福建自贸区视域下的两岸跨境电商问题研究

　　2015年4月福建自贸区正式挂牌成立，不断改善区域内的贸易机制，创新金融服务条例，调整行业准入原则，创新区内货物和服务贸易方式，为福建自贸区跨境电商产业的发展带来了新机遇。2015福建自贸区挂牌以来，已引进跨境电商企业580多家。福建全省的跨境电商进出口交易额达到1950亿元，较2014年的数据同比上涨42%，占我省外贸进出口总额的四分之一。近年来随着海峡两岸交流的不断加深和贸易往来的日渐密切，跨境电商因为具备了贸易环节简易，中间成本低廉，信息传播便捷等优点开始成为两岸经济贸易合作的重要平台，成为对两岸的社会经济共同繁荣做出贡献的得力助手。

　　因此，关注和研究福建自贸区对台跨境电商存在的问题，对于促进两岸跨境电商发展具有重要的意义。以利于制定符合福建特点的两岸跨境电商战略，实现福建省与X在经济发展中的良性互动，实现共赢。

　　福建省社会科学院单玉丽[[[]单玉丽.福建自贸区的战略定位[J].学术评论,2015,(1)．]]（2015）研究员对其作出了准确的阐述:“以上海自由贸易试验区试点内容为主体，结合福建地方特点，以推动台海经济一体化为使命，服务两岸关系大局”，尤权[[[]尤权.深化闽台经贸合作促进两岸共同繁荣[J].求是杂志,2013(10):16-18.]]（2013）认为两岸的贸易不断频繁是基于X自由经济示范区与大陆自贸区建设的互相呼应，且两岸贸易往来具有很强的互补性，应该着力于高新技术产业和服务业的合作并建立长效合作机制。林晓伟等[[[]林晓伟,李非.福建自贸区建设现状及战略思考[J].国际贸易,2015,(1).]]（2015）也详细论述了福建自贸区的建设现状，并予以战略思考，提出构建闽台跨境电商信息平台，推进两岸跨境电商深度合作，指出大陆跨境电商格局与X地区很强的互补性，且合作空间巨大。刘忠珏等[[[]刘忠珏,江振龙,万文忠.福建自贸区的建立对两岸经贸关系的影响[J].现代商业,2015(11);121-122.]]分析现阶段两岸贸易合作的现状，针对性地指出未来两岸经贸所面临的机遇和挑战。福建的区位优势明显，自贸区的成立将继续对接X，突出与X的经贸合作，打造两岸核心区。深化两岸合作、发展海洋经济，是福建自贸区作为海上丝绸之路核心的关键[[[]中国(福建)自贸区的战略价值、定位取向及策略研究陈舒艳;-《长春金融高等专科学校学报》-2016-01-25]]。

　　第一，世界性，跨境电商不像传统贸易受限与地理位置的闭塞,通过线上跨境电子商务的国际平台，企业可以在这个平台将自己的产品用多国语言进行描述，除此之外还允许购买者对商品和服务进行评价使国际市场上的消费者通过互联网能够高效地了解到产品的相关详情。

　　第二，即时性，商家能够第一时间依靠跨境电商平台发布产品的相关信息，使消费者能够不限制于双方位置的距离而即时接收卖方信息，避免信息在传播过程中因滞后而带来的问题，产品的信息从发布到接收只需通过联网就能一步实现。

　　第三，虚拟性，跨境电商平台上所有的输出都是通过数字化进行传播的，这种无形的输出方式不同于传统的线下贸易，既不需要繁琐的谈判交流活动也减少了海外子公司的办公费用，所有的实物信息利用网络以虚拟的数字进行传递，显著提高投入产出效率。

　　第四，风险性，首先跨境电商的贸易是分属两个不同国家或地区的，双方难以协调出统一的监管模式，因此企业运营是否存在虚假行为无法进行细究，其次，各个国家和地区质量评定标准不一致，在贸易过程中产生纠纷的概率增加。

