浅析虎门汇星公司手机零件的配送问题及解决方案

摘要

随着信息科技的日益发展与创新，智能终端手机的市场相对扩大，对手机零部件的需求增加，对手机零部件配送要求更高。目前国内大部分的手机厂在配送零配件时仍然是沿用传统的物流配送，这会影响手机零部件配送的发展进步。本文以东莞市虎门汇星公司为研究对象，对虎门汇星公司手机零部件的配送现状和配送的合理化进行研究，发现先该公司的物流在配送的过程中的对信息管理不够到位，配送成本较高，配送中心选址不够合理等问题。为了提高公司配送的效率，降低配送成本，提出结合公司自身财政状况，创建自营物流，优化配送中心选址等建议，达到增强虎门汇星公司的企业竞争力的目的。

关键字：配送手机零件企业竞争力配送中心

一、引言

随着4G、5G信息技术的不断完善，手机市场规模不断扩大，也带来了手机零部件需求增加，尤其是当下智能手机的井喷式增加，手机的屏幕、芯片等零部件的需求量也大幅增加。有需求就有市场，我国的手机零部件配送业务和范围随着手机产业市场的增加而逐渐扩大，手机零部件配送的重要性越来越突出。在科技的推动下，物流行业已经不单单是一个行业，它成为了一切经济发展的核心和基础，物流行业在推动手机零部件配送发展中占有不可或缺的重要地位，也是提，升公司硬实力的重要保障。

在手机行业内，手机零部件的配送环节很重要。如果公司长期依赖外界物流的话，物流的配送成本将会居高难下，所以在公司资金允许的情况下，成立自建物流还是很有必要的。公司成立自建物流是为了降低物流配送成本和能够第一手掌握市场和客户反馈的信息。汇星公司选择自建物流，虽然自建物流前期的成本投入会相对较大，但是从长远的利益等各方面的角度来考虑，建立自建物流的配送体系对降低物流成本更为有利，所以越来越多的手机零部件公司开始探索，发展自己的手机零部件配送中心，自行解决手机零部件配送任务。由于手机零部件的运输要求较高，并且要求的配送专业程度高，对于一些中小型公司而言，物流隐患会为本身带来或多或少的损失。但是对于有能力公司来说，自建物流不仅有利于降低物流成本还能更好地把属于公司内部的秘密更好的保护起来，也是提高配送效率的一个重要部分。

二、汇星公司配送的现状

（一）汇星公司配送流程

通过走访调查和询问公司管理人员得知，目前虎门汇星公司的配送流程是：系统接收订单，分析订单，下达指令，核实零件数量，核实客户信息，协助装货，联系第三方物流公司，协助卸货，在途配送，客户签收零件，客户反馈，售后服务。由于公司的配送业务依旧在发展的途中，业务板块暂时未拓展至东莞市以外，并且，暂时虎门，长安，厚街为主，东莞的其他镇街和市区为辅。因为各个镇街市区的客户分布不一，所以目前的配送路线较为松散。随着东莞的发展越来越好，城市公路也越来越繁多，道路纵横交错，交通工具和交通方式日渐增多，交通系统压力大，需要兜转很多次才能到达客户收货地点，缺少科学的路径规划这对公司的配送作业产生不利影响，例如不能够很准时到达收货地点，增加配送成本。而且目前还是依赖第三方物流公司进行配送，这让公司配送成本的居高不下。

（二）汇星公司配送现状

根据相关资料显示，在2019年初，我国手机用户占中国总人口的24.5％，而在2019年的五月份左右，手机使用用户增加将近3千万户，使用总用户达2.9亿。越来越多的人使用智能手机，对屏幕、电池、听筒等手机零部件的需求也大幅增加。在使用的过程中，智能手机使用频率越高，年份越长久需要更换零部件的机率就越大。在使用手机的过程中有可能会因为某些意外导致显示屏，CPU，芯片等零部件遭到损坏需要维修等状况，就涉及到需要返厂维修，这就产生了一定的物流费用。

