浅析嘉禾陶瓷公司的配送问题及对策

摘要

伴随着中国经济的迅速腾飞，及时交付产品和服务已经成为决定企业的市场竞争力的核心要素之一。企业为达成更高的经济效益，愈发重视配送在物流中的地位，并不断寻求符合自身、适合未来发展的物流配送方式，借此降低企业的物流支出成本。嘉禾公司在对易碎的陶瓷品进行运输、配装、搬运等配送流程中，要对货物安全、配送时长、破损等问题进行合理的控制和管理。而配送作为能否将公司产品快速安全送至客户手中的关键角色，对于改善上述问题有着极大潜力，是提高公司成本控制能力和盈利能力的机会点。

基于此，本文就嘉禾陶瓷公司的配送情况进行问题与对策分析，通过查阅大量的资料、实地采访等形式，首先集中阐述了嘉禾公司现有的配送情况并对其作出相应的分析；然后根据分析结果对嘉禾公司的产品配送提供一定的建议，希望能够帮助公司解决陶瓷产品在配送过程中出现的问题，增强嘉禾企业竞争力并在同行业中脱颖而出。

关键词：配送成本配送路径陶瓷包装差异性配送

一、引言

近些年，随着产业结构的不断调整和物流行业的发展，配送的作用与发展愈发受到重视，逐渐被管理者认为是企业额外利润的创造者。配送在企业的日常运营中，展现出独特的作用与地位，对完善企业物流体系，低物流支出成本以及促进企业的发展具有重要意义，企业也越来越依赖物流配送的支撑。

配送作为物流活动的一个重要环节，是企业物流中直接与客户对接的节点，是支撑企业及时交付货物、提供服务的基础。每个成功的企业背后离不开一个高效、完善的配送系统支撑，安全高效的配送对于企业而言，可以稳定客户市场，提高企业品牌知名度以及实现企业增值最大化与发展。因此，如何选择适合嘉禾陶瓷公司正确的配送及改善配送的质量，是提高企业竞争力急需解决的一大问题。

二、嘉禾公司的配送现状

（一）公司的配送规模

嘉禾陶瓷有限公司位于广东省东莞市厚街镇涌口管理区，是专业从事陶瓷产品生产与配送的企业，公司经营的主要业务为陶瓷批发、家用陶瓷、工艺陶瓷、卫生洁具、陶瓷礼品、花瓶等陶瓷制品，产品主要销往国内外各地，在业界享有美誉。目前，嘉禾的员工数量约为134人，一线配送员工28人，公司主要配送货物为陶瓷制品，配送的对象主要为国内各类陶瓷零售商、批发商、陶瓷定制客户等群体，也相对拓展海外业务。在业务上，嘉禾的陶瓷销售产量大，配送的客户群体相对庞大，每年固定批次的订单合同约260份左右，年产值达数千万。嘉禾为了产品的出库和配送都能快速响应，把仓库设立在厂区周边，并设有配送中心2个，包括普通陶瓷产品服务中心、特殊服务中心，拥有配送车辆15辆，主要满足公司日常的配送需求。在日常运营中，公司陶瓷进出周转率大，配送的订单数量较大，批次多而繁琐。据不完全统计，公司配送中心每日车辆配送次数可达10-20次，配送的陶瓷数量不一，配送范围囊括东莞及周边多个地区（距离远的一般委托给物流公司），其物流配送正在不断完善，系统涵盖了陶瓷产品的仓储、运输、装卸搬运、包装等服务。

