低碳经济环境下包装物的逆向物流管理研究

　　摘要：在我国，随着包装工业的迅速展开，包装废弃物也随之逐渐大量迸发，对环境构成的污染也日益严重。本文通过先简单介绍低碳经济与逆向物流的含义，再分析阐述低碳经济与逆向物流的关系，进一步指出发展包装物逆向物流的重要性；经过搜集大阅读大量的资料，得出我国包装物逆向物流回收现状存在的问题，并为低碳经济环境下包装物逆向物流的回收再利用问题提出建议和解决对策；最后再列举出一个关于快递包装物的逆向物流管理的案例，并加以分析，更加说明了低碳经济下发展包装物逆向物流管理的重要性。旨在经过构建稳固的逆向物流经济体系，完成对快递包装物的切实有效回收和循环再利用，从而为低碳经济的发展提供有效的保证和支柱。

　　关键词：低碳经济；包装物；逆向物流；回收模式

　　随着物流业的快速发展，高投入、高消耗、高污染的传统线性经济发展模式，已经难以继续发展下去，低碳经济是一种人类和人类生活的经济发展方式转变，逆向物流应作为低碳经济发展的基础，逆向物流是低碳经济得以发展的重要支撑。因此，促进低碳经济发展时，我们应该采取以逆向物流的发展为低碳经济发展提供保障，提高逆向物流的相关技术创新，建立逆向物流运作系统，以及加强信息共享，从而促进低碳经济的快速健康发展。

       1、低碳经济

　　低碳经济是指坚持可持续发展理念，最大限度减少碳消耗和温室气体排放的新技术革命，带来良好的经济社会发展和生态环境维护。低碳经济能够经过创新体系和技术，开发新能源和新技术，降低能源耗费，排放和污染，提高资源利用率适应低碳产业构造，开展推出低碳产品，达到低碳消费，坚持全球生态均衡，促进人类的不断发展。发展低碳经济是一场革命，触及到世界各地的生产模式、生活方式和社会权益。通过发展低碳经济，一方面缓解经济增长与全球环境和资源的矛盾，另一方面为开展和实施逆向物流体系奠定稳固的基础。

　　2、逆向物流

　　逆向物流是相对于传统正向物流而言的一个术语，指的是与传统正向物流相反方向的逆向流动，不合格货物的回流，货物的退换货以及由可重复使用的包装物从需求方向供应方产生的物理流动。其核心是回收价值或妥善处理商品，以保护环境，节约资源。

　　1、逆向物流是低碳经济的重要基础

　　传统物流是从供应链的上游开始供应，直到供应链下游的消费者结束，是一个单链开放的流程结构，逆向物流的流动过程则是完全不同的，它是一个闭合的循环的流程结构。逆向物流主要是在于对回收物的分类再处理，将那些可以再利用的回收物进行再生产加工，形成新的物品，实现资源的回收再利用。而低碳经济的重要实质就是提高资源的利用率，降低能源消耗，逆向物流的这种循环再利用正好符合这一实质。目前物流行业能消耗大量的能源，物流业能源消耗的减少还需要靠发展逆向物流来得到良好的基础保障。

　　2、逆向物流是低碳经济的必要手段

　　发展低碳经济的一个重要实质是减少资源消耗和提高资源利用做到了这两点的同时还能降低企业的运营成本和提高经济效率。伴随着逆向物流的展开进行，废旧物品的回收与利用得到了大大的提高，提高了社会的资源利用率，与此同时企业还能够降低运营成本，产品能够获得价格上的优势，进一步提高客户的满意度。因此企业也更加注重逆向物流的建设发展，这也就更加促进了低碳经济建设的发展。

　　3、低碳经济是逆向物流的催化剂

　　随着当代社会的不断发展，人们的资源匮乏意识和环保意识也得到了提高，低碳经济的发展理念已经日益深入到人们的思想里，而低碳经济发展则是以制度创新、技术创新和发展观的转变为核心，因此，要想促进低碳经济的快速、完善发展，需要引进先进的技术取其精华、并加以创新为己所用，通过技术的发展来保证资源利用率和环境的保护，同样的，这些先进的技术也可以应用到物流行业，为逆向物流的发展提供了技术保证。因此，需求对逆向物流的发展起到了重要的引导作用。低碳经济发展的越好，逆向物流也就发展的越快。

