摘要;随着改革开放以来经济的发展以及今年互联网和电子商务的发展,与此相关的物流行业得到了迅猛发展,物流是国民经济中的重要行业之一。配送可以说是物流的最后一个环节,物流配送活动作为卖家的供应商和作为买方的消费者连接的纽带,因此要科学规划配送活动。配送中心是配送活动的重要组成部分,对配送活动有着重大影响。本文首先介绍了物流配送和配送中心的有关基本概念和存在的价值意义,其次介绍配送中心选址的知识,包括选址的原则和主要因素等等,然后以具体实例说明了选址的过程,并提出了一些建议。
关键词:配送中心选址研究
1、引言
1.1研究目的
改革开放以后,我国城镇居民的生活水平显著提高,住房条件也得到了明显改善,与此相关的家具制造行业和家装行业也迅速发展壮大。例如“红星美凯龙”、“宜家家居”,“居然之家”等家具制造企业在全国范围内拥有较多的卖场或直营店;而高端家具进出口业务的产生,也使得家具流通跨越了国界。家具制造行业和家装行业也迅速发展壮大也带动了与之相关的家具物流配送的发展,家具物流配送在家具销售行业越来越重要。目前,在我国销售家用电器和家具等时,都是由消费者先付少量定金(一般为几百元或者总价的一少部分),其余货款在家具送到指定地点安装完毕经顾客最终确认后才全部付清,这就使得销售活动中的资金流流动和物流活动是相互分离的,基于这些因素,如何将家具及时安全送达到消费者手中又要保证一定的成本将是家具制造企业经营管理中的重中之重,因此物流对家具行业的重要性是显而易见的,那么在送货过程中统筹安排和合理调度就显得很重要,随着业务量的扩大建立物流配送中心是必要的。目前,在我国比较主流的家具物流配送中心比较主流的模式是由作为销售商家具制造企业或者直营店和第三方物流企业进行合作做,其中销售商的有关人员进行销售数据的收发和核对,第三方物流企业根据销售商提供的销售数据安排物流配送,准确及时的将家具等送达到消费者家中。
1.2研究意义
根据国家标准《物流术语》,将物流中心定义为:“从事物流活动的场所或组织,应基本符合以下要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储吞吐能力强;物流业务统一经营管理。”
物流配送中心在企业内部中属于销售的后端环节,对所有需要配送的家具进行合理安排和统筹,具体来说要接受销售部门的订单,根据物流区域加以分类的计划安排,同时还要与顾客进行联系,安排配送时间;另外要调动所拥有的物流资源(例如车辆,司机,搬运组装人员等)将商品按时送达到费者手中;最重要的,物流配送中心要合理选址,科学规划路线和科学安排配送,降低物流成本。
2、物流配送中心选址理论介绍
2.1配送中心选址的原则
配送可以说是依托电子商务物流的终端环节,也被称作“物流活动的最后一里路”。而物流配送中心是物流全过程的一个缩影,包括收货、分类、拣选等等诸多环节。因此物流配送中心对于配送活动乃至整个物流活动都具有重要作用,那么合理科学的对配送中心进行选址和内部的设计规划就是举足轻重的环节。在配送中心的选址过程中应当遵循以下原则:
(1)系统性原则
系统性原则就是在选址规划设计中要从系统的观点出发,不能片面的追求仓储成本最小或者运输成本最小,而是整体的成本最小,不能“按下葫芦起了瓢”必须从全局考虑,整合资源,坚持系统性原则,追求整体最小化,切勿片面。
(2)柔性原则
在设计配送中心的过程中,要考虑到弹性问题,也就是要为将来的发展或者为处理量过大时留下空间,这是两个方面的问题。为将来发展考虑,也就是说,配送中心不能只为满足当下的需求而建立,随着业务的发展可能物流包裹处理量逐年递增,因此设置配送中心要考虑这一问题。另外在一年中可能根据各种因素的综合影响,配送量不是平稳的,可能出现波峰和波谷,那么在“波峰”的时候要考虑配送中心的最大处理量。
(3)协调性原则
物流配送中心选址首先要与城市规划相互协调,不可能去有拆迁任务的地区设立。其次就是配送中心内的各类设施,例如物流处理设施等要与物流作业能力和预计处理能力相协调和适应。