目前虎门汇星公司手机零部件平均日发货量约在3车，每日自耗与配送重量达到2吨。虎门汇星公司目前的物流方式主要依靠第三方的物流公司，没有属于自己的企业物流。但是借助于外界物流公司，也会对公司发展产生不利影响。第一，价格上不存在优势，需要长期支付一笔较大的零部件配送费用。第二，若出现什么突发情况，要经过较多的中间环节，拖慢了信息传递速度，容易出现指令传送不到位的情况。第三，若长期合作的大众物流公司出现排单现象，将会影响公司的配送效率。第四，不能第一时间掌握客户的一首信息和不能快速掌握市场动向

三、虎门汇星公司手机零部件配送存在问题

（一）配送中心覆盖不全面

随着汇星公司的发展日益壮大，业务量不断增多，需要服务的客户群体也越来越多。但是由于客户群体呈散射状分布，客户位置不够集中，距离远近不一，加上合作的第三方物流公司现有的配送车辆不足以很好应对该情况，导致容易出现对订单需求配送不及时，交货时间达不到客户期望的时间，降低客户的配送满意度等不利影响。配送中心的选址离客户群体距离较远，途径的道路较为单一，难以实现准确有效的配送作业，致使配送成本压力的增加。

从汇星配送的作业流程来看，配送中心的配送作业受到的影响因素种类不一，由于客户分布较广，位置不够集中还有道路拥堵等一系列不利因素的影响，导致终端的配送作业完成效果不尽人意。在配送中心的规划目标方面，保障配送速度快，降低配送成本是汇星公司的基本原则。

以东莞市区为例，在东莞市范围内的配送作业中，目前的配送中心位置距离客户群体配送距离较远，无法保证很准时到达与客户交收的地点。而且配送中心所在的位置道路较窄，附近人流量车流量较多，第三方物流公司派遣的配送车辆进入较难，长时间的停放容易阻塞道路的通畅，对周围的车辆行驶，停放造成一定程度上的不便。随着经济的快速发展和现代化的交通设施和出行方式的增多，导致交通运输拥堵的情况愈发严重。这对原本配送中心选址不占优势的汇星公司，无疑是雪上加霜。在公司目前的实力限制和尚未建立自营物流的情况下，无法效仿其他大公司，能够高效的利用科学可靠的配送方法来优化物流配送路径的不足是目前汇星公司配送的问题所在，既要满足配送时间合理的情况下，同时也要降低配送的成本是当前汇星公司需要不可忽视的环节。

（二）手机零部件配送过程易损坏

产品由于自身的特性，在保障质量方面比较困难，因此，产品对于保护与物流要求比较高，若是达不到零部件的存储条件标准，则会缩短产品的使用寿命，同时若是运输时间过于长，也会影响产品的寿命。据汇星公司工作人员给予的数据显示，汇星公司近些年的配件类产品在存储和物流运输的过程中，有超过20%的产品会在中途损坏，手机零部件由于大小较小，包装箱里含有的数量多，在配送的过程中由于路面颠簸，磕碰，货车急刹等情况，容易发生零部件碰撞导致发生零部件破损，造成损失。如果遇到下雨天的情况，还会因为下雨雨水湿润，空气湿度较高，电路板，芯片等零部件在遇见水汽时，会导致电子线路损坏，使得零件寿命缩减甚至于直接报废。汇星公司目前所拥有的设施设备还不够完善，设备自动化程度较低，大部分作业都需要人工操作，并且汇星公司比较依赖第三方物流公司，在作业过程中配送人员将货物随意抛掷、乱丢乱扔的现象屡屡发生，因此造成了部分货物丢失和损坏。而拥有保护技术较先进的同时，物流运输系统更为科学合理的一些大公司的配件只存在少于10%的损失率，他们对运输货物的保护条件做得更为周到，保护性更强。其中以保护技术以及物流运输技术最为发达的顺丰快递公司为例，该公司的配件类产品的存储和物流运输中途只存在不到5%的损耗率。

由此可见，配件能够降低中途损耗率的核心即为健全完善且高效的物流系统。当前由于汇星公司的硬实力达不到建设更为科学合理的物流系统，物流系统的建设费大于企业自身所能承受的压力，因此汇星公司目前所展开配送业务都依靠第三方的专业物流企业对配件类产品进行配送。但是，在此过程中大多数第三方专业物流企业抱着增加盈利，减少成本的目的，对于需要细致保护的配件类产品往往只是进行简单的常温储存，远远达不到要求的储存标准，在运输过程中也不注重时间的紧迫性。

