第1章绪论
本章从研究背景和意义、内容与方法等对中小物流企业发展战略进行总体介绍与引入。
1.1研究背景
随着经济快速发展，公司物流成本不停的增加使得企业面临的市场压力不断增大(如图1-1所示)。企业通过调整自身的发展策略和对策来改善自我的结构和降低企业成本，提高公司的工作效率和改变粗放地经营模式。因此，企业更加愿意将自身的物流选择外包，于是中小物流企业应运而生。
我国物流主体力量是中小物流企业,大概占总数80%多，中小物流企业对国民经济做出了很大奉献,同时，中小物流企业是物流发展地重要力量。企业应该在当今社会物流国际化的背景情况下，加强自我的核心竞争力为以后能够拥有与大型物流企业合作的机遇。
1.2研究意义
虽然目前物流行业市场需求大，但是一些物流企业的服务并不能满足实际需求，比如说，企业自身应变的能力不强，服务理念比较落后，服务的业务范围较少，企业的专业化水平也比较低，而且公司缺乏整理资源能力等。因此，本文着重阐述大数供应链管理有限公司具体的运营状况，以此来探究中小物流企业运营现状中存在的常见问题，并且根据问题对中小物流企业发展战略进行研究分析，并提出针对性的措施，其意义主要有以下几点：
（1）研究分析中小物流企业基本理论、分析有关国内外物流学者对物流发展的观点、以及对当前有关中小物流的国内外文献进行总结概括。
（2）通过剖析中小物流企业具体的发展战略，探究物流企业运营中存在的具体地问题，并对问题的成因进行分析；
（3）在提出的问题及形成问题的原因的基础上，对苏州大数供应链公司等中小型物流企业提出发展战略措施。
1.3论文研究内容和方法
1.3.1论文的研究内容
以苏州大数供应链管理有限公司为研究中小物流企业发展战略的对象，内容共分为五章。
第一章，绪论、主要介绍选题研究的背景、选题意义、论文的研究内容和研究方法。
第二章，介绍中小物流企业的基本理论，国内外文献综述，结合国内外学者对于中小企业物流发展的观点，构建本文研究理论框架。
第三章，从理论上分析苏州大数供应链有限公司发展的内部环境和外部环境。基于PEST模型和波特五力模型方法对苏州大数物流供应链有限公司企业的发展环境分析。
第四章，主要对公司发展战略进行swot分析。
第五章，对苏州大数供应链管理有限公司发展提出战略措施。具体结构如图
1.3.2论文研究的方法
（1）文献研究法
经过剖析国内外学者对中小物流企业发展的理论，以此其为基础来研究中小物流企业的发展，从而构建本论文的基本框架结构方法和相关的研究步骤。
（2）实地调研法
本论文对苏州大数供应链公司分析是以实践为根据，经过笔者对大数物流企业内部实际调查，这不仅使我拓宽了视野并且对中小物流企业发展有了更深一步的看法以及明白了本文的研究目标方向。本论文对大数公司实际的调查，与此同时也是本文研究资料和数据的方式为论文进一步分析奠定了基础。
（3）案例分析法
本文以苏州大数供应链管理有限公司为例，研究中小物流企业运营现状，并对其进行SWOT分析从而对中小物流企业提出发展战略建议。
第2章相关理论和文献综述
本章对中小物流企业基本理论进行阐述，结合国内外文文献综述，探讨国内外对中小物流企业发展现状中主要存在中小企业缺乏核心竞争力，企业员工素质偏低等问题。
2.1中小物流企业的基本理论
2.1.1中小物流企业的定义
中小物流企业就是指以社会和专业分工为基础、利用公司专业化的运营能力，公司构筑形态的专业化，贯穿在货代与配送、采购和制造、仓储以及运输、等企业运作环节，并且利用自我地资源和能力去增强其核心竞争力，最终能够在这个专业中做佼佼者。
2.1.2中小物流企业特征
相比大型企业，有很多独特的特点比如说中小物流企业它的生产规模不大、在范围分布上相对来说是比较分散的、没有固定的经营方式比较灵活、企业相对缺乏竞争能力和寿命短、企业文化和技术水平较低等特点。中小物流企业在发展初期时候规模都是不大的，因为初期会受到资金和技术的限制不具有优势，所以它发展就是比较慢的，更可怕的是有的中小物流企业直接是破产的。如今中小物流企业受劳动力、地价和原材料等影响，我国现在的中小物流企业它集中于劳动密集型产业，我国的人多促使中小物流公司可以在不同的地方经营，所以就出现了上述的范围分布相对较广的原因。
2.2国内外文献综述
2.2.1国外文献综述
Tannenbaum(2012)分析大部分的中小物流企业进行了更深层的建立，公司完善了基本设施与独特的平台和个性化服务结构，并对于企业如何长期发展和维护有着较好的认识，信息化系统具有优质的扩展性和良好的延展性能够帮助物流企业运营活动更好的进行。