　　我国跨境电商发展起步于上个世纪末，随着全球互联网技术的进步、物流服务水平的提高、跨境支付的出现，跨境电商平台上的交易量不断增加，2010年，我国跨境电子商务交易规模1.2万亿元，占进出口总额5.96%，此后持续快速发展，2013年后，各级XX陆续出台相关政策，以促进跨境电商发展。2015年则是中国跨境电商蓬勃发展的一年，尤其是6月，xxxx办公厅印发的《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》，极大地促进了中国跨境电商的发展。这一年零售进口出现了爆发式增长，增速超过30％，采购贸易增幅超过70％，成为新的外贸增长点。2016年，中国跨境电商行业仍保持20%以上的增长率，跨境电商进出口贸易额达到6.3万亿元，占进出口贸易总额的27.5%。如图1所示。可以说，跨境电商已经成为中国新的经济增长极。

　　（资料来源：中国电子商务研究中心http://www.100ec.cn/2017.03.19）

　　跨境电商模式不断丰富，在萌芽时期，我国跨境电商为了帮助中小企业开拓海外业务，促进海内外贸易往来，主要以B2B模式为主，在电商平台上为中小企业提供商品信息展示、商品交易等服务。近年来，随着面向海外个人业务的开通，DX、兰亭集势、速卖通等B2C网站抓住跨境电商零售业爆发式增长的机遇，快速发展起来。而后C2C也在种种经济利益的冲击下迅速开始展开业务。2014年，我国完善了跨境电商零售进口监管制度，不仅规范了行业发展，还促使一批跨境电商零售进口平台和企业诞生，如天猫国际、网易考拉、聚美优品、洋码头、小红书等。目前，在我国跨境电商领域，发展模式和平台多样化格局已经形成[[[]我国跨境电商发展的新思考刘禹;-《中国流通经济》-2017-07-12 1（]]。

　　我国跨境电商发展迅速，稳步前进，目前为止已经具备一定的规模。在传统对外贸易发展徘徊不前的当下，跨境电商迎来红利期，未来需要更多的高质量产品去赢得更广阔的海外市场，从而使中国制造走向世界提供更多可能。

　　福建自贸区分为厦门、平潭、福州三个片区。厦门片区作为福建自贸区建设的重中之重，致力于发展金融服务业和高新技术产业开发，发展该区域为高端的金融贸易中心，打造两岸跨境电商新城市。平潭片区着力构建便利化的两岸经贸物流环境，促进岚台融合，打造“成本低、通关快、政策优”的航运物流产业新格局。福州片区挂牌以来，紧紧围绕制度创新核心，大力推动改革试验，全国首创“一照一码”登记制度，创新实施全省通办、一纸通办等便捷化的模式，开辟了X地区绿色通道，打造X五大青创体系。深化对台金融合作，目前有4家台资银行落户福州，数量位于全国首位。

　　以“新电商，新外贸，新跨越”为主题的“2018福建跨境电商峰会暨第123届广交会预备会”定于2018年3月12－15日在福州召开。据了解，2017年，我省跨境电子商务交易额超3000亿人民币，增幅超30%。据省跨境电子商务协会及第三方机构测算，福建跨境电商出口连续三年保持35%以上快速增长，已成为全国发展最快的跨境电商进出口中心之一，跨境电商卖家数量位列全国第四。福建的3C产品、鞋服箱包、家居家具、工艺配饰、机电电机、户外运动等商品已成为国际市场畅销品类。

　　目前，福建三大片区内跨境电商的运营模式相近、投资政策相同，同质化竞争激烈，弱化了福建自贸区的整体竞争力，与其他区域跨境电商竞争激烈[[[]李艳珍,潘香花,叶雅雅.福建自贸区跨境电商发展的物流痛点研究.现代制造技术与装备[J].2017.0287]]。

　　平潭作为对台交流合作的先行先试区域，在全国首创由两岸同胞共同打造的“福建·平潭跨境电子商务平台”具备开展对台跨境电子商务的优势。其设立和发展对促进两岸电商合作、扩大闽台贸易具有重要意义。

　　改进通关便利化措施福建自贸区为两岸跨境电子商务“量身定制”了一系列贸易便利化措施，放宽了对台原产地证书核查机制以及直接运输判定标准等多项举措。优化了相关证明文件的寄送流程，简化出入境手续，提高了口货物的通关效率。

　　福建自贸区特有“源头管理、口岸验放”模式，驻闽检验检疫机构通过运用风险评估、注册、认证、认可等合格评定技术，对X食品生产企业的安全卫生控制体系和产品质量安全控制过程进行审核，经审核符合要求的企业产品可以在口岸进口时实施快速验放，从而达到“保障安全、快速通关”的目的。

