摘要：随着我国城市社区的逐步完善，在我国超市已经成为我们购买日常生活必需品常去的一个场所，并且各种类型超市的竞争也日益激烈，以小型超市为主的门店极大地方便了人们日常生活消费的需求，并且随着市场竞争的日益加剧，小型超市对多品种、小批量、高频率的配送要求也越来越高，研究小型超市物流配送的特点及其发展过程，有利于我们更好地认识这种零售业态的发展规律及其未来发展的方向。在我国超市的发展中，其中竞争很重要的一环就体现在物流配送方面。由于我国城市属于人口密集型特点，未来发展更多人要继续融进城市生活，因此社区店的发展壮大将成为必然趋势，呈现小规模超市在区域位置上相对集中密集的特点，本文分析区域密集型超市企业销售物流配送的特点，运用分析优化方法以期能够解决一些它们在经营过程中物流配送方面所遇到的问题。
本文主要研究了小型连锁超市销售物流配送系统的特点及发展规律。小型零售超市是未来社区生活的重要组成部分，它们的发展壮大是一个大趋势，但是其自身的发展尤其是物流配送一直是人们关心的问题，它不同于大型超市拥有强大的实力和雄厚的资金支持，可以构建适合自身特点的物流配送体系，针对其行业现状和发展情况，适当采用自营配送、物流外包、供应商配送以及与大型零售超市物流中心进行合作等多种模式逐步改进优化自身的物流配送环节。论文主要分析了超市物流配送中心的主要功能，配送出现的问题以及发展更好配送方式的对策。最后对小型超市的社区化发展做出了展望。
关键词：小型零售；配送；对策
一、超市物流配送系统的发展
（一）超市物流发展的现状
如今的城市生活，人们越来越多地走进超市，从购置日常生活用品，到蔬菜、海鲜，再到可以在某些超市进行便捷缴费、订购车票等个性化服务。逐渐习惯了社区生活的人们更多选择在自家门口的小超市进行购物消费，这里有定位服务于周边小区的社区商店，几乎可买到平时生活用的全部商品，也有24小时的便利商店，极大方便了夜里急需购物的消费者。
目前的零售超市需要更好地满足顾客个性化的需求，如保持食品的新鲜，特色化商品货柜满足一部分消费者对于新、奇、特商品的消费习惯，客户急需的商品要及时送达，这些都决定了中小型零售超市的配送特点是小批量、多批次和多品种的，拥有高效快捷的配送中心的支持就显得至年初，全国共有批发和零售业企业法人单位近90万个（其中零售业法人单位35.3万个），就业人员1382.5万人。
现代零售业态蓬勃发展。目前，我国零售市场上的零售业态，几乎包含了世界上所有的零售业态。如：百货店、超级市场、便利店、专业店、专卖店、购物中心、大型综合性超市和仓储式商场。其中，专业店、大型综合性超市和仓储式
商场，是近年来发展较快的零售新业态，目前正实现从传统百货向现代百货、从综合百货向主题百货、从单体经营向连锁经营的转变，呈现出多业态并存的局面。
连锁经营成为零售业发展的主流模式。到2005年6月底，全国限额上连锁零售企业门店总数为79428个，比2004年底增长44.7%，商品零售额为3258亿元，比2004年同期增长29.3%，营业面积为5398.5万平方米，比2004年底增长53.5%。
在我国，几乎所有的大型超市也都拥有自己的物流配送中心，不过这些配送中心多是以传统的仓库改建而成，在技术上，设施、设备水平落后，分拣、包装等作业的效率不能满足实际需求；在管理上，传统的制度、模式也不足以应对大规模货品的配送，常常出现账面上商品找不见，需重新订货，对于各超市门店的配送往往要几天时间。
同样的，小型超市由于规模、经济等方面的问题，很少拥有自己的配送中心，即便有也跟大型超市的情形类似，而小型超市的订货特点更加灵活，多批量，每担数量少，呈现更多复杂的问题，而随着中小型超市数量的增多，它们的需求与物流配送的矛盾越发凸显。
（二）超市配送中心的概念
配送中心通常指接受、处理客户的订单信息，对供货商运来的多品种货物进行分拣、储藏，根据客户需要，对订货进行拣选，加工，包装，组配，最终进行送货的机构。
