摘要
进入二十一世纪以来，我国的综合国力不断加强，逐渐走向世界经济水平的最顶端，海南昌江作为我国的首都城市，经济发展空前，人民的生活品质逐步改善，对农产品的各类需求也随之增长。但是，由于我国整体上农产品冷链物流的起步比较晚，农产品冷链物流配送过程中还存在着配送成本较高、配送基础设施设备不足、信息技术应用缺乏、缺少专业人才等问题，因此以海南昌江农产品冷链物流配送发展为研究主题进行研究十分必要。
目前，国内外学者对农产品冷链物流配送等问题研究取得了不同程度的成果，这对海南昌江农产品冷链物流配送的发展具有十分重要的借鉴作用。在此之上，本文借助相关数据和问卷调查对其发展现状进行分析，并找出目前配送过程中存在的问题，然后结合国内外研究成果和相应的理论技术及研究，有针对性地从成本、基础设备、人才、信息技术等方面的合理化对策和建议，从而解决目前海南昌江所出现的一系列问题，以促进海南昌江农产品冷链物流配送高质量发展。
关键词：海南昌江；农产品冷链物流；配送
一、绪论
（一）研究背景及意义
1、研究背景
目前中国是世界第二大经济体，与我国落后时期相比，人们的消费观念、习惯、消费结构都有了很大的改变。然而，海南昌江的农产品冷链物流配送发展水平远远落后于经济发展和人们的消费需要，因此，必须加速冷链物流配送行业的发展，以促进冷链物流的发展。
当前海南昌江的农产品市场上，顾客的需求日益多样化、个性化，对农产品的配送提出了更高的需求，这主要表现在成本、时间和服务质量等方面。为了满足日益多样化的顾客需要，海南省有关机构和部门制订并发布了详细的农产品冷链运输政策，完善了关于农产品冷链运输的设备设施，使农产品在城市之间的运输愈发系统化、高效化。然而，农产品在送达目的地城市之后，城市内部的农产品冷链物流配送活动，却没有得到充分的重视，主要表现在配送时间不固定，配送成本高，空载率高，即所谓的“最后一公里”，如果反映到人们的日常生活中，就会造成农产品价格高、新鲜程度低、货损率高、农产品供应不稳定等问题[1]。
就海南昌江现有的生鲜农产品冷链物流配送而言，还没有建立起一套完整的体系，90%的肉类、80%的水产品、绝大多数的牛奶、豆制品等，都是在没有低温的条件下进行配送运输的，这将对这些产品的品质和味道造成很大的影响，对农业和食品工业的发展产生了一定的影响。蔬菜、瓜果等新鲜农产品在采摘后要在低温条件下进行配送和运送，这样可以防止食物的腐烂。但是，海南昌江目前在生鲜农产品的冷链物流配送发展上投入相对较少，特别是新鲜农产品在低温包装、贮藏等方面，使得大部分农产品只能在正常的条件下进行配送，并没有经过低温处理，从而降低了农产品的产值，从而影响了农业的发展。
此外，海南昌江整体经济实力及城乡居民的可支配收入都在不断增加，海南昌江居民的生活质量在不断提升，居民对生鲜食品的安全保障要求也越来越严格，对新鲜农产品、反季节性水果蔬菜的需求也是逐渐增多，这就为海南昌江整体改善农产品冷链物流配送环节，发展冷链物流行业，奠定了良好的经济基础。
2、研究意义
第一，选择合理的农产品冷链配送方式，既能缩短配送时间，又能减少冷链配送过程中的农产品质量损耗、能源损耗、节约配送费用，同时还能保障新鲜农产品的品质，提高顾客的满意度，增加农产品冷链配送的利润收入，促进行业发展。
第二，农产品的冷链物流配送企业必须保证新鲜农产品的质量安全、新鲜、运输时间的需求，同时还要考虑到配送费用的高昂。所以，从冷链配送企业的视角来看，如何在保证新鲜农产品的高质量和最小化的前提下，寻找一条能够满足顾客高质量新鲜农产品需求的配送方式是目前值得我们深入研究的。
第三，从消费者的角度出发，以最经济实惠的价格获得质量相对较好的，质量和需求具有保障的农产品也极为重要。