　　1、包装物逆向物流的发展必要性

　　在中国，随着包装企业的大量迸发，包装工业也得到了突飞猛进的发展，因此而产生的包装废弃物对环境造成的污染也日益严重，特别是能对环境造成严重污染的无法处理、不可降解塑料的大量产生，即通常所说的“白色污染”。就目前来说科学完好无缺的体系在我国并没有被构建起来，因而加大对包装物的逆向物流成果的关注和钻研是有这个需求的。可以通过构建完善合理的包装物逆向物流体系，实现包装废弃物浪费减少的现象，再通过建立包装物循环回收再利用体系提高资源利用率，降低能源消耗，使得温室气体的排放量减少降低，为发展低碳经济建设提供良好的保障。

　　2、包装物逆向物流的含义

　　包装物逆向物流就是指以降低包装产品对环境的污染、提高资源利用率、实现回收包装的价值、减少企业的采购成本为目标，通过对其回收、检测、再加工、再生循环等手段，使产品的包装容器、包装材料以及相关物流信息从最终客户端开始，沿着供应链从下游向上游方向流动的过程。

　　包装使用商在包装生产企业生产出包装物后，再把这些包装物买进自己的手中，包装使用商在根据这些包装物装进不同的物品，然后用来销售给各地的分销商，分销商再批发给零售商，最终再由消费者买入到达消费者手中。消费者在消费完物品之后，包装物就可以进入回收中心，先对这些包装物进行分拣处理，然后再进入检测中心，检测出来可以继续循环利用的就进入修复加工中心进行加工处理，得到新的包装物供包装使用商使用，如果检测出来是不可以继续使用的就进入废弃物处理中心进行废物处理。逆向物流网络结构的流程如下图1所示

　　由于最终消费者消费完物品后而产生的包装物要收集到回收中心，第一步是要送到分拣中心。分拣中心主要任务就是将从所有来源搜集到的各种包装物，对它们进行标签分类，比如说按材质分为塑料、纸、玻璃、金属、木头、竹子、复合材料等，这种便捷有效的分类有利于日后工作程序的开展。接下来再把这些经过分拣的包装物送达到达检测中心，进行目视检测和机器实验测试。目视检查主要是区分包装物的不同作用，例如可以直接送到垃圾处理中心进行燃烧，垃圾填埋和其他处理。测试的目的是用来确定包装物或者包装容器的结构强度，例如包装使用商可能会继续使用送入到维修中心维修加工好的包装物来满足包装业务的要求，以继续流通；如果容器达不到再制造中心的强度标准，则需要经过碾压、熔炼混合等步骤进行第二次再制造，由此产生新的包装原料，再销售给包装生产企业使用。

　　1、快递包装的回收再利用体系不完善

　　目前，经过对我国废品回收市场的分析，了解到回收的主要对象包括废弃物回收人员、回收中心和分拣中心，这就是一种纯粹的只局限于市场的运作。不仅如此，在这个阶段回收包装的过程中，缺乏相关的专业从业人员，整体操作表现出来的是一个小的，杂乱无章的现象，这就导致回收系统无法发挥预期的效果。尽管一些快递公司试图努力设计相关的逆向物流活动，但总体运营结构仍存在一些问题，比如说这些活动范围主要是在城市里面，在农村，基本上没有普及运用到快递包装回收再利用体系，这些不完善的问题已经严重阻碍了快递包装回收公司的稳定运行。

　　2、消费者的回收意识较为淡薄

　　通过搜集阅读资料以及对身边和社会上关于快递包装物回收现象的了解，发现了消费者的主观意识对包装物的回收利用体系有着很大的影响。据调查，“中国80％的网上购物团体都不到33岁，其中42.5％是刚刚步入职场的年轻人和在校大学生，他们的平均年龄为18-24岁；有42.7%的网购者为社会的中产阶层；而33岁以上的中年网购者整体占比不足13%”，由此可见，中国的整体网上购物群体还是比较偏向于年轻化的特征。就目前来说，我国大部分消费者的思维意识里就没有形成包装物回收利用的这种概念，有的直接将包装物与废弃物当作垃圾扔进垃圾桶里面，这非常不利于包装物废弃物的分拣和回收。还有的将包装物卖给废品回收站，又由于我们日常家庭生活里的包装物并不能卖很多钱，所以很多人为了图方便直接就把包装物扔到垃圾桶，这给资源带来了极大地浪费。许多消费者为了在处理包装废弃物的时候方便，往往都会忽略逆向物流和环保这两大因素，更倾向于去选择能对低碳经济建设带来严重影响的不利于环保的方法。