（二）公司的配送流程

目前，嘉禾基本的配送流程是接受订单、处理订单、货物调拨、安排配送。嘉禾在接到客户订单后，会根据不同的配送要求，综合考量和选择最佳的配送方式，并依据订单具体的数量要求，快速进行所需货物的准备工作，包括筹集现有的仓库货源、相关的货物质量检查、交接以及配送准备工作。在货物调拨上，嘉禾会确定订单上所需要的具体的陶瓷制品，根据各货点的储备，优先选择就近的配送点进行调拨，迅速筹集所需货物，以满足快速响应配送。在备货完成之后，嘉禾会安排仓库进行陶瓷的分拣、装运、配货及货物的出库，安排空闲的车辆进行配送。因为客户的订单不同，嘉禾的的车辆调度、出车路线也会随之不同，并没有固定的路线和顺序。也因为订单的数量不一，会造成嘉禾的陶瓷进出周转率大，配送的货物通常品类、数量较多，配送多是中短距离、高频率，配送的流程多而繁琐。在陶瓷的备货、分拣装车到送达客户一系列配送流程中，嘉禾主要作业活动大部分是由人工操作完成，通过手动液压堆高车、搬运车、叉车、托盘等半自动化设施完成出库装车搬卸等任务。

（三）公司的配送成本构成

嘉禾陶瓷公司厂房总面积达2000平方米以上，仓库整体面积约为3500平方米。其中，库房的占地面积900平方米，配送中心面积850平方米，堆场面积1750平方米。公司现有配送工作人员32人，手动液压堆高车5台、搬运车4台、叉车3台、小型有轨航吊2台、托盘10个，主要应用于陶瓷出库装运配送作业。嘉禾在这一块的配送成本占了很大一部分，主要包括日常运营的费用、设备养护费用以及配送员工费用，一年的成本大约在80万左右，占公司配送总成本的20.4%。嘉禾公司的配送车辆购买费用，配送营运支出费用，其中包括嘉禾车辆司机及配送人员的工资，薪酬福利、车辆维修等项目费用,实际支出成本达120万左右。在陶瓷产品的配装上，嘉禾常用包装材料有木材、纸、自然纤维和合成纤维、塑料等，这些包装材料功能不同，成本相差很大。加上一些辅助性费用，如包装标记、标志的印刷，拴挂物费用等的支出，公司在这些方面所需成本同样巨大，年花费大约在30万左右。此外，嘉禾的配送成本费用还包括加工设备的成本支出，流通加工的各项材料支出，配送活动各种意外支出等费用。在嘉禾公司的日常运营中，嘉禾并没有设立专门的部门对上述配送成本进行监督和稽查，致使配送费用得不到严格的制约，成本处于一个较高的数值，成为制约公司发展的一个重大问题。

三、嘉禾公司配送中存在的问题

（一）货物配送路线不合理，满载率低

在货物配送中，运输的路线是关键要素，但嘉禾在这方面存在路线重复、运力浪费的问题。首先，嘉禾并没有非常重视路线的选择，没有派遣专业人员去合理整理和规划公司常用的配送路线，也没有拿出一个标准的配送方案，运输的路线选择往往过于随机，一般凭借经验去送货，没有标准的配送路线，致使公司这一块比较薄弱，路线重复、迂回的现象很严重，从而造成配送时间的延长，也增加了运输里程、配送成本。加上嘉禾的配送主要是根据客户的距离进行安排的，客户距离的远近影响其配送。但是由于公司客户群体大，陶瓷货物配送次数频繁，配送目的地的不确定性，嘉禾配送中心要频繁出车，结果，配送路线的无规划管理就会造成嘉禾配送路线、出车的重复率高，车辆的运力得不到合理的利用。这些配送问题不仅影响了嘉禾配送车辆的安排和浪费公司运力，还对配送中心的运营管理等方面产生不利的影响，造成公司配送成本的增加。而且由于走的不是最优路线，配送迂回现象严重，容易造成产品配送超出预定的送货时间，降低配送的准时率和客户满意度，致使公司形象和信誉受损，带来经济效益的损失。

