天津一汽夏利股份有限公司财务状况分析

摘 要

近年来,伴随着市场经济的不断发展,企业对财务状况极其关注,可通过财务现状进一步了解企业目前的经营发展状态。因此,掌握企业的财务状况可以帮助企业评估、认识以及预测未来的经营状况,并且针对企业经营过程中存在的问题能够及时提出解决对策,帮助企业做出调整,实现企业目标。

本文以天津一汽夏利汽车股份有限公司为研究对象,选取其2016-2018年共三年的财务报告作为研究数据,选定该企业的企业偿债能力、盈利能力以及运营能力进行财务现状分分析,发现企业存在的资金结构不合理、营业水平低、营业利润率低等问题,最后从优化资金结构,强化成本费用控制管理等方面提成改进措施,希望能对天津一汽夏利汽车的财务状况有所改善,促进企业实现利益最大化。

关键词:一汽夏利;财务状况;盈利能力

1 绪 论

1.1 研究背景及意义

目前,我国汽车工业在世界汽车行业中扮演重要角色。上世纪,我国主要以汽车生产大国的角色站在国际舞台上,其产业模式、产业研发以及结构调整都是参照其他强国进行经营,但现在我国逐步转换成了汽车产业强国,拥有着完善的全系列、多品种整车及零件生产配套体系。此外我国的产业规模、研发以及结构调整在国际舞台上领跑,成为世界汽车工业体系的重要组成部分。在普华永道研究2019年全球汽车销量的报告中指出,2019年全球销量预计超过1亿,其中中国的销售量高达40.4%。近年来,一汽集团已经成为国内最大的汽车企业集团之一,为我国汽车制造业的发展做出了巨大贡献。天津夏利股份有限公司作为一汽集团的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌轿车的核心企业,以战略的高度对天津一汽夏利股份有限公司进行财务分析,该企业的财务状况具有较强的代表性。本论文通过对天津一汽夏利股份有限公司财务状况进行分析,可以帮助经营管理者从战略的高度了解企业经营状况,从而对财务决策提供帮助;也可以帮助投资者更好地了解企业的投资价值和风险,进而结合投资者自身情况制定相应的投资策略;也可以对XX、债权人等相关部门及人员提供参考。

  1.2 国内外研究现状

  1.2.1 国外研究现状

剑桥大学Clyde P. Stickey教授(2006)[1]在其著作《财务状况报表分析一一种战略展望》中表明,掌握企业发展潜力必须正确进行会计分析和财务状况分析,其中财务状况分析起着决定作用。深入了解并进行正确财务状况分析的起点是学会企业战略分析,他是基于财务状况分析的目的以及搜集整理的财务信息基础上进行的。企业战略分析的主要内容包含行业分析以及企业竞争战略分析,常先进性行业状况分析,判断企业自身发展位置然后通过市场上的竞争状况分析最佳的竞争战略,促进企业获得收益降低发展风险。

此外,基于前期学者的研究,KG Palepu, PM Healy(2014)[2]在《Business Analysis and Valuation》一文中利用哈佛分析框架,将财务状况以及经营分析进行了框架构建,组成四个分析关键步骤,分别为企业战略分析、会计分析、财务状况分析以及前景分析。文章主要围绕四个关键步骤进行详细阐述,并探讨其在各业务环境中如何发挥作用。

 1.2.2 国内研究现状

张影(2019)[3]关于电子商务类上市公司的财务状况统计分析一直是业内人士关注的重点。基于此,本选题运用SPSS软件和因子分析法,对电子商务类上市公司的财务状况状况进行了统计分析,还阐述了助推企业发展,提高企业核心竞争力的建议。

李新月、朱家明(2019)[4]从经营发展盈利角度出发,选取2017年全国A股上市的25家银行业的财务状况指标,构建符合银行业运行的指标体系,对我国上市银行进行聚类,对各类别银行的特征进行分析。接着,借助SPSS软件提取三个公因子,将每个企业方差贡献率大小定作权重,从而评价各银行的得分情况,并对结果进行总结和展望。

吴媚、闫子薇、朱家明(2019)[3]指出财务状况评价逐渐受到人们的重视,因传统财务状况分析方法不能满足企业运营效果,且都有着其自身的不足.上市公司的财务状况信息可以看成一个灰色系统,引入灰色关联模型进行量化处理,