G Yuk(2012)认为中小物流企业占物流企业领域绝大大数，它是物流行业发展的直接影响因素。他在文中阐述了影响中小物流企业发展的关键因素有哪些，论述了中小物流企业在发展中企业自身会具有哪些战略的优势，以及如何利用这些优势结盟。他在文中并指出发展包括了纵向、横向、混合型联盟模式以及对中小物流企业一些具体的发展策略建议。
Das和Teng(2013)提出中小物流企业如果与其他联盟建立合作伙伴关系是可以分担物流活动风险的，当然在合作中也会存在一些信任等关系风险。
Stevens(2013)提出中小物流企业一般固定资产不高，利润不高、职工较少。因此我们可以分析出中小物流企业具有固定资产较少、企业员工规模不大因此所交的税费也不高等特征。
Heaila,和Jukka(2015)认真剖析了物流领域中企业的发展意义。与此同时详细剖析中小物流公司运营策略对公司发展的重大意义。找出绝大多数中小物流公司运营策略主要问题，再根据运营现状对中小物流公司提出公司能够长久运营的方法和策略。
Bergkirid(2005)等认为中小物流企业运营的关键推动力是离不开核心竞争力的。在现代社会经济飞速发展中越来越多的中小物流企业运营模式开始趋于成熟。物流服务的专业程度和科学的分工会降低中小物流专业机构的成本、同时也能提高工作处理效率。
Hoek(2006)认为越来越多的企业为了能够降低自身的运营成本因此实施了推迟战略可以增加个性化服务的品质,一些工商类企业会依靠一些小型的物流公司，从而也能够更加的深入企业间的供应链一体化。
Anderson Matthewq(2014)认为越来越多的企业选择将公司的非核心产业进行外包。绝大多数的中小物流外包商和提供商形成了一种长期合作的稳定联盟关系，与传统的物流公司服务相比，这种新型的合作模式更加的专业化和个性化。
Vankatesan(2005)则在其文章屮论述说，现代企业对中小物流的外包服务范围，已经不再仅仅限于自身无法实现的部分，而是把中小物流作为企业战略定位的重要组成部分，企业利用第三方供应商行业竞争优势、更大的规模、更低的成本结构与更优异的绩效管理，去提高企业相关业务的竞争力。
Bolume,Frankel和Naslund(2007)认为，和其他物流企业相比，中小物流企业的核心竞争能力在于企业是否能够具有出色的运营能力，能否使得企业长期的维持下去，同时公司为客户提供的服务能否满足他们的需求。那么如何发展中小物流企业自身的核心竞争能力是在于如何更好的配置人力和物力资源结构，同时物质的资源对中小物流企业自身的影响应该较小。
2.2.2国内文献综述
杨萍(2003)认为绝大多数的中小物流企业的运营状况通过营销和专业化策略两者可以改进，一方面中小物流企业应该以客户至上为营销理念，指的是公司在进行运营活动中应该多考虑对方顾客的角度而不能仅仅从自身的利益出发,一方面公司在了解市场的整体行情和竞争对手的具体情况战略，另一方面学会根据顾客的不同需求来制定个性化和专业的话的服务，两者相互结合从而更好地为客户提供优质的服务，从而使得公司在市场上获得品牌价值也获得了市场大量的客户。
伍贤娄(2013)指出，现在的物流行业发展越来越激励，那么中小物流企业如何在在激励的竞争者脱颖而出是一个很关键的问题。他在书中提出，企业的核心竞争力一方面是离不开钱和专业化的技术的，另一方面也强调我们要注重企业运营的策略。在国内中小物流企业比较突出的问题就是公司缺乏好的管理方式。绝大多数的企业是不具备有效的管理制度和措施的。
左元斌(2014)认为我国中小物流企业占领了我国物流领域绝大多数，大概超过了89%。随着我国物流经济飞速发展，中小物流企业面临这越来越严重的竞争力和严峻的压力。中小物流企业要想占有市场份额就必须要一客户为中心。
张圣恩、郭魏(2014)指出全球都意识到了中小物流企业是经济发展的推动力，对于经济增长和社会的进步它占有着主导性的力量。随着经济全球化和科技全球化，并不是所有的企业选择规模型的经济，越来越多的企业选择成为中小规模。但是中小物流企业也会存在着融资困难和专业技术不够等问题。
王燕(2003)指出在我们加入了WTO之后中小物流企业的规模比较小和缺乏策略性的战略都是其缺乏企业在市场上竞争力的原因。相比于物流传统经营模式，企业更应该选择去突破自我独立竞争的模式而应该去选择如何和别人合作以此来达到共赢的局面，现在越来越多的中小物流企业意识到了企业之间合作对企业发展的重要性，于是逐步的从对立转向合作。
