关于海沧公共交通有限公司人力资源管理调查报告

一、海沧公共交通有限公司的情况简介

海沧公交公司是XX主导下的国有企业，隶属于厦门公交集团。和其他客运公司相比，在人员规模、经营规模等都要相对大一些，资金状况也相对要好一些，所以我们会认为公交公司在海沧区是很有实力的公司。在近年来，海沧的城市建设得到了快速发展，人们的生活水平也得到了大幅度提高，在海沧区XX的大力支持下，城区周边的乡镇也得到了迅速发展，这些乡镇的快速发展拉近了与城市的距离，因此海沧公交公司是连接各乡镇的纽带。随着城市形象的提升、人口的增多，公交公司的运营规模也随之扩大，怎样在海沧区树立公司的形象，怎样发挥其主要作用？我认为应该加强管理，因为在现实的客观环境中，管理的主要内容就是管理人，重视人的因素，满足人的需求。只有管好了人，其公司才能合理有效的运行。

二、关于海沧公共交通有限公司人力资源管理的调查结果

自从海沧公交改革后，运载能力大大提升，日均载客量由公交“双改”前的 18 万人次增加至 27 万人次；在面对重大体制改革时，公司做出了一系列重大措施，例如公交车由原来的 215 辆增加到 350 辆，公交车型由原来普遍的中巴车型变为高档大中型豪华公交车。同时，截至现在，公交运行区域覆盖 8 个办事处，公交线路由原来的 25 条增加到 42 条，公交停靠站点由原来的 190 个增加到 445 个实现了全区范围公交全覆盖。不得不承认公交体制改革后取得了很大的成就，同时公司采用的现代化管理系统和 IC 卡制度在管理上也是值得肯定的。但是改革后随着运营规模的扩大，公司也增加了一些管理人员和大量的驾驶员，这也给公司管理增加了很大的难度。

三、存在的主要问题

　（一）公交公司人力资源配置状况不合理在

管理人员的配置状况方面，公交公司采用的组织结构是直线职能制，即在总经理的领导下设置相应的职能部门，实行总经理统一指挥与职能部门参谋、指导相结合的组织结构形式。公司分为办公室、客运科、设备科、安全科、收银科等各职能部门，由公司总经理和副总经理统一领导，其中客运科下设四个路队，各线路的管理员统一管理各路驾驶员。但是很多管理部门的管理人员由体制改革以前的老员工，他们不懂现代化的管理系统，因此在一些时候造成公交系统不能正常的运行，此外在有些部门配备的管理人员较多，由于现代设备大大减少工作量，也降低了工作时间，从而造成了一些管理人员大部分显得无事可做。在公司驾驶员的配置情况方面，据了解，公司除了少数几条线路以外其余的线路上的驾驶员都采用的轮班工作制，即一个驾驶员上午半天工作，下午又由另一个驾驶员工作，两个人驾驶员共同负责一辆公交车的运行状况。这样就导致了遇到紧急情况之后都互相推卸责任，同时也不利于公交车的管理和维护。此外，采用这种工作制增加了大量驾驶员，这就使得管理成本和人力成本大大提高，并且也不利于人力资源的合理有效的利用。

　（二）对于公司员工的培训不够

由于公交公司是属于XX主导，以服务人民为中心的企业，在一定程度上没有设立必要的培训资金来支持培训，如果要培训一般都是采取短期化和应急性的培训模式。在管理人员中，很多人的管理方式存在着问题，比如说利用自己的权利给下级施加压力，造成上下级之的关系不和谐，同时在处理问题时，管理人员也没有自己的主见，造成了上下级之间出现种种矛盾，这也体现公司没有给管理人做好培训工作。此外，一些管理人员对现代公交管理系统（GPS）的使用不熟悉，在有些时候造成了公交车不能正常的运行，这也体现公司没有进行系统的培训或者培训力度不够。在驾驶员方面也存在很多问题，比如说素质偏低、没有良好的服务态度、没有规范的统一着装等问题普遍存在。同时有些驾驶员不遵守公司的规章制度，比如说无故不上班，不按时发班，这也体现了公司没有制订良好的培训计划对员工进行系统的培训。

