摘要：煤炭在我国重要的一次性消耗能源，在能源产业中占有主导地位。云南是我国西南边疆之地，接壤缅甸、老挝、泰国、孟加拉国等国家，贸易往来频繁。云南煤炭资源分布广泛、种类多，但是储量并不可观。矿区类型复杂多样、勘察程度低，开采量一般，同时云南重视煤炭产业的发展，煤炭产业也越来越多，大部分开采的煤炭资源应用在煤炭产业中，因此云南的煤炭市场供需不平衡。云南恒晨公司是一家以煤炭进口为主的公司，本文通过分析云南恒晨公司煤炭进口贸易存在的问题，考虑到国内外相关政策、进口渠道等影响因素对云南恒晨公司煤炭的影响，为云南恒晨公司以后煤炭进口贸易提出相应对策促进该公司进口贸易更好的发展。
关键词：云南恒晨公司；煤炭进口；发展变化；对策研究
引言
中国是世界上最大的煤炭生产国和消费国。2019年，中国原煤产量为3760吨，原煤消费4430吨，在世界上占据重要地位。现代工业化严重，煤炭的消耗量越来越大，煤炭之所以被称为黑金和工业食品，是因为煤炭是18世纪以来的主要能源之一。近年来，中国的煤炭消费增长迅速，煤炭需求也有所增加，因为我国煤炭资源分布极不均衡，所以煤炭进口成为维持国内煤炭平衡的支柱。近年来各国煤炭需求不断增长，提升国家煤炭的进口量和煤炭储备能力的同时加大煤炭资源的开发力度，是国家经济发展的主要目标。我国鼓励煤炭的进口调整煤炭工业的产业结构，发展循环经济以及延伸产业链，使得煤炭进口迎来了机遇与挑战。
1 云南煤炭资源现状
1.1 云南煤炭资源概况
云南省煤炭资源储量为691亿吨，在全国排行第8位，在南方14省中排行第2位。从云南省整体煤矿数量分布上来看，曲靖、昭通、大理、丽江、红河等5个区域煤矿数量最多，分布最稠密，其中曲靖有煤矿447个，昭通有煤矿246个，大理有煤矿98个，丽江有煤矿97个，红河有煤矿64个，占云南省总煤矿数量的40%。迪庆、版纳、德宏等地分布最少，迪庆的有煤矿3个，版纳和德宏煤矿数量仅为1个，这3个地区加起来共有5个煤矿。可见煤炭生产基地主要集中分布于滇东北地区，如曲靖煤矿主要分布在的富源地区；零星小煤矿主要分布在滇西及滇南地区。
褐煤储量为153.26亿吨，约占总储量的62%，位居全国第二位；无烟煤51.91亿吨，占21%；烟煤41.32亿吨，占17%，除了探明煤炭资源外，还有大部分尚未探明，具有一定的勘察空间。
2018年底，云南省有117个具有完整安全生产许可证和其他证书的生产煤矿，年生产能力为4034万吨。在建煤矿77座，手续齐全，建设规模30万吨/年及以上。建设规模3065万吨/年，年新增生产能力2639万吨；年产规模不足30万吨，程序完备的49座煤矿，年建设规模831万吨，新增生产能力578万吨。
1.2 云南原煤消耗概况
云南省原煤资源主要用于电力行业、钢铁行业和化工行业。2017年云南原煤产量4392.9万吨。2018年4534.9万吨，同比增长3%。2019年4753.6万吨，同比增长增长5%。云南省原煤产量呈上升趋势。
因煤炭产业转型升级的影响，煤炭生产消费上升（如表1）。云南省原煤产量与消耗量呈上升趋势，由此可看出云南省原煤需求上升，需要扩大原煤进口量来满足省内需求。
表1 历年云南省原煤产量与消耗量表 计量单位：万吨
| 年份 | 原煤产量（万吨） | 原煤消耗量（万吨） |
| 2017 | 4392.9 | 7111.89 |
| 2018 | 4534.9 | 7331.53 |
| 2019 | 4753.6 | 7502.03 |
（数据来源于前瞻数据库）
2 云南恒晨公司煤炭进口贸易的发展现状分析
2.1 历年云南恒晨公司煤炭进口数据的发展趋势
云南恒晨公司创始于2016年，是一家煤炭进出口有限公司，主要经营范围：珠宝翡翠首饰、玉石、金属材料、钢材、木材、木炭、煤炭、毛竹、石油焦、矿石、农副产品、机械设备、五金工具、日用百货、劳防用品、化妆品的销售；橡胶、石斛、茶叶的种植、销售；是一家货物进出口的公司。
