应收账款管理问题及对策研究 —以中车沈阳机车车辆有限公司为例

内容摘要: 各个企业因为在经营的各个环节当中所使用的经营方式是存在区别的,而且拥有的回收贷款的力度也不是相同的,这就造成了或多或少的会具有一定的应收账款。伴随着市场经济体系的改善与健全及公司受到的竞争压力进一步增大。公司为获得生存与发展,想

  内容摘要:各个企业因为在经营的各个环节当中所使用的经营方式是存在区别的,而且拥有的回收贷款的力度也不是相同的,这就造成了或多或少的会具有一定的应收账款。伴随着市场经济体系的改善与健全及公司受到的竞争压力进一步增大。公司为获得生存与发展,想方设法地开展促销活动,扩大产品销售规模、占据市场份额。本篇文章总共划分为4章。首先是绪论,重点是对本文的背景与意义做出简单的叙述,而且根据国内外有关对应收账款的探究,提到了本篇文章主要的研究内容和方法。第2章讲述公司应收账款管理的理论基础。第三章对中车沈阳机车车辆有限公司应收账款的管理现状做了总结性概括,并指出了中车沈阳机车车辆有限公司目前的应收账款出现了哪些问题。第四章针对现状分析及总结归纳的问题,具体提出了针对中车沈阳机车车辆有限公司应收账款管理的改善策略。
  关键词:应收账款;赊销;坏账损失;防范制度

  一、引言

  (一)研究背景及意义

  伴随市场经济体系的进一步健全与市场竞争越来越激烈。除去商品的品质,价格与服务等公司传统竞争方式,当前也增添了新的竞争内容—支付方法,信誉交易已变成了一类趋势,但是应收账款也逐步增加。公司可以增大营销应收账款的数目,进一步的抢占市场,减少库存,而且能够减少库存成本等。不过,这些优势并不是盲目外应收信用销售。毕俭雍,李莉(2013)指出,当前我国信用基础并不是十分的完善,而且到目前为止也没有形成全面的信用管理和体系,这就造成了很多的总销量以及应收账款的周期比较长,导致了很多的资金难以利用,并且不利于公司中资金的流通,乃至干扰了常规的运营活动,并且较易出现坏账的各种各样的情形。应收账款是建立在销售这个行为的基础上产生的一种债权。尽管可以增加企业的利润,不过从真正意义上来说并没有造成企业的现金流提升,特别是目前信誉基础并非比较健全的环境下,公司广泛不具有信誉管理经验,这就会造成很多的企业拥有过长的应收账款周期,并且出现很多的坏帐,不利于周转资金以及正常的经营活动,提升了财务风险。
  据相关统计,在西方发达的商业环境中,财务风险远比国内企业小得多,X应收账款平均账龄只有7天,坏账比率只有0.25﹪-0.5﹪。胡榕(2011)指出,全国企业应收账款规模已经达到20万亿元以上,应收账款规模持续上升风险加大,应收账款平均账龄高达90天以上,坏账比率高达5﹪-10﹪。
  综上所述,对企业应收账款管理的研究对企业而言具有不可言喻的重要性。要解决这些问题首先就要建立健全并完善应收账款的制度,然后才能使得应收账款的管理能够进一步的增强,避免这些账款阻碍企业的发展,提升企业的竞争力。