（三）激励机制不到位，绩效评估机制不够完善

拥有良好的激励措施才能调动员工工作的积极性，才能够提升员工的工作效率同时增强企业的竞争力，才能使员工实现其个人目标，从而达到个人目标与组织目标相统一。但是在公交公司目前的激励措施则是采用的多劳多得，而不注重员工的满意度，普遍缺乏机动性和科学性。它对员工的激励政策只是停留在了“保健的因素”的阶段，不在意“激励的因素”。也就是说公司只注重对员工工资方面的激励，但是他们采用的保健因素都不能使员工感到满意，那就更不用说员工的成就感了。我们知道绩效评估一直被作为企业内部管理与控制的重要组成，在企业发展的过程中起着非常重要的作用。但是公交公司没有做好绩效评估，公司评估的只是每天的运营乘客数量，而不太注重员工的综合素质、行为态度。在评估过程中普遍缺少实地绩效考核，对员工的考核只是把执行上级领导布置任务的效率作为考核的标准之上；缺少与员工行之有效的沟通协调的机制；并且在选择评估方法上也不够全面，同时也没有考虑到这样的评估是否适应公司。因此就不能很好地发挥绩效评估的作用。

　（四）薪酬福利管理不够科学

薪酬是组织对员工贡献包括对员工的行为、态度以及业绩等所做出的回报，其有激励性、竞争性、公平性和控制性。如果薪酬福利制度不合理，在某种程度上，不能保证员工正常生活质量，也不能调动员工的积极性。所以建立良好的薪酬福利制度是非常重要的。但是，在涪陵公交公司或多或少还存在着一些问题，从公司整体上看，薪酬的外部竞争性不强，其薪酬普遍低于同行业如涪陵运输集团的薪酬水平。同时在涪陵地区的工资水平也偏低；从员工个人来看，薪酬也低于其他公司和他们劳动强度相当的工资水平，同时福利待遇也比较低；从公司内部的激励性方向来看，公司利用业绩和用气的奖惩制度，从而造成员工工资不平衡，因此在某种程度上也限制了薪酬的公平性和激励性。同时不同的部门之间，同部门不同层次的员工之间的工资差距并不大，甚至在某种程度上管理人员的工资还低于驾驶人员的工资，这些根本不可能体现出员工之间的技能水平差别，或者是岗位差别。除此之外员工薪酬和福利水平没有随着公司的发展而成正比的增长，甚至还低于XX的规定。如住房公积金等福利水平远远地低于XX的规定的水平，员工没有享受到公司发展而带来的成果。因此员工经常因为工资福利等问题而引发争端，这样就导致了员工的离职率提高。

二、解决问题的建议

（一）要积极转变理念，尽可能地完善人力资源管理体系

在知识经济的时代下公司需要新的管理形态，高层管理人员必须要对现代的公司有非常深刻的认识，人力资本才是企业所拥有的最重要的资本，人力资本是企业能够获取竞争优势的关键。在公司中要树立以员工为本的先进思想，重视员工个人价值的自我实现，重视员工的积极性和参与性，要将员工看作为企业的重要组成部分，要以员工为中心来建立和运行企业的各种规章制度。具体的说，公司应该改善以前的管理体制，优化管理系统，将基层管理者和驾驶员放在管理的首要位置，并且实行人性化管理。此外，还应该做到人力资源的合理配置，使公司的人力资源能够合理有效的利用，切忌出现“无事可做”和“能岗不匹配”的现象。只有做到了这些，公司员工才能发挥主动积极性，员工才能充分地运用自己的知识和技能，才能降低公司的人力资源成本，创造最大限度的价值。所以公司人力资源部门要根据“岗得其人、人得其位、适得其所”的原则招聘和选拔人才，要根据自己公司近年来的发展状况和战略要求，来制订人才招聘计划、培训计划、激励制度等，要估计到公司的长远发展，同时培养现有员工的忠诚度也是必不可少的一项内容。