（三）信息化管理不到位

在科技兴起的今天，因网络信号因地形差异快慢有别，这也就导致了信息化程度低，相关技术装备水平与运输质量不高。目前，汇星公司配送硬件设施的技术水平较低，货运高速和运营管理自动化还处于起步阶段，装卸、运输、搬运设备落后，标准化、现代化程度偏低。而且目依赖于第三方物流企业，而第三方物流企业的大多运营车辆依旧是传统的货运车辆，专门的运输车辆少之又少，而且运输车辆无法深入到乡村等相关网点，也因体制的不完善，信息化程度低，从运输到拆卸货物的过程中，人力物力投入都比较大，产生的成本较高，暂时不适用于汇星公司。

例如，汇星公司与在东莞区域负责的工作人员使用短信交流来确定到货信息，即便有发短信的系统使用，有编辑好的模板，但是仍然需要把相关信息输入才能成功发送，这期间的一系列操作非常耗费时间，而且配送司机很有可能没有及时收看短信，这样就容易使得货物的信息化管理不到位，容易造成在途货物物流信息管理不到位，常常出现签收人已签收但是公司不确定客户是否签收，为了确认是否到货，公司会选择直接联系客户，过多的联系客户会严重影响客户的体验感，让客户感觉很烦躁。而且不利于公司统计到货情况和一系列的售后服务。而且信息化和标准化的技术尚未成熟，汇星公司、第三方物流企业、买家三方没有一个完善且能共通共用的信息技术平台，根本无法很好地对配送商品进行实时追踪。即便随着微信和微信电话的普及，汇星公司有更多的方式可以对货物信息进行有利的监管。虽然联系方式手段增多可以进一步把控信息化管理，但是就目前所提及的联系方式所带有的功能并不能很好地满足公司业务发展的需要，也不能真正达到汇星公司心目中所想要的信息化管理的效果。在缺乏有利的监管途径下，反馈的信息无法落实，是早到了还是晚到了，是否存在还在途中却谎报到了这种情况。配送人员的工作效率高低也无法得知，不能高效地对订单货物进行配送。汇星公司要着重解决配送信息是否真正做到传递到位，是否真正做到满足客户要求的配送到货时间

（四）物流配送模式存在缺陷

汇星公司发现，把配送服务外包给第三方物流公司，并无法强有力地监管第三方物流公司的配送作业流程与售后方面的隐患。一方面不能对商品运输情况进行实时监控，另一方面可能会产生一些未知隐患，如盲目追求速度的暴力分拣致使包装破损与产品损坏、第三方物流公司向消费者私收不明的运输费用以及其它经济方面的纠纷等都是汇星公司所不能直接监管的。选择第三方物流公司，汇星不能直截了当地控制物流职能，在某些特殊情况面前，只能受制于人，等待对方对此次事件处理的结果通知，自己并不能很迅速地对特殊情况进行紧急处理，这对一家公司来说是一个较为致命的缺陷。而且选择第三方物流不能保证客户的服务质量和维护与客户的长期合作关系。此外，第三方物流企业配送时间相对不合理，目前汇星公司与第三方物流公司配送不能完全相契合是因为缺乏先进的信息系统，导致了物流的配送体系缺乏系统性，所以配送的时间缺少确定性。其中包括在货物途时间过长、终端送达时间不满足预期时间甚至还有国家规定的节假日不进行物流配送等问题，这一系列问题目前也尚未找到一个很好的解决方法。以某宝为例，每年的购物狂欢节都会产生巨大的订单数量，容易使得各物流配送企业的物流系统崩溃，但最致命的是客户将在等待货物到手的途中耗费很多时间。而在春节假期里，有大部分第三方物流公司不配送或者缺少人手去配送，导致配送订单堆积，客户也无法在预期时间内收到货物。很多时候，由于第三方物流公司的配送问题给客户造成了诸多不便。在买卖双方隔着一个第三方，如果第三方在某次配送作业中使客户产生不满的情绪，汇星公司无法接受第一手信息，根据信息率先作出安抚客户情绪的对策方案，延误了处理进度，导致客户对这个处理结果达不到客户心里的标准，客户很有可能会连带对公司宣泄不满的情绪。长远来说，会影响客户对公司的信赖度和满意度，对公司的名誉上造成损失。长期依赖第三方物流，还会使得企业延缓甚至放弃对物流专业技术的开发和相关部门的运用，让公司不能真正处于自主地位，不能真正做到做大做强。

