南通新能源汽车进出口贸易分析

摘要

伴随着中国市场经济的蓬勃发展以及国民生活水平的不断提升，汽车俨然成为了家家户户都拥有的代步产品，而汽车对于能源的消耗是巨大的，为了真正践行可持续发展战略，无论是从整个世界角度来说，还是从国内角度来说，当前都已经开始探索新能源汽车的开发以及销售渠道了，目前我国的新能源汽车面临着更严峻的考验，在进出口贸易过程当中表现出来了一定的优越性，但是也暴露出来了一些问题。本文基于此进行了探讨，进一步分析了南通本地新能源汽车进出口贸易的未来发展策略。认为目前南通新能源汽车进出口贸易的问题是十分明显的，如出口摩擦升级，车辆性能存在差距，关税限制以及配套服务设施滞后等等而针对这些问题论文也提出了相应的解决对策，建议积极应对贸易壁垒，加大自主创新研发力度，拓展一带一路新市场，持续完善基础配套设施建设并树立品牌形象。

　　关键词：南通；新能源汽车；进出口贸易

第1章引言

　　1.1 研究背景

自上世纪70年代末期，我国积极的探索出了一条改革开放的道路，希望能够在对外开放的过程当中，推动中国经济拥有全新的增长点，自此以后就有一个全新的贸易名词诞生，那就是对外贸易在对外贸易的过程当中，我们更加强调技术的输出以及核心文化的输出，希望能够通过贸易行为来带动中国国际地位的提升，而在近40多年的发展过程当中能够收获一些可喜的成就，比如中国在积极对外贸易的过程当中，成为了世界第二大经济一体，也成为了发展中国家当中的老大哥。在取得优异成绩的同时，我们也应清醒地意识到中国在对外经济贸易过程当中仍存在着一些问题和不足之处，比如遭遇到贸易壁垒的威胁和霸权主义的阻碍，又或者是在对外贸易过程当中，核心竞争力严重缺失，只能够依靠一些加工品和零售产品来夺得市场。

　　1.2 研究意义

本次论文的研究包括理论和现实两个意义，从理论意义上来看，论文的系数是基于国际贸易视角的，针对新能源汽车这一特殊产品类目，提出了进出口贸易的未来发展方向，为学术理论资料的丰富，贡献了自己的一份力量。而从其现实意义上来看的话，论文立足于南通本地的新能源汽车进出口贸易行为分析，并提出了对南通新能源汽车进出口贸易的未来发展建议，有利于指导南通市本地的经济水平提升，以及贸易活动优化。

1.3 文献综述

我国新能源汽车政策起步较晚，但XX给予高度关注，并出台了多项优惠政策。这样的政策援助不仅在资金和人力方面得到了反映，也体现在新能源汽车普及的方方面面，国家为了扩大新能源汽车的使用面积，斥巨资建设供应者。提供税收优惠。彭华（2019）[1]对中国、X、日本、德国等4个国家的新能源汽车政策进行研究后进行比较分析的结果显示，中国对新能源汽车的相关政策引入时间比其他汽车传统强国晚。韩国引入新能源政策的主要力量来自XX的面向未来的计划和能源专家、汽车专家的技术演示，市场在促进该产业发展方面发挥着重要作用。李珒，战建华（2017）[2] 认为新能源汽车产业的未来发展方向应该更加关注政策调整，通过选择政策变化和政策工具来改变其发展过程的政策和版图。

Zhang Bo（2021）[11] 认为，自2010年起，X就开始积极面向国际进行新能源汽车的销售，而X联邦XX更是推出了一系列的政策，用于推动新能源汽车的国际化贸易，比如降低税费和提供相应的补贴。

Wang Han（2021）[12] 认为，日本作为科技强国，同样也在新能源汽车的进出口贸易当中，提供了更多的政策引导效仿X，也出台了这种以旧换新的政策，同时XX积极投入近200亿日元的资金，于2006年去研发一些新型电池技术。

Xiuling Liu（2021）[13] 认为，当前欧盟的新能源汽车产量已经相较于10年前获得了成倍增长的发展，可能这主要依赖的是整个欧洲市场内对于这种科技型汽车产品的认可和喜爱。当然欧洲本地也十分关注技术革新和产业研发，比如德国就积极推进新能源汽车的产业发展，并出台了各项补助政策补贴欧洲民众用于购买新能源汽车，在短期内激发了市场的消费活力。

