上汽集团财务绩效评价研究

　摘 要

随着我国制造业的成长，汽车产业面临着加倍剧烈的竞争，对我国工业经济感化愈来愈凸起。为了在激烈的竞争中生存，许多企业都在寻找适应企业战略管理的相关办法，以促进企业的发展，财务绩效评价是对企业各种发展情况最直观的表现。本文对国内外的财务绩效评价进行归纳，对上海汽车集团2016年至2020年的年报及相关财务指标进行分析，找到适合上汽集团的财务绩效评价指标体系并进行构建；对同行业上市公司应用因子分析法、SPSS23.0及Excel软件对相关数据进行分析，得出评价结果，找出上汽集团财务绩效评价中的问题，并针对这些问题给出相应对策。

关键词：财务绩效；财务绩效评价；上汽集团；财务指标；因子分析法

一、绪论

二、研究背景及意义

1、研究背景

随着中国汽车产业的发展，中国面临国内汽车行业所需不强的问题时，还需应对来自国外的各种压力。国内汽车行业要想在在激烈的竞争中脱颖而出，必须发展本身的财务绩效能力，走出市场，稳居不败之地。财务绩效能力能够直接反映出企业的强弱程度，进而实现了企业的最大利润；如果成为市场管理人，财务业绩能力较低的企业可能会因财务状况不好而在生产及销售过程中出现危机或最终退出市场。财务业绩对任何企业的保存和成长都至关重要，上海汽车集团作为全球汽车业界的领头羊，在市场营销和市场发挥了主导作用

2、研究意义

(1)理论意义：

财务绩效评价是指中心部分为实现本能机能而肯定的业绩方针在多大水平上得以实现，为此，采取某些评价方式、量化指标和评价尺度，对估算成果进行全体评价，以实现这一方针。目前，对企业财务绩效评价的钻研还比较短缺，评价方式也不相同。通过财务绩效评价，及时得出问题并加以改良，树立健全的财务绩效评价指标体系来促成我国经济展开。

（2）现实意义：

本文经过因子分析的方式，对上海汽车的财务业绩评估研究建立相应的评估体系，重点改善财务业绩，提高企业竞争力。本文主要对上汽集团进行财务绩效评价，得出的评价结果不仅可以给公司提供建议，对其他相关公司也有参考价值。

三、文献综述

1、国内研究现状

关于财务绩效评价的研究：李文敏（2016）按照经济增加值基础理论，创建了EVA财务绩效评价系统，经过新的财务绩效评价系统，找到下降公司本钱、增添公司红利、晋升公司持久价值的方式。胡慧君（2016）以铁路运输企业财务绩效评价为出发点，引入经济增加值（EVA）指标考虑价值评估来进行评价与分析。

关于评价方式的研究：黎锐（2016）采用STATA11统计软件，对白酒行业上市公司绩效进行因子分析对比，为投资者供应投资根据。董杰（2019）利用因子分析法对多家商业银行财务业绩进行评价，发现存在的问题并提出了相应的对策。冯羽洁（2020）通过对16家陶瓷上市公司连续五年的相关数据进行研究，用因子分析法对上市公司的财务绩效进行评价，以判断同行的状况和综合财务绩效水平。

2、国外研究综述

关于财务绩效评价的研究： Kallunki J和Laitinen E K（2015）为了建立一个合理的财务绩效综合评价体系，对芬兰多家财务情况进行分析，建立适合该企业的财务绩效评价体系。Rinaldi（2016）依据公司的实际情况和绩效评价成果，对公司进行有针对性的指点，可以或许让企业的好处最大化和企业将来的久远成长，公司可以或许在将来的成长过程中进行企业战略调剂。

关于评价方式的研究： Sandra Moffett和Rodney Macadam（2016）对公司绩效进行评价，得出因子分析法能让研究人员获得加倍精确、加倍真实的评价成果。Majid Zerafat Angiz（2016）在前人研究的基础上，运用模式与模型理论，该方法具有很高的识别能力，从而提高了评价效率。Shun-Chiao CHANG&Pei-Hsuan TSAT（2018）运用层次分析法（AHP）对银行财务绩效评价扩展的5个方面进行了分析，得出5个指标对银行财务绩效评价的影响程度。