四、虎门汇星公司手机零部件配送对策研究

（一）优化配送中心的选址

针对旧的配送中心出现的配送问题，汇星可以根据手机零部件的源点、服务客户所在的位置以及对各供需数量来专门针对区域配送中心的划分，进而对配送服务区域进行合理的统筹规划。而且要对各配送服务区域内部确定其配送节点需求的零部件种类及其数量多少进行空间布局。针对不同地方的客户，对配送节点的层次体系进行初步探究，分析不同配送服务区域适宜统筹规划哪个位置的配送中心可以成为更好地提高配送作业效率。比如今天要配送货物到长安万科购物中心和万江谷涌工业区，如果把配送中心搬迁至莞城区，以莞城区为起点，大概的配送路径是莞城—万江—长安。莞城段到万江段有3条路径可以选择：1.从东莞的环城西路—环城北路—环城东路—莞龙路到达万江谷涌工业区，需要花费的配送时间约为28分钟，距离配送中心约为24公里。2.涌尾路—东江大道—万道路—环城西路—振兴路，需要花费的配送时间约为33分钟，距离配送中心约为20公里，要经过14个红绿灯。3.狮龙路—涌尾路—东江大道—-泰新路—振兴路，需要花费的配送时间约为35分钟，距离配送中心约为20公里，需要经过12个红绿灯。第三方物流公司配送人员在万江谷涌工业区与客户核实货物件数与抽查货物配送损坏率，完成签收信息并反馈后，继续向长安万科购物中心方向进行配送作业。万江段到长安段也有3条线路可以选择：1.环城西路—京港澳高速—-太安路，需要花费的配送时间约为49分钟，配送里程约为41公里，需要经过3个红绿灯。2.环城西路路—环莞快速路—莲湖路，需要花费的配送时间约1小时2分钟，配送里程约为32公里，经过11个红绿灯。3.环城西路—环莞快速路—京港澳高速路—太安路，需要花费的配送时间约59分钟，配送里程约为45公里，经过4个红绿灯。在这几个配送客户所在的区域，选择莞城区作为一个较为折中并且能够更好涵盖客户群体的位置的地方，设立一个配送中心，这样可以很好地进行配送作业服务，提高配送效率，增加客户的满意度。而且要通过实地调查得到数据后，分析配送中心到客户群体之间的运输量，向客户群体提供服务的零部件数量还有在配送作业过程中的业务量等方面进行汇总结合。选择在临近数量较多的客户群体设立配送中心，并且还要考虑建设这个配送中心的配送作业成本和生产成本，例如需要给予第三方物流公司的配送费。这样有理有据的科学规划配送中心的选址，才能让汇星公司在配送作业中更加灵活，优化配送中心，降低配送成本，力求提高公司的利润率。