构建企业评价体系。该体系主要是企业通过选取盈利能力、运营能力、偿还能力以及发展能力方面的10指标个进行构建。为企业的经营决策和前景预测提供重要的理论依据.以青岛啤酒股份有限公司为例,实例验证灰色关联模型在上市公司财务状况状况分析方面应用的可行性,为灰色关联模型在上市公司财务状况分析中的进一步推广提供支持。

张雪妍(2019)[6]以康师傅控股有限公司为例,深入分析财务状况,针对公司经营战略、偿债能力、盈利能力和发展能力出现的问题,找出阻碍其近几年经营状况的根源,并提出相关的应对措施和办法,不仅有利于方便面行业的发展,也是为促进我国消费品市场的健康蓬勃发展。

 1.3 研究内容与研究方法

  1.3.1 研究内容

本论文以天津一汽夏利汽车股份有限公司为研究对象,分析其财务状况,并相应提出防范措施,全文分为六部分:

第一部分:绪论,主要写研究背景及意义,国内外研究现状以及研究内容与研究方法。

第二部分:财务状况相关理论概述,包括财务状况分析的内容、概念、意义。

第三部分:天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况分析,运用2016-2018年的数据从盈利能力、偿债能力及营运能力等方面对该公司的财务状况进行分析。

第四部分:天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况存在的问题及成因。

第五部分:改善天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况的建议。

第六部分:结论。

 1.3.2 研究方法

(1)文献研究法。从财务状况的相关理论角度出发,分析这一领域前人的研究成果和经验,梳理出本选题的研究思路和过程。

(2)案例分析法。将搜集来的资料及相关理论做为依据,选取天津一汽夏利汽车股份有限公司作为研究对象,对其进行财务状况分析。通过具体的相关数据,全面分析该公司存在的财务状况方面的问题,并提出有效改善建议。

2 财务状况相关理论概述

 2.1 财务状况的概述

企业的财务状况主要指的是企业在特定时间段中的资金营运和分配模式,同时还能反映企业的资金的运行状况。依照不同项目之间的对应关系,将资金中的各个项目进行分析和对比,从而观察其资金占比结构是否科学合理。分析财务状

况对改进和优化企业的财务管理工作对于企业的可持续发展至关重要。其次,要对企业的财务状况进行客观评价,主要针对企业盈利能力、运营能力、偿还能力以及成长能力进行评价。评价过程首先是将有价值的财务报表附注信息纳入分析内容中,然后将综合量化分析结果与附注信息相互结合,利用综合信息进行评价。

  2.2 财务状况的影响因素

2.2.1经济和金融环境影响

经济环境和金融环境对企业生产经营活动有重大影响,其中经济环境能对企业财务战略的制定和实施起到决定性作用,成为影响企业经营的直接外部因素。但所有企业的运营、生存以及发展都必须依赖经济环境。一个企业在运营的过程中所处国家经济制度、国家发展状况以及历史发展状况都能造成经济环境不同。所以即使是同一个国家 ,不同历史时期经济环境都在变化。金融环境主要是企业财务活动中的重要外部条件,主要由金融政策和金融市场决定金融环境状况。

2.2.2企业内部组织结构的影响

企业财务状况的组织结构在一定程度上决定企业目标和政策的构建,亦能决定企业的资源配置,是影响企业财务状况的因素之一。其企业的组织结构主要包含外部以及内部结构。其中外部结构的变化能对财务状况造成威胁,这是一个普遍的现象。但是,企业往往忽略了内部结构带来的威胁,这对战略布局以及企业发展带来了巨大挑战,内部结构的变化带来的威胁远大于外部。

2.2.3生产经营规模影响

企业财务战略制定过程中企业生产经营规模占重要决定作用。当企业经营规模逐渐改变,财务战略制定也要随之变化。通常情况下,规模越大,财务战略制定越复杂,在实施过程中遇到的问题越多。相对而言,规模越小,财务战略也会变得简单,实施时也相对容易。