此外，嘉禾车辆在配送过程中存在满载率偏低的问题。据了解，嘉禾单点配送的车辆往往满载率不高，一些远离配送点的客户，通常只有70%左右甚至更低。例如，嘉禾一辆标准载重12吨的货车，要运送一批陶瓷至佛山，货物里包含瓷砖、花瓶等形状大小不一的产品，由于货运种类多，加上陶瓷产品配送的防护性要求高，货物的包装麻烦，包装材料占用空间大，使得体积很小的货物却需要占用很大的空间来堆垛，导致此标准载重12吨的车辆实际载货总量为8.04吨，实际满载率为67%。车辆满载率的低下致使嘉禾车辆利用率不够合理，形成不必要的运力浪费，使得配送成本居高。

（二）产品分拣装卸麻烦，配送效率低

嘉禾在陶瓷分拣装卸方面的自动化水平较低，作业时间较长，效率低。目前，嘉禾陶瓷自动分拣的研究和开发还比较落后，机械化分拣使用率较低，在货物的备货、分拣装卸等过程，作业的主要方式是由人工操作完成，通过叉车、托盘等设备人工进行搬运、装卸、堆垛。公司目前拥有手动液压堆高车5台、搬运车4台、叉车3台、小型有轨航吊2台等设施设备，但全自动化设备使用相对较少。但是，公司配送的陶瓷制品通常品类较多，数量、批次多而繁琐，货物进出周转率大。使用非自动化设施设备或者人工操作致使公司严重拖慢了货物分拣作业的速度，使得产品出库效率低，配送周期延长，导致货物不能及时送达，造成公司的效益和声誉上的损失。

其次，嘉禾在配送的过程中，人员分配不合理，容易在作业过程中出错。嘉禾仓库货物吞吐量大，在陶瓷的分拣、装卸上工作量巨大而繁琐，加上陶瓷属易碎品，大多体积大、重量重，在装卸搬运的过程中，往往需要用很多缓冲材料固定和保护陶瓷产品，这种方式使得包装操作和拆除包装都很费时费力，堆垛、装车非常不方便。但是，嘉禾仓库现有各类用工人员32名，除仓库主管和其他主要部门负责人以外，实际操作人员28名。在28名实操人员中，还需要将他们抽调到分拣、装车、发货、运维等部门小组，这导致了实际在线操作人员仅18人，在面临特殊情况，比如请假、抽调，人员安排更为紧张，这严重影响了货物的装运出库的效率。上述情况使嘉禾易出现因为产品货物过多，导致其分拣搬卸人力物力的缺乏，出现人员分配不均，使得部分配送环节出现闲置设备情况，而另一部分则设备不足的状况，容易造成某些货物的货位管理、堆垛混乱，易出现将A客户的货物混杂在B客户的货物中，货物发出的准确率出现问题，从而造成整个产品的配送处于拥塞或脱节的不协调状态。

（三）陶瓷货物配送过程中易碎，损耗率高

嘉禾的陶瓷制品在配送过程中存在易碎的问题，损耗率偏高。嘉禾以工艺陶瓷、家用陶瓷、花瓶、陶瓷批发等为主要业务，其产品货物几乎都是易碎的陶瓷制品。一般来说，易碎陶瓷对包装的要求性极高，对于不同的陶瓷货物，要有针对性地使用不同的抗压防护包装，辅以不同材料进行保护，起到良好的防震、防冲效果。据考察，嘉禾公司在配送过程中，一般只会在产品原有包装的基础上进行简单捆扎，采用塑料和纸箱，常用碎纸片或泡沫充气袋等作为缓冲材料，将其简单填充到陶瓷与包装之间的空隙中，去保护其产品。在一些大型陶瓷（如瓷砖等）的运输上，使用木箱麻袋麻绳等简单材料进行包装。但是，嘉禾为了节约成本，陶瓷与包装之间的填充物不够多，空隙大，所选填充材料简单且防护能力较差，陶瓷的包装和固定不够完善，没有很好的紧固或使用一定的缓冲装置，不能有效固陶瓷制品。在配送途中，司机可能会碰到各种刹车情况，车厢可能会因为刹车或车辆问题发生颤动，车辆在上下坡行驶时，随着角度的倾斜，货物可能会滑动，陶瓷容易相互碰撞或摇摆造成破裂，致使陶瓷损坏率高。