云南恒晨公司煤炭进口随着煤炭市场的需求随之改变。近年来云南省提供了更好的优惠政策使公司煤炭进口提高了发展空间。
图1 2016—2019年云南恒晨进出口公司煤炭进口量及同比增长
（数据来源于云南恒晨公司年度报表）
如图1所示，云南恒晨公司煤炭进口量在2017年呈上升趋势，同比2016年增长了77.99%，因云南恒晨公司于2016年成立，煤炭进口经验不足，煤炭进口量成保守状态，预测2016年煤炭畅销，且煤炭市场的需求量增加，通过2016年的煤炭进口经验，恒晨提高了2017年的进口指标，云南恒晨公司在2017年提高了煤炭进口量达到了1682吨，同比增长77.99%。2018年缅甸发生两起煤矿塌陷事故，导致煤产量有所减少，并且2018年煤炭价格有所下滑，所以影响了进口量，导致2018年煤炭进口1337吨同比减少20.51%。2019年受云南省煤炭进口政策的影响，提供了进口的优惠政策，所以2019年云南恒晨公司煤炭进口量达到了1856吨，同比增长了38.82%。2019年，云南省颁发了《云南省煤炭产业高质量发展三年行动计划（2019—2023年）》政策，从中可以看出云南未来的煤炭市场发展空间巨大，云南恒晨公司在今后的煤炭进口量会有显著增长。
2.2 云南恒晨公司主要进口伙伴状况
云南恒晨公司主要的合作的公司有缅甸(TIGYIT）煤矿、孟加拉国(Barapukuria）煤矿和越南广宁煤田达成了长期合作意向。
在2016年恒晨与缅甸（TIGYIT）煤矿达成了长期合作意向。缅甸(TIGYIT)煤矿年产煤值在缅甸排名第一，在给恒晨的煤炭价格上给予了更多的优惠，而且缅甸(TIGYIT)所产的煤的质量在该国其他煤矿高，性价比高，因此相比于其他的煤矿来说更具有优势。
2019年云南恒晨公司与孟加拉国(Barapukuria）煤矿达成长期合作意向，孟加拉国(Barapukuria）煤矿主要生茶褐煤，恰好满足云南恒晨公司褐煤进口的需求，而且孟加拉国(Barapukuria）所产的褐煤质量相对较高，给予云南恒晨公司的煤价有一定了利润空间，煤矿开采设计采用了机械开采技术，给煤炭产量提供了稳定的保障，稳定了云南恒晨公司的褐煤进口量，是云南恒晨公司在孟加拉国的主要合作伙伴。
2017年云南恒晨公司与越南广宁煤田达成长期合作意向，越南广宁煤田煤炭储量可观、种类比较多的同时煤炭质量较高，最有竞争优势的是广宁煤炭所产的无烟煤，它是世界上最好的无烟煤之一。在给予云南恒晨公司的煤炭价格方面合理，无烟煤在云南煤炭市场上客观，具有明显的利润优势，能够在云南打开利润空间，这也是与越南广宁煤田合作的优势。
2.3 进口煤炭的方式和渠道
煤炭是人类世界使用的主要能源之一，他深埋于地层下是一种碳化化石矿物。恒晨进口煤炭是以一般贸易报关方式进口，一般贸易报关方式优势在于可以大批量的进口所需物资，首先由于煤炭是散装货物，它所需的清关时间比较长而且进口所需要的各种单证，批文必须齐全，而且需要准备这些资料的时间会很长，其次进口煤炭必须由拖车单独进行报关进口，这样会提高运输成本和运输时间。云南恒晨公司是一家中间商公司，通过从国外煤炭生产商手中购买到煤炭产品再将产品出售给国内的工业用户，作用就在于更加有效的推动国外煤炭广泛的进入国内市场，实现商品的转移和价值，从而在期间赚取利润。
3 云南恒晨公司煤炭进口贸易存在的困难
3.1 主要进口来源国煤炭资源储备量少、开采难度较大
（1） 缅甸
缅甸的煤炭资源分布广泛，储量平均。中部地区煤炭资源最多。西部地区的煤炭资源埋藏度浅，但大多没有经济价值，侧面可以看出缅甸的煤炭资源储备量少，开采量不大，可供于进口煤的数量不多。并且因受构造盆地的控制，煤炭主要产于古金系始新统中，其中有烟煤与褐煤两种，可供于进口的煤种少。
孟加拉国孟加拉国的煤炭资源主要分布在西北部和北部地区，煤矿资源储备量多，被XX称为“煤炭地带”。北部地区勘探出五个新煤田，煤炭资源储备量多，种类多。虽然孟加拉国煤炭储量丰富，但主要分布在该国北部地区，北部地区属于落后地区，开采难度较大，且交通并不发达，运输不便。