  (二)研究内容和方法

  本篇文章总共划分为4章。首先是绪论,重点对本文的意义与背景做出简单的叙述,而且分析比对了海内外关于应收账款的探究情况,提到了本篇文章主要的研究内容与方法。第二章介绍企业应收账款管理的相关理论基础。第三章对中车沈阳机车机车车辆有限公司应收账款的管理现状做了总结性概括,并指出了中车沈阳机车机车车辆有限公司当前对于应收账款的管理发生了什么样的问题。第四章主要是对目前的情况进行了分析,并且概括了发生的问题,给出了针对沈阳机车公司应收账款管理的改进对策。
  研究方法,一是文献研究法,根据企业应收账款管理的研究目的,整理相关的文献,并且对于有关的理论展开归纳和总结,分析和应收账款管理相关问题的研究历史和现状,并在前人研究的基础上进行进一步研究。
  二是案例研究法。本文以中车沈阳机车机车车辆有限公司为案例,行深入剖析,理论与个案相结合,探讨公司在管理应收账款的过程当中出现了哪些问题,并且有针对性地结合应收账款管理的相关理论,提出完善中车沈阳机车机车车辆有限公司应收账款管理的相应对策,具有很强的实践性。
  三是数据分析法。研究将会通过收集中车沈阳机车机车车辆有限公司所有相关的财务报告,对于当前应收账款所处的状态展开掌握,并且进一步的分析应收账款目前所处的状态。在对财务报告进行分析的基础上,寻找其中的问题然后给出解决办法。

  二、应收账款的理论概述

  (一)应收账款的概念和意义

  应收账款的涵义是,公司在销售商品以及提供劳务等环节当中原本应该由顾客支付的款项,但是由于各种各样的原因,将这个付款时间限定在了一个周期当中。郭玉侠(2014)指出,应收账款是在销售的过程当中所产生的一种债权,一般情况下这项款项的发生,企业通常会和顾客签订合同,并且会及时的签订相关的还款协议。孙宗影(2012)指出,应收账款存在的意义基本上都反映在生产经营当中,从下面两点能够看出:一、可以增加销售。面临着越来越长的竞争压力,赊销主要是为了能够促销。企业利用信用的顾客完成下面两种交易:提供资金,以在有限的时间内将客户和客户推销产品。赊销对客户来讲是非常有利的,因此顾客在通常状况下选取信用贷款。促销信用对新产品的企业的销售效果明显,新的市场有更多的意义。二,降低货存。因为公司管理成本增加与保险费成品货存。这个时候,企业也没有必要拥有这些支出的应收账款。所以,假设产成品的库存能够使用的更多,并且获得更好的信贷条件,此时货存就较易转化成应收账款,进而降低货存,节约一部分成本。

  (二)应收账款国内外研究综述

  西方国家,通常都是使用应收账款证券化和保理业务来对应收账款进行管理。前者是最近30年当中,在金融这个范围当中成长的最为快速的一种创新工具。它主要是把应收账款通过出售的方式转移到专门从事资产证券化的信托机构(SPV),然后都全部的集中到这个机构的资产池当中。在重组和包装之下,该机构会在应收账款的前提条件下针对资本市场发行有价证券,然后按照这些应收账款所具有的信用等级以及质量的来对价格进行确定。后者主要是企业把应收账款依据一定的约定交给保理公司或商行从而去的资金的融资过程,也可以说是商行在一定条件下对于应收账款进行购买的一种金融业务。20世纪60年代,银行控股公司对于保理公司进行兼并得到了X货币总监署的认可。因此银行也逐渐地踏上了开展保理业务的旅程。这项业务能够一定程度上满足中小企业融资的需要,而且还可以进一步的推进国贸的发展,因此在20世纪60年的取得了快速的发展。到目前为止,它已经变成了处理应收账款比较普遍的一种工具。
  目前我们国家针对应收账款管理展开的研究并不是非常多,基本上零零散散的分布在一些财务管理类的书籍当中,很少将它当成专业的研究内容。所以在对应收账款进行研究的过程当中基本上都是参考国外的成果,并且按照每一项业务的实际情况,逐渐的对符合我国国情的应收账款管理进行研究。而且我国针对应收账款问题展开研究起步也比较晚,特别是计划经济这段时间当中,企业普遍实行的是公有制,所以基本上不会对信用进行研究,这就造成了三角债的现象非常的普遍。从改革开放到目前为止,经济体制产生了变化,人们的观念也逐渐的得到了更新。因此在市场的环境下,越来越多的人开始对应收账款管理进行研究,不过这些研究基本上都没有关联到信用风险的评级以及怎样进行防范。我国针对应收账款管理的研究,基本上都是从这当中发生的问题开始着手的,对于企业在运营的过程当中出现的问题进行分析,然后按照企业的实力以及财务情况和工作人员的水平,再结合顾客的实力以及资信等来对信用的期限和额度以及风险等进行确定。从而寻找出处理问题的办法,慢慢地对应收账款管理的制度进行完善。

