基坑工程支护施工方案研究

　　摘要

基坑就是指在地面下列发掘的城市地下空间以及模板支撑体系。基坑基坑支护应该是基坑外壁和周边环境开展支撑点、结构加固和维护的对策，以确保基坑基坑开挖和施工的顺利开展及周边环境的安全性。

该基坑工程项目具备很弱的地区性。不一样水文水利和地质构造下的基坑工程项目存有很大差别。基坑环境效应繁杂，基坑基坑开挖不但要确保基坑自身的安全稳定，还需要有效控制基坑周边的地面挪动，维护周边环境。

文中最先介绍了二村西区商住楼新项目的概述，包含地质构造和周围环境。随后，根据对目前基坑基坑开挖技术性与基坑具体情况的较为，选用适宜本住宅项目的基坑基坑开挖计划方案。最终根据施工机构，说明了各工艺流程的施工方式和需注意难题。

关键词：基坑工程；施工组织；支护方案

　　第一章前言

基坑工程项目是我国一个主要的研究内容。20个世纪80时代中后期，基坑工程项目逐渐获得全方位而深层次的探讨和实际。但是，由于在我国基本建设的发展趋势，城市中出现了很多的多层建筑，这极大地推动了深基坑工程项目设计基础理论和施工技术性的飞速发展，从而产生了很多的深基坑基坑支护设计和施工难题。

世界各国很多工程实践说明，很多工程项目最危险的阶段不一定要在正常启动阶段，反而是在施工阶段和衰老阶段。很多工程事故通常出现在施工阶段，其因素不仅有施工品质无法得到确保，也是有施工方式的不科学更改和人为因素。但其中一个关键原因是对自然环境、地质环境、载荷等要素的不了解，造成设计和施工里的一些不正确和疏忽。

深基坑工程项目是一项涉及到众多要素的整体技术应用，是一个体系的行程问题。必须具有理论力学、土力学、路基、地基基础、原位测试等综合知识，还有丰富多彩的施工工作经验。融合筹建场所的土壤结构和周围环境，因时制宜地制订支护结构计划方案和实施方法。它与场地工程勘测、支护结构设计、施工基坑开挖、基坑平稳、降雨、施工管理方法、场所检测及其邻近场所中间的协同作用息息相关。基坑的设计和施工涉及到很多有关的复杂问题，如地质条件、岩土工程特性、场所自然环境、工程项目规定、气候问题、地表水动态性、施工程序流程和办法等。这是一门综合的技术性课程，需要理论的健全、完善和进步。如何根据场地工程特性、地质构造和环境条件制订有效的设计计划方案；怎样在确保可靠性的情况下设计出最经济实惠的计划方案，都是基坑工程项目里的一个关键难题。因而，在基坑工程项目的设计和施工中，必须开展严谨细致的剖析和测算。

本设计主要包含四个方面：1.项目简介和适用计划方案较为；2.排架结构的设计与测算；3.基坑排水管道；4.施工机构设计。依据基坑的情况和特性，充分考虑基坑的安全系数和合理性，挑选四级支撑点的地连墙做为基坑支护计划方案。土水工作压力选用朗肯理论计算，墙面内功、弯距和基础埋深选用构造载荷法测算。5.依据深基坑施工机构标准，详细阐述了地连墙的施工步骤和要领。

深基坑在工程施工里被广泛运用。假如方案选择不科学，施工操纵不紧，可能发生流砂、基本突起、崩塌等安全事故。在实践应用环节中，基坑工程和开挖的方法许多，公司在施工方法的选择和应用中存在一定的缺点或不够。在这里，以一个具体实例工程项目为例子，对深基坑基坑支护的方案选择和开挖方法操纵展开了讨论，给出了施工公司在深基坑施工环节中开展方案选择的重要方式，有益于选择最好方案，对工程项目的经济技术经济效益有一定的指导作用。