3、研究评述

由上可知，现在的国内外学者对汽车产业的研究很少，大多是研究大范围的行业或领域，而我国尚未有适合现代社会发展的体系。许多学者采用了多种评价方法，也采用了通过三维构建法来进行综合评价，并以实际案例分析为基础。研究发现，在研究过程中，学者们更多地关注如何建立财务绩效评价体系，而忽视了该体系是否真正适用于某一特定行业或领域，这就导致了数据收集方面的主观性，缺乏客观准确性，或者在数据分析的评价中，缺乏对其在行业排名中地位的深入分析。

本文通过对上海汽车集团利用因子分析法进行财务绩效评价，先对上汽集团2016年-2020年的相关财务指标进行分析，再用因子分析法与汽车产业相关公司进行对比分析，对业界的财务绩效水平提出合理建议。

四、研究内容与方法

1、研究内容

（1）介绍选题背景、意义、文献综述、研究内容与方法、研究重点与难点；

（2）介绍财务绩效相关基础理论，比如财务绩效、财务绩效评价、因子分析法的概念；

（3）针对上海汽车集团进行介绍，找到相关数据进行财务绩效现状分析；

（4）通过因子分析法分析上海汽车集团有限公司财务绩效评价数据，与同行业的公司进行对比分析，最后得出不同的结果，然后根据结果提出有效的对策或意见；

（5）对以上内容进行归纳，并论述论文中缺乏的问题。

2、研究方法

（1）文献研究法

经过对以前学者的钻研成果，对大量的文章进行评述、数据收集，最后构建适合公司的财务绩效评价体系，为本文埋下伏笔。

（2）因子分析法

运用因子分析法，应用SPSS软件剖析，找出影响要素并进行分析。结合汽车工业的特性，选择相应的指标，建立评价体系，经过因子分析对数据进行处置，得出了必要的结论。

（3）比较分析法

经过对上汽集团各指标进行剖析，与同行业其他公司对比分析，找到问题，提出针对性对策。

2、研究重点与难点

（1）研究重点：

重点是上汽集团财务绩效评价通过因子分析法进行分析，需要检验因子分析的前提，找到主要要素，算出得分和排名，并对研究成果进行剖析，针对不同的分析能力方面，得出相应的财务绩效对策。

（2）研究难点：

难点在于进行因子分析法时应用到SPSS软件与Excel软件来对数据检索和操作，以便获得完整的数据及结果，从而更有效地进行后续分析。

四、基础理论阐述

一、相关概念

1.财务绩效的概念

财务成果分析公司财务活动对公司财务数据的有效性。财务业绩首先根据红利能力、运营能力、偿还能力等方面进行评估，财务结果可以直接分析公司的利益，并进行预测。

2.财务绩效评价的概念

财务绩效评价是将财务指标作为对象来分析，对公司每个年度的财务状况进行分析，对企业在特定期间取得的财务业绩和为股东创造的股东价值进行评估。

3.因子分析法的概念

因子分析法是简化数据解决和问题剖析的办法，主要通过降维和使用少量指标，几乎能够形容数据中包括的信息，这些代表性指标是由一定数学模型算出来的，在后续的分析中，还要思考主要因素的因子比例来算出因子综合得分。

二、财务绩效理论基础

1.委托代理理论

1930-1939年，来自美利坚合众国的著名经济学家提出“委托代理理论”，主张所有权和经营权分隔，当所有者和经营者同时存在时，会有很大的缺点。

2、利益相关者理论

在1960-1969年，随着利益相关者理论诞生，进入1980年后，增进了企业管理的转型。企业管理思想表述了企业绩效考核和管理中心。

3、目标管理理论

著名大师基于方针设定理论前提下得出的目标管理理论，提出有关方针股利的方式。主要以目标理论中的目标设置理论为中心，是以泰罗的科学管理实践和行为科学管理实践为根底的管理制度。

三、财务绩效构成要素

1、盈利能力

盈利能力指特定期间公司收益数量和程度。经过对企业效益的分析，能够发现企业在一段时间内生产运营中存在的问题，便于及时提升运营管理程度。

2、营运能力

营运能力反映公司经过资产来赚取利益的能力。资产周转速率和流动性影响着企业的营运本领，他们是呈正比关系。因而，在一定程度上可以或许把企业的营运本领作为企业财务能力的焦点。

3、发展能力

成长能力反映的是企业成长范围的潜伏本领，企业的成长本领决定了企业在同行业竞争力的强弱，企业的可继续成长与生长本领紧密相连。

4、偿债能力

偿债能力是企业清偿债权的能力的反映，企业是不是具备现金支付和清偿债务的能力，关乎企业是不是可以生活和成长。

下图 。1是相关指标概念：

　　图 。1财务指标相关概念

五、上汽集团概况及财务绩效现状分析

一、上汽集团概况

上汽集团是上海汽车集团株式会社简称，1997年11月公开募股核准了该公司的上市，是国际市场最大的上市汽车公司。上海汽车深入市场潮流，分析顾客需求，成长为综合供应企业。