（二）优化手机零部件包装

在配送过程中减少不必要的损失是汇星公司一直以来想要解决的问题。当前市面上保护性能比较好的软性泡沫材料和充气真空袋包裹材料，都纳入了汇星公司的考虑范围。因为好的保护材料，能够降低零部件在配送过程中出现不必要的损耗。要想做到降低零部件在配送过程的损耗，优化包装结构是必不可少的。我认为可以增加包装外围的坚固程度和内部的柔软程度。让相同类型的零部件在包装里面更加安全，减少损坏。充气包装、塑料气泡膜、卡扣等都是很好的保护性材料，在包装内加入棉花，隔层铺垫，减少零部件之前的碰撞，增强耐摔能力。在外包装的纸箱粘贴印有：手机零件，轻拿轻放，请勿倒置等字眼的胶纸进行封箱，在四周的边角处套入泡沫材料进行进一步包装，减少零部件的碰撞损坏的几率。根据不同种类的，不同形状，不同重量的零部件，采取不同的材料并对材料进行适合零部件存放的形状修改。例如手机芯片就这可以用塑料卡扣包装，因为手机芯片的电路板很脆弱，对保护的条件要求更加苛刻，所以更要加以重视。汇星公司在使用塑料卡扣扣住手机芯片的同时，在外面还要加上充气泡膜把手机芯片固定住，做到全方位覆盖保护，进行二次包装。除此之外，还要再在产品周围加上可以使周围环境变得更加干燥的吸水材料，让手机芯片处在所需要的干燥环境中，真正做到保护零部件，优化包装材料，减少或避免损坏。

在车辆运输途中，应该为货车的货箱外加上篷布和相关的防晒设备，方便应对雷暴雨，大风和夏日暴晒天气，最大程度防止零部件收到不良天气原因影响受潮，过于高温，导致缩短零部件寿命甚至直接损坏。车辆在行驶的过程中，优先选择平滑的路面行驶，如遇到斜坡，陡坡和连续减速带时，应该根据路面状况控制车速，配送车辆要与各社会车辆保持安全距离，以应对社会车辆的抢道，加塞和其他突发情况，优先保障零部件的平稳配送。如遇到不可逆的不良天气状况，要及时停止配送作业，防止损失进一步扩大。

汇星公司对于包装设计，最好聘请相关的专业人士进行设计，包装设计要顺手，符合人性化，易搬抬而不易破损。比如优化过后的包装在1到2处有标准成人大小的手指凹槽，方便工作人员进行搬运作业。而且优化过的包装要能够与当下汇星公司所拥有的设施设备相匹配，如果出现的偏差较大，容易对包装和零部件造成不同程度的破损，导致需要重新包装和分拣零部件，影响了配送的效率，还会增加公司在配送过程中不必要的金钱开支。同时对负责装卸搬运的工作人员的工作行为执行统一标准，并配合一个监督奖惩制度，以便大家互相监督。同时，在零部件进行装车和卸车作业时，在确保工作效率的同时要尽量避免货物的损坏，明令禁止随意抛掷、乱丢乱扔这样的行为。

（三）加强配送信息化管理

通过提高物流配送部门中软件硬件功能，加强信息化的处理，加强每一个步骤的无缝衔接，增强买卖双方的信息共享。如果要从根本上提高物流信息化的处理水平，就要引进高科技的技术手段，让物流配送和分拣都实现智能化和自动化，提升物流配送效率，降低配送的人力投入成本。

从能实现在途货物地理位置的实时定位、货物在途状况的实时跟踪、司机与配送交接员工作效率的体现等为出发点，选用一款合适且功能齐全的小程序对解决汇星公司货物物流信息管理不到位具有非常大的帮助。公司若能选用一款合适的小程序，针对汇星公司在运输货物途中的信息难以实时跟踪、货主无法得知货物在途状况、司机工作效率无法及时知晓等实际管理问题，借助当代快速发展的4G,5G技术以及车辆GPS定位系统等现代科技手段实现货物配送监管。

汇星公司可以尝试找专业的科技公司在微信小程序栏中，制作一款基于 “滴滴”“圆通快递”模块的简约版小程序来完善公司信息方面的不足，再结合公司自身实际状况逐渐完善和修改暴露的问题。“圆通快递”拥有“寄快递”的功能，换成汇星公司，相当于一个线上下单的功能，实行线上下单，点进去后要完善客户的地址、电话和物品信息等，客户可以在“物品信息”中选择自己想要的手机零件的数量和类型，还有交收货物的时间提交后生成订单码，。现在微信作为我们共通共享的一大重要载体，汇星公司可以通过它准确知晓客户的订单信息，需求的订单量，订单类别还有到货时间等信息，配送人员也可以更加便捷地查询到需哪里需要配送。“查件”和“上报”功能客户输入订单码可以查看订购货物的配送状态，公司也可以通过这个监管配送人员的配送是否准时。配送过程中如果有特殊状况，配送人员可以点击“上报”功能直接向公司汇报情况，公司能更加直截了当了解信息。当客户收到货物与配送人员完成零件交收时，会出现“客户反馈”的功能，客户可以对此次配送服务作出评价，从客户评价中就能反馈出配送人员是否尽职尽责，这大大增加了公司对信息化的管理。

