摘要
随着国家大力发展货运挂车的甩挂运输、统一配送的先进物流组织模式，实现降低运输成本、提高运输效率、节省能源、减少排放的目的，作为实现甩挂运输的关键零部件之一，半挂车支承装置能否安全、可靠、省力、快速地发挥作用是实现甩挂运输的重要因素。半挂车支撑腿即是半挂车支承装置，是安装于半挂货车车架前端左右两侧，用以实现牵引车与半挂车脱挂和接挂，并保证半挂车在与牵引车脱挂后能够独立保持稳定的装置，是半挂货车重要的零部件之一。采用齿轮机构为动力通过手把完成半挂车支承装置的升降。选择适合的结构形式画出支撑腿总装图，选择适合的方案画出相关零件的工程图，根据所画的支撑腿总装图和零件工程图对其进行计算和校核。
该设计有效决解了半挂车支腿使用费时、费力、支撑稳定性差的问题，保证系统安全可靠，功能和工作原理明确、结构简单。简化结构，降低成本。半挂车可靠性高，便于维护。
关键词：齿轮机构；半挂车；支撑腿总装图；零件图
目录
摘要II
Abstract III
1.绪论5
1.1课题背景5
1.2国内外研究现状5
1.2.1国内研究现状5
1.2.2国外研究现状5
1.3未来发展趋势6
1.4研究的基本内容和拟解决的主要问题6
1.4.1研究的基本内容6
1.4.2主要解决的问题6
2.方案论证7
2.1支承装置的功用和要求7
2.2支腿结构方案的确定7
2.3支承装置主要零件结构的方案论证9
3.支承装置各零件主要参数选择与计算12
3.1直齿圆柱齿轮传动齿轮的设计计算12
3.1.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数12
3.1.2齿面接触强度计算12
3.1.3计算接触疲劳许用应力13
3.1.4齿根弯曲强度设计14
3.1.5设计计算15
3.2直锥齿轮传动的设计计算及校核15
3.2.1齿面接触强度设计17
3.2.2校核齿根弯曲疲劳强度19
3.3底座参数的选择19
3.4内、外支撑壳体参数的选择19
4.轴的结构设计计算21
4.1输入轴的设计计算21
4.1.1初步确定轴的最小直径21
4.1.2轴的轴向尺寸的确定21
4.1.3轴的径向尺寸的确定21
4.2输出轴的设计计算21
4.2.1确定轴各段直径和长度22
4.3螺杆的设计计算22
5.校核23
5.1轴的强度校核23
5.1.1输入轴23
5.1.2输出轴25
致谢28
参考文献29
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