此外，嘉禾在陶瓷配送中，存在工人的野蛮装卸作业的问题。嘉禾某些工作人员在配送过程中，没有认真对待易碎品的小心搬运，随意野蛮装卸，致使包件跌落率大，极其容易破损。如果送达客户手中是破损的陶瓷，不仅会降低客户满意度，更是给嘉禾带来了巨大的经济和声誉损失。据了解，嘉禾的陶瓷产品在运

输过程中的损耗率约为9%，高于预估损耗率3%，其中70%的原因是因为包装破裂、易碎品破碎、散失、摩擦、震荡等引起的货物破损装不当，20%因为搬卸或人为的操作带来的损失，仅有10%是因为天气或其他因素带来的损失。因此，如何做好陶瓷包装上的保护，改善装卸过程是保证陶瓷货物安全的重中之重。

（四）客户配送需求多样化，公司现有模式难以满足

嘉禾公司在业务处理上，没有把国内外业务严格区别，存在混乱配送的问题提。据嘉禾年销售数据调查研究显示，公司产品内销约占全部销售量的七成，与国内几十家企业有长期业务往来，客户订单的需求量相对较大，频率高，订货周期较短，商品需求范围广，订单的价值总量较高，需要嘉禾长期备货，以便快速调货处理配送。国外业务同国内订单相比，其需求量相对较少，备货周期长。但是，在两者业务的处理上，嘉禾依旧是统一仓库调货配送，并没有对国内外的订单进行仔细的分析，没有针对订单的不同进行差异性的存货战略，也没有成立相关的部门和小组进行分管，这导致了旺季时期的国内外货物供给调度混乱，易造成公司的货物配送错误，造成损失。

此外，嘉禾在不同价值客户的配送服务上，模式单一，没有针对不同价值客户做针对性的配送服务。嘉禾客户主要分为了三类：批量采购商、高价值采购商、各类混合采购商。每种客户对产品需求、要货时间和配送方式都有不同的要求，例如普通的批发客户需求数量大，但其单位价值低，配送要求也低。而花瓶、陶瓷礼品等需求客户价值高，对于配送的包装精美度，配送的准时交付及服务水平的要求高。但是，嘉禾没有重视差异性服务这一点，对三类客户的订单处理差异不大，没有成立相关的部门或小组专门定制服务，这些情况，导致了嘉禾在某些高价值客户面前，有时候配送产品的时间和服务的水平不够突出，不能满足客户需求，也导致了嘉禾公司在客户的服务满意度方面一直深受影响，不利于其树立良好的品牌形象与信誉。

（五）公司配送管理机制不健全，成本核算和监督困难

嘉禾公司的配送成本管理存在混乱问题，缺乏严格的成本核算和监督。目前，嘉禾的配送管理设有仓储部、配送部、财务部等相关机制部门，负责统计配送费用管理的主要有3人，一般对陶瓷的出入库以及配送支出的费用进行登记。据报表可知，嘉禾每年配送中心车辆调度大约在1200余次，相对固定订单合同大约在260份左右，配送成本的年报金额每年却相差巨大，差距最大达30万左右。这是因为嘉禾在这方面的成本支出一般由财务部门的3人审核处理，但是，公司每天包括配送车辆运营、分拣装运、额外配送支出等费用金额不一，且费用明细批次多，相关责任人不够明确，财务人员往往在审核配送成本的支出时，遇到的困难比较多，手续追查不够准确，往往出现数目差错。加上缺乏严格专业的督查小组监督，没有全面细致地制定针对配送的每一个环节、步骤、方面进行监督和管理，这导致了嘉禾不能在第一时间把问题追查落实到具体责任点，致使公司成本管理混乱，对于各类配送支出费用管控不到位，无形中增加了配送成本。

