电商环境下顺丰速运公司成本控制的研究

 摘 要

伴随着世界经济全球化进程的加快,互联网的普及和电子商务的快速速发展,消费方式具有更多的选择。电子商务的繁荣带来了快递量的爆炸式增长,物流不再局限于传统的货运,快递行业正朝着信息化的方向发展,一大批快递企业成长起来。这些快递企业在经营规模和管理水平上都取得了很大的进步,竞争越来越激烈。与此同时,许多拥有先进管理经验和市场的外国物流企业继续涌入,我国的快递企业面临的压力和挑战日渐增加。在这样的环境下,为了在激烈的竞争中生存发展下去,我国的快递企业必须加强对于成本的控制。如果企业的成本增加,会降低企业的收益,甚至出现利润负增长,长此以往将严重影响企业的发展。加强快递企业的成本控制,降低快递企业的成本,提高经济效益已成为快递业竞争的新阶段的核心。这对社会和企业本身具有重要的现实意义和长远的意义。

本文以顺丰速运公司为案例,查阅了大量的文献和参考资料,对顺丰的成本控制进行了研究。首先,对国内外的相关文献进行了整理,表述了国内外对物流成本控制的研究状况。然后,对电商环境下顺丰速运的发现状况进行了分析,重点分析了公司的成本控制状况,并将企业与自身进行纵向分析对比和与同行业进行横向对比分析。通过分析,发现顺丰速运公司的成本控制中存在的问题,并仔细分析了问题产生的原因。最后,从公司实际出发结合当前快递业的发展趋势,为电商环境下顺丰速运公司成本控制的问题提出解决措施,使顺丰速运公司能够更好地发展。

 关键词:成本控制;电商环境;物流成本;顺丰速运

  第1章 绪论

  1.1 研究背景及意义

  1.1.1研究背景

经济全球化的发展和互联网的普及使得电子商务在日新月异的今天迅速发展。2008年全国电子商务交易额仅仅为3.4亿元,可是到了2018年,全国电子商务交易额为31.63亿元,仅仅十年间就增长了近10倍。网上销售离不开信息的互联和物流技术的支持,人们通过电子商务在线购物平台购物,实物货物通过离线保管、运输、装卸以及配送等方式交付给消费者。在这个过程中,电子商务也需要物流行业的合作,因此物流产业需要加快转型、技术升级。要想获得更多的利润,就必须从总体和整体上实现物流企业的协调发展,降低成本是各个企业的重点。电子商务的发展与物流息息相关,这也给物流业注入了新的竞争动力。物流企业、快递业和电子商务三者构成了一个“交通枢纽”,三者关系密不可分。在三者中快递业与消费者直接接触,对于客户对服务的满意程度起核心作用。在如今的电商环境下,快递企业比以前拥有更多的利润源,快递业已成为目前最有潜力的新兴产业之一。

顺丰速运公司经过多年的发展,不断积累经验,以其速度上的优势及良好的服务态度,在国内快递行业占有一席之地。然而同时,高收费一直是顺丰的一个问题,所以如何减少原有成本,提高市场竞争力是顺丰速运必须面对的一个问题。近年来,各大快递公司纷纷涉足航空运输,顺丰速运的“快速”优势正在减弱,这给顺丰速运带来了很大的冲击。同时,国外快递公司的进入也给顺丰速运的发展带来了许多挑战。

在竞争力强盛的快递行业中实现长期发展,提高收入,是顺丰速运目前最关键的问题。控制成本、提高利润率是顺丰解决关键问题的根本。企业的成本控制水平关系到整个企业的生死存亡和繁荣情况。如今,企业之间的竞争不仅仅是一个方面的竞争,既包括产品质量的竞争也包括服务质量的竞争,同时还有价格的竞争,并且价格是吸引消费者最关键的一点。而产品或服务的价格又取决于成本,所以说企业之间的竞争最终是成本竞争。因此,有效的成本控制策略和成本控制措施从长远来看对顺丰速运的发展和提高公司的效益是至关重要的。