  三、中车沈阳机车车辆有限公司应收账款管理现状分析

  (一)中车沈阳机车车辆有限公司概况

  中车沈阳机车机车车辆有限公司是中车股份公司的一部分,而且属于大型的现代化企业,在这个公司当中工作的人数达到了3700人。这个公司不仅仅具有非常强的研发能力,而且在设计和制造以及其他方面表现出来的优势也非常的明显。生产出来的工艺装备在国内一直处在领先地位,即使是在国际当中也有着比较强的实力。公司自主研发的铁路货车远销澳大利亚等发达国家。肖凤梅(2011)指出,公司各种各样的设备都十分的齐全,而且不管是锻还是铸造的能力都非常强,能够大批量的对货车的配件进行生产;而且也可以大规模的生产地铁制动的配件;能够对各种各样的零配件进行加工。这个公司当中生产的T11A型500米长钢轨车组获铁道部科技进步一等奖;国家科技进步二等奖。伴随着公司的不断做强做大,财务管理工作必须要进一步的完善和提升。

  (二)中车沈阳机车车辆有限公司应收账款管理状况分析

  1.公司应收账款财务指标分析
  2015年,在这一年当中完成的销售收入达到了2837万元,和2014年进行比较呈现出了下降的趋势,不过应收账款却明显的增加了,而且表现出逐年递增的发展态势,2015年的12月,应收账款限制突破了1331万元,在整个流动资产当中的比例是55%,在总资产的比例当中是21%。下表是中车沈阳机车车辆有限公司2013—2015年应收账款财务指数:
应收账款管理问题及对策研究 ---以中车沈阳机车车辆有限公司为例
  从表3-1能够得知企业营销额在增加,但企业的应收账款提高的速率更快,这直接干扰了企业的收益。2013年度中车沈阳机车车辆有限公司出现了许多应收账款,导致期终应收账款超过主体经营项目收入,2014与2015年逐渐好转。但应收账款占到总资本的比重比较高,已干扰了公司的正常运营。董伟英(2014)指出,由于中车沈阳机车车辆有限公司应收账款在企业总资本中所占有的比重比较高,进而令企业可以稳定应用的资金流产生了极大的不足,所以难以达到中车沈阳机车企业的正常运营需要,也在某种程度上限制了中车沈阳机车车辆有限公司的发展。
  2.中车沈阳机车车辆有限公司应收账款的账龄分析
  逾期应收账款是由于客户是不愿意偿付或已没有能力偿付,但绝大数不愿偿还,其形成坏账的可能性就大增。应收账款存续的时间越长,它的流动性就越差。国外公司分析应收账款是否过期及过期天数来计算应收账款账龄;而国内公司直接分析应收账款存续的时间来计算应收账款账龄。表32是中车沈阳机车车辆有限公司2015年度应收账款部分的账龄分析:
  应收账款管理问题及对策研究 ---以中车沈阳机车车辆有限公司为例
  从上表当中我们能够得出六个月之上的应收账款在所有的总额当中占据了47%,三年之上的占据了总额的13%。逾期应收账款所占的比例非常多,这也反映出对于这些款项的管理具有很多的问题。不但造成了账面当中的损失,而且会造成管理成本的提升,并且会出现大量的坏帐,所以对于整个公司的经营来说会形成非常大的负面影响。