薛求知与谢泅薪(2003)根据我国加入WTO后市场逐步扩大现状上阐述我国如何建立提高自身的核心竞争力和运营策略，并为我国中小物流企业提出了物流公司怎样培育和增加创新竞争力优势建议了一系列方案。
赵丽君(2008)根据中小物流企业的运营成本情况进行分析物，指出物流企业如何减少运营成本的方案，阐述了如何降低中小物流成本对苏州市经济发展的意义。
华荣与王任详(2010)认为苏州的物流领域中其中小物流和传统物流所占比例最大，这些公司所提供客户的物流服务的范围种类和专业化程度相对来说较弱和低并且还缺乏竞争力。因此他提倡XX应该重视大型物流企业、增强物流技术专业化、进一步加深全球合作、改善设施和引进人才等方面来增强苏州中小物流企业的竞争力。
蓝海林等(2017)分析了中小物流企业如何在中国加入WTO后这一既是发展机遇又是挑战的情况下获得市场的一席之地，企业要学会制定未来的发展长久战略而不能局限于眼前的状况。
焦跃华(2018)他剖析了一个企业如何研究公司成本、以及如何对于公司运营的成本进行控制一些列的基本思想理论和战略方案，与此同时还阐述构建成本控制策略与完善体系的最佳方案。
李万青(2017)在文中阐述到随着经济区全球化中国与其他东盟国家建立了长久的合作关系，使得与国外物流合作交易额不断地增加，但是这不仅仅是机遇，日益不断增加的需求也是一种挑战，而国内物流技术已经不能满足中东之间的的需求。他认为面对这一情况国内应该完善自身的基础设施，培养相关的人才才能去壮大我国的经济发展。
黄晓虹（2016）也认为随着中国加入了WTO，物流经济快速发展是必然的趋势，因此近年来越来越多的企业开始不断的重视自身的物流模块，物流领域将会有前所未有的发展。
杨伟（2016）认为物流企业的发展将会有这良好的发展前景，给中小物流企业带来了发展的契机。但是他也阐述了当前中小物流企业自身的不足和国家物流设施的不完善、网络不发达、资源利用率相对较低将会遏制其发展。
叶洪强（2015）指出XX应该实施一些的政策刺激和鼓励中小企业物流的发展，不断地去完善我国的网络设施以及加强物流市场的监督，从而为中下物流企业发展提供较好的环境。
许金龙(2018)在文中阐述到有一个正确的发展战略对于中小物流企业而言是极其重要的，好的发展战略能够使得企业降低成本、提高工作处理效率、并且能够提高顾客的满意度。
2.2.3研究述评
根据对国内外文献的综述可以发现，国内外学者对物流领域的研究中主要都是讨论了了中小物流企业在市场竞争一些常见的运营状况问题。比如融资难和专业化程度不够，与此同时公司的管理水平相对较低和专业化人才也较少。那么中小企业如何在这个竞争越来越激励的市场上获得自身的一席之地就要加强自身独特的核心竞争力创造。那么中小企物流企业如何提高自我核心能力关键就是在于他本身能否制定正确的发展策略，公司能否改善管理结构制定一系列的优质的制度。
传统的中小物流企业大多数从事的服务范围很有限大概就是货物运输和仓储，因此这两大模块竞争太激烈，几乎没有什么利润空间，所以中小物流企业一定要拓宽自身的服务种类和提高自我的信息化的服务范围，从而能够在物流市场中占有一定的份额。
2.4小结
虽然大量学者都以中小物流企业运营状况深入的剖析,然而对中小物流企业发展策略现状剖析较少，尤其是怎样利用自身的优势和机会来增强自身竞争力战略也是不多的，因此本文接下来将以苏州大数供应链有限公司具体发展为例对中小企业发展战略进行分析并提出建议。
第3章苏州大数供应链有限公司发展环境介绍
本章介绍了苏州大数供应链有限公司背景，组织结构，以及分别运用PEST模型的宏观经济环境分析、波特五力模型的行业环境分析等分析工具对公司物流环境进行分析。
3.1苏州大数供应链有限公司的内部环境分析
3.1.1公司背景
苏州大数供应链管理有限公司成立于2009年，是由苏州高新区（虎丘区）市场监督管理局批准成立的物流管理机构，现注册资金为100万元。苏州大数供应链管理有限公司由多名长期从事有关物流管理工作的人员组成，熟知国家有关的物流管理法规、政策、法律，对供应链管理、生产采购、普通货物运输、人力搬运装卸服务等工作有丰富的工作经验，可为客户提供完善的服务。在多年的经营工作中，苏州大数供应链管理有限公司坚持以着诚为本、信誉第一、拓新发展、服务社会的经营理念，遵纪守法、工作不分份内份外，争取为客户提供更及时、优良、完善的服务，赢得了客户的信任、取得了较好的信誉。
3.1.2组织结构
由于苏州大数供应链有限公司是私营企业，所以公司的组织结构较简单，同时这也是很多的中小物流的组织结构（如图3-1）。企业人员规模大，基层人员偏多，共有60名员工。