 1.1.2 研究意义

本文从电子商务环境的角度对顺丰速运公司的成本控制进行了研究,发现成本是企业经营管理最重要的。在其他条件不变的情况下,想要提高经济效益,可以通过有用以及高效的措施来增加企业的利润优势,即降低成本。降低成本指顺丰在产品服务价格上变低,在自己原有优势的基础上,拥有与其他企业相比更为宽广的竞争资本。顺丰可以利用价格的优势在市场上销售自己的产品和服务,从而扩大销售量和服务量,提高自己在市场竞争中的实力,以此为企业带来更多收入。企业成本控制的水平对其经营效率和管理水平有很大的影响,企业各项业务工作的效率可以通过成本指标来体现。通过有效的成本控制,顺丰速运公司可以完善物流管理和人事管理,提高公司整体管理水平。

1.2 文献综述

  1.2.1国外文献综述

Ishter Mahal(2015)指出在企业的物流成本管理中运用作业成本法能够将其中的无效成本辨别出来并进行剔除,从而起到优化流程的作用,在企业的成本控制中起着重要的作用。

Pemilla Derwik(2016)指出在企业的成本管理中甚至到企业的整体经营状况,企业管理者的能力水平至关重要,所以加强企业管理人员的综合能力非常重要。

Zimcra G.(2016)提出在物流企业中进行成本分析和成本管理的模型方案,同时提出完整的物流企业成本分析体系。

Maria Silene(2016)指出企业在成本管理中可以运用作业成本法,以便其对成本进行精确的控制。

1.2.2 国内文献综述

严慧敏(2017)认为影响企业物流成本的因素有:市场因素、地域因素、人才因素。提出降低物流成本的途径有:优化物流系统、提高成本管理的意识、加强信息管理。

吴静(2018)认为物流运输企业在运输产品时一定要选择最佳的运输路线,合理选择运输方式,合理配置货物,提升产品的密度等,以减少运输成本。

沈易娟(2018)认为电子商务发展背景下物流企业库存信息管理的价值有利于全面提升物流企业的库存管理标准、实现供应链库存一体化、推动电子商务的高效发展。

唐智芳(2018)提出要解决我国物流企业成本控制存在的问题,关键是要树立全员节约成本意识、健全成本机制、引进先进信息系统、在提高效率的同时达到降低成本的目的。

钱静楣(2019)认为快递包装对环境和社会都造成了不小的压力,如何控制快递包装的成本并向绿色的方向发展已经成为人们关注的话题。通过胶带纸的合理回收和利用、文件袋的回收与包装设计、快递填充物的就地取材等方法控制成本并保护环境。

1.3研究思路与方法

  1.3.1研究思路

此篇文章基于成本控制的研究理论,把顺丰速运作为具体案例,具体分析公司电商环境下的成本控制现状,加以研究后讨论出公司在成本控制方面存在的一些问题以及问题产生的原因,最后将理论与顺丰速运公司的实际成本状况相结合,提出相应可行的改进建议和措施,希望能够降低顺丰速运公司的成本,提高经济利润。

 1.3.2研究方法

本文主要使用了文献法,查阅了有关电商环境和成本控制方面的数据和网络资料,收集了有关的理论基础。并结合综合分析法以及案例分析法,经过对顺丰速运公司相关资料和实际情况的分析,阐述了公司存在的成本控制问题、原因以及提出的建议和对策。

第2章 电商环境下成本控制相关理论概述

  2.1 成本控制的相关理论

  2.1.1成本控制的基本概念

成本控制是为了确保成本在预算范围之内的工作。根据估计值标记实际或潜在的偏差,提出保持成本和目标相符的措施。主要包括:

(1)计划成本与实际成本的差异以及成本控制执行情况的监察力度。

(2)合理的变更。

(3)预防不正确、不合理,并将未经授权的变更包括在参考费用中。

(4)成本控制应当与范围的大小、进度完成情况以及质量的优劣等相结合,做到将成本控制中合理的改变通知当事人。

 2.1.2 成本控制的原则

(1)全面介入原则是指对产品成本进行全面的控制,不仅控制了变动费用成本,而且还控制了固定成本。

(2)除了管理之外,成本控制应该集中在特殊情况上。由于实际产生的成本与预算有差异的情况为多数,如果两者存在的差异不大,就不需要挨个查明原因,只需要关注特别点。在存在异常的差异事项上,及时进行信息反馈。