越南越南是煤炭生产大国，煤炭储备量丰富、质量好，所开采的煤炭在世界上广受好评。广宁煤田是越南煤炭的主要生产地，开采的无烟煤是世界上最好的无烟煤之一。广宁煤田的开采历史时间长，开采技术先进，但无烟煤主要用于国内煤炭工业，可供于进口量不多。太原和广南省其他煤田也开采无烟煤，但是质量没有广宁煤田所产的好。由此可见，其他地区无烟煤的优势低。越南XX授权越南国家煤炭公司直接管理国内煤矿，并赋予了其煤炭进出口、采煤等权利。从2004年起中国的煤炭进口大部分来源于越南，中国成为了越南煤炭最大输出国。
3.2 主要进口来源国出台的相关政策限制了煤炭的出口
（1） 缅甸
现在缅甸的煤炭开采主要由矿业部第三矿业公司与国内外合作。2011年采煤比率为国营企业占2.8%，合资企业占43.78%，国内企业占53.32%。合资企业产煤还出口邻国。2017年考虑到煤炭产生的有害物质对健康不利，缅甸XX停止颁发新的煤矿许可证，封停违规燃烧的工厂，造成了大量的煤矿被封停关闭，更加降低了煤炭的产量。2018年，缅甸马圭省敏布镇发生煤矿坍塌事故，导致人员伤亡严重。因煤矿的排气管爆炸导致煤矿坍塌。2019年，帕敢煤矿同样也发生了坍塌事故，所幸人员伤亡不严重，这些事故充分暴露出缅甸煤矿开采资质并不高，安全性低等问题，这两起矿难引起了缅甸XX的高度重视，并下令关停了该煤矿进行完善其安全性。同时也导致了缅甸出口煤炭的减少。
孟加拉国2019年6月，印尼巴延资源公司与孟中电力公司和孟加拉西北电力公司签订了为期10年的煤炭供销协议。该协议使孟加拉国获得了2300万吨、价值超过10万亿美元的煤炭，同样近年来孟加拉国经济增长迅速，电力需求加大，导致国家重视煤电业的发展，加强了孟加拉国家电力规划，孟加拉国作为“一带一路”“孟中印缅”的主要发展目标，在建设煤电站上得到了中国XX和企业的大力支持，推进了帕亚拉、巴瑞萨煤电站的项目的实施建设，促进了该国煤炭电力的发展，增强了该国对煤炭燃料的需求，减少了煤炭出口量。并且孟加拉国对外开放，吸引外资合作，获得了多家龙头企业的投资，共同开采煤炭，同时各个龙头企业带来了新的技术，机械化开采投入使用，使得孟加拉国煤炭开采量提高，安全性增强，煤炭出口量增加。预示着孟加拉国煤炭进口即将进入快速发展阶段，从一个煤炭出口大国变成了煤炭进口快速增长国家，同时也预示着向孟加拉国进口煤炭更加困难。
越南越南是传统煤炭输出国，近年来越南大力发展煤电产业，开采的煤炭主要用于煤电产业，导致煤炭量的消耗增加，为了满足于国内的需求，越南煤炭进口量大幅上升，此时越南正向煤炭进口国转变。2019年越南的燃煤进口相比于2018年上涨了108%，总量达到了2300万吨。主要是越南国内煤炭需求上涨，燃煤发电需求增长则可以推进该国燃煤进口量，同时国内所开采的煤炭大多数用于燃煤发电，出口量减少，云南恒晨公司进口难度增加。2020年2月，据越南海关发布数据显示越南煤炭出口量较上年同期明显下降。由此可看出越南正在降低煤炭出口，出口难度大大加强。越南XX2015-2025年越南煤炭工业计划，由于国内煤炭需求增长，将在2015年减少煤炭出口。越南XX要求出口的煤种必须为越南国内市场不需要的煤种，并设立煤炭开采和进口计划。导致了越南控制了煤炭输出，保留了大量可用的煤炭资源，使之其他国家煤炭进口难度增加。
3.3 主要进口来源国煤炭价格逐年上升导致成本增加
图2 主要进口来源国煤炭价格浮动图
（数据来源于煤炭网）