  四、公司应收账款管理存在的问题

  (一)销售规模急速扩大加大企业经营风险和坏账风险

  一般来说,应收账款周转率越高的情况下,那么平均下来的收账期就会比较短,这也反映出能够及时地对这些款项进行回收,不然的话,很多的资金都会停留在应收账款当中,不利于资金的运转。
  从表3-3的数据我们能够得出,之前几年应收账款都在行业当中的平均水平上,且落后于江苏中洲工贸实业有限公司,不过从整体来看,呈现出上升的趋势,而且和优秀水平的差距再慢慢地减小,2015年,周转率就已经到达了优秀值水平,而江苏中洲工贸实业有限公司这几年一直处于稳定的状态且2015年落后于中车沈阳机车车辆有限公司,可见近两年来公司在应收账款上的举措有较大的效果。杜国栋(2012)指出,表明在应收账款的部分管理措施具体操作的过程当中能够将这些经验分享出来,让同行业和其他的公司学习和借鉴这些经验。
  从企业绩效这个角度来说,对于应收账款会不会影响整个业绩还必须深层次的讨论。最近几年当中,虽然业绩表现出上升的态势,即使是在金融危机和开发新能源的大背景之下,仍然保持着增加的态势。不过,应收账款的数额只有在2013年表现出了下降,别的年份都有增大的态势。从应收账款性质这个角度来说,会导致可用的资本被占用,而且不利于资金的周转,甚至会导致日常经营活动遭到约束。所以,公司必须要关注的应收账款周转能力的提升,还要对它的增长率以及企业的营业收入进行关注。

  (二)合同执行上的缺陷

  因为有关部门并没有严格地按照合同来进行执行,所以造成了很多的债务人拖欠账款,依据本公司仅支付可以收到至少开增值税发票,但要真正落实,以保留一部分老顾客或者是开拓新的顾客,假设并不具备增值税发票,这时候就很难约束顾客,因此会形成拖欠货款的现象,不仅如此,在销售的环节当中也反映出合同不够严肃的现象。资金被应收账款占用会导致其他的项目收入减少,因此会造成应收账款机会成本被提升。]闫凤琴(2014)指出,因客户破产、解散、财务状况恶化、拖欠时间较长等原因导致应收账款无法收回而给公司增加坏账成本。

  (三)应收账款管理功能设定上的漏洞

  企业专门设立的市场部门,工作室和顾客商谈合约给公司造成了一定的风险。有百分之八十是因为营销部门担负应收账款的管理与收款工作导致的,应收账款在大额营销体制下会构成严重的拖欠。营销部门无法把应收账款的管理职能运用好,主要是:
  1.从总体管理目标来分析,金融产业也更为注重企业的资金流动量与运营收益。
  2.从专业的视角来分析,应收账款管理是一种技术比较强的工作,因为应收账款的管理与营销人才的匮缺,管理功能缺失等众多因素,令营销职员在顾客合约选取的偏差与催款以及其它层面,无法有效管理应收账款的收款风险。
  3.从职能这个角度来说,销售的工作人员他们将重点放在了货的订单以及销售商品上,并没有付出精力来对账本进行管理。

  (四)公司对销售风险管理滞后

  当前行业竞争越来越激烈,所以销售者很难放弃顾客。而发生风险主要是在业务员和顾客签订合同以后,公司主要是想要利用签订销售合同来对风险进行掌控。这本身就是一个管理合同,风险来自于顾客,也就是说顾客会违约。不仅如此,其他的部门也参与到了合同的手续当中,但是他们仅仅是从自己部门的角度来进行考虑,可能对整个销售合同进行把握。李鸿莉(2012)指出,财务部门与销售部门缺乏沟通,各行其是:销售部门只注重销售,财务部门的工作是记账,很少会向销售部门提供欠款和还款的情况,导致出现的坏账日益增加,部门之间相互推卸责任。