3.1.3业务范围
本公司经营的范围主要是在国内进行供应链管理、生产采购服务、普通货物运输、人力搬运装卸服务。企业的经营模式主要有两个方面：采购、销售模式。
采购模式是根据企业业务采购的计划，以优胜劣汰为原则来对不同的运营商进行综合能力评估。这样企业能够较好地控制企业运营消耗成本；一般情况企业在业务中，公司通常是以客户需求为基础来问价，一般在同一期间，公司会谈判到价格最优，同时能够符合客户的需求与供客户并签订合同。
销售方面，面对对方物流公司货品一般是汽车用品和汽车，企业的事业部门的人员他们一般会根据公司客户的具体需求提供全过程的运输服务。
苏州大数供应链管理有限公司目前在研发新型业务模式，公司利用互联网平台，从而在平台上能够实现在线进行整合资源，实现信息整合如货物和堆存等，能够进行快速的配货以及能够快速的配船，并且能够自动的结合港口船舶和货物堆存的相关信息，选择最佳的港口来进行装卸货物从而能够使得公司降低成本和提高工作效率，能够帮助企业取得最大化收益。在未来，公司希望能够借助物流行业资源以及互联网的思维，挖掘发展更多的优质客户。
3.2苏州大数供应链有限公司的外部环境分析
3.2.1基于PEST模型的宏观经济环境分析
（1）政治环境分析
如图3-2，近几年国家对中小物流企业一些政策包括物流规划、供给和快递，对多式联运和信用体系的构建。一般国家颁布的政策相对来说是具有延续性的，对于相对比较前的年份颁布的政策国家进行再次强调，以及制定相应的实施计划和方案，这也可以看出来国家强调政策一定要落到实处的原则。在到2016年的下半年和2017年的时候，国家又增加了一些新的物流策，强调对物流相关信息的平台开发、以及对无车承运人的关注，同时不断探索降本增效。因此，苏州大数供应链有限公司应当尽快挖掘自身优势和提升核心竞争能力以适应新的形式发展和形式。
（2）经济环境分析
虽然国内物流行业在近10年确实有了不错的发展，但是仍然存在企业自身物流成本比较高的问题，这个问题极大牵制了我国的中小物流企业的良好的发展。通常一段期限内物流企业经过一系列运营活动最终提供给这个社会最后的价就叫物流产业增加值。通常、物流企业的总产值与过程中投入后余额相减，最终是与物流产业增加值是一样的，我们能够根据这个看出物流行业对GDP的贡献。由表可以看出我国物流总费用从2 0 0 5年至2 0 1 5年总体稳步上升，如图3-3所示。
（3)社会环境因素分析
虽然物流行业是我国经济的主导力量和也是四大支柱产业之一，但是现实中，在物流行业中，中小物流企业的数量占了绝大多数。而大量的非营利性社会中介组织，如商业，协会，机构仍处于过渡到市场化运作的转型阶段，目前的服务功能还不够完善，推广力度不够强大的。企业领导人多次表示，他希望物流与供应链管理协会制定并促进标准的服务，为促进物流业的快速发展。通常在企业的物流管理信息系统中，公司运营系统成本是相对来说比较高的，同时还存在着很大的风险，在公司发展的后期投资也是难以预估和承受的，所以绝大部分的中小物流企业会因为这些问题即使公司有这些方面的要求，也是不敢上手的。因此很多企业特别希望能够与XX能够选择评估一些物流信息的供应商做为他们的定点单位以此来减少企业运营的风险。
（3）技术环境分析
在当今企业发越来越离不开智能化，智能化给企业带来的好处是人工无法比拟的，由于互联网和人工智能随着社会经济不断发展而快速发展。给中小物流企业带来了发展定位驱动力，判断智能化不仅能够提高客户的满意度而且可以极大的提高公司运营的效率，同时中小物流企业有着巨大的发展市场前景。在这种行业智能化的的趋势下，我国的中小物流企业将不断地融入智能化，将会给中小物流企业新的发展方式。
我们说的智能物流，一般情况是中小物流企业利用比较先进的物流网络技术通过自动化以及高效率的管理运作模式去完成物流货品的运输全过程以此来提高企业运营处理。一些智能化的机器人它还可以听懂并且识别发令人的口号，从而根据具体的需求选择最佳路线并且可以有效躲避障碍物，通过利用这些机器人，我们可以让仓库变成真正的无人仓，并且机器人具有的工作效率高的特点是人工无法比拟的。
目前据统计使用智能仓的中小物流企业数量持续增加，企业通过智能仓高效来区分管理者成千上万的包裹。在将来无人仓应用的胜利关键在于其是否能够以及如何加快技术的转型升级，并且能否根据客户的需求进行最佳服务，从而降低运中小物流企业的运用成本。中小物流企业应该不断探索航运互联网APP、Web等网络平台，能够在上线后以时间情况为根据，以此来不断改善服务，不断升级最新信息，希望在将来能够实现商品货堆存无缝对接，降低企业成本，能够使得中小物流公司有着较好的发展市场前景。