综上，通过对新能力能源汽车进出口贸易学术门限资料的大量阅读，了解到学术界当前在这方面所取得的丰硕理论成果。而其中关于进出口贸易的概念界定以及新能源汽车的特点和核心技术的说明，都为论文的撰写提供了更多的现实依据。

第2章南通新能源汽车面临的国内外形势

　2.1 国内新能源汽车发展形势

　　2.1.1 南通新能源汽车的补贴政策向优质企业倾斜

随着市场经济的蓬勃发展，XX在其中所发挥的作用和价值也不断得到限制，XX目前更加侧重于通过宏观调控手段来给予一定的政策引导和鼓励，而南通市目前在新能源汽车的发展过程当中也接受着来自XX的这方面补贴，其补贴越来越朝着优质汽车企业和具有核心技术实力的新能源汽车项目进行补贴，这也说明目前我国XX开始向精细化投资方向转型，不再采取过去大水漫灌式的投资模式，而涉及于与这些优质企业更多资源和资金，助推优质企业在科技实力以及贸易行为方面的进一步发展。

　2.1.2 南通新能源汽车发展的优势

在分析南通新能源汽车发展优势的时候，主要是从其产业布局和核心技术力量这两方面进行分析的。首先考虑到产业布局受到地方XX的引导，已经建立了服务于新能源汽车科技创新的产业园区，比如南通市XX积极推进新能源汽车产业体系的规范化，从其上游的生产到下游的销售，全部转变成为了一个巨大的运营体系。其次，新能源汽车的最大科技动力就在于电池产业的发展，当前南通市在电池产业的生产能力方面也获得了显著的提升，其所研发的一些磷酸铁锂电池制造科技位于全国制造工业的龙头地位，而且在新型汽车品种和功能的研发上也具有一定的先进特性。

　2.1.3 南通新能源汽车发展的劣势

从发展历史上进行分析的话可以发现南通市新能源汽车当前的品牌核心价值相对较弱，尤其是在对外贸易的过程当中，没有一个能够打入世界汽车市场的大型销售品牌，在面临国际市场的激烈竞争时，其品牌价值更低，无法获得国际市场和国际消费者的认可，而从宏观角度来看，中国的汽车品牌也没有形成这方面的品牌效应，在对外贸易的过程当中极易受到排斥。与此同时，南通市新能源汽车的劣势还在于企业的自有资金量受限，由于南通市本地的中小型企业相对较多，在研发新能源，汽车科技方面的作用发挥也很多，但是受限于自有资金体量的限制，导致这部分新能源汽车企业无法驱动科研项目，这就无法实现新能源汽车的技术创新。

　　2.2 国外新能源汽车发展形势

　　2.2.1 主要发达国家的新能源汽车贸易政策

一些主要发达国家在新能源贸易政策的实施方面都具有很强的先进之处，使得发达国家的新能源汽车产品极容易打入国际市场，受到国际消费群体的认可，举例来说，X在这方面就有许多可取之处，自2010年起，X就开始积极面向国际进行新能源汽车的销售，而X联邦XX更是推出了一系列的政策，用于推动新能源汽车的国际化贸易，比如降低税费和提供相应的补贴。而且还对消费者的汽车购置行为提供一定的引导，出台了以旧换新的政策，X民众可以把驾驶时间不超过25周年的汽车以更高的价格出售给联邦XX获得几千美元的补贴，用于购置新能源汽车。而日本作为科技强国，同样也在新能源汽车的进出口贸易当中，提供了更多的政策引导效仿X，也出台了这种以旧换新的政策，同时XX积极投入近200亿日元的资金，于2006年去研发一些新型电池技术。