  (五)应收账款管理无法通过法律渠道

  会计报表中已显示企业的应收账款金额较大,而中车沈阳机车企业不仅没有重视,乃至在应收账款难以回收的时候也没有采用任何有效方式,没有借用法律手段来维护自己的权益,眼看应收款项变成坏账。伴随法规政策的进一步健全,国家的发展,大众逐步学会运用法律方式来对自身的权利进行维护,确定了法律的内在涵义。但是,仍有一些像沈阳机车车辆企业那样因为缺少法律知识,缺少运用法律的观念,令其难以掌握最佳时机,以降低服务损失,不知怎样运用法律手段来收回款项,以保护自身的利益不受损失,此是因为公司的管理人员所具有的法律观念比较薄弱导致的。刘美萍(2013)表示,企业没能及时采用相关措施,导致应收账款进一步累积,也不规定有关人员对账款进行追收,最后变成死账。其重点表现在企业对回收的程序无相关记录,对法律维护观念薄弱,所以对企业的运营亏损在某种程度上造成了极大的风险,限制了企业的快速发展。另外,企业不愿利用法律的方式来保护自身的利益不受损失,为获得一定顾客资源,以及诉讼费用高,时间比较长,就算是胜诉,法院具体实施也比较困难,也令企业把自身的应收款项当成坏账、死账。

  (六)将应收账款发生额直接作为主营业务收入额

  观察中车沈阳机车车辆有限公司的财务报表,我们不难发现,公司的应收账款数额与主营业务收入数额相差不大。“企业应收账款不断增长,不仅使得账面上的销售收入跟着虚长,在一定程度上也失实地夸大了企业的经营成果,这实际上反而增加了企业的经营风险”1。由于繁诚公司的应收账款数额所占公司总收入数的很大一部分,从而使公司在销售营业额方面不能达到公司最初设定的标准,对此,销售部门为了提高自身的业绩,就让会计在核算时,把应收账款的数值直接作为了主营业务收入数,以此来提高部门在公司中的威望和地位。一些企业只是将员工的工资与销售关联起来,以激励销售人员的积极性。然而,他们忽略了坏账的可能性,并且没有将应收账款纳入评价体系。这一做法,使公司非常乐观地认为公司的业绩非常的好,从而信心倍增地每年都加大销售标准,这在很大程度上,也使会计将应收账款作为主营业务收入数的数量也逐步的增加,久而久之,使公司的应收账款数量达到了一种极限,导致公司现金流周转不过来的局面,最终影响着公司的发展。据调查发现,在2012年,中车沈阳机车车辆有限公司为销售部门所指定的销售额为500万元,而一年下来,销售部门的实际收入数并未达到公司的目标,应收账款数则刚刚达到了公司设定的标准数额,但是公司规定,其公司业绩要按照实际收入计算,这样一来,销售部门的营业额就达不到公司制定的标准,对此,销售部门为了不受公司追责,就让会计直接把应收账款的数额作为主营业务的收入数,这样才勉强达到了公司设定的标准。但是到2015年,公司看到2014年所取得的成果,就将标准定为600万元,在此情况下,销售部门更是不能完成任务,只好又将应收账款数额加进了主营业务收入数中。然而,2015年加上2014年未收回的应收账款,使得公司的总应收账款逐年的增加,威胁到公司现金流的正常运转。

  五、中车沈阳机车车辆有限公司应收账款防范制度建议

  对于中车沈阳机车车辆有限公司在管理应收账款的过程当中存在的不足,从下面几点提出了相应的对策和建议,希望对公司应收账款管理现状有所改善。应收账款可以扩大公司商品的销售量、减少存货、增加收益。但也有不利的一面,具有财务风险、产生坏账。因此,在实际经营过程中,公司要从多个方面加强应收账款的管理与管理。而要加强应收账款的管理与管理,首先应当建立健全并完善应收账款防范制度,以保证公司有序、健康地发展。