　　开展对台海运快件业务，为两岸跨境电商开启快捷通道。利用直航平潭与X往来的客滚轮“丽娜轮”和“海峡号”海运快件仅需3个小时，比传统的方式节省费用约40%。目前，该业务已经实现常态化运营，每周固定有3-4个航班业务，有利于平潭打造国际快件物流集散中心。

　　启动B2C模式的跨境电商直购进口业务试点，在直购进口模式下，企业将货物在境外仓储，消费者下单后将货物打包形成包裹，再将订单、支付单、运单数据传输给海关后把包裹运抵关境进行清关。“直购进口”模式中，电商企业、物流企业均须经过海关和检验部门的“双认证、双把关”，一旦出现质量问题，消费者可按照平台规定途径退换货[[[]陈再福,陈蓉.福建自贸区对台跨境电子商务创新与实施办法.外贸业务探讨/j.iss n.1003-5559.2016.01.017.]]。

　　福建自贸区主打对台贸易，突出对台自由贸易是其一大亮点。在吸引台资和对台投资等方面加大制度创新，明确两岸投资贸易便利化的先行区的具体工作内涵，先后建立具有对台特色的跨境电商服务平台，包括闽台金融合作中心、X商品免税区、台商投资区和两岸跨境贸易电子商务试点等。在一系列自贸区改革红利扶持下，创新福建自贸区跨境电子商务平台的发展将惠及两岸同胞，促进闽台融合发展，推动两岸经济一体化发展。但是政策优势短期内尚未有效转化为产业发展优势。除福建之外，早已获批成立的沪津粤三地自贸试验区之间虽构建了全国自贸区网络体系，但实际运作过程中各区域仍存在不协调，整体而言目前各地处于一种竞合状态。同时，2016全国范围内跨境电商产业的12个试点城市新设一批跨境电子商务综合试验区，享有加快建立适应跨境电子商务平台特点的政策，而福建省无城市入选跨境贸易试验区，因此难以形成跨境电商竞争优势，XX扶持力度的不足对区内跨境电商发展有一定影响。

　　原有监管机制模式偏向于对大批量订单的处理，而跨境电商贸易不同于传统的大宗货物贸易，这种规模化的监管模式在面对批量小、批次多和周期短的跨境电商贸易时其监管力度达不到优化效果，在原有监管机制发展不够成熟，监管水平总体偏低的情况下，跨境电商由于低门槛、低成本在全球范围内客源充足，因此涉及更多单件核查数量和报关查验频次，海关监管人员的工作量大幅增加，繁琐的检验核查过程降低了海关通关率，作为以快件方式交易的外贸电商货物由于送达时间上的延误，使得后一通关环节在手续上的复杂化，导致货物在港口滞留而错过最佳售卖时机。

　　据统计，若货物通关时间缩短2~3天，则企业物流成本可降低10%以上。然而，由于目前两岸在货物通关方面没有互通讯息，这也客观上延长了办理通关手续所耗费的时间，给跨境电商企业带来了较高的通关时间成本。

　　跨境电子支付的安全性是影响跨境支付方式的最主要因素。跨境电商的交易付款方式属于线上支付模式，在互联网上采用电子支付的无纸化交易，由于目前跨境支付体系仍属于不成熟阶段，当支付系统存在故障或者发生无法修复的漏洞而导致支付信息的出错或者丢失，给跨境电商企业带来一定的损失，也将加大企业在后续贸易中的顾虑。另外，一些不法分子利用计算机技术盗取跨境电子商务交易中的电子支付信息，也会使跨境电子商务交易受到影响，进而给交易一方造成损失[[[]王军海.中国跨境电商业务平台选择及跨境物流现状和趋势分析[J].科学时代.2015(4):229-229.]]。

　　福建自贸区当前的支付管理技术水平落后，没有配备完善的支付监管体系，整体的跨境支付平台灵活度低下，当面临跨境退换货等问题时没有一套成熟的支付体系，相关配套支付服务有待提高。当前的跨境支付体系处于萌芽阶段，行业内规范还未形成，尽管目前已有多家企业通过审核具备了跨境支付的资格证，但在日常支付中仍然存在许多不足，如未能独立地解决包括退货、折扣在内的实际问题。在未来很长一段时间内跨境支付行业仍有很大的进步空间。