 2.3财务状况的构成内容

  2.3.1偿债能力

偿债能力是指企业偿还到期债务(包含本金及利息)的能力,主要包含了短期偿债能力以及长期偿债能力。偿债能力是评价一个企业能否长期发展的指标之一,优良的偿债能力能间接反映企业财务状况处于良好状态。同时偿债能力可以作为考察企业持续经营能力的评估,有助于企业在运营过程中对风险、收益进行预测。主要衡量指标如下:

(1)流动比率

流动比率反映了上市公司流动资产与流动负债之间的比率关系,具体计算公式为:流动比率=流动资产/流动负债×100%,

(2)速动比率

速动比率是指上市公司的速动资产和流动负债的比率,具体计算公式为:

流动比率=(流动资产-存货)/流动负债×100%,

(3)资产负债率

资产负债率是指公司负债总额与资产总额之间的比率,最终需要以百分率的形式表达,具体的计算公式为:资产负债率=(负债总额÷资产总额)×100%,

(4)产权比率

产权比率是指公司负债总额与公司股东权益总额之间的比率,具体计算公式为:产权比率=(负债总额÷股东权益总额)×100%,

  2.3.2 盈利能力

通过分析企业的盈利能力则能够反映出企业发展的潜力和经营状况。盈利能力好坏主要通过六项指标进行评价,分别为营业利润率、成本费用利润率、盈余现金保障倍数、总资产报酬率、净资产收益率和资本收益率。一个企业盈利能力越高,对可推动企业预测发展方向、目标,进而提高企业自身的综合能力。因此掌握盈利能力的六项指标可以更加精准的分析企业财务状况。

(1)销售毛利率

销售毛利率是公司一定时期内销售毛利和主营业务收入净额之间的比率,具体计算公式为。

销售毛利率=销售毛利/主营业务收入净额×100%,

(2)销售净利率

销售净利率是指公司一定时期内获得的净利润和主营业务收入之间的比率,具体计算公式为:

销售净利率=净利润/主营业务收入×100%,

(3)资产收益率

资产收益率指公司在一定时期内获得的净利润和平均资产总额的比率,具体计算公式为:

资产收益率=净利润/平均资产总额×100%,

企业的外部投资者往往会借助该指标来对企业的盈利状况以及运行模式进行评价,从而做出准确的判断和投资策略。由于营利指标能够反映企业的发展潜力,因此,其作为重要的指标成为投资者重点关注的数据。

 2.3.3 营运能力

企业运用各项资产赚取利润的能力称为营运能力。营运能力的分析主要通过对存货周转率、应收账款周转率、营业周期、流动资产周转率和总资产周转率指标进行。当周转次数越多、周转期越短时企业的运营能力越强。

(1)应收账款周转率

公司营业净收入与应收账款平均余额的比值称为应收账款周转率,具体计算公式为:应收帐款周转率=营业收入/平均应收帐款余额 ,

其中:平均应收帐款余额=(应收帐款余额年初数+应收帐款余额年末数)/2,

(2)流动资产周转率

流动资产周转率是公司一定时期的主营业务收入净额与流动资产平均余额的比率,具体计算公式为:应收帐款周转率=营业收入/平均应收帐款余额,

其中:平均应收帐款余额=(应收帐款余额年初数+应收帐款余额年末数)/2

(3)固定资产周转率

固定资产周转率是公司一定时期内获得的销售收入与固定资产平均值之间的比率,具体计算公式为:固定资产周转率(周转次数)=营业收入/平均固定资产净值;平均固定资产净值=(固定资产净值年初数+固定资产净值年末数)/2,

(4)总资产周转率

总资产周转率是公司一定时期内的营业收入净额和总资产平均值之间的比率,具体计算公式为:

总资产周转率=营业收入净额/[(总资产期初净值+总资产期末净值)/2],

3 天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况分析

.3.1天津一汽夏利汽车汽车股份有限公司简介

天津一汽夏利汽车汽车股份有限公司,由中国第一汽车集团和天津汽车集团于2002年在北京人民大会堂签署联合重组协议后合并形成的一家控股经济型轿车企业,其中“一汽集团”持股50.98%,“天汽集团”持股33.99%,成为该企业的第二大股东。两大集团的持股类型不同,“一汽集团”主要为国家股份,“天汽集团”持股为法人股。同时该企业也是中国证券市场上第一家整车上市的公司。它于1999年6月28日进军中国证券市场,在深圳证券交易所发行A股,于同年7月27日挂牌上市。目前夏利汽车公司业务主要包含集整车制造、发动机制造、变速器生产、原材料采购、产品销售及进口,此外该公司还有自己的团队进行汽车科研开发。