从图2可知，从整体来看2016年到2019年之间，出口煤炭的价格逐渐增高。2016年缅甸、孟加拉国与越南的煤炭出口价格走差不多，都在400元每吨左右。2017年缅甸与越南煤炭价格增长幅度较大，孟加拉国煤炭价格增长幅度小；2018年缅甸与孟加拉国煤炭价格相较于越南煤炭价格增长幅度大；2019年缅甸于孟加拉国煤炭价格开始大幅度升高，越南煤炭价格增幅低；从图来看缅甸和孟加拉国煤炭价格成比例增长，但在2017至2018年越南煤炭价格增长幅度较小。同时也可以看出2016年缅甸煤炭价格占优势，2017年孟加拉国煤炭价格占优势，在2018年和2019年间越南煤炭价格优势较大。
3.4 主要进口来源国煤炭出口供应量出现下降趋势
图3 主要进口来源国煤炭出口供应量图
（数据来源于煤炭网）
从图3可以看出孟加拉国煤炭出口供应量相较于缅甸、越南在出口方面占据主导优势，在2016年到2018年煤炭的出口供应量逐渐增加。2018年只有缅甸煤炭出口供应量下降，孟加拉国和越南的煤炭出口供应量都呈上升趋势。2019年煤炭的供应量只有缅甸的供应量增加，越南和孟加拉国煤炭的供应量都有所下降；2018年，缅甸发生一起煤矿坍塌事故，事故造成人员伤亡，缅甸XX则下令暂时封停该煤矿，完善其安全性，并提高煤矿业的开采资质，使得一些资质不达标的煤矿关闭。因此2018年缅甸的供给量下降到了130万吨；2016—2018年孟加拉国煤炭价格与供应量成缓慢增长趋势，但2019年该国煤炭价格增长幅度更大，但煤炭供给量却大幅降低。由于2019年孟加拉国经济增长迅速，国内电力需求增大，XX加大对煤电产业的投资，导致煤炭需求量增加，使得孟加拉国从一个煤炭出口大国变成了煤炭进口快速增长国家，同时也预示着向孟加拉国进口煤炭更加困难；2017年越南煤炭价格增长幅度大，供应量相比于2016年增长了79%，2018年成缓慢增长趋势。而2019年该国供应量骤降，出口量急剧减少。越南是煤炭输出国家，近年来越南大力发展煤电、水泥产业，导致开采的煤炭资源大量地投入到国家建设当中，煤炭的消耗呈上升趋势，为了满足国内不断增长的煤炭需求，越南大量进口煤炭资源，因此该国正在积极向煤炭进口国转变。总体来看，国际上对煤矿资源的需求越来越大，周边的国家对煤炭出口的供应量也越来越少。
3.5 主要进口来源国煤炭的运输方式成本比较高、准时性差
煤炭是散货，具有货物面积大，库存质量高，运输简单的特点。当前，煤炭物流市场一片混乱。过多的中介会导致运输效率低下，并导致不合理的运输现象，例如返程起航空驶，对流运输和重复运输。煤炭的运输方式主要有铁路，公路和水路运输。
缅甸与云南省相接壤，采用公路运输和水路运输，运输方式主要以公路运输为主，水路运输为辅，比例成5：1。由于缅甸没有与中国相接壤的铁路，所以铁路运输方式不适合于缅甸煤炭进口。但缅甸交通道路较为落后，低等级公路网路况差，公路运输能力较弱，载货量小、成本较高，不宜长途运输。
孟加拉国与云南省不接壤，采用水路运输与公路运输，运输方式主要以水路运输为主，公路运输为辅，比例为4:1。但水路运输运送速度慢，准时性差，运营范围小，装卸作业量大，受自然气象因素制约。
越南与云南省相接壤，采用公路、铁路、水路三路结合的运输方式，比例成2：1：1。运输资源分配不够完善造成运输成本比较高、准时性差，风险增高。
4 云南恒晨公司煤炭进口困难的对策建议
4.1 关注国际煤炭市场动态
关注国际煤炭市场的发展趋势，对云南恒晨公司未来发展具有重要意义。在大力推进煤炭业发展的背景下，使得开采的煤炭主要用于国内的发展需要，同时导致进口煤炭量增多，煤炭市场从“供大于需”走向“需大于供”，造成许多国家正转变为煤炭进口国。长期来看，未来的煤炭市场将出现明显的淡季特征，需求不足、价格上升。为此本文将提出几点建议：第一，云南恒晨公司应关注煤炭市场供需量的变化，在供需失衡的背景下，关注国际煤炭市场供需量的变化，把握市场先机，通过调整进口策略，制定更优的进口方案，有利于降低煤炭进口风险，最终会守得明月见云开，抓住煤炭新机遇，提高煤炭进口量。第二，云南恒晨公司应关注煤炭市场的优势产品，在倡导绿色能源的背景下，未来的煤炭市场一定是高质量和污染低的煤炭产品更受客户欢迎。煤炭企业是资源型企业，优质的煤炭资源才能更好的促进企业的可持续发展。因此，云南恒辰公司要重视煤炭市场上的优质产品，树立优质的绿色煤炭品牌，以提高产品在市场上的竞争力。