　第二章工程概况

　　2.1工程简介

本项目是一个商品房新项目，坐落于二村北小区，挨近浦东大道。本新项目建筑面积为28008.23平米，由9栋住宅楼和一个地下车库构成。本工程结构安全级别为二级，地基与基础设计方案级别为二级。抗震烈度为7度，制定地震灾害分类为第一组。工程建筑抗震设防类别为丙类，25#、34#、35#最底层框剪结构构造建筑抗震等级为二级。设计寿命为50年。构造为六层砖混，楼高为铺面3.3m，居民楼2.8m，地下车库3.8m。

本工程项目采用250*250和300*300预制构件建筑钢筋混凝土方桩。别墅地下室埋深5.95米，无别墅地下室房屋建筑埋深2.6米，23、24、36、37号集水坑底标高2.05米，25、35号集水坑底标高1.8米，32、33号集水坑底标高3.34米，地下车库底标高5.9米，3、24、33号集水坑底标高为0

这个项目绝大多数房屋下边都是有暗金融机构。土壤层绵软，地下水广泛比较高。因而，在开挖情况下对深基坑的防护至关重要，特别是地下车库的埋深要做到5.9米。机械设备发掘时，留意挖机在暗壁里的涡旋，并把其弄翻。

在本工程项目中，因为空间狭小，所有的屋子和地下车库的土石方工程正常情况下都将运至当场。

本工程项目除地下车库采用井点降水外，其他屋子均采用集水坑降雨。因为路基过软，正常情况下采用一台大挖掘机和一台小型挖机开挖别墅地下室土方回填。别的房子偏浅，但因为工期紧，假如与此同时开挖几幢房子，要依据开挖房子总数配备挖机。(实际总数将依据进度安排的规定明确)。

　　2.2工程地质与水文地质条件

2.2.1住宅工程地质层分布与特征描述

依据此次勘探，筹建场所的地基土由上而下由人力回填土构成；始新世风成全新黄土层和第四纪残积土；上升级统和中更新统冲积扇粉质粘土和砂等。如今每层地基土按下列次序区划：

1-1湿陷性黄土Q4ml:棕褐色~暗红色，局部有杂点。土层不均匀，上端以城市垃圾为主导，一部分含比较多炉渣和三七灰土。该层顶部一般分布有10~30cm厚的混泥土或沥青面层。

1-2素填土Q4ml:深褐色至暗红色。顶端15~20cm的混泥土或沥青道路土层不均匀，关键由粘性土构成，局部有少许灰、砖碎，局部有少许粉细砂。硬塑料。轻微至轻中度局部湿陷性。归属于中高级压缩性土，局部具备高压缩性。

3-1新黄土层Q3eol:为褐黄色。土层匀称，纤维状孔隙度生长发育，有空气氧化铁和钙花纹印痕及零星珍珠贝残片。塑性变形(液性指数值IL均值=0.30)，一部分土样为软质。上端土样具备轻至轻中度湿陷性，局部具备自身重量湿陷性。归属于中等水平压缩性土，一部分土样具备较强的压缩性。

3-2古土壤Q3el:为黄棕色至浅红棕色。土层匀质，小块结构，含很多钙元素花纹和钙元素结核病，底端钙元素结核病丰富多彩，局部堆积成层析。塑胶(液态指数值IL的均值=0.43)。归属于中压缩性土。

3-4粉质粘土Q3al:褐黄色至浅土黄色，局部灰白。土层不均匀，有少许化合物和黑锰斑，底端有沙粒，该层中间有中砂透镜体。塑胶(液态指数值IL的均值=0.33-0.51)。归属于中压缩性土。

3-6粉细砂Q3al:棕褐色，局部土黄色。成份以大理岩和长石为主导，次之为黑云母和浅色矿物质，下边夹粗砂透镜体或含中沙粒比较多，含粉量偏少。水准差。夯实(标准贯入试验的均值击数n=36.5-61.0)。稍湿，一部分饱和状态。