 3.2 天津一汽夏利汽车汽车股份有限公司财务状况的现状分析

  3.2.1偿债能力状况分析

(1)短期偿债能力分析

本文通过主要以三个指标来分析企业短期偿债能力,分别是:流动比率,速动比率和现金比率来

表3-1天津一汽夏利汽车2016-2018年短期偿债能力数据分析

财务指标(%) 2016年 2017年 2018年
流动比率 0.86% 0.43% 0.67%
速动比率 0.69% 0.40% 0.61%
现金比率 43.78% 22.86% 45.99%

由表3-1,首先可得知2016-2018年天津一汽夏利汽车的流动比率出现先下降后增长的趋势。在2016-2017年其流动比率从0.86%下降到0.43%,一年之内下降了一倍,而在2017-2018年该企业流动比率又增加了0.24%。虽然出现上升情况,但是其同2016年还是下降了0.19%。通过分析流动比率可以看出该企业近年来的财务状况不良,主要是流动负债高于流动资产,进而导致该企业短期偿债能力较低。接下来,分析该企业近三年的速动比率,在2016年-2017年下降了0.29%,之后在2017-2018年又从0.40%增长到0.61%,虽然其出现增长现象,但是其同2016年相比还是下降0.08%。说明该企业在近三年立即偿债能力逐渐好转,但是该企业短期偿债能力相对较弱,还需引起重视避免财务风险的发生。最后,通过现金比率可以说明企业的现金偿还债务能力,在天津一汽夏利汽车2016-2017年从43.78%大幅下降到22.86%,之后2017-2018又出现大幅增长的现象,从22.86增长到45.99%。2018年同2016年相比增长了2.21%,出现好转的状况,反映该企业现金偿还债务的能力在逐渐增强,虽然有较强的还债能力,但是也说明了资产的配置不合理,不利于发挥资源的作用。

综上所述,通过以上三个指标据反映了天津一汽夏利汽车企业在近三年其短期偿债能力在不断变化,由强到弱。虽然在2018年各指标出现好转情况,但是同前年相比还是降低了,因此企业应加强提高短期偿债能力,对短期偿债能力要加强重视力度。

(2)长期偿债能力分析

本文主要通过,资产负债率、净资产收益率以及产权比率等数据来反映长期偿债能力。

表3-2天津一汽夏利汽车2016-2018年长期偿债能力数据分析

财务指标(%) 2016年 2017年 2018年
资产负债率 63.31% 98.20% 97.34%
产权比率 140.55% 5093.16% 3393.68%

结合表3-2分析天津一汽夏利汽车的长期偿债能力。由表可以知道资产负债率在2016-2018年其资产负债率呈现先增加后降低的趋势,2016-2017年其资产负债率上升幅度较大,从63.31%到98.20%,之后在2017-2018年又出现小幅度下降的情况,下降了0.86%。但是近三年整体而言,其资产负债率上升了34.03%,说明该企业在近三年财务风险相对较高,可能带来现金流不足以及资金链断裂,导致长期偿债能力较差。由表3-2可以知道产权比率变动情况,天津一汽夏利汽车在2016-2018年产权比率先是大幅增长,之后大幅下降,从2016-2017年从140.55%增加到5093.16%,而2017-2018年有出现大幅下降的趋势,同2017年相比下降1699.48%。通过其产权比率说明该企业在近三年的长期偿债能力在不断减弱,企业需要及时调整资金状况,并加强管理。

综上所述,通过以上数据的分析,可进一步得出天津一汽夏利汽车的长期偿债能力在不断减弱,该企业及时调整财务状况,找出存在的问题,加强管理并降低财务风险的发生几率。

 3.2.2盈利能力状况分析

根据盈利能力的高低判断企业生产经营状况的好坏,反应企业运营的效果,并且可以通过盈利能力发现企业经营过程中存在的问题。其主要反映指标是资产报酬率、成本费用率、销售毛利率以及销售净利率。