公司员工整体的配送成本管理理念不强，没有自觉去降低压缩配送的支出费用。嘉禾对配送人员的要求较低，虽然进行简单的相关培训与考核，但是并没有很注重员工的后期教育培训。配送人员中70%左右为高中中专及以下学历，年龄多数在30-45岁之间，配送人员总体年纪较大。这些情况造成了配送的多数员工没有配送成本的概念，更不会想着主动去控制成本费用的支出。加上嘉禾对这方面的奖惩制度不完善，员工的待遇、业绩考核及晋升制度没有与时俱进，考核流于形式，因此，配送人员对压缩成本的积极性不高，缺乏工作热情和创造力，这些也间接加大了配送成本的支出。

四、嘉禾公司配送的发展策略

（一）优化产品配送路线，提高实载率

优化产品配送路线，合理安排运力。我们在分析嘉禾的配送路径的时候应该充分认识到，其客户群体众多，配送范围大，但迂回现象严重，车辆的运力得不到充分利用的情况。因此，嘉禾要优化配送路线，通过智能路线规划算法，对各门店客户的订货时间、订货量、路线进行预测分析，结合车辆数据和路线信息、客户地点和司机信息，通过对客户需求的时间变化对其进行分类，根据分析结果决定配送的商品数量和规格，从而事先评估所需运力，决定运送前的货物联合组装和对物流网络的有效利用，安排行车路线，最终选择符合配送目标的短里程、短时间、低成本的配送方案。在车辆路线规划上可以适当推进配送中心的配车计划与车辆调度，详细规划制定制定配送中心车辆的排程表，尽量做到无盲点和无重复，比如，一辆车配送范围内约有60个网点，其一天服务覆盖网点要达到10-12个，减少不必要的配送路线，提高车辆的利用率并减少等候时间。这样一来，嘉禾可以更合理地安排配送区域和路线得到最优配送路线优化方案，使得嘉禾在配送更加灵活化与客户化，从而实现配送及运输合理化，降低配送成本，提高公司收益。

配送产品要匹配适合车型，减少往返车次，提高车辆满载率。嘉禾在配送时，可以通过后台对数据采集分析，实现货物智能配载，确定该陶瓷产品最合适的车辆型号、容量和数量，帮助公司合理规划配载装箱，提高车辆满载率。配送车辆出现半满载、空返等现象时，公司要结合商品数量、客户要求，引导司机和附近车辆、站点进行实时对接补货，只要载重量许可，就应该做相应的调整，尽量使车辆满载。另外，可结合路线规划，通过路线分配和车辆行驶路径进行就近匹配，在不影响货运时效的基础上合并路线，尽量顺路顺点，避免多点绕路，提高车辆运输的满载率，降低物流运输成本。

（二）引入自动化分拣装卸，提高配送效率

要积极引入自动化分拣设备，提高效率。嘉禾陶瓷配送批量大，数量多，要想实现快速配送的目标，这要求其货物分拣必须快速、准确，装卸方面也应该方便快捷。因此，嘉禾可以充分利用现有的设施设备，对陶瓷配送的各个环节，比如分拣、储存、搬运、订单处理等具体的操作活动都需要进行优化，积极引进合适的自动化设备，以实现分拣陶瓷的规范和统一操作，建立起体系化、规范化、标准化的嘉禾配送体系。陶瓷产品的种类复杂，形状不一，要高度自动化是不太可能的。因此，嘉禾可以选择在某些利于自动化标准化分拣的产品上，使用自动化系统设备进行分拣，如形状规则且笨重的瓷砖，可以使用机械臂，实现瓷砖等产品的自动化分拣、拆垛、码垛作业等作业场景，解放这一块的员工，实现配送出库的机械化和自动化，缩短作业时间。同时，嘉禾可以广泛应用包括EDI电子数据交换技术、条形码技术、无线射频技术等等，依靠这些信息技术，当客户下订单时，有助于陶瓷货物的识别和通关、清关速度，公司能快速的进行分拣、配货、包装、送货等一系列配送作业，实现陶瓷出库配送过程的可视化，提高发货速度。