2.2.2 欧洲新能源汽车产销增速明显

在对新能源汽车进出口贸易行为进行综合分析时，我们的目光也需要聚焦在欧洲市场当中，当前欧洲市场的新能源汽车，在产量和销量方面都存在着快速增长的趋势，当然这也是由于欧盟体系和欧洲联盟对于新能源汽车的支持力度在不断增加，不仅提供了以旧换新的各项政策，同时还对于新能源汽车的开发产业和技术核心产业提供了更多的补充力量，比如当前欧盟的新能源汽车产量已经相较于10年前获得了成倍增长的发展，可能这主要依赖的是整个欧洲市场内对于这种科技型汽车产品的认可和喜爱。当然欧洲本地也十分关注技术革新和产业研发，比如德国就积极推进新能源汽车的产业发展，并出台了各项补助政策补贴欧洲民众用于购买新能源汽车，在短期内激发了市场的消费活力。

第3章南通新能源汽车进出口现状分析

　3.1 南通新能源汽车产业发展基本状况

　　3.1.1 政策补贴逐步减少

新能源汽车在中国市场出现了10年左右，而在这10年的发展过程当中，其XX能够提供给的补贴数量也渐渐减少，当然这也是由于我国XX开始意识到，不能总是让新能源汽车产业对财政资金产生更多的依赖性，而是需要使他们进入到资本市场当中进行自有资金的融通和发展，因此会短期内切断XX给予新能源汽车的各项政策补贴，尤其是在资金补贴方面减少了相应的力度。

3.1.2 汽车企业品牌逐渐增多

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，目前同类型的企业数量也获得了翻倍增长的可能，相当于10年前南通本地的新能源汽车数量从几家企业已经成长到了上百家企业，这些企业有了负责对一些汽车技术和汽车零部件进行加工，有的则进行整车生产与制造，这都为南通市本地的新能源汽车产业发展提供了完善的产业链条。

　3.1.3 产业规模庞大

庞大的产业规模，同样也是南通市新能源汽车。进出口贸易过程当中表现出来的一大优势更是其现实状况相当于十几年前南通市本地的汽车产业链，更加具有体系化和规模化，其上游产业和下游产业之间的衔接度也越来越紧密，目前南通本地已经形成了集技术研发生产制造以及产品销售为一体的新能源汽车进出口贸易体系，对于这一工作的推进有着显著意义。

　3.2 南通新能源汽车进出口规模分析

　　3.2.1 进出口数量逐年翻倍递增

在近几年的发展过程当中不难发现，随着南通市新能源汽车技术的不断提升，以及其市场认可度的不断增加，关于新能源汽车的进出口贸易性行为也越来越多，向外进出口的数量也呈现出翻倍递增的状况。进出口贸易规模持续扩大，而南通市在中国进出口贸易经济的发展过程当中，所做出的贡献也在不断扩大，总体贸易额呈现出递增状况。根据南通市进出口贸易管理局发布的相关数据报告可知从2010年起，每年进出口贸易额都在获得提升，从一开始的千万级人民币到现在已经迈入了亿元大关。

　3.2.2 进口数量少金额高，出口数量大金额低

尽管在进出口贸易总量上南通市的新能源汽车产业展现出来了一定的发展优越性，但也应清醒的意识到目前进口数量相对较少，而且其金额偏高，南通市在面向国际市场实施出口业务的时候，仍然遭遇到了一些阻碍，最严重的就是来自发达国家的贸易壁垒以及国际市场的不认可，这些都使得南通市新能源汽车产品在对外出口时无法呈现出数量的增长，甚至已经呈现出了明显的贸易逆差问题。

3.3 南通新能源汽车进出口结构分析

　　3.3.1 出口以越野车和纯电动轿车为主

根据进出口产业体系及其结构进行分析的话，不难发现南通市新能源汽车产业呈现出类型丰富的趋势，但是在对外出口的过程当中，其产品也存在着一定的局限性，80%以上的新能源汽车产品类别均为越野车和纯电动型轿车，其他类目的产品在对外出口时还没有受到国际市场的认可和接受。

3.3.2 进口以非插电式混合动力轿车及越野车为主

在分析南通市新能源汽车进口贸易行为的时候不难发现，进口产品以非插电式混合动力轿车以及越野车为主，这说明南通本地在这方面的技术研发实力仍有所欠缺，当前南通市更多的研发了一些纯电动性的轿车，而对于这种非插电式的混合电力轿车研发则相对较为滞后，因此更多的依赖于进口。