3-7粗砂Q3al:棕褐色至土黄色。主要成分为斜长石和大理岩，次之为黑云母和浅色矿物质，顶端一部分为粉细砂质透镜体。水准差。夯实(标准贯入试验的均值击数n=33.3-49.3)。轻度湿冷或饱和状态。

2.2.2水文地质条件

(1)地下水位：

此次勘测地下水位基础埋深24.70~26.80m，地下水位标高366.91~369.00m，地下水位自西向东慢慢升高。地下水位与时节、气侯、地下水赋存、补充和代谢息息相关。在多雨季节(10月至3月)，地下水位会升高；在干季，地下水位会降低，水位的年变化约为2.00米。

因为提取地下水的危害，南郊的地下水位近些年降低了许多。

(2)地下水的种类、赋存情况、补充和流入：

筹建场所地下水关键为第四系孔隙水。关键赋存于冲洪积风化层中，预估水流量非常大。该段第四系孔隙水裂隙水主要包含3-7-3中风化层等。冲积扇粉质粘土是一个相对性地面防水。依据区域地质材料，所在区深潜层底端约70~80m。

(3)地下水水体特点及土水腐蚀性：

地下水对钢筋混凝土无腐蚀性，对干湿度更替标准下的混凝土结构构造里的建筑钢筋有弱腐蚀性，对钢架结构有弱腐蚀性。地基土对钢筋混凝土无腐蚀性，对混凝土构造里的建筑钢筋和钢架结构有弱腐蚀性。

(4)抗浮防渗漏设计方案水位：

依据勘测研究所带来的抗浮水位成效，筹建住房工程项目抗浮和防渗漏设计方案水位设计标高各自为191.00m和189.00m。

独特地质条件

(1)筹建场所内很有可能遍布有废旧井里，废旧井里很有可能被石头添充，施工过程中可能碰到未知地底建筑物等硬块，应妥善处理。

(2)回填土：该层土的特点是原材料繁杂，粒度极不均匀，土层差别大，构造疏松，基坑开挖的时候容易塌陷，导致地板形变。

(3)湿陷性：依据此次探井(此次进行7口探井)土样的房间内土工试验结论，湿陷性遍布深层为6.50~11.50米

　第三章支护方案的选择与比较

　　3.1基坑支护的类型及其特点和适用范围

3.1.1深层搅拌水泥土围护墙

深层次拌和水泥土挡土墙是通过深层次搅拌器强制性拌和土和水泥砂浆而产生的持续重合的水泥土柱和实体线挡土墙。挡土墙：优势：因为一般基坑没有支撑，有利于机械自动化迅速基坑开挖；具备挡土和防水双向作用；一般经济发展；工程施工时无震动、没有噪音、环境污染小、土壤层略夯实，在繁华区工程施工更有优点。混凝土挡土墙的缺陷：一是位移比比较大，尤其是基坑长短比较大时，能够采用正中间加墩、偏位等对策来限定太大的偏移；次之，薄厚比较大，仅有在底线部位和周围环境容许的情况下才可以应用。此外，在水泥土深层搅拌桩施工过程中，需要注意避免对周围环境的危害。

3.1.2土钉墙

土钉墙是一种边坡稳定基坑支护，其功效有别于处于被动挡土墙。对基坑基坑开挖前的铺设、提升边坡稳定性、维护保养边坡稳定具有了充分的功效。土钉墙主要运用于土层不错的地域，在华北地区、东北三省应用广泛。现阶段在我国南方也是有应用，一部分已用以坑深10m之上的基坑。平稳靠谱，工程施工简易，工期较短，合理经济发展，应在土层好的地域积极主动营销推广。土钉墙的一般需求。土钉墙可适用塑性变形、非塑性变形或硬粘性土；在有地表水的土壤层中，在排水管道充足的情况下，应选用土钉墙基坑支护；土钉墙非常容易造成砂土偏移，选用土钉墙时要深思熟虑墙面形变对周围环境的危害。