因此，对现阶段海南昌江的农产品冷链物流配送环节中存在的一系列问题进行研究，并且对相应的问题进行对策研究以及优化，是具有很大意义的。通过优化海南昌江农产品冷链物流配送模式，可以减少农产品冷链物流配送的费用，提高整体冷链配送的效率，改善产品的品质，让消费者获得更多的方便和利益，从而增加农产品的利润，充分关注到农产品冷链物流的配送环节。
（二）国内外研究现状
当前国内外的大部分学者对农产品冷链的研究主要是将现代科学技术应用于配送中的各个环节，使配送过程中产品的质量得到保证、使配送路径得到优化[2]。加大科学技术的应用，使整体管理水平得到提高，从而整体使农产品冷链物流配送得到优化。
1、国内研究现状
蔡浩、原潘郁(2017)在《基于人工蜂群算法的鲜活农产品冷链物流配送路径优化》中提出通过人工蜂群算法(ABC)对模型进行求解,采用自然数编码法产生食品来源，并对食品来源的修正公式及适配度函数进行了探讨，并对具体的解法及判定准则进行了研究探讨。
刘玉磊(2018)在《物联网技术下的农产品冷链物流配送优化研究》中提出将信息时代衍生的物联网技术合理应用到农产品的冷链物流配送中，以提高农产品冷链物流配送的效率,保证农产品的质量。
邹建城、路正南(2019)在《考虑碳排放的生鲜农产品冷链物流配送路径优化研究》中提出通过降低在配送中的碳排放来对农产品冷链配送的路径进行优化，利用其新的计算模型来为农产品冷链配送路径优化提出对策建议。
吕秀英、李晶(2020)在《优化黑龙江省农产品冷链物流模式探讨》中，提出加强农产品冷链配送的发展应该循着整合优化农产品物流系统、加大第三方农产品冷链物流企业的扶持和加强信息化建设这三个方向。
季益彪、邱建伟(2020)通过将无特殊处理物流供应、传统冷链物流供应、全程冷链物流供应这三种冷链配送模式进行对比分析，提出从供应链管理的角度出发去提高农产品冷链物流配送的发展。
梅宝林(2021)提出将区块链技术应用于农产品冷链物流配送中，可以很大程度促进农产品冷链配送的发展，有利于解决区域性问题。
覃朝春、王正华(2021)提出建立HACCP质量体系加强对农产品冷链物流中农产品质量的调控，并且还需要专业性人才来进行对系统的良好操作，以达到对农产品质量控制的效果。
2、国外研究现状
Duin、Goffau(2016)提出通过将多元线性回归技术应用到农产品冷链配送中，对配送地点进行计算分析，达到加强农产品冷链配送效率于服务的效果。
Hallie Forcinio和Christopher Wright(2018)认为农产品冷链配送过程中农产品必须全程处于适宜的温度环境下，最大程度保证农产品质量。
J.James(2019)认为应用好冷链物流系统，保证农产品在整个冷链配送过程中保持一定的温度，将农产品的质量损耗率降到最低。
Badia Melis(2021)提出应用人工神经网络、克立格法和电容式传热法这三种数据分析工具，对冷链配送过程中的农产品进行数据监控，达到减少农产品在配送流通中损失的目的。
3、国内外研究现状总结
国外学者大都将产品配送过程中的储存保证作为研究的重点，将产品在配送到最终目的地保证农产品的质量，将损耗率降到最低，以便将总体成本降低，达到最高的利润。而国内大部分学者都是通过利用科学技术将配送环节更加方便整体控制与管理，使配送更加高效，使配送整体过程更加便利，将配送人员素质达到最优，达到很好的一个整体效果[3]。
但是，国内外一些文献并未考虑到地区独特性、地区经济发展情况、需求的多样性、整体成本问题等一些不确定因素。本文将针对于海南昌江当地的发展现状，结合当地的独特性和民众需求，利用现代科技，有针对性的对当地农产品冷链物流配送存在的问题提出相应的对策。
（三）研究内容及方法
1、研究内容