超市作为零售企业，每天对物流配送的需求量巨大，它要求有众多品类，大批量，达到规模经济的订单向各供应商发出，并及时关注货柜商品销售、补货情况，同时要关注在运货品的所在位置及状态，对入库商品进行分拣，加工、组配或者再包装。在销售营业店面做这些操作显然不合适，而一般超市的仓储空间也不适合做分拣、加工、组配等工作。这就需要专门的机构，拥有专业的场地及设施、设备，将供应商发来的货品分拣、储藏，根据超市门店的订货需求，再对货品拣选，包装，配载并按时送达，超市的物流配送中心由此而来。
（三）配送中心作业流程概述
1.接收订单。客户和业务部门商定好后给配送中心下达订单，配送中心接收订单准备处理。
2.订单处理。在接收订单后，业务部门要查询当前时间的库存状况、装卸货能力、包装能力、配送负荷等情况，设计出满足客户需求的优化配送操作。当配送中心受到约束而无法按客户要求交货时，业务部门还需进行协调。由于配送中心不随货收款，因此在订单处理时，需要查核公司对客户的信用评价。
3.采购订货。接受订单后，查看了现有库存，配送中心需向供应商或生产厂家订购或要货。采购部门统计出商品需求数量并查询供货厂商交易条件，确定订货经济订购批量提出采购单。
4.入库进货。根据采购单上预定入库日期进行入库作业调度操作。在商品入库时，进行入库资料查核和质量检验。可按一定方式指定卸货及托盘堆放。对于退回商品的入库还需经过质检、分类处理然后登记入库。商品入库后有两种作业方式，一为商品入库上架，等候出库需求时再出货。另一种方式是直接出库或暂时存放的地点。
5.库存管理。包括仓库区管理及库存控制。仓库区管理包括商品在仓库区域内摆放方式、区域大小、区域分布等规划和仓储区货位的调整及变动；商品进出仓库的控制；商品所需搬运工具、搬运方式的确定；包装容器使用与包装容器保管维修等。
6.分拣理货。为了满足中小型零售超市对商品不同种类、不同规格、不同数量的需求，配送中心必须有效分拣货物，按计划理货。在出库日，当库存数满足出货需求量时，即可根据需求数量打印出库拣货单及各项拣货指示，进行拣货区域的规划布置、工具选用及人员调派。
7.流通加工。是最直接提高商品附加值的一项作业，不过它不是所有配送中心普遍具有的功能。流通加工作业包括商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品组合包装。
8.出货集货。完成商品拣取及流通加工作业后，就可以进行商品出货作业。出货作业包根据客户订单为客户打印出货单据，制定出货调度，打印出货批次报表、出货商品所需地址标签及出货核对表。由调度人员决定集货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定运输车辆大小与数量。
9.装车配送。包括商品装车并进行实际配送，完成这些作业需要事先规划配送区域，安排配送路线，按配送路线选用的先后次序来决定商品装车顺序，并在商品配送途中进行商品跟踪、控制及配送途中意外状况的处理。
10.制作帐单。商品出库后销售部门可根据出货数据制作应收账单，并将账单转入会计部门作为收款凭据。
二、小型零售物流配送的发展问题
小型零售企业的物流配送仍处于起步阶段，距离现代化、高效率、高效益物流配送体系还相当遥远，存在的问题主要表现在以下几个方面:
（一）集中采购率低
小型零售企业没有实施统一配送，其所经营的食品烟酒、生活用品、家电等品类仍以自营为主，这些自营品类商是目前百货企业与连锁超市、连锁家电企业销售竞争的焦点。目前，大多数百货企业多以单店经营，没有集中采购优势，在自营商品采购成本及所获得售后服务上无法与大型连锁超市、连锁专卖店相匹敌。
（二）物流运营设施现代化水平低
有些商店企业配送中心的建立，是从传统的仓库改建而成，机械化、信息化程度较低，缺乏现代物流的仓储、分拣设备。许多百货连锁企业物流管理信息系统的落后，造成企业内部和外部的信息不畅，企业无法进行电子商务运作和数据源信息的收集，交流和处理货物，对货物的及时有效的处理造成影响。