（二）建立有特色的人才培训机制

有了良好的人力资源管理体制和完善的人力资源管理制度后，还应该有完善的培训体系。一个好的培训体系对于公司的员工的整体素质和技能培养有着非常重大的意义，同时还可以提高公司的整体形象，增强公司间的竞争力，并且对公司的长远发展有着非常重要的作用。针对公司管理层不恰当的管理方式和不熟悉现代化管理系统等现象给予定期和不定期培训，公司可以采用集中培训和根据不同的对象分开培训的方式相结合，同时也可以聘请具有管理经验的专家进行培训。对于驾驶员着装不统一、服务态度差，素质普遍较低等情况，公司可以采用每周例会的形式进行培训，由于公司驾驶员很多，可以分批次轮流培训。此外，为了保证正常培训，公司还应该提供足够的培训经费，准备充足的培训人员，同时应该做好培训费用预算以及评估培训效果。总之，公司要根据以上不足来建立一套具有针对性，并且是具有特色的，适应自己企业发展需要的人力资源培训体系。

　（三）完善激励与薪酬制度

从前面我们也可以看出，公司的激励制度以及薪酬福利制度还不够完善。建立比较完善的激励制度与薪酬制度，是公司是否能够深入地开展人力资源管理工作的基础，同时也是提高员工责任感和积极主动性的前提条件。为了更好地发挥企业激励机制的作用，公司不但要注重保健因素，而且还要注重激励因素：公司首先要建立合理的薪酬制度，以科学考核来考察员工的业绩，给予员工合理的工资及福利待遇，使员工感到公平从而达到满意。同时公司还可利用员工的能力以及工作年限来进行工作晋升、工作轮换等来提高员工的积极性和成就感。此外公司还应该建立长期稳定的激励机制，绩效考评制度，形成公平合理的薪酬体系，真正体现出“对外具有竞争性、对内具有公平性、对员工具有激励性、对成本具有控制性”的原则。我认为对于公司不同层次的员工则可以实行不同的薪酬模式，对于企业的中高层管理人员，可以实行股权激励措施，留住公司核心人才，对于公司基层人员可以提高福利待遇，鼓励员工多参加公司组织的工作以外的活动，并给予合理的奖励。总之，能够完善激励和薪酬制度能够增加员工的满意度，减少离职率，有利于公司的和谐稳定的发展。

五、调查心得

　（一）人识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性。但是并不排斥学习间接经验的必要性。自身实践的发展不断促进自我认识能力的发展。而这一次的实习生活恰恰就是一种实践，只有自己知道自己该干什么的时候，人生的意义才会体现出来，人生的价值才会最大化。有时候同学可能不理解，为什么要在最后的时间安排我们去实习，我们也可以在毕业了以后再去的，但后来明白了，资源就要在最需要的地方用，年轻就算失败了也可以重新来。只学不实践，那么所学的等于零。理论应该与实践相结合，通过这段时间的学习，思想和思维方式上因为环境的不同，接触的人于是不同就有所转变了，因为从中学的东西就不一样，接受到的信息开始印象一些观念，要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不止要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。

（二）自学能力

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是劳资一职，虽然跟自己所学的专业有关，但并不是所有的都能运用到工作中来。

（三）人际关系

在这次实践中，让我很有感触的一点就是人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解，才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每个人都有自己的思想和个性，要跟别人处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握，刚开始大家自然是不熟悉的，当到一个圈子就要仔细的观察，唯一能够很快的融进生活圈的方法就是交谈，根据一个话题切入其中，这样更多的交流才会增加彼此的了解，放低自己的心态，尊重他人，积极参加大家的活动，增进友谊。

　（四）关于自立

俗话说“在家千日好，出门办难”，“难”意思就是说:在家的时候有自己的父母照顾，关心呵护!一旦到外面后，所有的一切都要由自己来解决，与人之间的关系，金钱的支配，工作顺利与否，以前不曾自己来解决的事情都要自己来做出决策，困难是肯定有的，但是人在外要有一颗积极的心来面对在外的艰苦，有时候遇到什么事情也没有个人来倾听心事，所以这些对一个人的成长锻炼的作用是很大的。