为企业利益的体现，所以物流人才储备的好坏也是企业核心竞争力的重要组成部分，为了社发物流公司能快速的，持续性的发展，我们应完善该公司的物流人才储备。因对企业进行成本控制需要很专业的人才，专业的物流人才可以在企业的营运过程中给予企业科学的管理，能够帮助企业优化成本控制中所存在的诸多问题，而其掌握的系统的物流知识又能够将理论用于企业物流过程中的现实问题。这种人才必然是企业提升物流管理水准的必需品。因此，企业应该制定出相应的人才引入计划，进行一定量的人才储备，并对企业的在职员工进行科学的培训，帮助他们学习到物流相关的专业知识，从而提升企业的管理人员与一般员工的专业知识和技能。除了人才引进与培养，社发物流还应尽快打造一支由专业人才构造而成的物流团队，专业的物流人才可以从战略层面优化企业的物流管理，而执行层面的员工也可以通过专业知识培养减少失误，自发的优化管理层有所疏漏的地方。而专业的物流团队可以将这两者有机的结合在一起，从而降低企业的营运成本，提高企业的人才储备，加深企业人才的专业知识能力，最终确保企业能够保持足够的市场竞争力。

　　在本文开头部分，文章对物流行业的行业背景进行了介绍，也阐述了物流企业计算企业成本的相关理论，对于国内外的研究现状给予了解释，找出了如今物流企业对于成本控制中出现的问题，在进行描述在之后，本文将社发物流作为案例，找出了其所面临的的困境与解决的办法，其中最主要的是根据对社发物流公司两笔订单的成本计算问题进行深入研究和分析，以社发物流公司的实际状况为案例，验证了作业成本法对于物流企业的重要作用。社发物流的发展正处在发展阶段，其对企业内部的管理与相应的制度建设在行业巨头看来还略显幼稚，而其发展中成本控制成为了社发物流发展路上最大的绊脚石，面对如今竞争越来越激烈的物流行业来说，社发物流想要在行业中占据一定的市场份额就应从成本入手，找到适合自己发展的能够有效控制企业成本的核算方法，从而做出正确的成本控制的决策。利用先进的理论体系进行科学化的成本管理，从而降低自身的物流成本，使发展中的社发物流公司在夹缝中得以生存和发展。

　　在本文中，对社发物流的成本分析中，采用了对比的方式，将传统的成本核算与作业成本控制法进行了对比，通过分析，可以明显看出，作业成本分析法在成本核算上的精确度远远高于传统的成本核算法。这种真实的物流成本信息可以为企业领导者在决策时提供支持，并且能使社发物流公司能认识到所涉及的业务哪些环节的成本占比高，哪些环节的成本可以进行优化，在接到订单时便能准确核算出该比订单的盈利能力，便能具备根据不同业务准确定价的能力。对成本的控制，可以帮助企业员工更加准确的分别产品与产品线的成本，对于成本控制有很大的裨益。作业成本法也为管理者提供了一条了解自身产品在营运过程中的成本的产生过程。从而为管理者提供一定的参考资料，为其制定完善的战略提供坚实的信息基础。因此，我国仍然使用传统成本核算方式的物流企业需要有所警觉，应及时对自身的核算方式进行改进，建立合理科学的管理体系，最终实现企业的现代化管理。

　　综上所述，当前的市场环境下，社发物流想要实现企业的持续发展，就必须保证企业的核心竞争力。而成本的管控便是核心竞争力提升的重要实现手段，进行科学有效成本管控的改革，不仅仅是使得企业降低了一些营运成本，更能为社发物流提供一个科学决策的信息基础，为企业之后的发展战略提供参考价值，进而推动企业能够得到长足的发展。

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　　专升本的两年校园时光转眼便到了毕业的时节，校园的生活也走到了尽头，在这段故事的结尾，我将以论文的形式给我这段时光画上句号，在我的论文学做中，xxx导师给予了我很大的帮助，从开题报告到最终定稿，xxx老师始终显现于我论文写作的路上，帮助我克服一座座高山，给我指出一条正确的道路。而在这一路上，老师也在用自身严禁的治学态度与专业的知识影响着我，给我以学术上的熏陶。

　　在这里，我首先应该感谢的就是我的论文导师xxx老师。感谢他对我的教导，其次感谢我的同学在论文完成过程中给予我很大的帮助和鼓励，使我能更好的完成此次毕业论文。再次感谢父母对我二十多年的养育之恩，并让我获取了一定的知识，为社会贡献自己。最后，我要向在百忙之中抽出时间对本文进行审阅，评议和参与论文答辩的各位老师再次表示感谢！