(4)持续发展原则
由于电子商务的不断发展,人们的消费模式被渐渐改变,物流市场需求也随之不断的发展和变化,配送中心的规模也应该不断发展。所以在进行配送中心的规划设计过程中,要考虑未来的发展,为未来的不占留有余量,实务中例如在仓储区域留出部分仓储空间,或者在规划区域内留出空地以便为将来建立配送中心留下出租土地都是遵循了可持续发展原则。
2.2配送中心选址方法介绍
物流配送中心选址规划的程序如图所示:
(1)选址约束条件分析
在配送中心的选址规划时,首先要明确建立配送中心的目的,也就是为什么要建立配送中心,然后根据目的来规划配送中心的功能,例如仓储、拣选分类、运输和配送等功能为选址做准备。
(2)收集整理资料
配送中心的选址一般是通过成本的计算,找到成本最小值,也就是将仓储、运输、配送及物流设施费用进行模型化处理,根据约束条件及目标函数建立数学建模的模型,从中寻求费用最小的方案。然后得出的结果可能不是唯一的,那么就要根据实际和经验进行判断。
(3)地址筛选
在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析、考虑各种因素的影响并对需求进行预测后,就可以初步确定选址范围,即确定初始候选地点。
(4)定量分析
针对不同情况运用运筹学的原理,选用不同的模型进行计算,得出结果。如对单一物流配送中心进行选址,可以采用重心法等;如果对多个物流配送中心进行选址,可采用鲍摩-瓦尔夫模型、CFLP法等。
(5)结果评价
结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等,对计算所得结果进行评价,看其是否具有现实意义及可行性。
(6)复查
分析其他影响因素对计算结果的相对影响程度,分别赋予他们一定的权重,采用加权法对计算结果进行复查。如果复查通过,则原计算结果即为最终结果;如果复查发现原计算结果不适用,则返回地址筛选阶段,重新分析,直至得到最终结果为止。
(7)确定选址结果
在用加权法复查通过后,则计算所得的结果即可作为最终选址结果。但是所得解不一定为最优解,可能只是符合条件的满意解。
以下为几种常用的物流中心选址方法:
(1)专家意见法
专家意见法是根据专家的知识和经验,考虑选址对象的社会环境和客观背景,直观地对选址对象进行综合分析研究寻求其特点和发展规律并进行选择的一类选址方法是专家选择法,其中最常用的有因素评分法和德尔菲法。
(2)仿真法
仿真法是将实际问题用数学方法和逻辑关系表示出来然后通过模拟计算及逻辑推理确定最佳布局方案。这种方法的优化是比较简单,缺点是选用这种方法进行选址,分析者必须提供预定的各种网点组合力案以供分析评价,从中找出最佳组合。
(3)重心法
重心法(Thecentre-of-gravitymethod)是一种设置单个厂房或仓库的方法,这种方法主要考虑的因素是现有设施之间的距离和要运输的货物量,经常应用于中间仓库或分销仓库的选择。
重心法是一种模拟方法。这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。
3、红星美凯龙家具物流配送中心选址介绍
3.1.红星美凯龙公司介绍
红星美凯龙连锁集团积极实施品牌市场全国连锁化经营、"全球化名牌捆绑"品牌经营的策略,在全国领先推出了"市场化经营,商场化管理"的模式,并在中国家居业首创了"所有售出商品由红星美凯龙负全责"的诚信创举,为中国家具建材市场的发展与繁荣作出了创造性的贡献。红星美凯龙已在北京、上海、天津、南京、长沙、南昌、济南、东营、常州、无锡、扬州、徐州、连云港、重庆、石家庄开办了32家大卖场,市场总规模250万平方米, 2006年销售总额突破106亿元,成为中国家居业的第一品牌。
3.2家具物流配送中心选址应考虑的因素