本文立足于海南昌江农产品冷链物流配送的发展，对其发展中存在的问题进行了分析，并提出了解决问题的对策建议。本文结合国内外有关农产品冷链物流配送的相关研究，对其进行了分析和评论。明确论文研究定位，通过实地调研海南昌江当地的一些农产品市场的冷链配送发展及运作情况，深入了解当前海南昌江的农产品冷链物流配送环节的发展现状，结合有关文献的参考以及相关统计数据对海南昌江农产品冷链物流配送环节的现状进行分析理解，结合自己的思考，研究并发现当前所存在的一系列问题，通过阅读大量文献，了解一系列适用于农产品冷链物流配送的科学技术和解决问题的相应办法，结合海南昌江农产品冷链物流的现状，通过自己的思考，为其提出最优的对策。
2、研究方法
（1）文献研究法：根据参考国内外相关文献，分析一系列的农产品冷链物流配送环节的优化方法，找到适合于海南昌江农产品冷链物流配送现阶段的优化方式，将当前的农产品冷链物流配送环节所存在的问题进行适当的优化。
（2）问卷调查法：在海南昌江一些农产品市场和城市居民发布关于当地农产品冷链物流配送调查的问卷，整合问卷数据，通过数据分析当前发展现状以及其中存在的问题。
二、农产品冷链物流及配送的相关理论概述
（一）农产品冷链物流
1、农产品冷链物流概念
农产品冷链物流是指农产品(包括水果，蔬菜，肉类等)在生产，储藏，运输过程中到消费者手中消费前的各个环节始终处于所要求的相应低温环境中，从而使农产品的品质与性能得到最大限度保证的一项系统性工作[2]。农产品冷链物流系统包括冷冻加工，冷冻贮藏，冷藏运输与配送和冷冻销售4个环节。冷链物流要求从生产，运输，销售，经济和技术性等各方面因素进行综合考虑，协调各方面因素之间的关联，保证生鲜农产品和易腐农产品在配送，运输和销售环节实现保值增值。
2、农产品冷链物流特点
（1）投资较大，系统复杂。由于农产品冷链物流是以保障农产品质量为主要目的，这就需要比一般常温物流系统的储存条件更高，来达到农产品储存所需要的规定低温环境，所以相应的投资资本会更多，系统也会更复杂。（2）时效性。由于易腐农产品的时效性，这就要求农产品冷链物流体系中的每一个环节要有良好的组织协调性，节省时间，使农产品质量得到充分保证。（3）高成本性。为了达到农产品在流通各环节中始终处于规定的低温环境中的目的，需要有与温度控制相适应的设备，使用冷藏车或低温仓库，同时还需要使用先进的信息系统等。农产品冷链物流相对于一般物流系统而言，其成本略高。
3、农产品冷链物流产业
国家发展和改革委员会在《农产品冷链物流规划》中指出：冷链物流属于技术密集型和资金密集型的高端物流产业，专业化程度较高，对基础设施，技术含量和操作要求较高[4]。农产品冷链物流产品服务的最终品质取决于流通过程中的时间、温度和产品特性。这表明冷藏农产品质量保持所允许的时间、温度、产品种类之间存在的关系。在农产品流通过程中，农产品质量优劣很大程度取决于温度的波动。因此，因为生鲜农产品在冷链配送过程中因时间、温度和农产品本身特性而造成的农产品质量的损耗是不可逆转的，所以对于各种不同特性与储存要求的农产品应当执行不同的配送温度和时间标准，以保证各类农产品的品质保证。
4、冷链物流系统的构成
冷链物流系统由以下四个环节构成：
冷链加工，这个环节就是运用冷却速冻等冷链设备将各种需要冷链加工的产品在低温环境下进行加工处理。
冷冻储藏，此环节主要是对一些需要特殊储存的产品以及冷链加工提供低温环境，包括农产品的低温存储、冷冻食品储存等，本环节需要冷库，冷藏柜等设备。
冷藏运输，本环节是指运用冷藏运输工具对产品进行不同距离的物流配送，冷藏运输工具如冷藏汽车、低温运输火车、低温集装箱等，此环节最重要的就是对温度的控制，在运输的过程中必须保证产品所需温度的控制。
冷冻销售，是指冷链系统中的食品通过生产、运输到最终商家，并进行低温储存，然后通过零售销售到消费者手中。当前城市中的冷冻销售主要在大小型超市中得以完成，冷藏柜和冰箱成为冷冻销售的重要设备。
（二）农产品冷链配送
1、概念
