引言
在21世纪,经济全球化的特点日益显现并引发了很多问题,如不断涌现新的贸易伙伴、货源的价格越来越廉价、各种新兴市场的大量开拓。在经济全球化信息大爆炸时代,信息技术的创新优化对物流技术的改革创新具有很强的指导作用。信息技术的应用不仅有利于现有资源的充分利用、提高物流活动的有效性,而且有利于提升物流服务能力和提高物流运作的透明度,最主要的作用是从整体上提高物流效率。物流信息化技术在应用过程中也不断提出更高的要求,推动信息技术的技术创新,形成一个相互促进的循环过程。
物流管理活动的过程中会产生大量的信息,通过应用物流信息技术,我们能准确、及时地获取、存储、处理及传递物流各环节的信息,从而达到对物流各环节及物流整个系统的科学管理。物流的运作与发展与信息技术灵活运用息息相关,我们想要更加全面打造规划、组织、协调的现代物流构架必须让信息技术得到改革创新,灵活吸取收集各个系统信息并加以分析运用,打造信息技术与物流互换交流共享的楼阁。信息技术的更新换代必将促使物流产业更快速转型,走向规模全球化、电子化、网络化、自动化的趋势。我们国家大力支持并积极推进信息技术创新,并鼓励企业将信息技术运用在物流领域,我们要学会借鉴国际信息技术丰富的经验,更快使我国的物流业与信息技术结合跨越转型。
1、物流管理信息技术相关理论
1.1物流管理信息技术的概念
在当今的信息化时代中生活,每天都需要面对各种各样的信息,例如,文字、声音、图片、视频等,这些都是信息的表现形式,所以信息的管理和传递尤为重要。
在物流管理活动的七个环节中都会涉及信息的处理和传递,由此可见物流管理信息技术的应用是非常有必要的。“物流信息技术是指系统收集物流各个步骤环节中的信息,并加以集合筛选和分析,灵活的将分析后的结果去制定完善物流环节计划的一种高效节能的技术,它需要计算机、网络、通信、数据库、自动化等相关技术的基础支撑,才能使信息技术高效有计划的结合于物流实际工作中,使物流更快更高效。
1.2物流信息技术与物流管理的关系
物流信息技术是在日常的物流管理中必须要用到的技术,物流管理离不开信息化技术的应用,二者相互依存、相互促进。信息化技术对物流管理有着巨大的促进作用,主要表现在降低的物流成本、提高物流效率上,同时物流管理者也免于处理繁杂的物流信息;想要让物流管理系统化改革创新,就必须建立在信息技术改革创新基础上。
1.3信息技术结合物流管理的实际工作
现代物流企业在处理物流信息的过程中,物流信息量大、信息处理过程复杂、时间和空间跨度大等问题非常明显,因此现代物流信息技术的升级转型在物流领域是至关重要的。
物流信息技术的创新在物流企业的使用,成为物流企业的现代化建设动力源泉和新鲜血液。工业需要现代化建设,物流企业作为一种新型企业,更需要现代化建设,信息技术的应用有利于提高企业物流运作效率,有利于解决物流领域信息沟通不通畅,有利于提高企业物流服务质量和国际竞争力,从而促进物流企业的现代化建设。
物流管理中应用信息化技术的必要性:
(1)物流信息化的应用节约了物流成本。物流的信息化为物流管理人员规划最优路线,充分的利用运输资源、工作计划的拟订、库存的管理和决策等提供了条件,由此取得较好的经济效益。
(2)物流信息化的革新让物流服务更加具备精准服务要求。物流信息化在降低人力成本基础上,更快、更精准为物流客户做出更优质服务。
(3)物流信息化成为现代物流企业长远发展的战略目标。充分利用计算机的汇总和分析功能,借助大数据平台,对企业的内部和外部资源进行深度挖掘,制定出一套更加合理规划运用企业资源的轨迹,加强企业对整个市场的战略布局。
2、信息化技术理论与实际物流结合应用
2.1信息识别技术的应用
2.1.1条形码的应用
作为一项自动识别技术,条形码具有很多优点,例如,识读快速、准确、制作成本低等,条形码的广泛使用方便了人们的生活。它主要被广泛应用在商业活动、图书管理活动、仓储活动、交通管理等领域,为人们的日常生活提供了方便,提高了人民的生活质量,促进社会经济的大发展。