3.2.2基于波特五力模型的行业环境分析
（1）现有行业的分析
苏州大数供应链有限公司与传统的物流公司相比，苏州大数供应链有限公司的专业程度相对较高而且配送处理的效率更高，企业的物流成本业更低，因此中小物流成为了我国物流企业发展的方向。
中小物流企业作为物流中的新兴领域，不仅在国内同时在国外的物流行业中市场中占了比较大的份额，这也是衡量各国的物流水平重要的标准。中国目前的物流行业中，是比较缺乏相对具有竞争能力的物流企业的，一些物流企业它的服务范围有限且相对业务种类又少、并且还没有统一行业的标准、同时与其他物流企业还缺乏合作和交流，这些都是制约中国的一些中小物流企业向着更专业化发展转型的重要因素。所以中国的中小物流企业必须要加强拓宽自我战略视野，同时要不断与其他物流企业的合作，物流行业还应该制定相对统一的衡量标准与建立完善的网络措施。
（2）主要竞争对手分析
一般物流行业的入门门槛比较低，经营商成立一家物流公司通常用户仅需去工商登记部门办理相关营业执照并投资几万元基本就可以运作，因此出现了很多中小型物流企业，但是中小物流企业的服务仅只简单基础物流服务上如运输和仓储等模块，因此中小物流企服务价值相对较低，因此准入门槛低和监管力度低等因素这些都导致物流企业之间频频发生恶性竞争。而不断出现的恶性竞争和高度垄断格局，直接影响了苏州大数供应链物流企业的发展，其主要竞争对手如比表3-3所示。
根据以上竞争对手分析,苏州大数供应链企业应该利用其自身的核心竞争能力，比如多年良好的地理优势和较好的品牌优势，相对比较稳定的客户源以及在服务的效率上是有一定优势。通过以上的优势可以定制适合自身发展的战略从而在相比竞争者在市场上有着较好的发展独特优势。
（3）主要客户分析
虽然苏州市物流领域企业很多，但是相对来说大型的企业占比很少，因此各物流公司都急切希望与大型企业合作，因此客户占有主动权，导致苏州大数物流供应链有限公司处于被动的地位，难以保证理想的利润空间。相比于大型企业而言，中小微型的企业也是极大的市场，大数物流企业通过多年努力，如今稳定了大批小微型核心客户。以供应链管理和普通货物运输服务为主，以中小型私企为主，这部分主要客户支撑了苏州大数供应链有限公司小物流企业80%的主营业收入，具体情况如下。
（4）主要潜在进入者分析
随着中国加入了WTO市场不断地被打开，目前国内不断有着进入了世界五百强进入公司，并且在将来国际物流公司进入中国是发展的必然趋势。2015年以前苏州工商注册登记物流企业大约2800家。同时能够具有仓储、物流模块的公司大概1500家，在物流企业中具有两个物流业务环节以上大概800多家，根据调查中小物流企业占总数的75%因此这对中小物流企业的发展带来很大的竞争力。
（5）供应商的议价能力
苏州大数供应链有限公司自成立以来一直用心建立于是有了自我较好的品牌，有着相对稳定的客户，大数公司利用自身的品牌优势，得到了一些公司的议价权，苏州大数供应链管理公司经过为对方公司提供长期的优惠价格并在为其提供更优质的物流服务后，然后顾客利用“指定货代”的方式，大数将顾客更加掌握住，与此同时会提升了与对方议价能力。
3.3小结
本章得出核心竞争力对于企业运行方面起着重要作用，苏州大数供应链管理有限公司只有通过不断加强公司的核心竞争力，才能减少企业成本，快速高效的为客户提供供应链服务。因此，中小物流企业应该认清了解自我发展环境，提高自我核心竞争能力，制定正确的战略，才能应对变革和激烈的外部竞争，最终才能使公司长期发展。
第4章苏州大数供应链有限公司企业发展SWOT分析
本章以苏州大数供应链有限公司研究对象，利用SWOT分析工具结合公司财务信息以及发展环境进行详细分析其优劣势，得出中小物流企业在发展中基本的运营状况。
4.1优势分析
优势指的是企业具备哪些不可模仿的能力。苏州大数供应链有限公司在本地区发展多年，具有木土化优势，文化底蕴优势。从而使得大数能够更好的了解客户的需求以及更好的沟通。
（1）具备一定市场基础。苏州大数供应链有限公司多年来在企业宣传和客户开拓方面取得了较大的成绩，公司成立了数年，形成了较为完善的管理规模、具有稳定合作供应商等优势。
（2）治理理念新。苏州大数供应链管理有限公司和大型国有企业相比，运营形式灵敏,生活周围发展环境使公司具备灵敏商业嗅觉。企业和XX相关部门构建了比较亲密的联络，苏州大数供应链管理有限公司是苏州市XX重点支柱民营企业.