从整体上讲，物流配送不是一种单一性的经营方式，与商流、物流、资金流紧密地联系在一起，其内容包括了物流活动、物流活动和资金流活动，可以说是一种涵盖了农产品冷链物流运作所必需的要素的一种商业形态。配送服务涵盖了农产品冷链物流的各个环节，是一个小型区域农产品冷链物流的缩影或整体运作。一般的农产品冷链配送集装卸、包装、低温保存、冷链运输于一身，通过这一系列活动完成。
2、物流配送与农产品冷链配送的区别
一般的物流配送都是分拣配货，重点是将待配货按目的地进行区分，便于物流操作。一般物流配送实质上是实现货物送达的目的。物流配送的主要工作有：备货，储存，加工，分拣和配货，配装，配送运输，送达服务。
农产品冷链配送则还要以加工活动和温度控制为支撑，所以农产品冷链配送的条件更高一些[5]。一般的物流配送仅仅是进行以送货为目的运输，对于货物的储存环境等条件不做要求，但是，农产品冷链配送的主体活动与一般物流配送却有不同，农产品冷链配送强调注重所配送的农产品的质量保证，在配送过程中注重对储存温度的控制，会采用较高的成本，进行配送活动的同时还保证所配送货物的储存环境的需要。
3、农产品冷链配送内涵
（1）农产品冷链配送提供的是物流服务，因此满足顾客对物流服务的需求是农产品冷链配送的前提。
（2）农产品冷链配送是“配”与“送”的有机结合。“合理的配”就是要根据客户的需要，对配送活动进行合理的组织和规划后再进行配送活动。而实现高效率的“送”的前提则是有组织的“配”，这样才能更加有效地满足客户需求。
（3）农产品冷链配送是在经济合理区域范围内的送货。农产品冷链配送不宜在大范围内实施，通常仅局限在一个城市或地区范围内进行。
三、海南昌江农产品冷链物流配送现状与问题分析
为了更好地了解当前海南昌江农产品冷链物流配送的发展现状，我设计并发放问卷调查，本章根据发放问卷后所得的结果，对海南昌江农产品冷链物流配送的现状进行分析，分析出当前海南昌江农产品冷链物流配送存在着成本较高、信息技术应用缺乏、缺少基础设施建设、缺少专业性人才的问题，为下一章提出对策做依据。
（一）调查问卷的基本概述
1、调研背景
随着海南昌江人们生活水平快速提高，经济水平不断发展，人最离不开的就是食物，而食物中绝大部分都是农产品，从海南昌江农产品冷链物流的整体来看，最为重要的就是其中的冷链配送环节，相较于西方发达国家，海南昌江农产品冷链配送起步晚，尚未发展到很高程度，仍有一部分问题，这对海南昌江农业的发展是不利的。
2、调研目的
为了广泛的从社会层面了解有关于海南昌江农产品冷链物流配送的现状情况，再结合有关数据信息来进行分析，并提出当前海南昌江农产品冷链物流配送环节中存在的一系列问题，为下一步提出相关对策做铺垫。
3、调研对象
海南昌江农产品市场零售商、农产品冷链物流配送人员、农产品超市的工作人员；
4、调研过程
编辑相关问题与选项完成问卷的设计，通过QQ、微信、微博等社交平台广泛发放问卷。由4月18到4月25一共8天的时间内得到了133个样本数据，其中，有效样本数据为128个，有效率为96.24%，因此具有相对较强的样本有效性。
（二）通过问卷调查结果分析现状与问题
通过设计问卷“海南昌江农产品冷链物流配送环节现状调研”，在农产品市场的零售商和农产品超市工作人员中发布问卷调查，获得了有效样本为128个的问卷调研结果，通过问卷调查的结果可以大致分析当前海南昌江农产品冷链物流配送环节的发展现状。
1、农产品冷链配送成本较高
就目前而言，海南昌江生鲜农产品的物流配送成本占总体农产品物流成本的40%左右，而欧美发达国家一般不超过10%[6]，农产品的冷链配送成本包括农产品货损成本、配送设施成本、信息技术应用成本、人员成本等。生鲜农产品具有易腐蚀性、季节性等特殊属性，因此，根据图3-1也可以看出农产品冷链配送的货损成本是很高的，海南昌江农产品在配送过程中损耗率达到了四分之一，而发达国家只有5%，X仅1%~2%.