表3-3天津一汽夏利汽车2016-2018年盈利能力数据分析

财务指标(%) 2016年 2017年 2018年
资产报酬率 70.08% 19.56% 65.24%
成本费用利润率 4.29% -51.67% 1.51%
销售毛利润率 -29.51% -48.18% -31.16%
销售净利率 8.04% -112.99% 3.25%

由表3-3分析天津一汽夏利汽车的盈利能力。首先分析其资产报酬率,在2016-2018年,该企业资产报酬率呈现先下降后上升的趋势,在2016-2017年从70.08%下降至19.56%,2017-2018年又出现上升趋势,从19.56%上升到65.24%,但是2018年同2016年相比还是下降了4.84%。说明该企业在近三年收入减少,并且其在节约资金方面需要进一步调整、控制。其次,分析其成本费用利润率,在2016-2017年其成本费用大幅下降,并为负值,之后在2017-2018年又从-51.67%上升到1.51%。通过成本费用利润率可以反映企业的成本控制情况,整体而言该企业近三年成本费用控制情况先是较差之后出现好转的状况。接下来,对其销售毛利润率进行分析,天津一汽夏利汽车在近三年其销售毛利润率一直为负值,在2017年低至-48.18%,2018年又出现好转的情况,但是同2016年相比其销售毛利润率还是下降了1.65%。说明该企业在近三年其盈利能力逐步下滑,在2018年略有回转,但是企业还需进一步改善其收入状况。最后,分析该企业的销售净利率图(3-3),在2016-2017年该企业销售净利率答复的下降,从8.04%下降到-112.99%,而之后在2017-2018年间又出现大幅增长的情况,一年内增加了116.24%,同2016年相比仍处于下降趋势。反映该企业在近三年的销售净利率大起大落,盈利情况较差,企业需加强管理。

综上所述,在近三年天津一汽夏利汽车的盈利状况极其不佳,以及其成本控制轿车以至于企业出现亏损的状态,不利于企业实现目标。

 3.2.3营运能力状况分析

企业运用各项资产获取利润的能力就是营运能力。运营能力是企业财务分析的核心部分,主要是运营能力可以直观反映企业在运营过程中对自身经济资源的管理状况以及运营速率的高低。本文主要利用总资产周转率、流动资产周转率以及存货周转率来分析该企业的营运能力。

表3-4天津一汽夏利汽车2016-2018年营运能力数据分析

财务指标(次) 2016年 2017年 2018年
总资产周转率 0.38 0.30 0.24
流动资产周转率 0.93 0.72 0.48
存货周转率 5.93 7.41 6.96

结合表3-4可能看到,在总产周转率方面,2016-2018年分别是0.38、0.30和0.24,在2016-2018年该企业的总资产周转率不断下降,从0.38下降到0.24,整体下降了0.14。总资产周转率是衡量企业资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标。从企业现行的总资产率来看,在汽车行业来说相对较低,年度之间的变动也不是特别大,说明资产的管理水平较差。

在流动资产周转率方法,企业2016-2018年分别是0.93、0.72和0.48,该企业的在流动资产周转率呈现逐年递减的趋势,2016至2018年整体下降了0.45,表明企业的流动资源利用管理能力下降。

存货周转率可以反映企业的存货管理状况与营运情况看,天津一汽夏利汽车企业在2016年存货周转率为5.93,2017年同2016年相比增长了1.48,之后在2018年又下降了0.44,但是与2016年相比还是降低了1.03。说明该企业在近三年存货周转情况较差,以及企业的营运能力受到一定影响。

综上所述,根据以上分析得出在2016-2018年天津一汽夏利汽车企业的营运状况较差。资产管理水平较差,流动资金周转效率不理想,以及其存货管理有待加强。

4 天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况存在的问题及成因

4.1 企业偿债能力差

从天津一汽夏利三年的短期和长期债务偿还能力来看,都处于一个相对较低的状部,企业的速动比率、流动比率、资产负债率和产权比率都远远没有达到标准的值,严重影响了企业的债务偿还能力。