　　福建自贸区内跨境物流由于地形上的劣势，通常运输的距离较长所耗费的时间相对多，中国邮政作为老牌国企享有较高的知名度和品牌优势，在政策的支持下区内许多跨境电商选择中国邮政作为跨境物流运输的首选企业，但由于目前物流组织体系不够完善，运营资本高使得企业所需承担的运输成本高于其他物流企业近30%，尽管费用高但其业务能力却无法实现其性价比，信息更新延误及包裹配送不及时致使消费者体验感下降。对于其他运输成本低的企业其安全性又难以实现保障。

　　跨境物流的发展滞后，未形成完善的跨境物流体系。虽然自贸区内对台海运快件业务已实现常态化运营，但海运快件业务目前仍未配套完善的监管机制，两岸行邮物品往来的服务平台在处理、监管、发配的过程中不够规范。跨越X海峡的两岸物流运输“绿色大桥”还在筹建中，闽台物流体系有待加强，两岸物流运输的前景来日有可期。

　　仓储基础设施条件落后，仓储面积布局的不合理性造成了仓库利用效率低下，以平潭为例，保税电商专用仓库规模小，当碰上电商销售旺季，库场货物堆积从而降低整体仓储物流运营的效率，区内没有配备现代化的仓储设备，包括自动化装载货车、立体式高层货架、全方位仓库，保税仓面积无法实现高效利用。

　　自贸区内跨境金融管理者较保守，在金融创新方面不能制定闽台特有的跨境服务机制，制约了两岸看跨境贸易资金的流动。金融创新举措落实不到位，缺乏一整套有效的实施方案。相较于上海、天津、广州三个自贸区，福建自贸区的金融政策改革进程迟缓，如2015年“金改30条”指导建议，至今跨境监管部门尚未具体执行到每一项目下，整个金融体系缺乏有效的执行力。当跨境电商企业在资金融通上遇到瓶颈时，多数中小外贸企业仍旧依赖于传统的银行贷款渠道，这种融资渠道流程相对复杂且可贷款金额往往不足以帮助企业度过难关，资金运转缓慢无法带动企业进一步发展，外贸企业的融资问题得不到实质性的解决

　　首先，祖国统一的历史遗留问题等政治因素依旧对闽台两岸跨境电商的发展有所阻碍。由于X岛内执政党思想独立，目前对台政策的侧重点倾向于社会经济和民生保障领域，相关的两岸统一敏感话题并未涉及。闽台在贸易过程中免不了受到当前两岸不符合和平友好相处的世界潮流趋向的政治立场的影响。当前，闽台跨境电商交流合作进程迟缓，两岸服务贸易协议在岛内饱受巨大争议，这种负面思潮是由于刻意的搅局者以粗暴的闭关方式来达成其欺瞒百姓的政治诉求，两岸本可以借此项协议大力发展跨境服务贸易。其次，ECFA作为促进两岸综合性经济发展的框架协议，自没有“九二共识”做为两岸交流的执政党民进党上台以来，该协议执行力度不足，且在具体内容的实际操作上粗略概括，对于两岸跨境电商中涉及到的内容缺乏配套的执行措施以及有力地机制安排。该框架协议制度的不完善给闽台两岸跨境电商的发展带来了阻碍。

　　在两岸贸易往来开放问题的重大举措决策上，大陆一贯保持积极态度，但X当局保守氛围浓烈，当网络便捷贸易已经在大陆见怪不怪甚至已经对其产生依赖时，在X境内还未形成规模化。2014年的“太阳花运动”不但使得两岸经济合作受挫，两岸民间情感也出现了裂痕，这场闹剧比服贸的停滞更具杀伤力，也对两岸跨境电商的合作造成难以挽回的局面。2015年关于反对加入“亚投行”的声浪甚嚣尘上，X当局在涉及两岸主权范围的事务上过于敏感使得X地区多次错失经济合作的良机。此外，X自由经济示范区虽已初步形成，但有关《自由经济示范区特别条例》的立法工作未提上日程，使示范区与福建自贸区合作在实际操作中遭遇重重阻力，一定程度上弱化两岸贸易的正常化，阻碍两岸产业的协作。在众多不可测因素的相互作用与影响下，未来X当局能否继续坚持两岸“九二共识”、福建自贸区能否通过自身发展克服两岸的政治影响，也是对闽台经贸长足发展的一大挑战[[[]冯碧梅,陈芳芳.福建自贸区对闽台经贸关系的影响.{A}福建江夏学院学报Vol.6 No.3）