第4章南通新能源汽车进出口贸易问题分析

　4.1 出口摩擦升级

南通市新能源汽车产品在这块出口的过程当中不可避免的将遭遇到贸易壁垒的限制，而这就加剧了进出口贸易行为当中的各项摩擦，尤其是在向一些霸权主义国家进行对外出口的时候，往往面临着更高标准的质量检验要求以及更高额度的关税限制，这些都使得对外出口贸易行为的开展举步维艰。

　4.2 车辆性能存在差距

在对外进行出口的时候，可以发现我国南通市新能源汽车的产品研发体系仍存在着技术不够过关的现实问题，尤其是在国际市场上有一些大型新能源汽车品牌进行竞争的时候，这种技术方面的劣势将被展现的淋漓尽致，市场的认可度整体偏低，对于国产汽车的信任度不足，这些都限制着国际性消费行为的发展，也制约着南通市新能源汽车的对外出口。

　4.3 关税限制

关税的限制同样阻碍着南通市新能源汽车产业的进出口贸易行为，尤其是在于一些西方国家产生贸易互动的时候，我国虽然为他们提供了更低额度的关税，用于鼓励产品进口，但是这些国家显然没有为南通市的新能源汽车进出口贸易提供便捷，甚至用较高的关税来限制着产品的出口，也使得南通市新能源汽车在对国际市场出口的时候难以具备更高的价格优势和利润优势。

4.4 配套设施及服务滞后

　　4.4.1 充电桩普及困难

新能源汽车和产品传统的汽车产业有所不同的是，它更加依赖电力，这一驱动力，甚至可以说由于我国的出口产品更多的是纯电力汽车，所以对于充电桩的要求也更高，但是在国外地区想要随时随地建设其充电桩，这一基础设施就更加困难了，这不可能单纯依靠南通市一些汽车出口企业来完成，更多的是需要是国外市场提供支持完成这项基础设施的建设。

　4.4.2 售后服务体系不成熟

国际贸易行为更加依赖于优势，服务同样也对于售后服务提出了更多的挑战，当前南通是新能源，汽车产业虽然在技术实力和贸易行为上取得了长足的进步，但是仍然没有构建起一个完善的售后服务体系，尤其是在面对国际用户的时候，很难为其提供远程的技术服务和指导，造成很多国际消费者因为担忧后续的产品服务和维修保养问题，而选择购买本国产品。

　4.5 国际品牌价值与市场认可度低

南通市新能源汽车产业在国际市场当中长时间以来都没有崭露头角，很大程度上是由于南通市当前并没有形成新能源，汽车产业的品牌化优势，并没有打造出龙头企业和优势品牌，也没有形成中国制造的科技实力印象造成南通市新能源汽车产业在对外出口的时候很难获得来自国际市场的认可和喜爱。

第5章南通新能源汽车进出口贸易的建议

　5.1 积极应对贸易壁垒

面对国际贸易壁垒的时候，南通市新能源汽车产业应具有更积极的态度，不能够妄自菲薄，也不能够随意放弃，而是需要清醒的认识到自身的不足之处，通过科技实力的增强以及技术优势的凸显，使得国际市场真正认可南通市的新能源汽车产业，从而打破贸易壁垒方面的负面影响。

　5.2 加大自主创新研发力度

和一般性的进出口贸易产业有所不同的是这种以新能源技术作为核心力量的汽车服务产业，在打造产品体系的时候，需要把科技实力的提升作为首要任务，目前南通市XX需要加大在这方面的扶持力度，通过政策引导的方式，使更多优质人才和科技人才能够进入南通市从事研发工作。还需形成产学研一体化的研发体系，促使科研力量能够和企业力量紧密结合在一起，构建更规范的新能源汽车产业体系。

　5.3 拓展一带一路新市场

在对外进行产品出口的时候，南通市新能源汽车产业不要紧盯着欧美市场投放，而是需要依托于我国近些年出台的各项优势政策和贸易政策，在国家政策的加持之下实现自身发展，比如当前可以依托一带一路的政策优势，对沿线国家进行新能源汽车的出口。因为这些沿线国家与中国的贸易往来更加紧密能够为中国提供更低廉的关税制度和开放的市场包容度，且这些国家多为发展中国家，在自身产业研发体系方面有所欠缺，中国的新能源汽车进入此类国家的市场，可以起到一定的科技引领和补充作用，更有利于发挥品牌优势。