  (一)严格管理应收账款的成本

  一般情形下,收款天数越少,在资金数量相同的情况下,能够保证的赊销额度就越大;收账时间越长,保持同等营销额所需的现金数目就愈大。会计部门按照应收款项的账龄、金额定期制定应收款项明细表,每个月将过期超出一个月、两个月、三个月的款项全部都罗列出来,并且会制定成表交由营销主管。营销主管依据:信件通知,即给顾客发送信函,提醒其应收账款过期的状况;电话催款;委派专门人员和顾客面谈;对顾客运用法律手段来进行收款,尽可能减少收款的天数,降低收款的死账与机会成本。

  (二)实施全面的借贷回收责任制

  为及早收回账款,处理中车沈阳机车企业资金的流通的不对称,现在设计如下:
  1.构建应收账款监管体制
  建立专门的监管体制,可以对应收款项的占用和收回情况做出运算与分析,能够预估死账损失,判定应收账款内部架构是不是合理。在应收款项的监管当中,可运用的方式包含有:
  账龄解析法。张连萍(2013)表示,应用账龄解析法预估死账的时候,依据账龄的时间能够将他们划分成不同的区间,然后对于区间的金额进行罗列,这样能够对每个区间的坏账损失进行估算,使用这个区间的总额×死账比例,可以获得死账损失,接着把死账损失全都叠加在一块,就能够获得整个死账的预估总金额。所以,可以表现出应收账款占取与还款天数与金额分配的状况,又预估出企业应收款项的死账损失。
  平均收款期法。应收账款平均收账期指标反映了公司应收账款的流动程度,在相同的期间当中,平均收款期越短,那么周转的时间就越短,反映出收款效率越高;反之,则平均每一次转成现金的天数就会愈长,回收效率则就愈低。中车沈阳机车车辆有限公司将这个指标和之前展开对比,能够对应收账款业务中的绩效与存有的问题做出评估,提升企业应收款项的管理效率。
  2.应收账款证券化
  对于中车沈阳机车车辆有限公司来讲,那种长时间无法回收的款项常常在企业的资本债务表上占据的比例较大,收款证券化则是把收款从中车沈阳机车车辆有限公司的资产负债表中剥离出去,这样可以提高中车沈阳机车车辆有限公司的资本质量,降低企业的管理成本。应收款项的证券化是通过专业部门进行的,而身为应收账款的持有者,仅要把应收账款出售,就能够降低用作应收款项上的各类收款费用,及降低死账损失,既可以使这一部分资本形成流通性也能较好的为公司融资。
  3.保留货品所有权,规范内部信用体制
  出售产品的时候,在合约中规定,必需要客户支付全部的货款,才能够获得所有权。就算是客户破产,这一货品的所有权也还在本公司当中。该企业的固有组织架构对金融行业的管理具有十分牢靠的信誉管理基础,但是目前对信誉管理的要求已无法获得满足,主要是因为提升这个管理属于技术和专业性及综合性较强的工作,所以必需要建立特殊机构来做出管理。所以,构建一种独立的公司信誉管理职能是不可或缺的。中车沈阳机车车辆企业信誉给与顾客的数额随意性比较大,存有一些营销职员随意决定的现象。这个时候就会导致顾客佔据主导地位。所以要对授信制度进行明确。
  4.抓住重要环节,推动应收款项的管理
  (1)科学规划,有序加工。公司应当增强市场调研,加工适销对路的商品,并制定满足市场需要的具体规划。可接大量的制造订单,推进应收账款死账的风险管控。
  (2)企业实施台账管理应收款项,应收款项台账的构建与健全。
  (3)构建应收款项的责任制。营销人员进行对外销售,实行谁出售,谁负责的准则,构建企业的营销收账责任制。
  (4)进行内部的债款重组,尽量减少损失。债款重组是债权人按照以往所签订的协约以及法院的裁决,来对债务做出更改。经过债务重组,也能够回收大多数的款项,将损失减小到最低。