　　[11]福建自贸区跨境电商发展现状和存在的问题杨广青;林丹丹;陈华风;刘韵哲;-《发展研究》-2017-07-20

　　[12]程宇,陈明森.Ａ福建跨境电子商务发展机遇与对策《亚太经济》201405

　　[13]福建跨境电商产业链和生态链的思路陈捷;-《福建理论学习》-2016-01-20

　　支付体系是跨境电商运作过程中必不可少的结算平台。在国内跨境支付体系机制处于刚起步的幼弱时期，两岸跨境支付的主要渠道是来源于境外的第三方跨境支付平台和海外支付体系完善的国有银行。目前，国内共发放28张跨境支付业务许可，区域主要集中在北京、上海，如银联电子支付、财付通、支付宝、资和信，可以在全国范围内开展部分支付机构跨境外汇支付业务试点，允许支付机构通过银行为跨境电商交易双方提供外汇资金收付及结售汇服务。但是目前我国第三方跨境支付市场不健全，相关的系统监管制度未确立，受法律保护的实施细则落实不充分，跨境支付监管存在空白。

　　缺乏覆盖面广的高效跨境支付结算系统和安全技术系数较低的外币资金清算平台在无形中流失了跨境支付的消费群体，直接地影响了跨境电商企业的对外贸易业务。在当前外汇市场不稳定、国际金融监管力度小的形势下，我国的跨境电商缺乏一个茁壮成长的国际经济环境，短时间内跨境支付的监管能力难以提高。除此之外，在涉及两种货币的闽台跨境电商合作中不可避免的需要进行复杂的货币清算结汇，同时，无纸化的线上交易模式与传统税收监管机制的磨合还需要一段时间。

　　福州、厦门已经开始探索“5+1”跨境电商便捷监管体系、“1+X”市场监管综合行政执法体制[[]]。厦门的跨境电商监管中心虽已通过验收并取得监管产所运营资质，但仍处于运作初期，由于保护现代互联网知识产权的法律条规不健全而导致知识产权侵权的现象频频出现，而网络贸易欺诈现象也层出不穷，自贸区内当前的外贸市场监管局等部门对跨境支付的监管力度不足。

　　福建自贸区内的物流集散中心、仓储货运转换站、自动化仓库等基础仓储用地结构存在不合理性，区域内仓储设备自动化技术水平不高，仓库集散效应低。在跨境电商蓬勃发展的当下，跨境物流还未形成一整套配套服务设施，物流体系的整体运规模不完善，跨境物流的运营水平无法满足电商产业发展的运输需求。

　　第一，物流信息化程度决定了运输效率的高低，对外贸易的运输包裹需要经过至少两次以上的通关放行以及较长距离的运输路线，在物流转运过程中所耗费的时间周期较内贸商品高，当互联网大数据模式与物流业融合，物流企业在采集、传递、储存物流信息的的能力通过信息化水平的得到提高，能够有效降低物流成本提高货物运输效率。

　　但在当前的福建自贸区物流管理体系中还没有建立充分的物流信息渠道，当面临海外消费者退换货的要求时，不得不经过漫长的退换货周期。

　　第二，物流专业化水平较低的情况下难以形成规模化服务。当前自贸区内现代化的物流企业数量极少，大多数仍以传统的封闭式物流管理模式为主，满足于已有的依靠劳动力为主的物流服务模式，缺乏具有专业功能的一体化物流设施，难以为境外消费者提供专业化的物流服务，物流企业整体的运营水平落后，影响跨境电商企业的经济和社会效益。

　　主要体现在企业跨境电商人才的匮乏，整体上而言，基层员工的流动性大，高层员工的后备力量不足。跨境电商作为XXX经济贸易的产物，相对于传统产业而言，XX对跨境电商专业人才的支持力度较小，且在人才培养的方式上缺乏一套经验丰富的教育培养机制，高效的培养模式还未建立。纵观整个跨境电商的产业链，其所涉及的领域较宽泛，包括金融贸易、物流服务、文化传播、网络营销等方面，就物流服务方面而言，当下物流业从业人员数量基数大但总体上文化程度水平较低，在物流运输的技术应用和对外物流信息分析能力上稍显不足，另一方面在外贸从业人员中能够精通外语且熟知国内外法律条规和贸易协议的复合型高级管理层人才数量不足，难以在业内形成中坚力量。