（四）优化物流配送模式

由于市场规模和各公司的规模大小有差异，各公司的物流选择也是不尽相同的。在手机行业内，手机零部件的配送环节很重要。如果公司长期依赖外界物流的话，物流的配送成本将会居高难下。汇星公司可以选择自建物流，但是自建物流前期的成本投入会相对较大，但是从长远的利益等各方面的角度来考虑，建立自建物流的配送体系对降低物流成本和增强管理更为有利，但是这就需要企业根据自身实际情况做出合适选择，只有这样才能有效把控成本起伏，提高公司利润率。2018年虎门汇星公司实现总产值748.6万元，手机零部件总产值达到359.3万元，汇星手机零部件产销量均超过3800件，在2019年，虎门汇星公司实现总产值960万元，组建一只物流车队公司所需要购买的车辆，招聘的人员等都需要指出一笔较为高昂的费用，一辆货车的价格约为7万元人民币，根据目前的订单量，汇星公司需要购进3辆货车，约合21万人民币，加上每辆车每年的保养费用，保险费用，燃油费用， 1万5千元人民币一辆，约合4万5千元人民币。聘请6位专职配送人员，每位年薪在7万2千元人民币，约合43万2千元人民币的发展成逐渐上升趋势，在虎门汇星公司资金逐渐充裕，业务发展逐渐上涨的情况下，虎门汇星公司可以考虑向组建自营物流的想法并根据制定计划评估实现。

自营物流可以根据汇星公司手上掌握的资料对配送环节进行更好的调配，不仅如此还能率先掌握客户的先手信息，对客户反馈的情况也能第一时间作出回应，还能更有效地监管工作人员。更好地应对配送作业中遇到的突发情况，随时调整配送策略，可以更有效地掌握物流系统的运作。自营物流对汇星公司降低配送成本也起到一定作用而且也起到更好的时效性增加客户满意度与客户对公司的依赖程度。企业要靠自己的自营物流完成一项业务后，不必为了费用与第三方公司谈判，避免了交易的不确定性因素，降低交易风险，以更低的费用去完成一单交易。同时，拥有自营物流，还增加了企业的原有资产，企业的价值得到进一步的提升，增强企业自身的硬实力。而客户得知汇星公司拥有自己的自营物流系统后，对公司的信心大增，有可能会发展长期合作伙伴还会顺带介绍潜在客户给公司，带来经济和名誉上的收益。除此之外，汇星公司拥有自营物流还能提高企业的商业品牌价值，有了自营物流系统，就可以更好的完善市场营销活动，还能给客户提供更为优质的服务，让客户感受到汇星公司这个品牌带来的亲和力和企业文化与人文关怀，提高汇星公司在客户心目中的形象和地位。另一方面，汇星公司还能根据客户的需求和市场的变动去制定与之相匹配的配送策略，大大提高了汇星公司在同行中的企业竞争力。

五、总结

综上所述，本对浅析虎门汇星公司手机零件的配送做了一些初步的探索。在合理化方面依旧有很大的进步空间，在这个信息技术飞速发展的时代，机遇与挑战并存，手机零部件配送行业想要游刃有余地应对挑战抓住机遇，必须要提高企业自身的竞争力和降低物流配送的成本才能在这个如狼似虎的市场上站稳脚跟。汇星公司要想提高企业的利润率，继续平稳发展，那么就要重视配送环节出现的问题。汇星公司如果能改进或解决配送过程中所产生的问题，那么对公司的长期发展和客户的满意度提升具有重大意义。而汇星公司要想在这个XXX要抓住机遇，勇往直前，必须优化自身的配送环节所带有的问题，实现有效，有品质的配送服务，做好相关服务，增加客户对公司的依赖性，还要建立起属于自己的企业优势，才能在发展的路上越走越远。

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