3.1.3排桩支护

在基坑开挖情况下，若因活动场地限定没法坡度或没法用深层搅拌桩基坑支护时，当基坑开挖深度在6~10m以内时，可选用排桩基坑支护。桩必须是钻孔桩、人工挖桩、预制构件钢筋混凝土板桩或钢板桩施工等。基坑开挖深度比较大时，可设定多道支撑减少内功，钻孔桩可超越旧石。挡土桩中间的搅拌桩序幕能够做到防水的实际效果。但因为基坑开挖深度比较大，挡土墙没法钢筋锚固或内支撑，没法施工锚索，南北方两边没法对称性应用排桩，所以在设定支撑时没有合适的支撑方法。

3.1.4槽钢钢板桩

这是一个简单钢板桩施工挡土墙，由重合或并列的槽钢构成。槽钢长6~10m，型号规格根据测算明确。其特点是槽钢耐用性好，基坑回填后可将槽钢拔出来回收再利用。施工便捷，工期较短；土壤中的水和小颗粒不可以保存，地下水强的地域要采用防潮或降雨对策；抗弯强度工作能力较差，多用以深度低于4m的浅深基坑或管沟，顶端应设定支撑或锚索；基坑支护弯曲刚度小，基坑开挖后形变大。

3.1.5钻孔灌注桩

冲孔灌注桩挡土墙是使用最广泛的桩型之一，在中国应用广泛。用以好几个坑深7~10m的深基坑，在我国北方地区土层不错地域有8~9m臂桩挡土墙。冲孔灌注桩挡土墙的特点是：施工时无震动、没有噪音等污染环境，无挤土状况，对周边环境危害小；墙面强度高、弯曲刚度大、支撑可靠性好、形变小；当支护桩都是钻孔灌注桩时，能够同歩施工，有益于机构、便捷、工期较短。桩与桩中间的缝隙非常容易导致土壤侵蚀，特别是在高水位的软黏土地域。依据工程项目标准，选用灌浆、水泥土搅拌桩、旋喷桩等施工对策处理挡水条难题。适用软黏土和碎石土地域，但砂砾和河卵石中无法施工时要谨慎使用。桩关键根据冠梁和桩顶钢檩条与桩联接，相对性全面性较弱。在关键地区、独特工程项目、深基坑深入分析使用中要尤其谨慎。

3.1.6钢板桩

依据基坑临时性支护的特性，钢板桩施工支护施工便捷，工期较短。基坑施工结束后，拔出来糟钢多次重复使用，可将支护成本费降到最少。但钢板桩施工支护有一个致命的弱点，便是抵挡不住土里的水和小颗粒，地下水高时必须降雨或防水防火，与本工程项目地下水高、地表水丰富多彩的地质条件极不相称。此外，钢板桩施工支护抗弯强度工作能力弱，基坑开挖时挠度值大，可用深层一般少于4m。显而易见，基坑柔弱沿河的地质条件，10m的开挖深度，城市建设密集的地方对挠度值和偏移的严格管理，都不适宜钢板桩施工支护，一旦选用将造成严重后果。

3.1.7 SMW工法

槽钢等。(绝大多数是H型钢，也是有拉森钢板桩，无缝钢管等。)，承受压力抗SMW的方式也叫刚度水泥土搅拌桩法，即在水泥土桩中插进H型渗漏挡土墙，使之变成兼顾承受力和防水作用的挡土墙。SMW支护构造的支护特点是：施工基本上没有噪音，对周边环境危害小；构造靠谱，适用一切合适水泥土搅拌桩运用的场所，特别是适用以黏土和污泥主导的懦弱地质构造。优良的防潮防渗漏性能，不需要另外的防潮序幕；可用于多路支撑点的深基坑；在一定情况下，这类施工方式能够替代地下连续墙做为地底排架结构。如果能采用一定的施工对策，H型钢等抗压强度原材料能够取得成功回收利用成本费；比地下连续墙低许多，因此发展前途非常大。