　　跨境电商人才属于复合型人才，首先精通多地语言是做外贸的一项加分项，除此之外更重要的是如何运作外贸销售的专业技能以及线上交易流程的灵活度。当前，跨境电商专业人才不足对跨境电商的进一步发展已经造成阻碍，为推进闽台两岸跨境电商的深入发展，培养复合型的跨境电商人才迫在眉睫。

　　一是加大重视，准确定位。正确认识到大力发展跨境电子商务是目前自贸区内的重要战略定位，并且根据这条主线发展一系列相关的对台政策，充分落实到各个部门，把自贸区对台的战略优势发挥全面，致力于打造具有对台特色的电子商务进出口贸易区。二是给予政策倾斜。通过中央XX和地方XX重叠式财政补贴、减少两岸经贸合作的通关费用、降低闽台跨境金融信贷的条件等方式在海峡两岸构建友好贸易往来的跨境电商氛围，吸引更多中小企业投资保税区内的线上进出口商业合作，形成品牌聚集效应。着手建设自动化设备齐全的仓储平台，为将来自贸区内网上贸易的大批次货运提供高效物流仓库，推动区内物流平台服务的升级。在跨境电商的技术升级和产业结构优化上给予较强的扶持力度，鼓励企业在互联网模式上自主创新，打造对外优质电商品品牌，提高区内核心竞争力[[

　　未来可根据自贸试验区实际，更多借鉴海外经验。

　　第一，效仿海外便利化“二次清关”模式，一次清关是对货物的检验及通关放行，二次清关是对税收的审核清关，两次清关分离的方法使得企业获得更加充裕的时间处理货物在通关时与书面文件或预期目标不符合的错误，节约了货物在通关过程中的等待时间，使得通关流程更具有灵活性。

　　第二，实施核查监管模式化管理，由区域内跨境电商企业上报货物进出口数据，并自主完成制作、保留、管理的一系列流程，海关不再负责繁琐的记录工作，而是通过核查的监管方式对跨境电商企业的合规性进行管理，减少海关工作人员日常工作量，同时提高区内货物进出口通关效率。

　　第三，建立高度信息化合作平台。收集并分析互联网数据，采用现代化的联动分析平台对跨境企业的风险性进行评估，通过大数据分析筛选出风险高危的企业，再对其商品进行更深入的跟踪分析，把风险监控的重点放在出现过异常进出口行为的商品上，再有海关工作人员进行比对，针对性地采取预防措施，减少由于信息流动不充分带来的风险，在节约人力物力财力的基础上提高海关的监管能力。

　　推行“负面清单”监管模式又称为消极列表，“负面清单”遵循“法无明文规定即可”的法理逻辑，即对于明确禁止外资准入或者限制外商投资的行业外的其他所有行业充分开放，国家相关监管部门对跨境电商产品进行抽样检查，一经发现存在违规进出口的问题将对该企业进行封杀，并在业内做通报批评，此后将不再接受该企业在自贸区内通关的监管核查。“负面清单”的做法对以往模糊不清的进出口企业和货物实施具体化、明确化的限制。提升了监管力度同时提高通关效率。

　　发挥福建“自贸区+实验区”的双重福利政策优势，加强与X跨境电子商务信息平台的建设，通过该平台将贸易过程中涉及的电子交易凭证和电子交易合同实现互通，贸易双方一旦发生商业纠纷即可通过该平台解决贸易争端，并且通过电子平台透明化后的信息更加符合行业贸易规范。对于刚刚起步的跨境电商中小企业，福建自贸区可以制定具有对台特色的跨境电商行业规范，市场监督管理的有效与否取决于区域内企业的信用度是否达标，因此，制定符合业内规范的诚信检测平台以及信用测评制度可以从源头上制约跨境电商企业。

　　对跨境电子商务企业实行全方位是事前事后监管模式，认真贯彻各项法规，打造严格的执法队伍，加强风险风险，依法追究责任，促进区域内跨境电商产业规模在监督有力的构架下健康发展。

　　跨境支付的安全问题是我国当前支付体系中的短板，作为第三方的跨境支付平台应当抓住当前自贸区大力发展电子商务的契机，提高自主创新能力，注入具有含金量的技术成分，保证跨境支付平台的安全运行，借此扩大海内外市场[[