造成债务偿还能力不强的原因,根本在于企业的资金结构不合理。从2017-2018年企业资金来看,近三年财务风险相对较高,现金流不足、流动资金不充足,长期偿债能力较差,且不断减弱,企业的资金结构不合理。根据现有数据,可知财务风险较高,主要是企业的负债水平远大于财务杠杆系数,即企业借入资金高于外借资金比例。一般而言,当借入资金较大时,能暂时解决企业资金运转问题,但是会造成企业负债率提高、还款压力剧增现象;同时,若借入资金营造的利润低于其利率,会导致企业亏损。所以为让企业避免偿债能力不足时造成的财务风险,应将负债率控制在40%以下。

4.2企业盈利能力不足

从企业的盈利能力来看,近三年的销售毛利率均是负数,而销售净利率也都比较低。在销售净销售净利率和营业利润率上,一汽夏利的盈利状况较差于汽车行业,甚至有盈利为负值的现象。若再如此下去,一汽夏利的盈利状况会出现财务危机。从财务报表来看销售毛利润率每年都出现负值,2017年-29.51%,2018年-48.18%,2019年-31.16%。由此可见企业盈利能力不足。

究其原因,在于企业的成本控制的管理上不足,成本费用率相对较高。较高的生产成本在一定的销售价格上占据劣势,进而导致获得的利润较低。同时加上生产期间延长时费用开支会增大,加剧了利润的降低,即使在营业收入较为稳定的时期,高成本高开支都能将利润往最小化发展,甚至出现负值利润。因此,为提高企业的利益,企业应该加强控制成本。

4.3营运水平较低

运营水平的高低取决于总资产周转次数以及周转期,当资产周转次数越多、周转期越短时周转效率越高,企业的运营水平也越强。但是基于上文的分析可知,一汽夏利的总资产周转率从2016年到2018年整体是处于降低的趋势,而且降幅相对较大,这一比率是远远低于行业均值的。产生该现象的主要原于是企业扩张速度远高于收入速度,进而其企业总资产周转率低下。

究其根本原因,在于企业的资产管控水平不足,从数据的情况可以看到,企业的总资产周转率、流动资产周转率和存货周转率都不高,没有充分发挥资产的增值作用。为促进资产增值,应该利用总资产中不同的资产类型,将其充分利用起来。例如将非流动资产从长期闲置的状态转变为流动资产,增加流动资产的总值,促进周转率提高;将固定资产的管理进行改善,加速优化结构模式,促进固定资产变成有利用价值的资产;将流动资产的运营效率逐渐提高,能促进企业的盈利能力。企业只有加强资金管控,优化资金结构,减少资金的积压和闲置,提高营运资金的使用效率,才能提高一汽夏利盈利能力,降低财务风险的根本。

 5 改善天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况的建议

5.1 优化资金结构,提高偿债能力

不合理的资金结构,直接影响到了一汽夏利的偿债能力。因此,一汽夏利对其自身的资金结构应给予充分的重视。优化资金结构,减少资金的积压和闲置,提高营运资金的使用效率,在保证企业的正常运营的前提下,最大限度地激发出企业的活力,才是提高一汽夏利盈利能力,降低财务风险的根本。第一,确定一汽夏利营运资金的规模,适度购置长期资产,增强资金的活力,合理添置流动资产,加快资金的周转速度,两者的资产比例同时兼顾,配置合理,可通过调整资产的品种和质量来增加企业的营运能力。第二,优化资产的配置降低资金的成本,根据行业特点,经营情况,资金的来源,企业的管理水平,经营周期,资金市场和经营方式不断的调整资产配置,以适应并发挥企业最大的资产效能,降低资金成本,增强企业的活力。总之,一汽夏利要重视资金结构优化,不断合理规划企业资金,实现企业利益最大化。

5.2 加强成本费用管理,提高盈利能力

一汽夏利盈利能力较低的问题主要是业务成本与期间费用高。这是该企业运营过程中的一大挑战。若一汽夏利在销售业绩在相对稳定的条件下获取高利润,该企业必须降低生产成本。主要通过以下四点达到降低生产成本,提高盈利能力:

一:发挥剩余产能优势。即利用增加产量的方法降低生产成本。但只能在固定成本不变的情况下才能发挥作用。当生产成本一定时,增加产量,可降低每个产品的成本,类似于一块蛋糕平分多人时,每人获得的量将会减小。同理,当产品的单位变动成本远低于销售单价时,企业利润增加。