3.1.8地下连续墙

一般持续墙的厚度有600mm、800mm、1000mm，有些厚达1200mm。地下连续墙弯曲刚度大，防水效果明显，是最牛的支护结构种类。适用地质条件较弱繁杂、基坑较深、对周边环境规定较强的基坑，但工程造价比较高，施工必须专业设备。

优势：施工时震动和噪声小，特别适合本基坑的挖掘和基坑支护设计方案；(2)墙体弯曲刚度大，尤其适用基坑繁杂的地质条件，尤其是疏松回填土和软质状污泥质粉质粘土，基坑的稳定性能够获得确保；防渗漏性能好。如今地下连续墙技术性早已完善，墙体的施工方式也有所改进，墙体基本上隔水层。(4)占地面积少。本新项目坐落于城市建设密集的地方，空间狭小。地下连续墙能够灵活运用建筑红线内比较有限的路面和空间，充分运用其经济收益。在施工情况下，不容易造成地面塌陷，所以对周边房屋建筑没有影响。工作效率高，工期较短，质量可靠，经济收益高。地下连续墙的确优质高效，合乎当代城市的竟争核心理念，非常容易被客户接收。

缺陷：废污泥的解决不但会提高工程预算，如泥水分离不彻底或疏忽大意，会导致一个新的空气污染；罐壁塌陷了。如地下水大幅度升高，挡墙浆液水位线骤降，土壤层含有柔弱风化层，浆液性能不合理或质变，施工管理不当等。很有可能导致沟壁塌陷、地面塌陷，严重危害邻近工程结构和地底管理方法的安全性。与此同时，墙体混泥土容积很有可能超出平方米，粗燥墙体结构尺寸很有可能超出容许极限值；应用地下连续墙的费用相对性比较高，但为了能保证安全、平稳、高效率，成本费在高于5-10%的费用预算以内。与此同时，地下连续墙施工简易，变动少，成本管理非常容易。

　　3.2方案的比较及确定

3.2.1基坑的特点

综合分析本工程项目的部位、土质条件、基坑开挖深度及对周边环境的影响有下述特性：

（1）基坑开挖面积较大。

（2）基坑开挖深度范围内的土层的工程性较差。开挖层包含较多层不同性质土层。

3.2.2支护方案的选择

依据本工程项目的特性，对该基坑的几类很有可能的支护方式进行了技术性经济运行分析和较为。

1.选用冲孔灌注桩做为排架结构，深层次水泥土搅拌桩做为水帘，支护身型融合三根无缝钢管开展内支撑。

优势：冲孔灌注桩施工便捷，低成本。现阶段这一技术性早已较为完善。此外，深层次水泥土搅拌桩抵达水帘时会有效的防水实际效果。无缝钢管内支撑具备拼装便捷、施工速度更快、可多次重复使用等优势。而且能够增加预应力钢筋。这时，支护构造具备一定的安全系数和合理性。

缺陷：主体工程过深，地下水高，施工难度大。

2.行为主体由地下连续墙和不锈钢板材支撑点。

优势：施工震动和噪音低，特别适合城市规划建设；墙面刚度高，防渗漏性能好，可粘附施工；适用各种各样路基标准，可做为刚度；占地面积少，能灵活运用建筑红线内比较有限的路面和空间；高效率、工期较短、质量可靠、经济收益高。该计划方案综合考虑了基坑上端土壤层存水、面积大(交通出行主干线旁)、高度强的特性。地下连续墙强度高，能防水，变成零部件，与后浇二衬一起产生永久性腋角。是一种可以信赖、机械自动化水平高、能保障施工进度的施工方式。因为交通出行层高度不太高，选用人工挖桩安全性合理，在一定程度上降低了工程预算。