（3）苏州大数供应链企业注重多功能服务。当今市场竞争强烈，同时物流市场需要范围大种类丰富。在这种发展情况下使得企业对要不断提升自我策略适应市场的发展需求，大数物流公司应该抓住这一个机会顺应市场。大数物流公司它注重并发展多种类效劳服务方式，这一现象可以表明，苏州大数供应链管理有限公司很重视自身企业服务范围的广泛性，其种类多，公司能根据顾客的不同需求提供多样化的服务种类。
（4）苏州大数供应链管理有限公司业务单据处理准确率相对高。公司办事效率和准确率高低都会影响大数物流的在市场的企业竞争力。苏州大数供应链管理有限公司业务单据的处理正确率88%占72.61%，数据显示92%以上的占13.65%。由此看出苏州大数供应链管理有限公司有着相对较高的单据处置的正确率。
（5）为差别的客户开展重点个性化需要。现代竞争市场是离不开多元化发展的。大数供应链管理有限公司会根据客户具体情况进行服务，因此大数公司获得了更多的客户。因此，中小物流企业应该必须采纳更先进的治理思维和方式，通过更灵活的设施来适应市场需要。
4.2劣势分析
（1）公司管理机构扁平，并且缺乏管理层和部门协调能力。公司整体的战略定位不明确，员工与领导之间信息沟通不及时，不明确，业务处理效率低，这导致企业成本不仅高而且还缺乏核心竞争能力。
（2）物流办事效力低。屮小物流企业离不开较高的信息程度水平，而大数公司信息化程度偏低牵制了大数企业的发展和企业业务开展，对中小物流企业的服务水平提升打折扣。由于信息管理成本较高，因此在苏州市的中小物流企业中，是比较缺乏信息管理信息系统。据统计（图4-2），56%中小物流企业的运输及配送的及时率在90%以下，占了总数的-半以上，其中大数企业的运输及配送的及时率在80%-90%占了36%，而运输及配送的及时率在89%以上占了45%，运输及配送及时率在50%-80%的中小物流企业占了20%。为什么中小物流企业不大愿意公司投资信息系统，主要在于信息系统的建设对于中小物流企业而言是一个不仅需要很长的回报周期，而且在公司发展的后期可能会有难以预估的投资所以承担的风险也是比较大的。
。
（3）苏州大数供应链物流企业人员劳动力成本相对较高，工作人员数量多且基层人员占的比重较大。中小物流企业缺少的物流人才很多，其中缺乏综合性物流管理人方最为明显（见图4-3）80%的中小物流企业都缺少综合性物流管理物流人才，其次是物流客户服务人才占了48%。企业对库存管理和仓储操作人员需求普遍足够。
（4）企业实力整体偏弱，缺乏核心竞争力。核心竞争力模型主要是对竞争力的一种探究与分析，由于商品经济不停向前发展，使得企业之间不可避免的产生了竞争关系，并且在整个市场创新力的推动下,一件在市场上销售的时间逐渐减少，更新换代日益增强，而在区域经济联系不断紧密，寰球经济一体化下，苏州大数供应链物流企业要想在市场占有一席之地不能仅依托某一产品的销售或许某一营销计划的胜利。真正决定大数物流企业是否可以长久发展的是大数物流企业的核心竞争力。从二者给出的概念中可以得知，核心竞争力它不仅仅可以提升客户满意度而且是使得大数物流公司能够得到客户认可的能力。
（5）公司员工全体素养较低如图，专业人才不足。根据数据调查显示公司需要具有专业人才的物流企业占89.96%，对专业人才的需求强烈。物流专业人主要是包括一些综合性物流和物流信息治理、客户效力和运输治理及仓储管理。
（6）财务结构不合理。苏州大数供应链管理有限公司自2009年成立以来，随着公司的业务不断地拓宽，公司的经营也越来越稳定，但是仍然存在这一些不足。2018年的苏州大数供应链管理有限公司的财务状况如下表。
根据表上我们可以看出现金资产大概为258万元，但是苏州大数供应链管理公司的收益率仅有0.054，这一比例和同年的相似的公司相比大概平均6.9%地资产利润还要降低2%，以上可以看出苏州大数供应链管理有限公司的资源利用是比较低的，所以，大数公司应该采取最优的手段改善企业成本管理方式从而提高资本利用率。
4.3机会分析
（1）XX对中小物流企业的鼎力支持以及不断鼓励物其发展，中小物流企业应该抓住苏州市XX颁布了一系列的物流政策这一机遇。由于外资不断地进入使得物流市场量不断扩大。近几年，苏州吸引了很多跨国公司来建立和生产，扩大了苏州大数供应链有限公司市场的潜在交易客户。
（2）加入WTO“一带一路”等国家战略的实施，有利于中小物流企业和国际
接轨。随着新兴的领域如电子商务高速发展，与之相连的快递服务和私营行业快速发展，这些都对物流产生了大量的服务需求，这给苏州大数供应链管理有限公司带来了较好的市场发展前景。与此同时，随着物流行业不断发展，物流专业化越来越高，从而出现了大量的国内著名的企业也开始对物流服务产生了巨大的需求，比如粮油等大型企业对货物的采购和销售过程中，对具有专业程度和处理效率高的服务有着巨大的需求，这些都会给中小企业物流发展带来良好的机会。。