条形码在沃尔玛超市中的运用。沃尔玛是全球零售业的领导者,总部设在阿肯色州的本顿维尔,在超市业务的每个过程都涉及采购文件数据、加工和销售数据等,它们含有大批的信息,如果手工输入单据上的供应商信息、商品详细信息、账务收支信息和运输方式信息等,就会出现出错率高且消耗较多人力的问题。条码解决了这个问题,将编制的条形码打印在商品或单据上,使用条码阅读器扫描条码,就可即快速有准确的获得该物品的相关信息。其原理是通过黑色和白色的条纹的折射率不同来记录和读取信息。只要条码扫描,收银机将精确地收取价格,沃尔玛超市的运营效率将大大提高。
2.1.2RFID技术的广泛应用
射频系统的优点是不限于视线,没有接触也可以识别,RFID卡是高智能化的,其具有很高的可读性,携带大量的数据,它很难被伪造。
RFID以无线信道为传输介质,通信灵活,它能为用户提供快捷、方便、准确的信息识别功能。目前,RFID技术被广泛应用于交通运输行业,在全国铁路列车识别系统中,大连港集装箱管理应用的效果明显。此外,还应用在停车场管理、门禁及高速公路自动收费管理等方面。
RFID在高速公路上的应用:高速公路上的人工收费站不仅效率低下而且出错率高,需要较多的管理人员和资金的投入,RFID技术应用在高速公路自动收费上,车辆经过收费站时,不需要与人接触就可识别车辆的信息,主动计算并生成车辆所需缴纳的过路费信息,并在车辆通过收费站时自动收取过路费。采用这种自动收费方式,车辆能快速通过收费站,与停车领卡交费相比,有较大的应用优势。
2.2物流信息交换技术的应用过程
“物流信息交换技术主要就是指EDI技术,EDI(ElectronicDataInterchange)的中文意思“电子数据交换”,是20世纪80年代发展起来的一种新兴的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物”;由于使用EDI不需要纸张打印出来,因此EDI又被人们通俗地称为“无纸贸易”。
EDI的优势:EDI最大的优点就是可以物流服务行业降低成本,捉高工作效率;EDI的第二个优点就是EDI由诸多的系统集成,可根据客户的要求自动进行处理,提高了管理的质量,它是未来商业发展的必备信息技术;第三个有点是安全保密功能提高,EDI使物流数据信息能够以统一的标准和格式在物流相关单位间高效传输,EDI技术应用的最大作用就是保证了数据传输的安全性与完整性。
中远集团主要从事海运。在货物运输过程中,涉及到银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等部门,货物的运输和信息的交换密切相关。在这过程中产生了大量的信息,如果使用纸资文件进行信息的传递,不仅工作量大、成本高而且出错率高。所以,在上世纪80年代初,中远早就开始研究EDI技术,如今中国的航运EDI标准是由中远当时研发的。1996-1997年,中远已经完成了EDI标准的研发并完成网络覆盖,使中远实现对海关和口岸报文交流,由企业内部网实现对海外子公司的联系。中远集团通过EDI可以实现内部文件及信息的安全传输,比国内其他运输企业在物流信息管理方面更具优势。
EDI使用提高了中远集团的服务水平,使信息传递简便迅速且准确,提高了交货的准确性和及时性,提高了物流运输效率,优化差异的物流服务计划的制定,充分积极满足了顾客的个性化需求,增强了顾客对企业的满意度。
2.3物流信息跟踪技术的应用
2.3.1地理信息系统(GIS)的应用
GIS便是把一定空间内感兴趣的空间实体的信息输入到计算机中,也就是系统将相关空间位置的详细信息收集起来其中包括楼房的所有者、建筑完成时间、空间结构等输人到计算机中,借助计算机的硬件、软件对之进行分类分析处理,并以空间地图的表现形式立体展现出来。
“小红帽”物流配送系统使用GIS中的智能电子地图,可以优化配送路线,将货品以最快的速度送到顾客手中,提高了运行效率和顾客满意度。GIS可以应用于地球的大气观测,用于天气情况的预测和地质灾害的观测,对于物流企业的运输路线的规划和厂库的选址做出了巨大的贡献。
地理信息系统由传统的地理科学与现代信息科学相结合,随着中国经济的快速发展,物流需求已经进入一个更高的阶段,物流配送体系是促进中国物流发展的关键。将GIS地理数据处理分析功能应用于物流领域促进物流业发展,使物流配送更加高效率、高质量,同时加强对物流过程的监测和管理。