缺陷：地下连续墙做为排架结构成本费高些；在一些独特地质条件下施工难度大；淤泥处理也是有标准。废淤泥处理会导致污染环境。假如槽墙在施工中塌陷，邻近路面会地基沉降，墙的混泥土会超出方。

除此之外，地下连续墙做为基坑的挖掘和支护计划方案，其优良的泥沙运动特性也起到非常大的的作用。依据地勘报告，3-7中风化层顶层有存水。地下连续墙做为一种基坑开挖支护计划方案，对中风化层里的滞水具备优良的防渗漏工作能力，对已完工的地下连续墙也具备防水防渗漏维护功效。地下连续墙法在许多层面都可以达到周边环境的需要，因此根据综合性较为选择了第二种基坑开挖支护计划方案，即选用地下连续墙法做为本基坑的基坑开挖支护计划方案。

　第四章施工组织设计

　　4.1施工部署

25#、35#号房土方开挖时间：2004年12月26日—28日；工期3天。

其余号房的土方开挖待施工的进度再定。

　　4.2施工准备

土方回填开挖前，应按施工计划方案的规定对施工地区的地底和路面阻碍物开展清洁和解决。建筑物的部位或场所控线(桩)的部位、规范横桩、槽的灰线规格务必根据查验；并进行检验程序流程。晚间，该有充足的照明设施；危险区域要标注清晰，科学安排开挖次序，避免错挖和挖深。

开挖有地下水的沟槽开挖、管沟时，应依据水文地质材料采用下降地下水的对策。一般应在开挖前降至开挖面下列0.5m。施工机械入场时所通过的路面、公路桥梁和倒料设备应事前查验，必要时开展结构加固或扩宽。在不能开展机械施工的地区，整修护坡，处理槽底。应当全是手动式进行的。路面、公路桥梁、装卸货物设备等。施工机械入场时要通过的区域要事前查验，必要时要搞好结构加固或扩宽等准备工作。土方回填机械的选用应依据施工地区的地势和工作状况、土壤层的类别和薄厚、工程项目总产量和施工施工期等要素，充分运用施工机械的高效率，编写施工计划方案。施工区工作线路的布局应依据施工区工程项目的范围、物理性能、距离、地势等要素明确。

在不能开展机械施工的地区，整修陡坡并清除槽底。应当全是手动式进行的。机器：土方回填机械包含挖机、挖掘机、铁锨(尖平)、小推车、小白线或20#镀锌铁丝及卷尺、坡度尺等。

了解工程图纸，开展安全技术交底。

　　4.3施工顺序

号房定位——开挖放线——基坑土方开挖——清底及修边——集水井深坑人工开挖——基坑监测——地基验槽

　4.4施工工艺及施工方法

测量定位——机械进场——土方开挖——人工修边角——基底平整——基底普探

本阶段工程25#、35#号房计划采用3台挖土机进行作业,逐幢进行土方开挖。

在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后，开始基坑土方大开挖，计划3天左右完成基坑内土方大面积挖土。机械开挖至桩顶标高时预留30cm土由人工修挖，保证基底土层不受扰动、不超挖；控制基底土层保持平整，及时引测基底标高，挖土过程随时进行标高测量，防止因超挖扰动降低地基承载力。

挖机挖土时，必须可靠控制，防止碰撞预制混凝土方桩，造成断桩等质量事故。挖土时，现场安排一名施工管理人员，专门指挥挖机，控制挖土深度和挖土速度。

集水井等深坑部位，必须及时引测轴线和标高，控制挖土范围和深度。深坑采用人工开挖（20人左右）。深坑土方采用1台8吨汽车吊车配合人工挖土运出坑外。

基坑挖土完成后，随即通知有关单位（建设、设计、勘察、监理单位）进行地基验槽；验槽合格立即浇捣基础垫层。垫层采用100厚C10（地下室C15）商品混凝土，浇捣必须抓紧时间及时进行，防止基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。