(1)货物分布和数量。物流诶送中心配送的对象是货物,那么在某一区域内,货物需求的分布和需求量是决定配送中心选址的重要因素,选址的地点要靠近需求量大的地点,因此要对拟配送区域的或者需求量、需求的货品种类等进行数据分析和统计。
(2)运输条件。运输是配送中的重要一环,那么运输所必需的道路条件如何,交通是否便利等也会对配送中心选址造成影响,要尽量选择道路条件好、拥堵较少的地点建立配送中心。
(3)用地条件。配送中心所需的占地是购买还是租赁,还是直接租赁仓库进行简单改造,这是配送中心建立过程中成本所占较大的环节,所以要进行分析,根据业务量和投产后的收入等分析是否划算。
(4)其他因素。如劳动力成本、预计投资额的限制等。
3.3红星美凯龙家具物流配送中心选址
重心法是一种模拟方法,它将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。
3.3.1使用重心法的前提假设
重心法模型是选址问题中最常用的一种模型,可以用来解决连续区域直线距离的单点选址问题。利用重心法进行选址时,有三个基本假设,即:
(1)运输费用只与配送中心和需求点的直线距离有关,不考虑城市交通状况;
(2)不考虑配送中心所处地理位置的地产价格;
(3)各个需求点的位置和需求量已知而且不变。
重心法首先要在坐标系中标出各个地点的位置,目的在于确定各点的相对距离。坐标系可以随便建立。在国际上的选址中,经常采用经度和纬度建立坐标,然后,根据各点在坐标系中的横纵坐标值求出重心点的最佳位置坐标x和y。
3.3.2物流配送中心选址过程
原理:力和力臂的乘积等于力对转轴的力矩。即M=FL。
按照重心法,将各需求点和资源点都视为有重量的质点,需求点的等效重量为gi=ciwi,。根据重心的定义,资源点的等效重量为G,。
这样,寻求物流配送中心地址问题转化为求重心坐标的问题。
根据重心的特性可知,资源点的等效重量在重心处对原点在oxy平面产生的力矩等于各需求点对原点在oxy平面产生的力矩之和,可表示为:
式中,d0表示资源点到原点的距离。
将力矩沿x轴,y轴分解,重心点(资源点)对x轴、y轴产生的力矩等于各质点(需求点)对x轴、y轴产生的力矩之和,可表示为:
(i点的需求量为wi(1,2,…,n),从配送中心到需求点i的运输费率(单位重量、单位距离的运输费)为ci)
最终得到重心的坐标为:
由上式得到的重心位置的坐标点(x,y),即所要求的初始解。
注:选定苏州市中心为坐标原点,经纬度为(120.59、31.3)。
X0=(0.01*3000+0.52*2500+0.16*2800)/(3000+2500+2800)
=0.21
Y0=(-0.32*3000-0.12*2500-0.64*2800)/(3000+2500+2800)
=-0.37
所以,重心位置为(120.66、31.34)=å该位置在吴中区园区湖西娄门路附近
4、总结
我国城镇居民的生活水平显著提高,住房条件也得到了明显改善,与此相关的家具制造行业和家装行业也迅速发展壮大。例如“红星美凯龙”、“宜家家居”,“居然之家”等家具制造企业在全国范围内拥有较多的卖场或直营店;而高端家具进出口业务的产生,也使得家具流通跨越了国界。家具制造行业和家装行业也迅速发展壮大也带动了与之相关的家具物流配送的发展,家具物流配送在家具销售行业越来越重要。面对日益增加的销售量,那个如何进行合理的物流配送是物流制造厂商需要解决的问题。家具制造企业的的利润不仅仅来自提高劳动生产率以及技术改进或是降低采购价格,还要关注作为第三利润源泉的物流活动,而我国的企业往往缺乏的是对物流活动的合理规划和成本控制。综上所述,作为终端物流的配送是沟通消费者与家具制造企业的纽带和桥梁,要高效的进行配送就要建立配送中心,对配送中心进行科学选址和合理规划,这是保证配送的基础和前提。
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