（3）信息技术的快速发展带动了我国的物流领域经济的发展，为苏州大数供应链管理有限公司提供了良好的发展前景。由于我国经济飞速发展带动了我国电子商务的发展，有了互联网企业之间的交流得到了非常大的便利，极大的提高了中小物流企业的工作效率。
4.4威胁分析
（1）随着苏州经济不断地发展，越来越多的跨国公司进入了市场，并且这些企业因为有着自身的核心竞争力和先进的技术和管理经验，给中小物流企业带来极大的竞争压力。
（2）由于中国加入了WTO带动了物流领域的发展，引进了大量的外资企业，而为这些外资企业它们为了能够为客户提供更综合的服务，大量的外资企业与国内大型物流企业建议了长久的合作关系，这些无疑对苏州的一些中小物流企业发展的道路上带来了巨大的阻碍和牵制。
（3）来自国内外大型物流企业的强势竞争。对于本地区的中小物流企业而言，它们感觉更加明显的是来自国内外大型物流企业的强势竞争。近年来，国内外知名物流企业，如德邦物流、安吉物流、天地华宇、远程物流等都纷纷进入苏州地区，近几年迅速崛起的民营快递企业（如顺丰速运等）也都纷纷在苏州开设了多个营业网点。物流作业过程的现代化和专业化程度很高（如表），整体竞争实力明显高于我国中小型物流企业，相比于大型物流企业，它们即使付出较多的单位运输成本，客户对其满意度相对于大型物流企业而言也是较低的。市场的开放让这些物流巨头纷纷吸引到了中国市场，给原本发展水平较低的我国物流业带来巨大的冲击。很多中小企业在竞争中被淘汰或吞并，从某种程度上，也加速了一些小微企业的退出。
（4）争夺人才竞争压力大。由于大量的外资的进入以及国内大型企业物流发展，他们对物流服务专业人才有着很大的需求，而中小物流企想要与这些大公司竞争争夺人才，无疑是要花费大量的金额费用，因此这些给中小物流企业带来了极大的成本压力。
（5）物流成本高。很多中小型物流公司主营的模块依然停留在仓储和运输上，而其他模块比如加工生产就相对来说比较弱化，不能有效提供完整的物流服务。如图，在中小物流行业中只有15%的物流成本较低，甚至有15%以上的物流成本占到了15%，这对于中小物流企业来说是非常危险的，所以企业要加强改善对于企业成本管理的方式，严格有效的控制物流成本在合理的范围之间，只要这样企业才能够长期获得发展。
（6）缺乏专业化。由于大数物流企业它自身的专业化程度也不高并且没有高效的运营模式，不仅导致大数公司它本身的资源并不能够得到有限的利用和发挥，而且还导致其运营成本提高（如表）大数公司的营业成本占营业收入相比由94.18%提高到95.46%，而这现象主要是由于企业受到了传统的物流思想的影响，最重要的是因为物流领域经营目前来说是比较分散的，缺乏整体统一、社会和网络化的发展。
4.5本章小结
通过SWOT分析，苏州大数供应链有限公司可以通过服务化战略、网络化战略、信息化战略、人才化战略来实现公司向具有现代化的中小物流企业真正转型。可以发挥区域优势和运输优势，开发以基本的流通服务和为提供客户需要的增值服务相结合，从而能够使得物流活动过程更加的系统和标准化。
公司大大改变传统物流的配送模式，减少运输时长，增加物流品质。调整公司业务流程，不同传统的物流的治理方式，使公司增强竞争力。人才竞争是现代市场竞争的核心关键，公司员工的素养是十分重要的，公司需要建立人力资源部，培训部，加强人才储备。公司现代物流企业的发展屮组织结构也需要符合公司战略发展，公司领导具有卓越的办事能力和富有的创造精神，能引领着公司不停的前进。
第五章：苏州大数供应链有限公司的发展战略措施
本章为苏州大数供应链有限公司发展战略方案，根据公司的发展愿景为其设计了相关的发展策略，并详细阐述了发展战略目标、重点和措施。
5.1苏州大数供应链有限公司发展战略定位
经过具体的论述和剖析苏州大数供应链公司内部和外部环境，剖析出苏州大数供应链公司面临主要发展内部问题和外部问题。内部主要存在着公司管理结构趋于扁平化和专业人才少等问题，外部主要是市场份额的减少导致的人才竞争压力大以及进入WTO之后大两外资进入导致竞争变大等问题。但是公司自身具有一定的市场基础和管理方式较为新颖的，以及国家积极鼓励物流的发展，以及物流物流布局的更加完善等机会，企业可以结合自身的优势机会，克服威胁和机会，不断地去增强自我的核心能力并大力开拓新的市场，为一些微小型的企业提供服务。
5.2苏州大数供应链有限公司的发展战略目标
苏州大数供应链公司就是要以提供最佳的服务，完成双方合作共赢为未来企业的发展战略目标。公司仍然要把顾客放在最核心的位置，一切以顾客为中心的营销战略。公司要增加处理业务效率，扩大服务领域范围，能够以传统物流业务为基础，有属于自身公司在市场竞争独特的优势。将来10年内完成公司的年过千万。要把企业发展成为服务种类多且效率高的中小型物流企业。最后，我们要营造良好的企业去服务我们的社会，从而为苏州为国家的经济做出属于自己的一份贡献。