在陶瓷出入库的搬卸中，嘉禾也应该根据仓库实际情况安排员工进行作业，对员工进行使用自动化设备分拣搬卸作业的培训，引导快速自动化分拣配送。也要适当增加员工数量及优化轮班安排，在请假、抽调等方法方面灵活进行调整；在一些大件陶瓷的作业上，作业人员和班组应该增加，以保证作业旺季有充足的的人手进行操作，保证货物的及时出库配送；在订单方面，安排人员严格进行检验稽查，严防订单货物的出错，以保证出货配送的准确率，提高配送效率水平，增强企业竞争力。

（三）改进陶瓷产品包装，降低货损率

选择改进合适的包装材料，保护陶瓷易碎品免受损坏。因此，嘉禾在选择陶瓷的包装时，要优先选择具有一定强度的保护外包装，辅以一定的内包装填充物，避免陶瓷在装运和运输配送中因碰撞损失。嘉禾可以针对包装物进行新的改造，让包装更加抗压和防碰撞性，陶瓷要与包装紧密包裹，两者之间不留任何空隙，装车时要固定陶瓷包装的堆垛，避免包装不当发生晃动导致陶瓷的损破。例如，嘉禾可以运用现场发泡、蜂窝纸箱包装等，如瓦楞纸板或瓦楞纸箱包装，用瓦楞衬板或瓦楞纸箱包装为陶瓷提供良好的商品固定性能，在外包装的纸箱木箱的边角处运用可回弹的塑料泡沫加厚，减少陶瓷的碰撞损坏。根据陶瓷制品的不同品类、形状和重量等，对瓦楞包装纸衬板进行切割，制成各种符合陶瓷结构的纸盒或纸箱进行包装，在陶瓷产品的边角处放置垫圈、护角护棱、缓冲气囊等保护其边角破损，防止陶瓷产品的边角与包装、车厢的相互碰撞，减少陶瓷的破损。对于高价值、精美定制的陶瓷，要适当采用弹簧等高弹性的悬挂装置，用辅以塑料泡沫、棉花等作为填充物，将产品悬挂固定在包装上，使产品不与包装箱接触，从而达到保护产品的目的。

要设计方便陶瓷搬运、码放的包装，同时严格要求员工小心搬运。在嘉禾在现有的配送包装下，要改进和设计的陶瓷的包装箱，要尽量方便工作人员的装卸搬运，确保包装规格和物流设备规格相适应，减少在配送过程中因装卸原因导致的货物破损。同时，在陶瓷装车和卸车时，嘉禾必须要求箱体必须要放平放稳，次序卡紧，不要歪倒放置，以防晃动；装卸堆码时，员工要轻拿轻放，平搬平放，不拖不拉，箱装以井字形为宜，篓装以品字形上下错开装载为宜。箱(篓)混装时，耐压的木箱应放在底层，篓放在上层；装卸堆码时必须要有防雨、防晒、防冻设备。

（四）建立差异性处理部门，针对订单实行不同的服务

要重视不同客户之间的差异性，针对性提供服务。首先，嘉禾要加强与客户的交互了解，公司要清楚客户的货物需求量和对陶瓷的品类、规格的偏重比例，要清楚他们对供货期、服务收费及所需的物流增值服务等的要求情况，建立客户档案，对他们未来的需求进行预测，让公司根据情况进行一定的服务储备，方便向客户提供安全高效高质的配送服务，提高企业的竞争力。在对比国内国外的客户的业务方面，嘉禾要重视两者的订单需求量的区别，成立专门的国内、国外市场部门，根据市场份额大小的不同，认真考虑客户需求的差异性和配送的要求，合理安排货量储备和人手，有针对性地去提供陶瓷配送服务，争取更大利润。