2.3.2全球定位系统(GPS)的应用
由于人们生活质量的提高,在私人旅游及野外实验中,GPS服务的应用越来越广泛,比如到不熟悉的的城市旅游,到撒哈拉沙漠地区进行实地考察,都需要使用GPS定位。“全球定位系统(Globalpositioningsystem,GPS)是利用通信卫星、地面控制部分及信号接收机对地球上任何地方的用户都能进行全方位导航和定位的系统,也称为全球卫星定位系统”[4];GPS的特点是全天候、自动化、高精度、高效益,引起了广泛的关注,并成功地应用于以下几个方面:
(1)陆地应用。主要用于车辆导航、地球物理资源勘查、地壳运动监测和城市规划控制等。
(2)海洋应用。主要在远洋航行、船舶路线最优规划和实时导航确定、海上救助、水文地质测量和海平面监测应用
(3)航空航天应用。
GPS在湖南白沙集团运输有限公司的应用:GPS应用与白沙运输车队,使其有专业化物流行业服务平台;白沙公司可随时更新智能化电子地图,可分层次、多窗口显示地图,自动缩放、移动地图显示并标识主要交通干道;GPS系统操作方便,可以根据用户自身需求,针对本企业不同员工,设置不同操作权限,让员工都方便使用车载GPS,来提高烟草行业的物流配送效率。
2.3.3智能交通(ITS)的实际应用
在道路资源有限的当今,如何更高效更环保运用这方面资源成为提高交通运输功能的重要因素,解决的方法之一就是运用ITS,这个系统可以降低现有交通设施空间时间间隙,有效缓解交通拥堵,改善环境污染,使得交通更快更安全。
智能交通系统给人们的生产和生活提供了便利,是21世纪的智能运输模式,智能运输的应用有利于物流的管理,再结合大数据收集与分析的基础上,制定出缩短运输流程时间,规划最短路线,随时定位物流信息的高效、具体、完善的计划,ITS具有提供交通信息、气象信息、提供电子地图及地理信息系统、提供路线选择咨询、提供车辆位置信息、具有双向通信系统等功能,这些的成功应用能够快速、安全的完成运输,极大地减少交通事故,缓解交通拥挤。其应用主要体现在:
(1)车辆控制。通过在汽车上装载雷达或红外探测器,可以准确判断车辆与障碍物之间的距离,并及时发出报警或自动刹车,以避免发生车祸。
(2)交通监控。通过电子监控和电子识别,在马路、车辆和驾驶员之间搭建了联系的平台。
(3)运营车辆高校集中化管理。通过GPS卫星网络,提高商用车、公交车和出租车的运作效率。
ITS有利于构建现代物流体系,该系统主要体现在现代物流中心、运输、配送、使用单位、生产单位和社会交通监控中心的工作中,ITS系统同时也反映了物流信息流的更新,有利于现代物流体系的建设,指引现代物流企业不断向前发展。
2.4物流中的仿真实验
系统仿真是评估对象系统(配送中心、储系统、拣货系统、运输系统等)的整体能力等为目的的一门技术。我国现代物流产业刚刚起步,计算机仿真技术可以应用到复杂的生产管理、库存管理、物流与供应链管理、设备管理、资源配置等方面的优化中产生非常大的经济和社会效益。自动化物流系统在结合计算机数据收集分析的基础上,模拟实际物流工作中的相关环节,针对不合理环节进行可行性分析并制定改善方案,使中国的物流水平逐步提高,因此,仿真技术的应用是物流自动化系统建设的重中之重。
物流仿真常用的软件是Flexsim,因为具有较高的仿真引擎,可以同时运行仿真和模型视图,这两方面技术的集合大受欢迎。Flexsim仿真软件可用于物流分拣、仓储等,通过使用该软件,建立物流模型,从而判断物流模型的设计是否合理,节约了人力、物力和财力,极大的促进了物流现代化的建设。
3、物流管理信息化的发展及困扰
3.1国内外物流信息化现状
3.1.1国外物流信息化现状
信息化、自动化、智能化已经成为现代物流发展必经之路,其中,信息化占物流发展的主导地位。随着物流产业的快速发展,物流行业服务跨越的地域范围越来越大,甚至是跨国际的,所以信息化成为物流企业抢占市场的关键。
3.1.2我国物流信息化现状