(3)经济效益不仅靠减少成本的绝对数额,还需要实现相对的节约,要做到耗费最少的东西取得最多的成果。

 2.2电商环境的概念

电商环境又称电子商务环境,是以企业为中心的电子商务的表现形式。电子商务的发展必然会受到环境的影响,各种各样的因素会影响甚至制约电商环境的发展。例如:技术、法律、经济以及政策等因素。电子商务相当于一个系统,而电商环境就是制约这个系统的。本文仅对主要环境进行了探讨,阐述了什么样的电商环境是适合我国的企业发展进步的。

互联网技术的发展、电子商务应用的推动和国家的大力关注,使得人们的生活观念开始改变。快节奏的生活也使得越来越多的消费者会进行网上购物。电子商务涉及的行业的持续发展,不仅在电子产品、服务、家庭产品和其他等方面发展,而且也涉及对外贸易、能源、制造业、金融等方面,迸发出积极向上发展的生命力。中国电信的行业网站、电信运营商和系统集成商都在积极拓展电子商务业务。随着电商服务的普及,移动业务在电子商务领域顺势而生。电商服务产业初具规模,正带着自身的目标朝着产业化的方向去努力。电子商务模式的创新速率越来越快,电子商务开始不仅仅是企业和企业的交易模式,朝着更加广泛的范围去延伸。为了节省成本和减少流通环节加快交易的速度,越来越多的企业可以建立一个直接面向消费者的交易平台,即B2C交易模式。

 第3章 电商环境下顺丰速运公司概况及成本控制现状分析

  3.1 顺丰速运公司概况

  3.1.1 公司简介

顺丰速运公司是一家从事国内外物流快递及相关业务的港资快递公司。公司成于1993年在广东省顺德成立,总部设在深圳。在国内及国国外双项进行了市场的开拓。一方面,在国内市场各地设有多个直属分公司;另一方面,在国外市场设立了十几个子公司,提供国际快递服务。

顺丰的物流业务范围广泛且多样。可以承接国内、国际快递,进行仓储配送,处理各种类型的快递,比如电商快递以及商务快递等;承接多种类型的货物运输,比如重型货物快递以及综合运输;还可以为需要货物进行制冷的消费者提供冷链运输服务;更甚于可以满足消费者一系列的增值服务,如保价、代收款等。

顺丰速运也是一家庞大的信息网络智能化物流快递企业。包括航空网、分站网、陆运网、中转网、客服网、产业园网等。同时,公司重视科技投入,不断提高智能化水平,即提高物流运营水平和内部管理水平。形成的天网、地网以及信息网三位一体的网络系统是智能物流公司竞争的强劲武器。

 3.1.2 业务概况

近年来,顺丰速运公司继续扩大业务范围,涉及国际、同城、冷运、重货等。国际服务目标主要包括国内外制造企业、贸易企业和跨境电子商务。目前国际快递服务范围已经覆盖了上百个国家及地区。主要有不同类型的快递包裹、仓储服务以及转运等业务类型,并可制定进出口一体化计划。同城业务主要是对网络物流配送系统进行系统化管理,包括订单管理、任务管理、骑士应用和结算管理。同时,对中高档餐饮超市实行细分市场定制服务。目前,冷运业务已覆盖56个主要城市及周边地区,实现了全国核心城市之间的巨大联系。业务范围主要包括食品、制药、电子商务、分销及零售。重货业务是通过物流综合运输和重型货物快递对服装、电子、五金、家具、仪器、汽车制造商和品牌经销商等零部件进行服务。

 3.2电商环境对顺丰速运公司的影响

  3.2.1 发展规模迅速扩大

顺丰速递2014年营收仅为8.13亿元,2015年迅速增长至481.04亿元,同比增长近60倍,2016年和2017年分别为574.83亿元和710.94亿元,一路迅速增长。2018年上半年就达到了425亿元,全年达到了909.43亿元。2019年营收首次突破千亿元,达到了1121.93亿元。由此可见,其净利润也在快速增长。其中,电子商务快递贡献很大,占总数的70%。在电子商务的推动下,顺丰速运的发展规模迅速扩大。