二、上汽集团财务报表情况

1、资产负债表分析

资产负债表反应特定时期内资产、负债和所有者权利的变化，可以帮助企业及时了解当前经营中存在的内部错误问题，本文对上汽团体2016-2020年的资产负债情况进行了总结，得出上汽团体2016-2020年的负债情况，如表 。1所示：

表 。12016年-2020年上汽集团资产负债情况

数据来源：上汽2016-2020年报统计

从表中可以看出，在2016-2020年期间，上汽集团的总资产、所有者权益及负债都在几番的增长。根据数据，上汽集团近5年来总资产突飞猛进，表明公司经营规模在无限扩张，但是我们也看到上市公司的资本仍然存在一定的压力，上海汽车集团的财务杠杆增加，但债务风险也有所降低。

2、利润表分析

通过利润=收益-费用，能够合理地通过要素关系来反映公司的经营情况。本文经过对上汽团体2016-2020年利润汇总，并绘制利润表，以下表 。2所示:

表 。22016年-2020年上汽集团利润情况

数据来源：上汽2016-2020年报统计

从表中可以看出，2016-2019年营业收入增长了1.11倍，但在2020年下降了，由于2020年的疫情，所有的数据在未来都有所下降，在业务过程中，按照上述数据，上汽的主要利润来源是其主要业务，其他业务账户较少。

3、现金流量表分析

财务现金流量表体现公司在必然期间内的流动环境，同时科学分析企业的投资和其他活动。针对上汽集团2016-2020年的现金流量如表 。3所示。

表 。32016年-2020年上汽集团现金流量情况

数据来源：上汽2016-2020年报统计

从表中可以看出，2016年至2019年上汽的现金流入和流出总量均呈上升趋势，表明该公司持续发展，现金流量规模逐步扩大，在五年经营期内，除2018年外，净现金流为负值，因为需要投入大批资金，导致资金投入大于经营投入，最终为负值，然后逐渐小于经营投入，再次为正值。目前，上汽集团正处于不停发展的趋向，在这段时间内，其产品将迅速进入市场，提高销售水平，大量资金将撤出，从而实现扩大市场的目标。

三、上汽集团财务指标分析

1、盈利能力分析

为了能够整体地评估上汽团体的盈利能力，本文选取了三个大概指标，经过上汽团体盈利能力的剖析，提出了盈利能力的评价方法,具体指标如表 。4所示。

表 。4盈利能力指标

数据来源：上汽2016-2020年报统计

从数据可得，上海汽车集团的净资产收益率逐年下滑；在所研究的五年时期，公司的股本报酬率在逐年回升，但在2019年，因为上汽团体的利润，股本回报率出现下降；总资产收益率在数年下降，其原因是上海汽车益率逐渐下收益性正在下降。

综上所述，该公司的销售额尽管有所增长，可是因为成本上升的原因，导致收益性有所下降。

2、营运能力分析

针对上海汽车有限公司五年的相关数据，对营运能力的三个指标进行统计分析，如下表 。5所示。

表 。5营运能力指标

数据来源：上汽2016-2020年报统计

据数据显示，在2016年至2020年期间，上海汽车集团的应收账款周转率逐年削减，显示上海汽车集团闲置资金较多，资产速度缓慢；存货周转率也在逐步降落；总资产周转率渐渐降落，总资产周转率代表着企业的营运能力。

由此可知，上海汽车股份有限公司的营运能力近年来在逐渐削弱，必要经由过程总资产周转率来提高营运能力。

3、发展能力分析

根据企业发展能力评估，对企业净利润增长率和主要营业业务收入增长率进行分析，通过对上汽的数据得到下表 。6，

表 。6发展能力指标

数据来源：上汽2016-2020年报统计

从以上数据中可以看出，在2016年-2020年时期，上汽集团的主营业务收入增长率出现渐渐降低的趋向；净利润一直在下滑，特别是2019年，直接下降到了极端，由此，能够发现上汽集团的发展能力比较薄弱。