二:促进精益成本控制。主要从采购和内部结构着手解决成本问题。为降低产品生产成本,可先降低采购成本。通过减少货物供应商数量,促进供货商之间的价格波动,进而在波动的价格之间挖掘成本降价空间。若从企业内部结构出发,要优化成本系统,使企业成本最小化。可以通过对产生成本产生的仪器、操作人员熟练度以及提高材料利用率等各个环节进行控制,此外还可降低废品率、提高产品使用功能等促进成本的降低。

三:持续加大对核心技术的研发。核心技术能促进企业在整个行业上的位置。关键核心技术的掌握能激发市场的扩张并引领行业发展方向。一汽夏利可通过发展自身独特的核心技术和关键产品,提高生产过程中关键零件能自给自足的能力,达到降低进购成本的目的。

四:加强对期间费用的控制管理。期间费用主要涉及的是员工费用与管理费用。当员工对生产流程中涉及到的技术操作能相对熟练时,生产产品的时间较短,工作效率高,成本也会下降;当管理类成本得到有效控制以及合理预算的话,也能降低成本。一汽夏利可定期对人员操作熟练度进行抽样检查以及对管理费用的实施进行改善。同时还可以建立产品生产责任制,增强员工在工作过程中的责任心。

5.3 完善资产管理水平,提高营运能力

由于企业资产利用率不高,使得企业的营运能力处于低下的状态,所以对于天津一汽夏利来说,要通过提升资产管理水平,将资产利用起来,才能提升运营能力。

第一,要提升财务管理水平,对企业现有的流动资产、固定资产和库存进行全面盘查,发现没有发挥作用的资产,制定出相应的处置意见,可以变现的及时变现,可以出租的就出租,可以为企业再投资增加力量的就应用到生产中去。这样就不让企业有“睡觉的财产”。

第二,要不断优化企业的资本结构,建立资本合理分析制度,发现不良资产及时进行处理,要加大直接融资的引入,减少负债的成本,使得企业自有股权占比不断提升。

6 结 论

本文通过对天津一汽夏利汽车股份有限公司的分析,并对该公司2016-2018年的财务状况进行深入分析。本文在第三部分主要从长短期偿债数据总结出偿债能力情况,以资产报酬率、成本费用率、销售毛利率以及销售净利率数据为依据,分析企业盈利能力,并结合对周转率的分析归纳总结企业的运营能力,总结公司在财务状况中存在的资金结构不合理、营业利润率低等问题。最后针对问题,提出改善天津一汽夏利汽车股份有限公司财务状况的建议,如优化资金结构、提高周转率、强化成本费用控制管理。为企业实现利益最大化做出贡献。与此同时,企业要加强对财务状况分析的重视,完善财务管理体系,营造良好的企业管理文化氛围。

鉴于作者分析有限,希望能为相关企业提供建议,并在后期不断学习、深入研究该问题。

致 谢

时光飞逝,大学的生活已然快接近尾声,在此我想抓住大学的尾巴,对所有我遇到过、帮助过我的父母、老师、母校、同学们真诚地说一声感谢。感谢母校在这四年中给我春的暖意秋的丰收,是你给我安置了一个很温馨的学习环境,让我不断地学习新知识并将理论与实践相互结合;感谢大学四年给我上过课的所有老师和同学们在大学期间对我的关怀照顾;也感谢我的父母对我这些年的支持和帮助。

本次毕业论文我得到了很多人的帮助。首先,最感谢的是我的导师,在整个毕业设计过程中,老师给予了我很大的支持。由于自己的一些事情,论文开始的比较晚,老师也是一直关心着。无论是理论讲解还是毕设思路引导,老师总是不厌其烦的帮我解决问题,每次老师都要指导好几个小时。这些事我都铭记在心,很感谢老师这么多天对我的帮助。

其次要感谢曾帮助过我的学长学姐和我的舍友,在我多次为论文崩溃的时候都是他们在安慰我,也帮我提了很多的意见。

整个毕业设计,我不仅学到了理论知识,也感受到了周围的人带来的温暖,感谢你们在我需要援助的时候,给予我的帮助。再一次向我的导师和其他帮助过我的同学致以感谢!

参考文献

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天津一汽夏利股份有限公司财务状况分析

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