图3-1海南昌江农产品冷链物流配送中农产品货损成本
为了保证新鲜农产品的品质，我们必须在冷链配送的过程中对其进行相应温度的调控，这样才能保证新鲜的农产品的新鲜，和其他不需要温度控制的产品相比，这就相应的加大了农产品冷链配送总体的成本，总体成本上农产品冷链配送要比其他一般产品的配送高得多。蔬菜、瓜果等新鲜农产品，最好是在低温下进行配送，这样可以防止农产品的腐烂损耗，而普通产品一般不需要特殊的条件进行配送，这就一定程度上造成了农产品冷链物流配送的高成本，使得海南昌江现有的冷链配送资金投入不足，在农产品冷链配送过程中达不到相应的温度需求，造成了冷链配送中农产品质量的损失，间接增加了农产品的成本，进而影响了海南昌江农业的发展。
图3-2海南昌江农产品冷链物流配送中冷藏保鲜成本
通过图3-2可以分析出海南昌江农产品冷链配送中的冷藏保鲜成本是相当高的，农产品冷链物流配送的全过程都以专业冷藏或制冷设备的支持，而其他一般产品的物流配送只需要普通的运输车和仓库即可，因此就增加了农产品冷链物流配送的整体成本。农产品冷链物流与其它物流方式的区别在于，冷链物流的建设和运行成本较高，这给冷链配送公司带来了很大的压力。比如，一家小型的冷链物流公司，一年要租一百多万的仓库，还要采购大量的冷库，并且还需要定期维护、安装和改造。而且，农产品冷链配送企业还需要购置一定数量的冷藏车，一辆冷藏车的成本大概在十五万左右，这又是是一笔价格不菲的成本。另外，还要给冷藏车配备GPS定位系统，温度和湿度监控。综合上述各项费用，可以看出农产品冷链物流配送的整体成本很高。如果进行农产品冷链配送技术和设施的成本投入，那么还必须确保整个农产品冷链物流配送的过程要按照农产品冷链物流配送的一切标准执行，否则即使对农产品冷链物流配送成本进行了投入，对农产品的品质也不能很好的保证，这也算是一个巨大的风险成本。
2、缺少信息技术的应用
图3-3海南昌江农产品冷链配送信息技术应用情况
由图3-3可以明显分析出当前海南昌江农产品冷链物流配送过程中对于信息技术的应用仍然不够，由于海南昌江的经济和科技水平相当发达，所以当前海南昌江农产品冷链配送已经应用到了一些先进的信息技术，包括条码技术、冷链配送软件的开发使用等，目前海南昌江进行农产品冷链配送大多是根据电话需求或既定合约由农产品商向市场或者超市进行配送，信息技术的使用呈现区域性和不普及性，经济和科技相对发达的区域使用信息技术更多一些，而经济相对较落后的区域使用的较少，而经济实力相对较差的区域往往是海南昌江农产品产出的重要区域；在进行农产品冷链配送的过程中很少应用网络系统进行订货配送，大部分仍然是采用较为传统的配送模式，比如打电话订货和纸质合约订货，在当今科技飞速发展的情况下，仍然大范围使用传统的配送模式是不妥的，会使农产品冷链配送各方面的效率大大降低。现在海南昌江的经济科技等各方面都处于全国领先位置，更应该加强信息技术在农产品冷链配送中的应用，当前海南昌江农产品冷链配送还缺少EDI技术、GPS技术的应用，缺少统一的信息处理和交流平台，缺乏将已经应用的信息技术推广普及。
3、基础设施不完善
图3-4海南昌江农产品冷链配送基础设施情况
农产品冷链物流配送基础设施设备不完备，由图3-4可以直观的看出当前海南昌江农产品冷链物流配送环节所需要的基础设备尚不完备，缺少冷藏车以及冷库的应用，海南昌江农产品冷链配送率相对发达国家而言一直偏低,发达国家已经达到80%-90%之间的水平,而海南昌江果蔬、肉类、水产品冷藏配送率分别仅有15%、57%、69%[7]。由于生鲜农产品的特性，在农产品的配送流通过程中保证相应的低温配送是极为重要的，否则在配送的过程中农产品的质量将得不到保证，会出现一定程度的腐败变质，这就造成了农产品在配送过程中的质量损耗，从而使成本得到了提升，造成了农产品一定程度的浪费，影响海南昌江农业的发展。