　　3、快递包装材料不够绿色化

　　就目前对于快递包装而言，材料的使用主要集中在包装箱、塑料袋、内部填充物、编织袋、快递单等五大类上，快递包装除了纸质包装箱能被回收利用外，其他废弃材料都不能进行全部的回收，被等同于生活垃圾一弃了之。而在在实际中，因为纸质包装物成本相对比较高，所以会大量使用聚乙烯制作而成的快递袋，此外，一些商家为了防止包装在运输过程中的损坏，快递包装物袋或者包装盒内除了放有商品外，还会运用空气囊以及泡沫块等填充物进行加固预防。除了这些快递包装物的外面还会缠绕着许多圈的透明胶带，然而这些材料并不能被自然降解，通常要进行废气处理，焚烧时会散发出难闻的气味，与此同时还会伴随着有害物质的释放，带来了严重的环境污染和资源浪费，与我们低碳经济中的的绿色环保要求相悖。

　　4、快递包装缺乏统一的标准

　　由于不同规模和规格的产品在线销售量很大，各电商企业会根据商品的不同属性和需求制造出不同的包装物，而快递公司也会依据各自的运输需求制造出不同型号的包装物，这就导致了物流市场上会出现各种各样的包装规格，缺少一个统一包装标准，这就会给快递公司在装卸搬运的过程中带来很多的麻烦，不利于使用标准化的工具进行装载配送，无形之中就给快递包装公司增加了许多成本，同时也降低了物流作业的效率。

　　1、构建良性循环下的共生性经济政策

　　在现阶段，逆向物流回收配套模式的建立应立足于低碳经济，构建完善的物流经济体系管理模式。第一步，要大力宣传提倡使用可循环利用的材料制造快递包装物，鼓励企业使用生产清洁技术，建立优化的生产资源方式，使得三方企业能够得到共同的发展，即生产企业、物流企业和快递行业，同时也能够为完善低碳经济下包装物的循环利用模式提供有利的帮助和支持。第二步，应通过大力节约资源，利用可持续的发展原则来设计处理废弃物，提高对资源的循环利用率，实现快递包装物的绿色化发展，为低碳经济的循环利用经济建设提供良好的发展基础。在循环共生包装物逆向物流回收模式设计的过程中，具体的设计模式如下表1所示。

　　2、企业需要设计合适的包装物逆向物流网络

　　在经营和发展过程中，首先，企业应当树立优良的绿色形象楷模，以绿色环保理念为发展基础，积极鼓励各有关部门参与优化回收站点和网点设计的建设和改造，为回收服务中心分拣作业提供良好的基础保证。其次，在完善生活垃圾和分类体系建设的过程中，包装物流逆向物流的流动过程应该被合理的设计。同时，企业应该要改变传统的产品设计理念，大力研发有利于包装物回收利用的新材料、新工艺、新技术等，从而减少对塑料、泡沫等对环境有污染的材料的使用，这样一来包装物的逆向物流流动过程就被大大缩短了，通过多方主体对包装物的循环再利用，相信可以减少包装材料对环境的污染，同时也可以提高资源利用率。

　　3、实现物流企业业务拓展的有效创新

　　企业在运作良好的同时，应建立废弃物或者旧物品逆向回收的管理体系，同时支持废物或旧物品逆向物流配送中心的建设。而且，在物流企业发展创新与开拓业务的同时，可以对消费者进行废弃物循环利用的大力宣传，要通过各种途径进行全民的环保教育，提高公众环保意识做好消费者的思想工作，让消费者能够对包装废弃物的循环利用付出实际行动，全面推进标准化的物流业务建设发展，构建高效的质量保证和服务机制，全面实现综合服务业务的发展模式，为废弃物的回收再利用逆向物流提供可靠的运行支撑系统。

　　4、实现包装生命周期的整体低碳化

　　在低碳经济中，包装物只能通过综合考虑在正向物流和逆向物流的整个生命周期中产生的碳排放量来实现最低的总体碳排放量。就当前来说，在逆向物流的活动过程中明显存在着管理比较分散，各个企业只把自己的利益放在第一位的问题，比如说包装生产企业在生产包装物的时候首先只考虑到自己的效益，为了节约成本而大量使用那些不可降解和不能再循环利用的材料能够对环境造成大大的污染；包装使用商也是同样的道理，只从消费者对包装需求的角度思考问题，甚至有些生产商为了能够引起消费者的注意，吸引消费者购买产品，要求包装生产企业在包装物上下功夫，这就产生了大量的不必要包装，从而造成了资源的浪费。所以，团体的合作是非常重要的，如果只是依赖于某一个企业的自身努力，是很难实现逆向物流体系的有效实施的，这就需要各个企业共同合作，齐心协力，例如包装生产企业可以和包装使用商共同参与包装物的设计，实现包装生命周期的整体低碳化。