 3.2.2 公司主体多元化

顺丰速运公司的主体不再是单一快递、邮政、运输和仓储行业,流通和生产行业也在逐步发展,融入了公司的业务领域。同时,物流与电子商务的融合,使公司向电子商务物流一体化的形式迅速发展。

 3.2.3服务方式类型多样化

服务范围类型有同城、异地、全国、跨境,服务时效类型有限时达、当日递、次晨达、次日递等多种时限。服务方式有预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款和上门退换货。

 3.2.4智能化进程加快

目前,智能技术条码、射频识别、自动分类、可视化和货物跟踪系统、传感技术、地理信息的应用系统、电子数据交换、移动支付技术以及无人机等,大大提高了业务的效率和准确性。

 3.2.5园区整合趋势加快

已经建立了许多电子商务物流产业园,实现了供应链在电子商务物流中的集成。“互联网产业”的创新与发展及“试验性物流园区”的产业模式,成为电子商务物流一体化的趋势.

 3.2.6服务空间界限快速延伸

随着信息技术以及物联网的发展,电子商务对物流业影响突飞猛进。一方面,跨境电子商务物流在世界范围内迅速发展;另一方面,电子商务物流也在向农村和偏远地区扩展,使得服务空间的界限范围越来越大。

3.3 顺丰公司成本控制现状分析

  3.3.1 成本控制方法

顺丰速运公司的成本控制方法采用作业成本法,以此降低整个物流过程的成本。以作业成本法为基础的成本确定包括:作业识别、资源及其资源驱动因素的确认、成本动因的确定、作业成本分配、产品成本计算,以及产品盈利能力的验证。顺丰速运公司的主要运营环节包括收件、派件等,以运输、分拣、配送、管理、协调和辅助生产为支撑系统。为了确保资源成本能够准确地追上产品目标,再根据操作过程和水平进行划分。每个活动的成本根据资源驱动因素和成本驱动因素确定,从而计算产品成本和利润。在作业成本法的应用下,在顺丰速运公司业务规模迅速上升的情况下,错漏件不足10万件。同时,顺丰速运公司的整体效率提高了近两倍。

 3.3.2成本控制纵向分析

本文主要从顺丰各成本增长率及公司成本、收入、利润增长同以前年度进行

纵向对比,进行了成本增长分析。

表3-1 顺丰速运公司成本、收入、利润增长对比

年份 2019年 2018年 2017年
营业成本增长率 24.13% 32.36% 23.09%
营业收入增长率 23.37% 27.92% 23.68%
营业利润增长率 27.35% -9.78% 74.64%
净利润增长率 27.23% -6.06% 14.21%

从表3-1可以看出,顺丰的营业成本增长率与营业收入增长率保持同步变动,变动幅度基本保持一致。但是营业利润增长率与净利润增长率却与其形成较大差距,营业利润增长率与净利润增长率出现大幅度波动,说明顺丰的成本费用出现波动,出现了成本控制问题。

如表3-2所示,从2017年至2019年,顺丰各成本数据的增长速度来看,增长速度最迅速的是外包成本。虽然2017年和2018年分别增长了33.87%和41.69%,2019年增长了36.05%,虽然增长速度开始下降,但是数额不稳定,相对绝对数额增长幅度依然很大。其次是仓储成本,由2017年的20.01%到2018年的5.94%再到2019年的28.02%。变动差异很大很不稳定,只有2018年是降低的,仓储成本的变动弹性太强。根据表3-2数据可以看出运输成本以及管理成本的增长也是存在较大的波动,数据极其不稳定,说明顺丰速运公司的管控力度不够。由于各项成本的上升趋势以及不稳定的状况,顺丰近几年的总成本增长率是总体呈上升趋势,说明顺丰速运公司的成本逐年上升,这对顺丰来说绝对是影响收益的一个大问题。

表3-2顺丰速运公司各成本增长率

年份 2019年 2018年 2017年
人工成本增长率 10.26% 29.67% 5.57%
外包成本增长率 36.05% 41.69% 33.87%
运输成本增长率 10.45% 14.25% 11.37%
仓储成本增长率 28.02% 5.94% 20.01%
管理成本增长率 15.27% 14.48% 20.90%
销售成本增长率 9.37% 34.52% 17.96%
信息成本增增长率 22.54% 51.25% 108.20%
总成本增长率 23.30% 30.43% 23.17%