（三）物流成本居高不下
在中国的一些零售企业，物流费用占商品进销差价的70%，仅在账面上反映的物流成本就占40%货物的成本。尽管一些小型连锁经营的企业都建立了自己的配送中心，但统一配送率很低，平均只有30%到60%，这样就形成了许多商业连锁企业配送中心“双赤字”的局面：一方面，由于不能利用配送中心集中配送，连锁店物流成本不仅没有减少，但仍然很高，使企业缺乏竞争优势；另一方面，配送中心不能满负荷运行，固定成本摊销期限延长，经营十分困难。中国销售前十名的零售企业的平均毛利率为12.8%，而国外零售企业的总平均毛利率20.56%，毛利率的巨大的差距在某种程度上，是由于我国零售企业物流成本高造成的。
（四）未能实现统一的存货和库存管理
在我国许多零售企业仍采用各分店自行设立仓库的旧模式。这不仅造成层层设库、库存量高、保管手段落后等现象，而且占用了大量流动资金。资料表明，我国零售企业的库存周转率仅为发达国家的30%左右。由此可见，在零售业物流乃至整个物流领域，与发达国家相比，不论在资金、技术还是在知识和观念上都有着较大差距。物流管理的落后严重制约着小型零售企业的发展。
（五）配送中心选址不科学
目前，我国零售企业物流配送企业在配送中心选址上，由于缺乏对选址决策重要性的认识，只简单地考虑仓储租金，很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析。从表面看，一次性固定的仓储租金投资少了，但实际上由于仓库的位置偏僻，交通状况较差，送货路程较长，送货成本就高，对承运方而言，单车月均送货量小，送货效率受到影响，为了确保车辆合理的收益，可接受的配送运价就高。配送中心选址流程如下：
三、小型零售物流配送的发展问题的剖析
（一）设施设备落后
国外一般都采用专业配送中心方案，具备完善的物流配送体系。现代化的配送中心一般都拥有自动分拣机，自动包装机，升降机，传送带等设备，采用自动化管理系统，精确及时，实际效果优秀；而我国建设配送中心的经验不足，由于自身条件限制如资金不足，场地有限等，通常的配送中心只具有仓储，简单分装的功能，很多配送中心处于人力手工操作的情况，既印象质量，有影响速度。
（二）整体规模不够
中小连锁超市在竞争中处于弱势，在经济不景气的背景下，就更难与大企业竞争。目前大多数连锁企业都建有自己的配送中心，建设5000平方米的标准化配送中心，就要投入2000万元左右，在一些大城市费用则更高。世界零售业巨头沃尔玛认为，只有一个配送中心能够支持100-120家分店时，才能够体现出它的规模经济，而我国中小连锁超市大多达不到这个规模。
（三）配送要求的提高
随着消费者需求多样化，超市物流配送要更多地体现多品种、少批量，多频度。一家门店往往一天就要几次配送。这就需要区域配送中心来协调保障，可对多家企业的商品进行统一的备货、检验、理货、分拣包装、发货等一系列出入库管理，运往统一地区的商品通过混载，设计最优的配送路线，用一辆卡车运，提高配送效率。
（四）信息强化建设
随着超市规模的不断扩大，对于信息量的处理面临更加庞大和复杂的挑战。快速、准确的收集货架上的信息，了解各门店库存情况，甚至多家超市的信息整合，共建企业信息系统与网络，有利于实现信息共享和快速响应，更好满足顾客的需求。如7-Eleven利用订货、销售信息记录分析、货架管理、订单处理等信息系统，及时全面地了解市场需求，并与供应商、物流服务商建立合作网络，极大地提高了供应链及店铺的运营效率。
四、提高我国连锁零售业配送发展水平的对策措施
（一）致力于推行即时配送，提高零售业供应保证能力
通过即时配送，以做到不同的供应要随时随到。即时分配是配送企业快速反应能力的具体体现，是重要的保障手段。当然，即时配送对于企业信息化程度和供应商信息共享程度要求高，只有企业有一定的实力才可以实现。但国内大型零售企业在发展制定物流战略时，物流配送中心设计应实现即时交货为目标，即使暂时不能实现，也可以使零售业努力加快配送速度，提高配送效率。