　　5、通过行业协会的作用制定统一的包装标准

　　为了让快递包装物可以充分发挥自身的利用价值，提高资源的利用率，需要在快递行业制定统一的包装物标准，以此来提高物流的流通效率，降低包装物的使用成本，使得快递包装物材料符合低碳经济发展的本质。因此，快递行业协会需要发挥其作用，根据各商品的不同特性，来制定统一的合理的包装标准，以此来减少包装浪费、资源不足、环境污染的问题的发生；同时，通过发挥行业协会的作用，还可以为各企业间的合作搭建桥梁，综合利用行业资源，共同建立包装的统一标准，实现绿色物流。

　　“伴随着电商的快速发展，快递行业也随之发展，包装物的大量产生给环境带来了严重的污染。去年11月，国家邮政局、国家发展改革委等十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，意见中明确了"十三五"期间快递业绿色包装工作要实现的三大目标，即：绿色化、减量化、可循环取得明显效果，科技创新和应用水平大幅提升，治理体系日益完善。意见明显指出到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少。基本建立快递业包装治理体系。

　　2017年4月苏宁推出"共享快递盒"行动计划。共享快递盒行动，即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱，减少一次性纸箱的投放量。苏宁相关负责人表示共享快递盒行动能最大程度地解决电商物流大量纸箱的使用及过度包装的问题。每个快递盒可以循环2000次以上，大约可节约1棵10年树龄的树木。每个快递盒在循环17次后，即可回收成本。使用共享快递盒不仅在环境保护上有极大的贡献，在企业物流成本方面也有极大的节省。如果电商行业都加入共享快递盒计划，一年可省下近46.3个小兴安岭的树木。

　　据苏宁2017年CSR报告，截至2016年底，共回收循环利用了200万个快递纸箱。同城出货商品简化包装行动使运输装载率提升70%。通过合并包装使得平均每天减少1.24万个包裹，订单分单率降至30%。在减少二次包装行动中，小家电与整件出库商品，由原包装配送，发货效率平均提升45分钟。

　　2017年6月5日，京东物流联合品牌商家，推出了一个绿色供应链的联合行动——"青流计划"。京东相关人员表示该计划初期重点是通过减少包装物的使用和绿色物流技术创新和应用，物流耗材标准的统一，促进品牌商、物流企业、包装耗材企业以及消费者之间的高效协同，从商品生产打包、入仓到出库、运输、配送等整个链条中提升资源利用率，减少资源浪费，从而实现节能降耗，低碳环保的目的。

　　在循环利用方面，京东历时18个月，研发出了一款拥有完全自主专利的产品——"专利防撕袋"，这款包装袋采用食品级安全环保的新型塑料材质，操作简单，还能当做手提袋重复使用。2016年京东率先在自营生鲜业务中使用全生物降解包装，包装材料在堆肥条件下3至6个月可分解为二氧化碳和水，不会对环境产生污染。

　　此外，京东更开始测试循环包装袋的使用，顾客取货后配送员回收包装袋循环使用，未来将投入数百万个使用，全面推行后，每年节省PE包装袋至少1亿个。目前京东物流在生鲜冷链当中全部使用自主研发的保温周装箱，每年节省EPS泡沫箱至少4千万个。

　　从用户下单，到仓库生产、再到运输、分拣、站点配送，京东目前的系统已经实现了全流程节点扫描无纸化交接，通过终端一体机使用，保证整体正向物流和整个逆向物流当中全部实现无纸化。此外，在配送环节，京东物流不再让用户在纸质单上签收，已经可以实现电子签收代替。

　　《消费者报道》杂志觉得对于一些长期坚持责任生产和消费的企业、个人应当给予认可和鼓励。为此，我们正式启动了第四届责任消费企业评选活动，评选出年度中国责任消费领袖、年度中国责任消费企业和年度责任消费优秀案例等，在主流媒体上予以宣传和表彰，通过树立责任消费标兵榜样的方式，把责任消费的理念和方式更直观地展现给社会，进一步推广和普及责任消费。”