 3.3.3成本控制横向分析

通过四大国内快递的各项成本分析,找出顺丰与申通、圆通以及韵达之间成本的差异。

表3-32019年同行业各项成本分析 单位:万元

企业 顺丰 申通 圆通 韵达
人工成本 2073778 208778 824550 210338
管理成本 969927 55002 105198 88700
仓储成本 1008368 22322 181913 64579
运输成本 1039457 100245 630455 63988

从2019年顺丰与同行业的快递公司各项成本进行横向分析,可以看出:顺丰的人工成本、管理成本、仓储成本和运输成本都是四个快递企业中最高的。

第4章电商环境下顺丰成本控制存在的问题及原因分析

 4.1 成本控制中存在的问题

  4.1.1仓储成本管理失控

从表4-1可以看出,顺丰速运的仓储成本逐年上涨,并且增长速度迅速。虽然仓储成本占总成本比重比较平稳,但是仓储成本的增长速度迅速,这表明顺丰速运的总成本增长速度与仓储成本的增长速度成正比,也是迅速增长的。所以仓储成本的上涨造成了总成本的上涨,顺丰应当加强对仓储成本的管理。

表4-1顺丰速运公司仓储成本现状

年份 2019年 2018年 2017年
仓储成本 1008368 787672 743484
占总成本比重 15.39% 14.75% 16.04%
增长速度 28.02% 5.94% 20.01%

 4.1.2 运输成本逐年上升

由表4-2可知顺丰速运的运输成本迅速增长,但是运输成本占总成本的比重是逐年下降的。不过运输成本增长速度成波动型变化,总体来说是不稳定的,这表明顺丰运输成本的增长速度低于总成本的增长速度。并且顺丰的运输成本与其他快递企业比较是一个劣势,这也是顺丰速递服务价格高的原因之一。

表4-2顺丰速运公司运输成本现状

年份 2019年 2018年 2017年
运输成本 1039457 941144 823793
占总成本比重 11.22% 12.61% 14.50%
增长速度 10.45% 14.25% 11.37%

 4.1.3外包成本涨幅过大

顺丰速运公司的外包成本现状见表4-3,顺丰的外包成本从2017年到2019年可谓是翻了差不多两倍。虽然增长速度由33.87%和41.69%减少为36.05%,但是顺丰的外包成本占总成本的比重却是逐年上升。一直到2019年,外包成本占总成本的比重达到了58.10%,占到了总成本的一半还多,这说明顺丰的外包成本涨幅过大。

表4-3 顺丰速运公司外包成本现状

年份 2019年 2018年 2017年
外包成本 5382753 3956328 2792098
占总成本比重 58.10% 53.00% 49.14%
增长速度 36.05% 41.69% 33.87%

 4.1.4 管理成本逐年攀升

由表4-4可以看出,顺丰速运与其他快递企业相比单件管理成本远远高出许多。近三年的状况都是如此,甚至顺丰速运一个人的单件管理成本比其他三个企业加起来都多。说明顺丰的成本控制出现了重大问题,需要作出改变来提高企业的效益。

表4-4同行业单件管理成本对比 单位:元

年份 2019年 2018年 2017年
顺丰 2.01 2.19 2.81
申通 0.07 0.08 0.06
圆通 0.12 0.15 0.12
韵达 0.09 0.11 0.12

从表4-5中可以看出,顺丰管理成本构成中占比最大的是职工薪酬,几乎占到了八成。办公及租赁费和专业服务费紧随其后,是管理成本构成的第二重要部分。在物资及材料费用逐年降低以及业务招待费逐年增加的趋势下,交通差旅费和折旧及摊销费用存在起伏波动的情况下,信息技术费却是无法准确判断大体趋势的。这一现象表明顺丰在管理上缺乏信息技术方面的支持。税费起伏波动,除了税率变动的原因外,成本变高,利润降低是关键的原因。

表4-5 顺丰速运公司管理成本构成 单位:万元

年份 2019年 2018年 2017年
职工薪酬 769761 672409 575490
办公及租赁费 52732 47361 42247
专业服务费 35675 36614 33603
折旧及摊销费用 28393 23946 30004
交通差旅费 14042 16108 12453
物资及材料费用 7773 9757 11094
业务招待费 18834 17539 14726
信息技术费 9535 4453
税费 4558 3958 4219
其他 10029 13723 6704
合计 969927 841415 734992