4、偿债能力分析

偿还能力能够反映公司偿还债务的能力。通过流动比率、现金比率、资产负债三个指标对上汽集团的相关数据进行整理，得到如下

表 。7偿债能力指标

数据来源：上汽2016-2020年报统计

短期偿债能力：衡量企业短时间偿还债务本领的尺度是企业的现金比率。从上述数据能够得出，上海汽车集团的现金比率处于变化状态，但仍呈上升趋势，表明流动性或波动性较强，表明短期偿债能力缓慢增强。

长期偿债能力：企业的持久偿还债务本领评价尺度是由企业的资产负债率决定的。从上述数据来看，上汽集团的资产负债率维持在超过60%，并呈逐年上升趋势，说明上汽的长期偿债能力加强，风险减弱。

四、运用因子分析法的上汽集团财务绩效进行分析

一、因子分析法

1、因子分析法的基本思路

2、样本选择及数据来源

以2020年汽车行业财务数据作为研究目标，将其数据作为抽样数据选择与其他企业的比较，以计算2020年上海汽车集团的财务绩效。

3、指标选取原则

财务绩效指标要遵照以下原则:第一，遵守科学原则，保证评价结果可信度，对企业财务业绩评价过深确实可行;第二，遵守可比性原则，所追求的财务指标应顺应行业和企业的不同年份，具备必然的共性，便于对比;第三，遵守可操作性原则，考核数据具有可操作性，为后续分析奠基根本;第四，依照综合性与实用性相结合的准则，对企业进行全面评价。

二、与同行业公司的对比分析

1、同行业公司的样本选取

根据中国的行业分类标准，截至2020年底，全国共有100多家汽车制造企业在A股市场上市，并对100多家企业进行了筛选。最后，20家公司的年报被选中进行科学和系统的研究，如表 。1所示

表 。1研究样本及其股票代码

数据来源：国家统计局 前瞻产业研究院

2、同行业公司的因子分析及结果

（1）测试原有变量是否满足因子分析的前提

依据事实操纵中广泛应用的办法，为了处理简洁，选择了以巴特（Bartlett）球度查验和KMO查验来辨别原有的变量可否做因子分析，如表 。2所示：

表 。2KMO和Bartlett的检验表

数据来源：SPSS软件处理统计

经由KMO及Bartlett查验取得成果可知：KMO值为0.623，大于0.5，按照KMO度量尺度，Bartlett球度检验的伴随概率值是0.0000，小于0.05，自由度是55，这意味着本来的假定被剔除，存在公因子则适合于因子分析。

（2）提取公共因子并确定公共因子的数量

选择共同因子的依据是特征值准则，然后利用SPSS23.0软件获得公因子方差分析表，如表 。3所示：

表 。3公因子方差表

数据来源：SPSS软件处理统计

由上表可知，在所选取的财务指标中能够看出，总资产净利率高达97.90%，换句话说，总资产净利率反应的信息损失2.10%，拥有很高的完整度。主营业务收入增长率的信息最低，低至49.40%，反映的是主营业务收入增长率的信息损失50.60%。

图 。1是运用SPSS23.0软件绘制的碎石图，由图可见，因子1,2,3是最突出的因子，因子7到因子11是相对突出的因子，特征值差异很小，几乎平行。即为了简化进程，依据SPSS23.0软件对数据进行处理，在特征值大于1的尺度下，选择了3个因子作为原始变量的公因子。

　　图 。1碎石图

其次，解析选中的因子对变量的水平，研究提取的相关因子的适用性。下表 。4为总方差解释表，反映因素对变量差异的解释的水平高低。

表 。4解释的总方差

数据来源：SPSS软件处理统计

根据上表可知，从上述的原始变量中提取出三个主成分作为公因子，反映出的信息量高达80.532%，这个数据足够用来解释原始数据的大部分信息，由此得出，本文采用的三个公因子对上海汽车集团的财务绩效进行评价是有效的。

（3）对提取的公共因子进行命名

通过最大方差法进行正交旋转，利用SPSS23.0软件得到的正交旋转矩阵以下表 。5所示

表 。5成分矩阵

数据来源：SPSS软件处理统计

从上表能够得出，通过载荷的高低可以看出代表的主因子成分，F1作为盈利性因子，主要体现在总资产净利率、总资产报酬率、净资产收益率和净资产增长率上；F2作为偿债能力因子，主要体现在现金比率、流动比率和总资产周转率上；F3作为营运能力因子，主要体现在对存货周转率和应收账款周转率上。