从海南昌江农产品冷链物流配送系统整体情况以及图3-4来看，冷链物流基础设施依然薄弱，冷链设施设备不足，缺口较大，相关数据资料显示，海南昌江人均冷库容量约7kg，冷藏保温车数量是总货运车辆的0.3%[8]，在海南昌江果蔬商品化已经达到60%的市场环境下，进入冷链的水果蔬菜占比仅有20%，远远低于西方发达国家95%的大比重[9-10]。海南昌江农产品冷链物流配送的发展情况与西方发达国家存在一定差异，原有的农产品冷冻冷藏设施设备老化严重，部分农产品冷库已使用较长时间，而且区域分布不均衡。在海南昌江六环外郊区的冷库相对短缺，而这些区域正是海南昌江生鲜农产品的主要产出区域和主要供给基地，由于缺少低温冷库的建设以及冷藏车的配送运输，导致农产品产量大伴随着质量损耗也大。
海南昌江绝大多数新鲜农产品会应用汽车来进行冷链配送，而海南昌江的农产品全程都进行冷藏车配送的只占两成，而剩下八成农产品则是用普通的货车进行配送，相比较于国外农产品将近百分之百的全程冷链配送率，海南昌江的农产品冷链配送发展过于落后。因此这就导致农产品在冷链配送中质量损耗严重。
4、工作人员专业性较差
图3-5农产品冷链物流配送工作人员专业素养
工作人员的专业素养普遍较差，通过图3-5可以判断出当前海南昌江农产品冷链物流配送环节的相关工作人员普遍欠缺专业性知识的学习，由于缺少相关农产品冷链配送的知识，将导致配送过程中农产品质量得不到很好的保证，也会导致顾客对农产品配送服务的满意程度，间接增加了农产品冷链配送的成本。
各行业发展均需要人才支撑，农产品冷链物流配送的发展要满足现代农业发展和消费市场对鲜活农产品的需求，需要培养出更多农产品冷链物流配送行业的技术人才和管理人才。当前海南昌江农产品冷链配送行业强大的发展需求与农产品冷链物流配送专业人才稀缺的矛盾日益突出，由于农产品冷链配送的工作性质问题，很难吸引学历较高、专业素质较好的年轻工作者投入到此行业中，而生鲜农产品冷链物流配送现有的工作人员缺乏专业技术指导和培训，他们通常根据自身实践经验来解决农产品冷链物流配送中遇到的问题，因操作不规范和管理不到位，造成生鲜农产品不必要的腐损情况时有发生，这很大程度上影响了海南昌江农产品冷链配送的积极发展。
（三）调研分析总结
总体来说，通过此次问卷调查得到的结果，可以大致分析出当前海南昌江农产品冷链物流配送发展的现状与存在的问题。
第一，海南昌江农产品冷链物流配送的成本较高，阻碍了当前农产品冷链配送的更快更好发展；
第二，在农产品冷链配送中的信息技术应用不充分、不普及，物联网，小程序，配送运营软件等信息技术很少应用于配送中，降低了当前农产品冷链配送的效率；
第三、当前买农产品冷链配送的基础设施不完善，缺少冷库和冷藏车的应用，增加了农产品在冷链配送中的损耗；第四，农产品冷链配送的工作人员专业程度不够，一定程度地阻碍了农产品冷链配送的发展；
不难看出当前海南昌江的农产品冷链配送模式与当下发展大环境有着一定程度不适应，需要进行改进与完善，“民以食为天”，农产品是人们日常生活中必不可少的，应当深刻地分析现状并找出问题所在，加大力度进行改善和发展。
四、海南昌江农产品冷链物流配送对策建议
通过第三章对问卷调查结果的分析，得到当前海南昌江农产品冷链物流配送中存在的农产品冷链配送成本高、信息技术应用少、基础设施少、缺乏专业人才的培养的问题，针对于这些问题，结合相关文献知识和国内外研究成果提出相对应的对策，使海南昌江农产品冷链物配送更好地发展，提高当地农产品服务质量，促进海南昌江农业的快速发展。
（一）降低农产品冷链配送成本