此外，嘉禾要建立不同价值的差异性处理部门，对客户的需求和不同要货时间进行分析，将客户分类管理，在面对不同价值的客户群体时，根据差异性配送原则，有针对性地去处理客户的订单配送，满足个性化配送的需求定制，从而提升配送能力和企业盈利能力。在配送运营中，嘉禾要改变以往的只提供一些常规性服务的方式，要重点做好客户分析工作，根据陶瓷产品档次的不同，以及客户需求的不同等要求，实施差异化服务战略,进行针对性配送处理。对于低价值的、货量需求量较少的客户，以保有维护为主，进行正常的配送服务。对于高价值的客户群体，要更加注意配送服务水平，适当以提供一体化增值物流服务，提供高附加值、高科技含量、高效、节能和环保的高端物流。以此为例，选择高价值客户作为锚点，要对此类客户进行分析，列出它对配送的重点要求方面，筛选出可行性和吸引力作为切入点，如对此类客户实施增值配送服务，保价承运，向其提供代理报关、保险以及供应链综合解决方案等服务，努力提升高端物流服务附加值。

（五）完善配送监督部门，严格监督配送成本的核算与考核

嘉禾要建立健全配送成本控制体系，全方位完善成本核算控制体系。目前，嘉禾的配送成本控制混乱，核算困难，因此，公司可以成立专门的配送成本核算部门，设有专业的人员，健全内部成本控制制度，对配送的成本支出做好预算评估，并制定配送成本的可控区间，对于陶瓷在配送中产生的每一次成本，配送人员都要做好上报，并做好登记，核算部门要定期进行配送成本账目核算清点，合理考核配送部门的资金使用，及时发现内部控制的不足之处，减少不合理的配送支出，降低配送的成本，提高公司资金使用效率。同时，嘉禾还要成立项目小组和监督部门，设置专人专项负责，对公司配送出现的问题进行梳理，落实到问题具体的节点和责任人，明确知道问题点错在哪里并进行整改，防止以后出现类似的问题与漏洞，降低配送的成本。

另外，公司要成立员工压力部门，培训员工的配送成本控制意识，树立压缩成本理念。公司要制订配套的配送奖惩制度，每个配送流程都设有工作目标、关键业绩指标，各个工作环节纳入全方面的流程管理中，贯彻落实配送的流程环节，配送产品的关键流程点要详细说明并附加标注，明确相关部门和人员的负责点，把权利和责任落实到每一个人每一个点，全面提高配送效率和运营水平。指派专人负责监督配送流程的实际情况，定期质检，并通报全公司进行奖惩，创造员工主动自觉性，努力创造人人自觉规范配送。同时大力组织配送员工进行在职专业培训，强化配送人员的成本观念，建立相关的激励约束机制，鼓励员工节约成本。定期组织配送人员参观物流企业的配送中心，学习的相关配送知识，推动嘉禾的配送成本的压缩与改善，增强企业的利益。

五、总结

电子商务时代，陶瓷行业的发展离不开物流配送这一重要环节。随着经济的迅速腾飞，现代信息技术的应用无疑会变革整个陶瓷行业，要抓住发展，企业必须优化配送，实现安全高效高质的配送。因此，对于嘉禾陶瓷公司来说，选择通过信息技术与配送整合的持续深入，不断创新，合理且科学地优化产品配送，是其高速发展的基石。本文通过对嘉禾陶瓷有限公司的实地调查，获取了公司产品配送的相关数据资料，分析了目前嘉禾的配送现状以及存在的问题，查阅大量文献资料并运用相关知识型对其进行分析，然后根据分析资料提出相关建议，希望能够帮助公司解决将陶瓷产品送达客户手中的所遇到的问题，增强嘉禾企业竞争力并在同行业中脱颖而出，也希望对同类企业或者其他行业在产品配送时具有一定的参考价值。

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