其主要表现为:物流业快速发展,带动了整个社会经济的流通与流转;物流企业快速占领市场,积极积聚实力;物流市场竞争剧烈,日趋走向国际化:物流社会化趋势显现,增值服务受到广泛关注;区域跨空间时间互相交流合作,形成更具体的区域物流体制。
信息化技术的应用十分广泛,在商业领域中,比如以连锁商店和大卖场为标志的商业模式的广泛应用。我国的物流发展在国际这个大舞台中还属于雏形状态,物流行业与信息化建设的结合还要系统规划。
3.2物流管理信息技术应用存在的问题
3.2.1缺乏现代物流管理理念
现代的很多物流企业没有从根本上改变传统的物流管理模式,企业产品的产供销与物流的信息化管理脱节,造成信息不对称,浪费了企业和社会的资源。物流企业对长期长远的发展理念不够,也因此过多在乎短期经济流转而忽略信息技术的创新与建设。
虽然一部分先进的企业学会并把这种模式应用到实际当中,并取得了一定的成功,但是还是有相当一部分物流企业沿用传统的管理模式。由于企业的老套路管理模式管理,不仅让企业在经济快速发展的时代失去了发展的机会,而且严重阻碍了中国市场经济的发展。最值得引人关注的是缺乏现代物流管理理念,中国的物流产业将得不到发展和进步。
3.2.2物流信息化管理技术落后
信息化技术的创新发展已经势在必行,不懂得建设和完善创新信息化技术的物流企业必将被这大趋势社会所淘汰。“物流信息化管理的主要特征就是多元科技创新化、系统数据建成化”;由于企业的老套路管理模式管理,不仅让企业在经济快速发展的时代失去了发展的机会,而且占用市场相关资源并形成难以循环的资源浪费,造成整个社会经济体制升级转型速度的延缓。
3.2.3物流管理信息化人才缺乏
当今中小型物流企业都只看重企业自身回本的利润,并没有培育和储存一定的战略型信息化人才,观念的固化致使这些物流企业发展速度大大减缓,大多数物流管理层认为物流企业仅仅是一个从事简单运输的企业,思想观念上的不重视信息化建设与运用联系,这成为制约我国物流管理人才发展培育与储备的巨大障碍,这也将拖慢物流管理信息化进度。
信息化管理的人才的培养难度大、要求高,因为该人才要即熟知物流知识还要精通信息技术的应用过程,企业中的高层管理人员大都是从内部选拔上来的,他们比较精通技术应用方面的知识,对于物流管理知识知之甚少,需要一到两年的适应和学习期来慢慢磨合,直到他们的工作能力与职位要求的能力相匹配时才能更好的为企业服务。在结合物流管理专业知识的基础上,灵活运用信息化平台,促使传统物流升级转型。企业中员工能力还不能估计全方位多元化,员工之间的信息还没能达到完全的互通互助,这大大降低各个环节之间的连贯配合。这将会引发一系列的问题和隐患。
3.2.4政策及制度环境有待改善
我们应该借助环境的力量来加速进展进度,作为XX和其他相关部门,政策与制度的全面完善将会使物流业的环境得到良性发展。
第一,有待建设物流的制度化体系。目前,中国没有一个国家层面的法律是以物流作为调控对象的,物流法律法规分散在运输、装卸搬运、保税仓储、包装等物流环节。
第二,物流政策的系统性仍需加强。“我国物流产业政策之间缺乏灵活协调性、系统整体性和连续性”;我国铁路、公路、港口等由不同的部门规划和建设,没有从交通的整体性的角度出发,造成五大运输之间信息共享不够,相互间环节衔接不畅,不仅使资源得不到合理利用,而且降低了物流效率。
我国政策制度环境有待提高,政策的条件对于物流企业的发展是非常重要的,政策对企业的发展有导向、指引作用。信息技术的应用不仅有利于现有资源的充分利用、提高物流活动的有效性,而且有利于提升物流服务能力和提高物流运作的透明度,最主要的作用是从整体上提高物流效率。物流信息化技术在应用过程中也不断提出更高的要求,推动信息技术的技术创新,形成一个相互促进的循环过程。
4、物流管理中信息化技术应用的措施
4.1构建现代物流管理理念
国内物流企业必须改变发展理念,积极响应国家信息化建设要求,充分运用企业资源去创新建设自身信息化平台,让物流业信息得到快速精准的互通交流,促使现代化物流业市场走向更加完善良好的循环发展体系。