在日益激烈的市场竞争环境下，中国零售业成功的根本保证是高效的物流配送管理系统。在规模经营的基础上建立的高效合理的物流配送系统，可以保证货物及时到达，确保企业在低库存，成本低，高客户满意度的情况下运作，为零售企业寻找新的利润增长点，提高企业的核心竞争力企业。
（二）培育物流配送人才队伍建设，保障配送系统发展
随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中利用信息技术提升管理水平的企业已经越来越多。例如目前采用较多的信息管理技术包括产品识别条码（BC）、企业资源计划系统（ERP）、管理信息系统（MIS）、电子数据交换系统（EDI）、地理信息系统（GIS）、自动分拣系统（ASS）、柔性物流系统（AGV）、全球定位系统（GPS）、仓库管理系统（WMS）等。这些新技术的使用和操作所需要的都是具有高技术的人才。传统方法和技术人员已无法满足新兴技术的使用需要，所以一方面社会应该培养大批、物流配送需要专业人才，特别是培养物流配送的发展是在迫切需要的人才和丰富的专业水平的高层次的管理人才，另一方面物流企业也要舍得投入，对企业员工进行培训，提高员工的专业水平和能力。其次，物流配送企业加强员工的“服务”理念的宣传和培训。牢固树立“提供服务”的意识是不断提高物流服务水平的保证。
（三）制定物流战略，实施集约化配送模式
我国的零售企业必须认识物流战略不仅是物流配送部门或者仅是配送中心的事情，而是企业决策层根据企业的长期可持续发展规划做出战略决策。零售配送服务的选择主要有2种模式：一是建立配送中心，即企业经营的所有商品全部或大部分其配送中心配送，适合拥有多个商店，规模比较大的具有较强的购买力的公司，另一种模式是一种常见的共同配送系统，即有具体的生产或批发商投资建设设计专为某一个零售商提供服务的配送中心，该零售商在参与指导配送中心管理，并且投资配送中心的信息系统，为实施“小批量，多品种”的配送。无论这两种中的任何一种都是集约化配送的最有效的方式。
（四）完善配送系统的再造工程，提高零售业物流配送的效率
企业配送系统的建立是一个系统工程，在考虑一个配送系统的构造时，首先必须考虑该系统是集中式的（物流网点少但集中，覆盖面大），还是分散式的（物流网点多且分散，覆盖面小）。由于集中化和分散化的配电系统都有自己的优点和缺点，企业必须在一个集中化的系统相对分散的系统的成本和效益平衡选择。分布式配送系统最大的优点是由于网点多能为客户提供高质量的服务。而集中配送系统具有集中物流网络，规模大，覆盖面广，运行成本大大的降低。
(五)科学选择配送中心的地点和规模
配送中心的位置对于配送速率和流通费用都会产生直接的影响，并且关系到配送中心的服务水平和服务质量。在保证一定顾客服务水平的基础上，将商品运送到顾客所消耗的物流总成本最小是配送中心选址的标准。因此配送中心选在何处能使物流总成本最低，就要结合配送量分布、交通状况、服务承诺时间、仓储成本、配送运价等多个因素。合理的配送网点，可以达到降低物流总成本、提高配送效率、改善顾客服务质量的功效。
总结
随着市场竞争的日趋激烈，生产专业化水平越来越高，更多的零售企业意识到物流配送在企业经营中的重要作用。如何在未来消费品市场的高速发展中使我国的零售企业能跟上时代的步伐是摆在我们面前的一个重要的课题。
零售行业是特殊的行业，XX要从战略高度重视发展我国零售业，零售企业的发展规模和物流系统效率有直接的关系。两者之间相互促进，相互制约。我们的XX应鼓励引进连锁零售企业管理，做大做强和跨地区、跨行业发展的政策措施，加强物流基础设施建设，为零售企业的物流管理发展创造更加宽松的政策和宏观经济环境。
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