  (三)确定机构间的职责

  中车沈阳机车车辆企业重点是建立会计部门,营销部门加入其中的预防体制,而且必须要对二者间的责任做出明确,相互间进行监督。
  会计部门必需要对客户的赊销额进行明确的记录,并且确保这些额度没有达到最高的限量,避免这些款项过多从而造成坏账风险。销售部门的工作室,对于顾客的信任以及财务情况进行了解,这对于款项的回收意义重大。袁志宏(2012)指出,会计部门把过期的应收款项上报给营销部门。营销部门要及时对过期的款项做出催收,把确认无法回收的款项及早上报给会计部门,方便会计部门及早决策需不需要对应收款项做出核销。

  (四)应收账款的动态追踪管理

  1.建议赊销职员采用及早催收对策
  必需对拖欠债款的因素做出分析,针对那些并不是恶意拖欠的顾客,仍然可以保持业务联系,争取使用最满意的方式对于欠款进行回收;针对那些自信比较好的顾客,要对实际的状况进行掌握,也可以合理的对信用期进行延长,不过针对那些恶意拖欠的情况,要使用法律手段来最大化的减少损失。
  2.建议公司销售人员应进行跟踪管理,加强沟通
  一、和顾客保持比较好的联系和关系,二、要及时地对可能出现贷款拖欠的问题进行排除,提高这部分款项的回收效率。相关部门要对顾客进行跟踪和监测,并且对于顾客的支付能力进行计算,将计算的结果及时地地交给销售部门。
  3.运用DSO指标考查公司的应收款项管理
  DSO重点表示某段时期内应收款项的平均回收期与变现期,可以反应公司获取应收款项的权力,及这类款项转变成现金所需的时间。对这一指标做出剖析,能够对应收账款数目变化的因素做出判定,另外其还集中反应了公司信信誉管理与应收款项管理的效率。建议企业运用DSO指标考查公司的应收账款管理。
  4.对于收账失败建议赊销职员及早向相关机构报告与反应
  运用账龄解析法或者债务剖析技术,对于这个款项回收的可能性进行计算,然后进一步的对追收的方式做出确认。建议会计部门定期编定欠账月报表,定期召开由营销部、贷款管理部参加的收款联合会议,目的是为了能够对于期的债务进行回收;恢复对逾期应收账款店员没给奖金预提。不仅如此,也可以设置恢复欠款的奖励制度,从而提高回收的速度。

  (五)建立与完善应收账款内部管理制度

  案例中中车沈阳机车车辆有限公司在应收款项内部管理层面包含有如下3点启示:
  1.收款的账龄剖析与类型管理,要对这些款项事后的维护进行规范,并简要加强相关部门的管理和监督能力,对于这些账款进行实时追踪。
  2.要构建约束和培训机制,从而激发销售工作人员的积极性。
  3.要进一步增加签订营销合约的管理作业。营销职员依照订购信息把订单打印出来,接着呈交给管理部做出审查,并且必需要获取主管的同意才可以订货,专门的指派工作人员和顾客签订合同。而且这些合同可以尽可能的使用票据结算的方式,这样可以避免应收账款管理的风险。