海南昌江县XX以及各区XX应当加大对农产品冷链物流配送的扶持力度，提供政策和资金上的支持，结合昌江的农业发展特点，农产品产出较大，但是经济实力相对较差，产出大也伴随着损耗大，结合区域特点推行新的政策支持，在土地上和资金上提供一定的帮助，加大农产品冷库的建设和配送冷藏车的使用率，等到该区域农产品冷链配送的发展日益成熟，各方面政策制度逐渐完善之后，再推广到与该区域发展相似的其他区域，然后逐渐推广到全市，逐渐达到降低成本的效果[11]。
应该尝试采用“农超对接”的农产品冷链配送模式，减少农产品的流通过程，并减少农产品配送流通过程中的质量损耗，以达到降低农产品冷链配送成本的目的。海南昌江绝大多数的农产品生产基地都分布在秀英、大兴等外围区域，所以要建立完善的“农超对接”系统，整合海南昌江各区的农产品各市场和超市的需求，将需求信息准确地传达到农产品主要产出区域的农户中，然后由农产品产地直接将农产品冷链配送到有需求的各区市场和超市，减少了中间流通的额外流程，很大程度降低农产品冷链配送的成本，还可以促进海南昌江农业的发展。
（二）加强信息技术的应用
目前，海南昌江各方面全面发展，经济水平非常发达，先进的信息技术在各行各业应用也越来越广泛，但是在农产品冷链配送方面的应用仍然有待提高，目前信息技术的应用呈现区域不均衡，海南昌江县中心经济科技发达的区域使用信息技术较为广泛，而农产品主要产出的外围区域则缺少信息技术的应用，总体上缺少统一的农产品信息平台和配送运营软件，并且缺乏农产品配送相关软件的推广使用。
随着海南昌江整体经济的蓬勃发展，互联网在我们生活中应用的越来越普及，电子商务经济也在蓬勃发展的同时，生鲜农产品冷链配送模式也在不断演变，应当加强海南昌江生鲜农产品冷链配送模式的发展，在当今先进信息技术的支撑下，将“互联网+农产品由村进城”的模式发展到最大化，针对于海南昌江总体和区域性特点，对于农产品主要产出区加大射频技术的应用，将产出农产品信息进行采集，以便于进行农产品冷链配送，提高商品流转效率，XX部门或有关机构要着力构建海南昌江或者区域性统一的冷链物流配送信息系统平台，实施农产品冷链配送全过程的信息化管理。利用前瞻性数字化分析与应用，在农产品主要产出区域尝试建立一种“供应商管理库存”和“联合库存”共存的仓储管理模式，通过计算机提前计算出各类农产品的需求量，当接到农产品需求订单时，第一时间进行合理配送，选择正确的物流配送模式，以减少农产品在途中时间以及温湿度含氧量等环境变化的风险，及时将农产品配送到达目的地，助力农产品冷链配送的行稳致远发展[12]。相关部门还应该顺应时代发展潮流，开发出农产品冷链配送的软件，并且要对农产品配送的软件进行推广使用，使客户以及消费者得到最便利的服务，使农产品冷链物流配送发展的更加完善。
（三）加强基础设施设备建设
在生鲜农产品冷链物流配送发展过程中，具备充足的冷链配送设施设备是农产品冷链物流配送发展前提条件，相关数据显示，今年的第一个季度海南昌江县批发市场蔬菜上市量182.5万吨，日均上市量为2.03万吨，但是这些农产品主要产出区域的冷链配送基础设施建设不够完善，缺少农产品冷库和配送冷藏车，而市中心农产品产出少的区域基础设施较为完善，这加大了配送过程中的农产品损耗，造成了很大程度浪费，应当将农产品冷链配送的基础设施发展向外围区域扩散发展，加大对农产品主要生产供应区域的基础设施建设，加大对冷冻冷藏库和冷链车等基础设施设备资金的投入，夯实符合现代冷链物流配送产业发展标准的生鲜农产品加工、贮藏、运输基础。
另外，应从国外先进的物流管理经验入手，积极构建一套完整的物流体系，全方位、多层次地监测各类冷藏运输设施、冷库等。通过使用一些机算统计技术，可以对海南昌江各区目前的生鲜农产品的冷链物流配送总量进行精确的测量，并根据这些数据，及时掌握产品的保质期和库龄，建立符合需求的冷库，有效地降低了产品的损耗和破损。对于海南昌江当前的农产品冷链配送发展状态与前景，应当在农产品产出少的区域建立容量小的冷库和购置小型冷藏车，而在外围农产品产量高的区域建设容量较大的冷库和较大型冷藏车，这样可以使资源得到合理的应用，有利于海南昌江农产品冷链配送整体性发展。