基坑挖至设计深度后进行普探，普探应按《建筑物场地基坑探察与处理暂行规定》对基坑进行探察，会同建设单位有关技术人员进行全面的地质情况负荷，符合设计要求及有关规定后，即可进行灰土回填。如有地下墓坑、软土层等情况，需由设计单位、监理单位提出处理方案，处理完毕后方可继续施工。

基坑施工完毕后，会同勘察、设计、建设、监理等相关单位进行验槽，在相关单位人员签字盖章后方可进行下道工序的施工。

人工清底时，在基底土层表面铺设竹笆，施工人员尽量站在竹笆上挖土和运土，防止踩踏使基底土扰动。

在基底人工清理的同时，沿基坑四周挖出一条300×300mm排水沟，每幢号房基坑下对角设600×600×700mm集水坑。用泥浆泵将集水坑内雨水（或渗水）及时排除出基坑。待基坑开挖出一定范围后进行人工刷坡，依据现场土质和周围环境情况计划坡比，放坡系数为1：0.33，人工刷坡与机械开挖同时进行。要求配合机械挖土的施工人员清楚挖土区域及机械前后行走范围及回转半径，严禁在机械前后行走范围及回转半径内行走及施工配合作业。

基坑支护：本工程设有地下室，且周边建筑物较近，开挖深度至-6.65米（自然地坪标高为-1.47m），因而依据《建设工程安全生产管理条例》和《强制性条文》的有关规定进行安全防护，东西两侧必须做土钉墙进行支护，土钉墙支护与机械开挖同时进行，做到随挖随支护，支护设计与施工有专门的施工方案。

基坑四周设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌，防止人员及物体坠落。采用扣件和钢管搭设爬梯，供施工人员上、下基坑。

施工排水：地面排水遵循先整治后开挖的施工顺序，施工前先做好地面排水，地面排水随地形坡势沿开挖基坑外边缘设30公分高阻水带，再修200×300水渠排水，以防地表水流入坑内。

沿基坑直线开展坑内排水，在基坑东西方向挖四个存水坑打水。

如发觉底材土壤层有振荡，应该马上消除振荡土，并立即回填砂、石基础垫层和混凝土垫层。

　　4.5土方开挖时，注意事项

在工程桩周边开挖时，应该有专职人员指引，确立工程桩的部位；挖机应减慢移动速度，保证轻抓、轻移、小心轻放。禁止拉扯或硬碰工程桩，以防工程桩挪动和破裂，确保工程桩品质。

挖集水坑等深层时，人工开挖，随后运至坑内。开挖时，必需有些人在现场控制和指引。在集水坑部位确立的情况下，容许应用机械设备，适度加重开挖，挖至基坑一定深层，人工清渣。立即在集水井处组装潜污泵，确保集水井基座坚固靠谱，开挖成功。

当别墅地下室碰到暗溪等一些不良地质状况时，要及时通告勘测、设计方案、工程施工、监管等企业，当场科学研究商议，制订处理方案。依据处理方案，桩间污泥将选用人工开挖(机械设备开挖易撞击工程桩，导致毁坏；正常情况下以人工开挖为主导)，与此同时分层次回填土堆积密度优良的中粗砂或碎石垫层，确保路基品质。没经勘测、设计方案、工程监理企业允许，禁止自行解决。

开挖情况下，留意维护精确测量操纵定位桩、中心线桩和水平控制桩，避免毁坏。

　　4.6质量标准及质量保证措施

按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002进行验收。

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在土石方工程施工过程中，要常常精确测量和校准平面图部位、程度设计标高和边坡坡率。对平面图控制桩和水平基准点采用靠谱的保障措施，并按时开展进行复测和查验，确保其准确性。