管理理念的更新换代成为物流现代化转型发展的理论架构。国家有关部门要完善建立相应的标准和程序,积极监督与指导企业,扶持大型有规范的企业去影响周边物流业市场,奖励物流信息化技术创新建设的企业,设立专门的部门在企业物流信息管理作出宏观与微观的指导,在信息化技术平台中,各个企业做到信息共享互通,加快建设现代化物流信息化技术的建设速度。有学者指出,现代物流管理应以信息技术为地基,再结合实地情况信息的基础上添砖加瓦,让物流与电子商务升级转型、跨越赶超。
4.2加强网络建设,提高物流信息化技术
网络信息平台的建立是现代物流建设的基础,现在整个物流行业缺乏的是对物流各个方面的标准,例如网络建设的标准,网络基础设施的的建设迫在眉睫,网络是信息传递的介质,由此看来,物流企业要想在竞争激烈的社会中立足就必须要加强物流信息化技术的应用,首先就得要创新发展网络信息平台。信息化技术与物流的结合,促使传统物流发展格局得到突破,更快更有效率的运用资源去产生更大价值。现代物流信息在各个方面取得飞速发展,技术人员开发声音识别、光学识别、条码、视觉识别等创新型技术。物流企业应加强网络建设,重视信息技术在行业中的作用,增强员工信息观念,提高管理效率,从而使得公司的收益可以达到最大。
4.3建立现代的物流管理人才体系
管理理念的更新换代成为物流现代化转型发展的理论架构。国家有关部门要完善建立相应的标准和程序,积极监督与指导企业,扶持大型有规范的企业去影响周边物流业市场,奖励物流信息化技术创新建设的企业,设立专门的部门在企业物流信息管理作出宏观与微观的指导,在信息化技术平台中,各个企业做到信息共享互通,加快建设现代化物流信息化技术的建设速度。
发展的动力源于人才的培育与储备,企业加强重视对战略专业型人才的引进和培养。首先,打造企业学习环境氛围,积极与各个大学联谊合作,签订“大学生培养”计划,高校的物流管理专业人才毕业后可直接到公司工作,给物流企业注入新鲜的血液。如果一时间招不到这类复合型的专业人才的公司,可以采用定岗定位的方式,可以根据内部员工的特长和兴趣爱好,把员工安排到合理的岗位上。物流信息化专业人才是及其缺乏的,因此,目前要从内部员工中选拔有能力有担当的人,在结合借鉴其他国内外规范型公司的先进经验基础上,对他们进行专职战略规范培训,使他们具备物流信息化管理的概念和能力,同时,当地XX应该在该领域给予支持和引导。我国的物流人才管理体系的建立不能一蹴而就,需要社会各界和XX的共同努力,首先解决物流企业的燃眉之急,再建立完善的物流人才管理体系,满足社会对物流人才的需求,促使我国的物流行业走向一个新兴时代,让我国社会主义的发展更加繁荣富强。
4.4XX要加强政策支持
现在整个物流行业缺乏的是对物流各个方面的标准,例如设备标准、服务质量标准、物流服务价格标准等。今年,国家出台了不少互联网+便捷交通的实施意见,为智慧物流的发展提供了良好的政策环境。同时,也出台了末端配送、绿色物流多式联运、国际化物流等有利于物流行业发展的政策,相信在XX的引导下我国物流业的发展将会越来越标准化、完善化。2015年,物流行业被列为振兴我国经济发展的十大产业之一,由此可见物流行业在社会上的地位越来越高,对人类的影响也越来越大。我国要想从制造大国向制造强国的转变,离不开政策的指引和社会上下一心的努力。
5、结束语
总之,国内物流企业必须改变发展理念,积极响应国家信息化建设要求,充分运用企业资源去创新建设自身信息化平台,让物流业信息得到快速精准的互通交流,促使现代化物流业市场走向更加完善良好的循环发展体系,让我们中国传统物流业升级转型,与国际化物流同轨,促使企业走向一个更快更良好的战略发展道路。
下载提示:
1、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“文章版权申述”(推荐),也可以打举报电话:18735597641(电话支持时间:9:00-18:30)。
2、网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友投稿,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务。
原创文章,作者:写文章小能手,如若转载,请注明出处:https://www.447766.cn/chachong/1930.html,