（四）注重专业性人才的培养
当前海南昌江农产品冷链配送的工作人员文化程度相对较低，专业性知识缺乏，尤其是农产品冷链配送的一线工作人员，大多高知识人才都趋向于海南昌江中心区域发展，而农产品冷链配送的主要部分大多分布在外围农产品产出地区，导致农产品冷链物流配送的大部分工作人员缺乏专业性知识的学习，这使海南昌江农产品冷链配送发展受到阻碍。
海南昌江在引进先进农产品冷链物流配送设施设备和技术同时，为了适应冷链物流配送行业发展和相关物联网、5G信息技术、电子商务市场流通、前瞻性数字化分析与应用等需求，使生鲜农产品冷链物流配送系统更好地运作，服务于现代农业生产与满足市场消费，应该加大力度培养既懂专业知识又懂冷链技术的农产品冷链配送始端一线工作人才[13]。同时，新型冷链设备的研发，冷链物流配送企业、平台、网络的运营也需要大量农产品冷链配送末端管理人才。尤其是对农产品主要产出的区域进行大力度的培养，加强一线配送工作人员的专业程度。加强农产品冷链配送企业和学校的有效合作，确保院校能够将专业性人才更多的输送到农产品冷链配送工作中去，既要有专业的一线配送人才，也要有配送系统管理人才。加强海南昌江农产品冷链配送行业与海南昌江农业物流类院校的合作，共同培养人才，如邀请冷链物流配送行业专家授课，带学生到冷链物流配送企业实地考察观摩，在冷链物流配送企业建立实习基地等[14]。海南昌江农业物流类高校应当在农产品主要产出区域设立分校或者学院，加强对人才缺乏和工作人员专业性低的区域的改善，可以使当地农业更好发展，增加专业性，减少农产品在理论配送中的损耗。
五、结论及展望
（一）研究结论
本文首先对国内外农产品冷链物流配送的研究现状进行分析，其次再根据近年来海南昌江的农产品冷链物流数据来进行分析，然后又通过设计问卷进行社会层面上的调研来分析出当前海南昌江农产品冷链物流配送当中存在的一些问题，从而提出促进海南昌江农产品冷链物流配送更好发展的一些对策和建议。经过本文研究，得出以下结论：
第一，近年来，海南昌江农产品冷链物流配送正在大幅发展、经济正在上涨，但是通过问卷调研结果以及相关数据分析，当前海南昌江农产品冷链物流配送发展中存在着配送环节成本高、专业性人才缺乏、信息技术应用不足、配送基础设施不足的问题。
第二，针对于所分析出的问题本文提出了一些对策与建议，海南昌江XX应当加大对农产品冷链物流配送的成本调控，推广和完善当前所应用的信息技术，采用更多的先进信息技术，培养专业性人才，加大基础设施设备的投入，打破当前海南昌江农产品冷链物流配送发展缓慢的局面，加强对资源的合理充分运用，减少不必要的浪费，使海南昌江的农产品消费者得到更好的产品与服务，令农产品冷链配送行业得到积极快速发展，使海南昌江农业得到较好发展。
（二）研究展望
生鲜农产品冷链物流配送行业发展目前仍滞后于城乡居民消费升级需求，尚未形成健全的生鲜农产品冷链物流配送体系，有着巨大的发展潜力和进步空间。本文只是针对问卷调查结果中分析出的问题提出了降低农产品冷链配送成本、加强信息技术的应用、加强基础设施建设、加强专业人才培养等对策，对于当前海南昌江农产品冷链物流配送中存在的其他问题的对策仍然有待研究，由于所学专业知识的局限性，可能本文中所分析的问题不够全面，提出的对策考虑不够完善。在本文研究的基础上，还可以从以下方面对海南昌江农产品冷链物流配送的发展进行深入研究：
1.农产品冷链物流配送中信息技术的应用不够具体，可以深入研究。
2.对海南昌江主要农产品基地进行冷链配送的最优路径问题进行深入研究。
3.对海南昌江农产品冷链物流配送企业的合作联盟进行深入研究。
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