4.2 成本控制问题的原因分析

  4.2.1 人员素质有待提升

顺丰速运公司的员工普遍学历不高,专业水平和文化水平低下。公司对员工缺少的培训,影响到了公司的管理水平。公司的仓储管理出现了严重的问题,滥用仓储仓库的现象层出不穷。导致出现这个问题的重要原因是仓储人员缺乏管理观念和管理方法,管理能力低下。并且员工对公司新的机械化与自动化的设备极其不了解,甚至以前没有见过。操作不当引起设备的损坏导致修理费用增加也是顺丰成本控制上升的原因。

 4.2.2配送网络系统更新迟于电商环境的变化

近年随着电子商务的迅速发展,电商环境处在一个蓬勃的阶段,快递量也迅猛增加。而顺丰公司的运输并没有随着电商环境的变化而做出改变,仍然是根据以前的运输路线进行运输。运输路线长、中转点固定且少等原因使运输的时间变长,运输速度降低。运输路线必须按着少的中转点和固定路线去运输,这就造成了一批快递需要进行多次的中转才能进行运输,使得运输成本不断提高。并且顺丰公司目前在一些农村以及偏远地区的服务网点不完善,甚至可以说是没有设立网点。快递无法直接送到消费者手中,最后一段距离成为阻碍消费者选择顺丰的核心原因。

4.2.3经营模式与业务增长规模不相适应

顺丰是中国快递行业中投递速度最快的公司之一,通过持续的扩张,顺丰的经营规模和业务种类越来越多,但是快递行业的竞争越来越激烈。在这种环境下,要求公司的资本必须雄厚,而顺丰是一个直营模式的公司,这就影响了顺丰的发展速度。公司发展需要扩大网点,扩大网点需要大量资金的支持,所以顺丰就把原先网点获取的利润投入到新增加的网点之中。在直营模式下,公司的全国统一定价较高,导致了大量的客户流失。在员工方面,直营模式官僚化严重,随即出现腐败现象,成员之间交易成本上升。并且直营模式导致招聘的员工素质低下,出现靠关系进公司甚至“拉帮结派”的现象。

4.2.4成本控制体系不健全

顺丰对于公司的成本控制问题,只关注到了成本的数额,极力求取成本最小化,没有形成健全并且适合自己公司的成本控制体系。没有从公司的实际情况出发,不能从根本解决问题。成本控制最重要的是进行成本管理,如何进行成本管理是顺丰必须解决的问题。建立成本控制体系,制定控制方案,进行严格的实施和监督政策,保证目标的实现,提高顺丰的经济效益。

第5章电商环境下顺丰速运公司成本控制完善对策

 5.1加强相关部门的人员培训

  5.1.1加强运输管理及操作人员的培训

顺丰应该定期对车辆进行测试与维护,避免运输途中出现车辆抛锚等影响运输速度的突发情况。加强对司机的技术培训,定期进行驾驶培训,然后进行技术的考核,并且应当定期让员工进行身体健康状况的检查。对司机进行绩效考核与激励的政策,推行每月的“运输之星”进行奖励,推动司机运输的积极性。追寻国家的“低碳环保”政策,将使用大量油气的运输车替换成新能源车。提高人员的素质,可以通过与高校进行校企合作引进人才。还可以在高校开展专项助学金和奖学金以及开发顺丰实习岗进行人才的招聘。

 5.1.2加大仓储人员的培训力度

首先,加强仓储人员的学历教育,积极鼓励员工去参加成人高考。工作以后的再读学历可以纳入薪资发放范围的考察条件。再次,对仓储人员进行操作培训和管理培训,进行不定期的考核。增强仓储人员的管理理念,彻底摒弃滥用仓库的行为。

5.2多方式优化运输并配送

  5.2.1扩大并优化网点布局建设

为了扩大自身优势,我们必须努力降低成本,同时考虑扩大并优化网点布局建设。进行实地考察找出适合建立网点的地域建立网点,并且将服务网点形成一个供应网,尽力减少快递的中转,加快运输的过程。根据各地道路情况以及交通规则等条件从优选择合适的运输路线,为运输的速度提供保障。