　　在本次论文设计过程中，宋秀峰老师对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导，使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中，老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。

　　除此之外，还要感谢和我同一设计小组的几位同学，是你们在我平时设计中和我一齐探讨问题，并指出我设计上的误区，使我能及时的发现问题把设计顺利的进行下去，没有你们的帮忙我不可能这样顺利地结稿，在此表示深深的谢意。

　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”这是我少年时最喜欢的诗句。就用这话作为这篇论文的一个结尾，也是一段生活的结束。期望自我能够继续少年时的梦想，永不放下！

　　]]。福建各级XX要大力扶持第三方跨境支付平台的成长，对于合规合法的平台给予充分肯定帮助其获得资质认可，并且通过政策扶持通过贴息减税的方式鼓励支付平台走向更开阔的国际市场。

　　跨境支付过程中不可避免地涉及人民币的支付结算业务，在有关银行的清算过程中，XX可以加强干预积极协调银行和企业的往来，提高支付平台在跨境贸易结算中的效率。上海自贸区外贸改革中的支付结算创新，通过于银行签订协议，为跨境电子商务人民币的清算业务提供便捷通道，大力扶持第三方跨境支付的发展。

　　物流企业可以加大对仓储用地的建设费用，使仓库用地面积实现最大化的利用同时合理布局仓库内各个仓储部门的方位，使得仓库的基础配套设施更好的服务于物流的运输效率，致力于改善整个物流链的结构升级和一体化发展。

　　实行复合型跨境物流模式，提高两岸跨境物流效率。把目前自贸区内的单一物流方式通过优化配置相结合，把物流效益做到最大化，如“国际物流专线+保税区物流”、“边境仓+国际快递”等混合模式。

　　相关部门应当制定关于跨境电商的人才培养计划方案，培养符合市场要求的复合型人才。首先，可以委托高校开展专业教育工作，创建外贸专业、跨境金融管理专业等融合物流专业的教育工作，培养需要的人才。其次，XX部门可以制定人才培养方面的政策体系，使得福建省跨境电商行业能够吸引更多技术类型与管理类型的人才，提升行业建设效果。在此期间，XX部门也可以通过财政补贴的方式，支持企业提升人才的薪资待遇水平，逐渐提高人才的积极性，满足当前实际发展需求。

　　两岸跨境电子商务合作既是提高两岸贸易效率、扩大两岸贸易的有效手段，也是满足和提升两岸民众消费需求、促进相关产业和资源组织的集约化、带动两岸经济互动升级、促进两岸经济增长和社会信息化发展进程的重要途径，因而可以作为推动两岸经贸转型发展的具有基础性、持久性、普惠性效应的新切入点。

　　[]单玉丽.福建自贸区的战略定位[J].学术评论,2015,(1)．

　　[]尤权.深化闽台经贸合作促进两岸共同繁荣[J].求是杂志,2013(10):16-18.

　　[]林晓伟,李非.福建自贸区建设现状及战略思考[J].国际贸易,2015,(1).

　　[]刘忠珏,江振龙,万文忠.福建自贸区的建立对两岸经贸关系的影响[J].现代商业,2015(11);121-122.

　　[]中国(福建)自贸区的战略价值、定位取向及策略研究陈舒艳;-《长春金融高等专科学校学报》-2016-01-25

　　[]我国跨境电商发展的新思考刘禹;-《中国流通经济》-2017-07-12 1（

　　[]李艳珍,潘香花,叶雅雅.福建自贸区跨境电商发展的物流痛点研究.现代制造技术与装备[J].2017.0287

　　[]陈再福,陈蓉.福建自贸区对台跨境电子商务创新与实施办法.外贸业务探讨/j.iss n.1003-5559.2016.01.017.

　　[]王军海.中国跨境电商业务平台选择及跨境物流现状和趋势分析[J].科学时代.2015(4):229-229.

　　[]冯碧梅,陈芳芳.福建自贸区对闽台经贸关系的影响.{A}福建江夏学院学报Vol.6 No.3）

　　[11]福建自贸区跨境电商发展现状和存在的问题杨广青;林丹丹;陈华风;刘韵哲;-《发展研究》-2017-07-20

　　[12]程宇,陈明森.Ａ福建跨境电子商务发展机遇与对策《亚太经济》201405

　　[13]福建跨境电商产业链和生态链的思路陈捷;-《福建理论学习》-2016-01-20