  (六)尝试采用应收款项质押的方式处理集资问题

  应收账款是公司流动资本的组成部分,应当想方设法将在账面中存有的钱转变为能够调用的现金,处理集资问题。繁诚工贸实业企业总资本中,大概有百分之六十的应收账款货物等流动资产,因此对繁诚工贸实业企业来讲,土地资源有限,以应收款项质押,增大了公司能够承保的资产范围,同时可以借用支付款项人员较高的信誉补缺本身信誉的不足,获取银行信贷。
  经过应收款项质押实行集资,可以改进公司的财务架构,加强公司的竞争能力。也令公司在应收款项到期之前获得现金资本,为日常加工运营供应充足的资金,假如采用无追回权集资方式,应收款项风险极大减小,保理业务将购置公司应收账款与资本债务表里的应收款项与货币资金减少,更有助于金融架构的优化。
  结论
  本篇文章以中车沈阳机车车辆企业的应收账款作为探究对象,在获得企业海量数据与了解实践的基准上,从目前应收账款存有的问题作为切入点,对于该公司管理应收账款的数据和资料展开分析,从而进一步的研究管理的现实状况,寻找这当中发生的问题,然后按照现实的状况提出有关的解决方式。所以得到如下结论:首先,小中型公司是国内全部公司中的一个主要构成部分,正在不停扩大与发展,但是在这一过程当中,无法规避的会产生应收款项管理的问题,公司假如产生诸多的应收款项难以及时收回,进而阻碍了公司其它流动资本的运行,干扰公司资本、资金的周转速率,则此是公司应收账款管理存有问题的警告,而这对公司的稳定发展发挥极为关键的效用。其次,企业的管理者,常常缺少一定的会计知识,一看到较高的收益便会忽略对应收款项应该有的重视,此在一定水平上忽视了对应收款项的监督管理。经过对中车沈阳机车企业这个案例的解析,大家已得知应收账款的重要性,也确定了处理应收款项管理的一连串可行方案,比如构建企业自身的优势,提高管理层本身素养,提升风险观念,构建顾客信誉档案,提升应收款项的收回力度,同时在必要的时候利用法律手段等,坚信可以为国内如中车沈阳机车车辆企业这种小型公司给予部分有效的建议与对策,为小公司未来的发展打下基础。
  伴随时代的进步,市场竞争越来越激烈,应收款项也日渐受到公司的关注,公司要想获取大量的流动资金,就必需增强应收款项的管理,而要增强对应收款项的管理首先需要构建并健全应收账款预防体制,令公司应收款项业务具有可靠的依据。另外也需要增强对应收款项的管理,规范化管理应收账款的投资,才可以降低死账风险。而实践经验也表明,越是体制健全、管理完善、方案合理的公司,应收款项的问题就愈少,应收款项的风险降低,死账损失也自然就愈少;反之,问题则就愈多,死账出现率就愈高。必要时,公司还能够运用法律手段来维护自身的权利。总而言之,不管采用何种形式,其主要宗旨是不会改变的:保护公司的权益,把公司的损失减小到最低。
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  [12]袁志宏.2012.浅谈应收帐款的管理.中国科技财富.04.25-37.
  [13]韩清艳.2011.浅论企业应收账款的管理.中国管理信息化,14-25.
  [14]陈美航.2014,许延明.企业应收账款管理研究.北方经贸,4:91-92
  [15]许为耿.2014,对于企业会计工作中应收账款的有效控制探讨.经营管理者,6:177
  [16]王超.2014.企业战略导向下应收账款风险研究——以李宁公司为例.内蒙古大学,12
  [17]JamesWills&A.2011.Discussiononeffectivecontrolofcountsreceivableinenterprisecountingwork:AConstructandaResearchAgenda.Winter23
  [18]SangeetaRamarapu&JohnE.2012.Tinmmerman&NarenderRamarapu:Researchontheriskofcountsreceivableundertheenterprisestrategyoriented,Spring9..34
  [19]C.ClareHinrichs.2009.OntheriskmanagementofcountsreceivableinEnterprises.JournalofRuralStudies19.33–45.
  致谢
  大学生活即将告一段落,回想起和良师益友们共同生活的欢乐时光,享受且有意义。尤其是我的论文指导老师,在此论文完成的过程中,老师给予我细心的指导和温暖的鼓励,论文中存在的每一个细小的问题,老师都能够在百忙之中抽出宝贵的时间来给我进行指导和点播。在受教于老师的生活中,他一丝不苟的教学态度,诲人不倦的教育精神,平易近人的人格魅力,给我日后的生活带来深远的影响。我还要感谢本专业的各位老师对我专业素质的培养。感谢与我共同学习生活的同学,为我四年的大学生活增添了色彩。感谢你们给了我带来了一段美好而又难忘的大学生活。
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