　5.4 完善配套设施建设

　　5.4.1 普及充电桩

由于南通市新能源汽车产品的研发，更多以纯电动力汽车为主，没有混合动力作为驱动，就意味着此类汽车产品对于充电桩的需求更加强烈，为此要普及充电桩在国外市场当中投放相应的产品，由中国XX或南通市XX作为引领，给予相应的资金补贴，鼓励新能源汽车产品在对外出口的时候，能够在出口国配置充足数量的充电桩，用以解决单一驱动模式的较强充电需求，建议在一些大型公共场所和人口较为密集的社区场所配置充电桩。

　5.4.2 进一步规范新能源汽车市场

对新能源汽车市场进行进一步规范明确其中的产品专利体系和知识产权保护体系，避免出现恶性竞争和产品研发成果盗窃的现象，真正从根本上促使南通市的新能源汽车产业，走向可持续的长效发展之路。与此同时，在国际市场的进出口贸易行为当中，也需要提供这方面的政策引领出台规范的国际贸易法规文件，对于一些恶意的霸权主义行为和过高的贸易壁垒现象要进行严肃清除。

　5.4.3 完善新能源汽车二手市场

二手市场同样也是新能源汽车，在对外发展过程当中需要牢牢占据的市场，无论是出口还是进口，都需要使二手市场的活力得以激发。建议规范二手市场的运营，形成统一化的二手市场管理体系，也可以由具有管理资质和技术研发资质的企业去从事这项管理工作，对于一些可回收的汽车产品给予相应高的估价补助，而这些补助将直接被纳入新能源汽车的购买金额当中，通过借鉴欧X家这种以旧换新的汽车补贴方式，促使新能源汽车在对外出口时更易受到认可和接受。

　5.5 树立品牌形象

　　5.5.1 提升公关能力

公关能力的提升当前是迫在眉睫的，这种公关能力的提升更加侧重于对市场营销和广告文案的策划，换句话说，在新能源汽车对外贸易的过程当中应树立起品牌意识，通过广告的投放和积极的营销手段，促使产品核心竞争力能够予以提升，并逐渐被国际市场的消费者所认可和接受。

　5.5.2 提升品牌国际竞争力

提升南通市新能源汽车产品，在国际市场当中的竞争力最重要的一点就是要搞好技术实力的研发，从电池续航能力的角度着手延长电池的使用寿命，同时还需要做好汽车产品的售后与维修，可以通过委托东道国汽车服务企业的方式将这种售后服务的任务外包出去缓解消费者在购买中国汽车时候对于售后服务的疑虑和担忧，使得售后服务体系得以构建，售后服务也将更加便捷。

结论

综上所述，随着我国对外开放步伐的加快，也随着人们对于新能源产品需求的不断扩大，在当前的市场经济环境之中。既需要搞好新能源产品的研发和生产，又需要积极推动新能源产品走向国际基此论文以南通市的新能源汽车进出口贸易情况作为研究对象，认为南通新能源汽车进出口贸易过程中存在着一些优势，但同时也面临着一些挑战，目前所需要做的就是化挑战为优势，进一步推动进出口贸易业务的发展。

参考文献

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[12]Wang Han,Liu Hui,Yao Jieyu,Ye Dong,Lang Zhihui,Glowacz Adam. Mapping the knowledge domains of new energy vehicle safety: Informetrics analysis-based studies[J]. Journal of Energy Storage,2021,35.

[13]Xiuling Liu,Fuji Xie,Haihua Wang,Chujiang Xue. The impact of policy mixes on new energy vehicle diffusion in China[J]. Clean Technologies and Environmental Policy,2021(prepublish).

致谢

从论文选题到收集资料，再到写提纲，其中经历了聒噪、痛苦和彷徨，在写论文的过程中心情是五味杂陈的。开始选题时很迷茫，不知该怎么选好，幸而在同学和任课老师的帮助下，才得以确定。然后就是最难的找资料，由于首次写论文，不懂该怎么着手去收集、归纳资料，因而花费了好多时间在这上面，但收集到的资料真正能用上的却没多少。这时得感谢我的指导老师，他始终给予我细心的指导和不懈的支持。从论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议。老师以其严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风和大胆创新的进取精神深深地感染和激励着我。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪，这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的。在此谨向老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。