　　1、随着经济的快速发展，电商和物流行业也发展的越来越迅速，人们的生活方方面面都得到了很大的改善，尤其是在网上购物这一方面，在给人们购物带来极大便利的同时，随之而来的又是另一个烦恼，环境污染和资源浪费。工业水平也在快速发展，电商的发展在现如今的社会无疑是处于佼佼者的地位，伴随着它的迅猛发展，快递包装业和物流行业随之崛起。然而在给社会带来便利的同时，也产生了许多问题，最为严重的是资源浪费和环境污染。如今的时代，网购已经成为了越来越平常的一件事，消费者在拿到快递后最习惯的一件事就是把快递包装物往垃圾桶随手一扔，这样的行为对于大部分人来说已经习以为常了，却很少有人关注背后带来的是资源浪费和环境污染，更为严重的是这看似平常的一种行为却给低碳经济的建设带来了严重的阻碍。

　　2、就快递包装物的这种用法和处理方法而言，严重的违背了低碳经济的发本质，低碳经济的一个重要实质就是提高资源利用率，降低能源消耗。国家为此发布了一系列的指导意见，案例中的苏宁推出了共享快递盒，快递员在送完快递后再把共享快递盒收回去继续使用，大大的减少了纸箱的使用量，同时也提高了资源的利用率，还能够减少对树木的砍伐，从而起到了环境保护的作用，而且循环利用快递包装物还能够节约企业的运营成本。苏宁还推出了简化包装的行动，通过合并包装能够减少包装物的使用量，还能提高发货效率和运载力。

　　3、案例中京东自主研发了专利防撕袋，防撕袋采用了新型的环保材料，还能够作为手提袋使用，既方便又环保，在节约资源的同时，还能够减少人们的使用成本；在生鲜方面采用了全生物降解包装，在处理的时候不会对环境造成污染。目前京东还在整个物流系统的全过程使用了无纸化扫描交接，在配送的时候，用户在拿到货物的时候也采用电子签收取代了纸质签字。

　　4、从上述案例中无论是苏宁还是京东所做出的一些在整个物流系统和快递包装物方面的措施，都是为了提高资源的利用率，加强对环境的保护，从而为实现我国的低碳经济发展提供良好的基础。然而低碳经济的建设还是个巨大工程，仅仅靠某一个或者两个企业的力量是很单薄的，就对于物流行业来说，单靠企业个体做出行动还是远远不够的，消费者更起到了很大的作用，可以从身边的一点一滴做起，还要积极努力的配合快递行业推出的节能新产品。XX需要加大在社会上对环保节约消费意识的宣传，适度的实行奖励制度鼓励消费者积极参与责任消费。XX和企业都要为社会树立良好的榜样，用最为直观的方式传递责任意识。低碳经济的建设是个艰难又长远的过程，不管路有多远，相信通过我们大家每个人的努力一定会越走越远的。

　　随着社会经济的不断发展，人们也开始逐渐认识到了资源匮乏这一事实，为此必须要做出改变，不能再这样无限制的以浪费的方式利用资源，通过上述文章的具体分析，逆向物流在低碳经济的发展道路上起到了越来越重要的作用和意义。我国发展低碳经济已经有十多年了，低碳经济在我们的生活中所扮演的角色日益重要，低碳经济的理念也日益深入人心，本文通过分析阐述低碳经济与逆向物流的关系，指出了包装物逆向物流发展的重要性，经过阅读搜集大量资料，得出我国现有包装物逆向物流回收现状存在的问题，并为低碳经济环境下包装物逆向物流的回收再利用问题提出建议和解决对策，以促进快递包装物的回收再利用，从而实现快递行业的绿色发展。最后通过列举了苏宁和京东在快递行业包装物逆向物流方面的具体案例，并对其进行分析，更充分说明了发展包装物逆向物流对低碳经济建设的重要性。除了靠XX颁布法律来强制加强逆向物流的实施，还应建立完善合理的包装废弃物回收循环利用的逆向物流网络体系，各个企业之间应该相互合作，共同促进包装物逆向物流回收体系的建立，以达到企业节约物流成本，更能够为企业带来实施动力。实现在保证企业经济效益的同时，还能够提高资源利用率，减少能源消耗，为低碳经济能够走得更远而打下坚实的基础。

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