 5.2.2完善配送网络

要确定配送网络随快递量及其他外部因素的变化而变化,根据上半年和下半年确定淡季和旺季,尤其注意“双十一”前后。尽力做到物尽其用,拼装整车,科学分配货物,尽量做到车装满。减少出车的量,达到用最少的车最快速的运输最大化的快递,以此来降低运输成本。并且应当根据配送网络选择出最佳路线,避免在快递旺季出现堵车及塞车现象。

 5.2.3加快智慧物流技术的应用

要顺应时代的发展,紧随科技的脚步。通过人工智能以及大数据收集数据,进行分析,找出适合建立网点的地区,科学有效的对布局网点进行整合。通过无人机和机器人达成无人生产线,进行快递的分拨和装车,降低人工,提高工作效率。

5.3改善经营管理模式

  5.3.1采用直营与加盟并存的多元混合模式

我们发现直营模式已经无法适应电商环境的发展,所以可以采取直营模式与加盟模式共同进行的方法。在主要的城市采取直营模式,在偏远的地区及农村实行加盟的模式进行经营,合理避免两者的缺点并将两者的优势进行组合。既达到了控制管理成本的效果,以前的“最后一里路”问题也能够有效解决。

5.3.2借鉴快递超市经营模式

以超市为平台,将超市作为快递配送的终端。将快递公司、超市以及第三方企业紧密联系起来,构成三方合作的平台。快递公司相当于供应商,超市相当于经销商,第三方企业相当于零售商。快递公司进行货物的长途运输,将货物分类配送到超市,超市将快递进行寄件和收件,最后通过第三方企业将快递送到终端消费者的手中。

5.3.3降低业务外包量

随着电商环境的发展,对于快递公司来说,业务外包不失为一个好的解决方法。但是业务外包应当从公司的实际出发,合理控制业务的外包量。而顺丰公司2019年的业务外包成本占到了总成本的一半多,这个成本分配比例是不合理的。顺丰以后应当进行合理的成本控制,降低业务外包量。

 5.4 健全成本控制体系

  5.4.1改进成本控制组织

顺丰以前的成本控制组织是审计包含于财务部的,这样的组织结构容易造成“护短”的现象发生,审计的数据可能出现不真实的情况。顺丰应当将审计单独列为一个部门,与财务部共同存在。并且要设立一个审计监察委员会,对财务部和审计部进行监督。审计监督委员会是独立存在的,构成三者相互合作、相互监督的局面。

 5.4.2完善成本控制流程

顺丰应当建立一套完善的成本控制体系,完善自己公司的成本控制流程,做到成本控制过程中的每一步都要严格执行与监督。首先应当进行成本预算的编制,根据成本的预算进行公司下一步的活动。其次,应当建立严格的成本费用审批制度,避免出现私自报销的现象。

结 论

随着电子商务的发展,给快递业带来了巨大的冲击。经济全球化不断推动电子商务的发展,电子商务让每一个人都可以参与到经济全球化的队伍中。在此情况下,电商环境也在逐步发展和逐步完善。电子商务的发展无疑给每一个快递企业都带来了巨大的挑战。但是我们应当不畏惧挑战,勇于做时代的弄潮儿。本文对顺丰的成本控制进行了研究,找出了顺丰速运公司在成本控制中存在的一些问题。顺丰要想顺应时代的发展不被抛弃,应当从实际出发,认真分析自己所处的经济环境,结合自身的实际情况,制定可实行的战略规划。顺丰的成本直接影响到了自己的经济效益,必须重视成本的控制。顺丰应当在现在的数据分析中,对自己的外包成本、运输成本、管理成本以及仓储成本通过各种措施进行有效控制。并且在科技迅速发展的今天,顺丰应当合理的运用我国的科技去进行改变和转型。让我们期待顺丰一定有一个美好的明天。

 参考文献

[1]严慧敏.浅析降低企业物流成本的途径[J].财经纵横,2017(9):269.

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电商环境下顺丰速运公司成本控制的研究

电商环境下顺丰速运公司成本控制的研究

价格 ¥9.90 发布时间 2023年5月15日
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