基坑开挖情况下，应定期维护土层、地下水和高度的改变，并做好实验原始记录。如发觉路基土层与设计方案不符合，关于工作人员应科学研究解决，并做好装修隐蔽工程纪录，确保基坑工程施工质量。

　　4.7安全注意事项

土方开挖时，严禁驾驶员撞击和激光切割支护桩，避免支护桩挪动。基坑开挖情况下提升基坑检测，依据基坑转变调节土方开挖深层和速率；保证基坑的安全系数和稳定性。

挖掘机应有效分层次开展。在软基上基坑开挖时，务必铺装路基箱和厚钢板，避免塌陷、机械倾覆等安全事故。

本工程中发掘的全部土石方工程应保存在现场。桩距基坑3m上面。货车间距基坑超出3米。

土方开挖时，要确保挖掘机所属护坡的平稳，避免挖掘机坍塌。挖掘机作业现场务必有专人指引，严禁不相干工作人员进到工作地区。挖掘机驾驶员务必听从现场调度指引。

夜间施工务必事前申请申请办理夜间施工办理手续，经相关部门批准后即可动工。当场务必配置充足的照明设施，危险区域务必设定显著的警示标识；基坑四周需要设定围护结构护栏。

出入施工工地大门口的运土车子务必开展清理和清洗，防止污染城市道路。下雨天，运送机械和路面务必采用防滑措施，保证安全驾驶。土方施工务必遵照我国、省、市及企业工地施工安全政策法规和规章制度，严格遵守技术专业安全操作规程。

工程施工前对施工队伍开展安全培训和安全交底。土方回填的坡度和排水管道务必依照准许的工程施工方案执行，以确保边坡防护的稳定度和基坑的安全施工。

设备走动前后左右，要看有没有人，是否有阻碍物。设备运转时，需看3600半经内是不是有车子和路人。而且当机械工程施工抵达护栏时，务必有专人融洽指引挖掘机驾驶员，避免驾驶员造成间距假象导致护栏撞击。

明确地下管道的部位，在发掘和运输过程时要有专人看管，避免地下管道被毁坏。

工作人员刷坡与机械基坑开挖保持安全距离，夜间施工不可以同时进行。土方开挖需要的机械应经国家法定检验合格，请在正常启动范围之内。施工工地全部施工安全员开展防范和查验，妥善处理安全隐患，保证安全施工。

　　4.8主要机械设备及劳力（针对第一阶段开挖的25#、35#）

挖土机：3台、运土车辆：5台、水泵：8台、劳力：40人。

　　第五章结论

文中最先从理论上阐述了各种各样地质条件下支护的类别和适合标准，并从基坑支护在现实工程项目里的运用考虑，自然篇数比较有限，只有列举简单实例，却也能让大家掌握到基坑支护计划方案在真实案例里的实践应用。基坑工程施工一般是地下建筑，风险度高，对全部项目的产品质量也尤为重要。工程界一直在科学研究基坑工程的支护方式，并逐步完善。如今，早已基本上形成了一个完整的系统。大部分每一个工程类别都是会牵涉到基坑工程，例如市政道路工程，道路工程，水利水电工程。依据她们所在的区域环境，有些要求高，有些规定低，但基本上计划方案都差不多。基坑施工过程中工作人员的安全性非常重要。我们应该保证大家职工的安全性及其工程的社会经济和技术可行性。科技创新，工程技术不低，基坑支护技术性开拓创新。可是，基坑支护的标准一致。只要我们把握原理，破旧立新，大力加强基坑支护工程施工的研究工作，就可为我国的经济基本建设和工程技术发展作出贡献。

　　参考文献

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[11]刘宗仁主编.基坑工程[M].哈尔滨工业大学出版社,2008.

　　致谢

本文是在我的导师的悉心指导下完成的。老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。同时，对我的论文工作也提出了许多宝贵的意见，在此表示衷心的感谢！

另外，也感谢我的家人和朋友，他们的理解与支持使我能够顺利完成了我的学业！