一、挑战与机遇
国际金融危机的深层次影响对于我公司已有的普货仓储、保税物流业务的带来了一定程度的挑战。从进出口来看：在进口上，金融危机直接导致消费者购买力下降，企业财务状况趋紧，同时加之于民族企业竞争实力逐步增强和国家政策保护，这使得进口业务量呈现下滑趋向；在出口上，近年来，国际政治关系爆发出系列纷争，中日、中美、中印关系长驱直下，发展至商贸上使得出口遭到政策压迫和抵制，状况不佳。从区内发展来看：保税物流企业生存与的发展的关键在于要形成具有估摸效应的物流量，受各种因素的影响，目前保税区内物流量还未达到规模效应的要求；同时，保税区内外的物流网络缺乏有效的衔接；保税区内物流信息化平台发展滞后。
国际背景和区内发展劣势给公司业务量提升、经济效益的提高带来了极大的挑战，但与此同时，也是公司在逆流中完善、发展和壮大自我，实现优胜劣汰的大好时机。
二、公司定位
在这样的国际背景和区域发展状况下，公司从2011年4月成立以来，已陆续开展了普货仓储和物流保税业务。公司在不同的发展阶段，园区建设规划不同，配合园区硬件的分期建设，公司的业务规划也应做出不同阶段的相应定位，在此基础上，才能明确公司发展目标。
在公司初创期，首先以发挥地理优势，提供仓储等服务；成长期适应国际物流化的需要，利用有利的政策条件和配套措施，大力发展物流保税；成熟期则应利用园区内生产设施配套区等资源，提供具有自身特点的增值服务。根据“统筹规划、分期建设、分布经营、滚动发展”的建设运营方针，公司发展规划的针对性和超前性在中长期可以成为相较于其它普通物流中心和同行业竞争者的重要竞争优势，而在短期内更有利于公司提高竞争实力，招商引资，寻找客户和合作伙伴。公司使用自有保税账册开展保税物流业务已一年有余，目前的发展阶段是成长中期。
三、总体规划及注意事项
定位于成长中期，公司的发展一方面要把我好中期主流业务，力争赶超对手，成为业内领袖；另一方面，要着眼长远，为向成熟期的转变积累硬件基础和软件资源，力争在三年内实现向成熟期的完美转变。未来三年的发展前期应主要侧重于物流保税业务的发展，同时加强信息化平台和人才队伍建设，发展客户资源和合作伙伴，加强内部合作，达到规模效应，为向成熟期过渡奠定基础。三年规划发展后期应根据前期发展状况，结合自身特点，有针对性开展核心增值服务，增强企业竞争优势，稳固企业的形态。
从理论上来说，企业的长期发展呈现出一个明显的阶段性：初创期、成长期和成熟期。而要实现企业的发展，必须完成企业成长期间的过渡，即“破冰期”和“冰冻期”。“破冰期”是指改革过程中，新旧制度交替并行的动态阶段。改革是“破冰期”，持稳发展是“冰冻期”。初创期、成长期、成熟期这三个阶段是“冰冻期”，初创期向成长期的过渡、成长期向成熟期的过渡是“破冰期”。一般来说，“破冰
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