4.2 寻找更多的煤炭供应商
在国际煤炭市场紧缺的背景下，像孟加拉国大力发展煤炭产业，导致煤炭需求上升、煤炭进口量增加，正在向煤炭出口大国转变为煤炭进口国家。近年来越南发展煤电产业导致了越南控制了煤炭输出，保留了大量可用的煤炭资源，导致云南恒晨公司煤炭的进口难度增加，较少的供应商会造成煤炭的进口量小和煤炭种类少等问题，所以云南恒晨公司应寻找更多的煤炭供应商，有利于提高公司经济效益、保证煤炭的进口量和种类齐全。为此，本文将推荐老挝的(SCME)采矿公司、泰国、柬埔寨等国家的煤矿企业寻求合作。老挝的（SCME）公司生产者沙丰里省煤田，有着丰富的煤炭资源，煤炭质量较高，属于高变质煤和中变质煤。所以云南恒晨公司应与（SCME）公司建立合作关系。
4.3 灵活调整煤炭价格浮动的采购方案
采购方案是公司采购过程中不可或缺的一项重要环节，制定好的采购方案能降低采购风险，提高企业的经济效益。近年来，国际煤炭的价格浮动大，各国的煤价也有所差距。作为进口方，煤炭的进口价关乎于云南恒晨公司的利润，云南恒晨公司应当针对煤炭价格的浮动、运输的成本和时间成本做出采购计划，灵活调整采购方案。在同等价格的条件上采购应当考虑到煤炭的质量，如发热量、水分、硫分和灰分等问题，通过比对制定最优的采购方案。
4.4 煤炭运输采用“铁水联运”的方式
合理地调整运输资源能降低运输成本，目前云南恒晨公司煤炭运输的主要问题是运输方式缺少灵活性。主要采用铁路运输会造成灵活性较差，局限于铁路建设的覆盖度；主要采用公路运输局限于公路路况，载货量小，不宜长途运输，运营成本高；主要采用水路运输：运送速度慢，准时性差，运营范围小，装卸作业量大，受自然气象因素制约，运输风险增加。综上所述运输方式的优化必不可少，“铁水联运”可以考虑为云南恒晨公司煤炭运输的主要方式。“铁水联运”是我国三大煤炭运输方式之一，合理配置运输资源，解决煤炭运输的单一问题。合理分配运费，速度，可靠性，可用性，运输能力，并在考虑成本和时间的情况下选择最佳运输路线和运输方法。使得运输量得到合理地分配，且达到运输成本更低，运输时间更短的目标。缅甸、孟加拉国和越南国家水路交通满足煤炭运输的条件，考虑到能有效降低云南恒晨公司煤炭运输成本，所以“铁水联运”可以作为云南恒晨公司煤炭运输的主要运输方式，这对于今后云南恒晨公司煤炭运输发展起到至关重要的作用。
结论
通过对“云南恒晨公司煤炭进口变化及其对策研究”课题的研究，描述了国际煤炭市场发展变化，尤其是近几年来公司煤炭进口主要来源国的煤炭价格浮动和供应量的逐渐增加。指出由于国际煤炭市场需求量的增加各国的煤炭进口量增加，出口量减少导致国际煤炭市场进口迎来了一大挑战。
本文通过介绍云南煤炭资源发展的概况，云南的煤炭储量较高，云南主要的生产基地集中分布在滇东北地区，但由于云南省对煤炭的需求量较大，省内的生产煤炭不满足于需求，所以对煤炭资源进行采购以及进口。通过对云南恒晨公司煤炭进口发展现状分析，云南恒晨公司煤炭进口主要来源于缅甸、孟加拉国、越南等国家，对2016年到2019年的价格波动以及进口供应量的动态分析，表明了存在的问题，同时阐述了煤炭运输的方式以及遇到的困难，由于大部分来源国逐渐转型为煤炭进口国，对煤矿的出口量越来越少，导致云南恒晨公司煤炭进口难度增加。围绕这些问题开始做出一系列的对策：云南恒晨公司应关注国际煤炭市场的走向，通过灵活，调整煤炭进口策略，保证煤炭的进口量。运用“铁水联运”的方式解决煤炭运输所遇到的困难，能够减少运输成本的增加，以及时间周期长的问题。通过调整，公司产业结构，大力推进经济建设，延伸煤炭产业链，促进煤炭产业可持续发展。
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