（4）计算各因子得分和综合排名

利用SPSS23.0软件得出回归分析函数估量各个因子得分系数矩阵，如表 。6所示。

表 。6成分得分系数矩阵

数据来源：SPSS软件处理统计

依据得分系数和标准化数据，得出各要素得分的排名和总分，如表 。7所示。

表7财务绩效各因子得分以及综合得分

数据来源：SPSS软件处理统计

表8同行业公司的财务绩效得分排名

数据来源：Excel软件处理统计

F1=0.182X1+0.199X2+0.197X3+0.034X4-0.005X5+0.067X6+0.129X7+0.171X8+0.112X9+0.101X10-0.128X11

F2=0.119X1+0.036X2+0.044X3+0.120X4+0.181X5+0.251X6+0.103X7+0.123X8-0.278X9-0.290X10+0.246X11

F3=-0.148X1-0.063X2-0.038X3+0.639X4-0.433X5+0.353X6+0.082X7-0.191X8+0.060X9+0.045X10-0.082X11

F=（F1*0.44944+F2*0.24271+F3*0.11318）/0.80532

依据表8可得，在所选取的公司中，上海汽车股份有限公司的整体财务绩效综合排名相对靠后面。从上面的因子来看，盈利能力因子F1和偿债能力因子F2处于较低的位置，营运能力因子F3处于较高的位置。因此，为了把握这一主要矛盾，本文初步判断，受盈利能力和偿债能力影响，上汽集团在同一行业的财务绩效较低，而盈利能力和偿债能力是重要的原因。

六、上汽集团的财务绩效评价及建议

一、财务绩效评价

1、盈利能力因子分析

数据分析表明，上汽集团的盈利能力系数为-9.78，在20家企业中排名第16位。盈利能力是企业财务绩效评价中的主要因素，其得分对企业的整体财务绩效起着重要作用，因此提升企业的盈利能力是十分必要的。

2、偿债能力因子分析

通过数据分析发现，上汽集团偿债能力相对落后，必须改进企业资产负债率来提高其偿债能力,

3、营运能力因子分析

数据分析表明，上汽集团经营能力因子得分为2.63，证明该公司具备良好经营能力，对未来的发展有很大支撑作用。

二、对上汽集团的结果给出建议

1、提升企业的盈利能力

经过对上汽的财务业绩评价分析，能够发现上汽的盈利能力有很大的改进空间。需要通过改变经营方式，结合营销战略、产品战略和价格战略，增强品牌竞争力，使企业的经营活动能够合理有序地规划，使主营业务利润增长率保持在一定范围内，从而提升企业盈利能力。

2、提升企业的偿债能力

通过提高资产质量，防止固定资产现值过高，上汽的固定资产占有较大比重，需要进行规模化改造以增强流动性，优化资本结构，根据企业的承受能力、未来可能的收益和自身资产结构的风险共同提高企业的偿付能力。

3、提升企业的营运能力

近几年上汽的库存大幅增长，导致库存大量积压，影响了原材料采购量的增加，需要合理配置资源，以加快存货。要找出企业盈利能力不足的缘由，需借助好的企业应用资产的情况，加快资金回收，提高企业的流动性，加大对应收账款的管理，充分利用应收账款融资，通过这些措施来改进企业的经营能力。

七、结论与不足

一、研究结论

财务绩效评价是在必然水平体现了评价期间产品经营情况和成果，采取某些评价方式、量化指标和评价尺度，对估算成果进行全体评价。目前，对企业财务绩效评价的钻研还比较短缺，评价方式也不相同。许多学者采用了多种评价方法，也采用了通过三维构建法来进行综合评价，并以实际案例分析为基础。研究发现，在研究过程中，学者们更多地关注如何建立财务绩效评价体系，而忽视了该体系是否真正适用于某一特定行业或领域，这就导致了数据收集方面的主观性，缺乏客观准确性，或者在数据分析的评价中，缺乏对其在行业排名中地位的深入分析。通过财务绩效评价，及时得出问题并加以改良，树立健全的财务绩效评价指标体系来促成我国经济展开本文经由过程操纵SPSS23.0和Excel软件，对上汽集团财务绩效评价进行因子分析研究，发现上汽集团比同行业其他公司具有较高的经营能力，未来可持续发展有一定的提高空间。

二、不足

本文不足之处：仅仅针对同一行业内不同的公司进行因素分析，样本数较少，可能会对结论产生影响，对公司的年度财务绩效能力没有考虑在内，存在一定的不严谨性；分析的方法不够完善，只对财务指标进行了分析，没有考虑到非财务指标的分析，致使结果回有些许偏差。

参考文献

[1]任英.我国商业银行财务绩效评价的实证研究[D].兰州交通大学,2013.

[2]李亚兰.基于因子分析的CM公司财务绩效评价[D].华南理工大学,2014.

[3]徐飞.新能源汽车上市公司财务绩效评价研究[D].哈尔滨理工大学,2015.

[4]张觅.基于DEA方法的农业上市公司财务绩效评价研究[D].武汉轻工大学,2015.

[5]李文婧.基于AHP的西山煤电财务绩效评价[D].太原理工大学,2015.

[6]张译方.基于DEA和Malmquist指数的中国农业上市公司财务绩效评价研究[D].昆明理工大学,2016.

[7]胡慧君.基于EVA的广深铁路财务绩效评价分析[D].北京林业大学,2016.

[8]李文敏.基于EVA的TD公司财务绩效评价体系改进研究[D].兰州理工大学,2016.

[9]黎锐.基于因子分析法的五粮液公司绩效评价[J].商业会计,2016(20):53-55.

[10]雷天歌.基于熵值法的我国上市房地产开发企业财务绩效评价研究[D].山西财经大学,2017.

[11]王毅.基于因子分析法的格力电器财务绩效评价[D].河北师范大学,2017.

[12]郭薇.基于因子分析的日海通讯财务绩效评价[D].湘潭大学,2017.

[13]董杰.基于因子分析法的九江银行财务绩效评价研究[D].东华理工大学,2019.

[14]冯羽洁.基于因子分析法的陶瓷上市公司财务绩效评价[D].景德镇陶瓷大学,2020.

[15]Stuart Hannabuss.Encyclopedia of Finance. Journal of Reference Reviews,2007,21(01):24-26.

[16]Tuffin B,Glynn PW. Financial Competitiveness of China’s Textile and Clothing Companies Based on Factor Analysis[J].Advanced Materials Research,2012,479-481:1053~1056.

[17]Kallunki J,Laitinen EK. competitiveness of organic agriculture on a global scale[J].Proceedings of the National Academy of Sciences,2015,112(24):7611~7616.

[18]Sandra Moffett,Rodney Macadam.Study on the measurement and comparison of regional financial competitiveness in China[J]. Journal of Guangxi University of Science &Technology,2016,(6):9.

[19]Majid Zerafat Angiz.Competitiveness of the Polish Economy:Lessons Learned for the Years，2014–2020[J]. Polish Review,2016,61(2):93.

[20]Rinaldi.Performance Evaluation, Economic Value Added and Managerial Behaviour[J].Social Science Electronic Publishing,2016.

[21]Shun-Chiao chang,Laitinen EK.Financial analysis of biogas utilization:input cattle,pig feces and coffee waste in Karo, Indonesia[C],2018.

[22]Hamideh. Financial competitiveness analysis in the Hungarian dairy industry[J].Competitiveness Review,2018,25(4):426~447.

致谢

大学是人生中美好的一段时光，很荣幸能在这期间认识到这么多老师和朋友，他们提供给我无尽的耐心，也时刻提醒我要小心谨慎。在此向鼓励帮助我的老师、朋友以及我的家人表示感谢。

从开始选题到提交论文，这些日子来，离不开指导老师的耐心指导与帮助。感谢老师能够及时指出我论文的不足，监督我的进度，始终密切关注我的毕业论文，提出宝贵有意义的意见，在您身边能学习到做学问的严谨和做事的一丝不苟，您是良师亦是益友。

同样还有许多老师在关键的时候对我提供帮助，你们以身作则，对待问题认真负责，在此表达我衷心的感谢。我的家人在我沮丧懊恼不开心的时候总能给予我莫大的鼓励，有时一句简简单单的信任，便让我得到了莫大的鼓励。感谢你们的陪伴与支持，让我始终能充满勇气去面对一切困难和挑战。

同样感谢我的朋友和我的同学，是你们教会我如何与人相处，让我明白世界不单单只有一类人，一种思想，一种喜好。你们包容、幽默、可爱、不经世事和你们相处是那样的自然放松，时刻接纳不同，你们身上的优点鼓舞感染着我，让我不断努力，不单单只局限在原地，感谢大学让我们相遇。

最后很高兴能够完成这篇毕业论文，为我的大学画上一个完美的句号。这里的终点也是我新的起点，新篇章即将开启，我整装出发将迈向新的未来，迎接新的挑战，不负征程，明德任责，致知力行。

上汽集团财务绩效评价研究

价格 ¥9.90 发布时间 2023年9月12日

下载查看全文内容

已付费？登录 或 刷新