5.3苏州大数供应链有限公司的发展战略措施
5.3.1拓宽电子平台功能
一个好的信息管理系统对于中小物流企业运营是很重要的，因为中小物流企业的物流活动大部分都是要最有效的物流信息来进行的。如果一个企业没有信息管理系统和交流的平台都会严重的影响整个企业的物流活动的营运状况。公司将难以建立一个健全的体系，没有一个统一的有效的标准并进行有效的运作，企业将会产生巨大的成本浪费因为企业信息没有及时有效的更新。因此企业应该学会利用信息管理平台去对企业物流活动进行资源整合利用。
5.3.2调整公司组织结构
苏州大数供应链管理有限公司现代物流企业发展需要科学的组织体系做保障，发展中小物流模式，必需对企业的组织机构进行优化。苏州大数供应链管理有限公司运输业务发展方式落后，到现在逐渐完全放开经营的格局，曾经的优势已经不再，代之而起的市场竞争。在此环境下，公司进一步调整公司组织结构势在必行.（如图5.1）:
5.3.2加强物流技术的开发
苏州大数供应链管理有限公司对于现在的物流信息了解还是不够的，公司也缺乏一定的技术能力，对技术也运用不熟。公司对技术对于物流的影响不够了解，而恰巧一个物流公司运营是否有效率物流技术的应用是关键的衡量标准。一个公司的物流基础设施与水平很大程度上决定了一个公司的运营效率。苏州市具有完善的物流基础设施和管理的高水平是国家的运输中心城市。当然一个物流企业成功的运营不仅需要以上物流需要具备的硬件，同时也需要软件设施信息化的建设。
5.3.3改善公司的财管制度
公司的财管制度不完善导致公司会出现应收账款难以收回和资金流转困难，垫款也是较多等财物问题。中小型的物流企业应该改善自身的财务治理方式，完成预算管理、制定相关的制度等从而能够保证中小物流企业在运营活动中资金的安全。中小物流企业在资金周转的方面要加快其速度，必须进一步认真地按照合同规定的时间和约定来实施，为了能够快速高效的进行资本的积累。与此同时，中小物流企业不能够忽视对财务的控制，最好制定一系列的财务标准并且认真贯彻实施，相关部门要进行不断地跟进，高效的核实财务中一些列的指标，最终能够确定公司的财务稳定安全以及对公司未来进行业务和决策提供根据。
5.3.5建立完善的管理制度
在2018年，公司应该根据具体的公司发展情况而对公司的结构进行优化。比如说公司可以实施考核制度，完善的工作人员的绩效考核方式，实施个人考核机制同时设立相对的奖励制度，为公司制定战略定位和战略目标以及未来发展的具体措施。鼓励公司工作人员对工作的激情和竞争力，都会很好的有利于中小物流企业的长久发展。
5.3.5公司为小微型企业提供专业化的服务
苏州大数供应链管理公司的客户主要是小微型的企业，公司为在市场上占有更多稳定的份额，大数物流企业应该加大自身的市场竞争能力，对于小微型的物流企业公司可以制定专业化的服务，比如公司在审理贸易合同的时候，公司可以通过补充缺少的条例以此达到降低合作的风险。
5.3.6大力发展公司品牌
一个公司的形象对公司的运营也是非常重要，公司的品牌属于一个公司的无形资产。如果一个公司能够具有良好的信誉和服务，这些都会给企业带来极大的好处。所以公司要树立自身的品牌文化从而保证企业在物流领域中具有良好的发展。物流行业目前还没有预料到品牌文化对于企业的发展重要性，相对来说是比较缺乏品牌营销的策略的。因此苏州大数供应链管理公司要想在市场上占有一席之地必须要提高自身的软实力，树立良好的品牌形象。大数物流企业可以从以下几个方面实施。首先，可以对对公司形象进行设计包装和设置一个标志。其次，可以大力拓宽推广渠道，通过拍摄宣传照和宣传片或者网络宣传来让顾客增加对企业的信赖感。最终，公司的工作人员最好统一着装，当然也可以根据不同的部门和类型着装。这些会使得在于顾客交流的活动中，能让对方感受到专业可信的的形象，同时还会给员工产生一种归属和认同的感觉。
5.3.7以客户为中心
企业要想能够在市场上占有一定的市场份额以及能够长久的运营下去，最终要的决定性因素就是顾客，中小物流企业应该以客户为中心，切身的站在顾客的角度为客户思考问题，那么如何站在顾客的角度思考问题最不能忽视的一点就是顾客投诉，通常客户的投诉是难以避免的，我们要为其建议客户相关的投诉制度，可以在市场部去设置相关的投诉部门或者机制、与此同时随着网络的发展，在网上设立投诉机制并安排相应的客服就更能够及时有效的对顾客的投诉做出相应的处理。公司在接收到投诉后必须能够及时关注的客户投诉处理和解决的进度，在处理过程中更加要注意耐心和亲切，公司要力求不断地完善和优化服务的质量体系。
结论
本文主要以国内外学者对中小物流企业理论为基础，运用SWOT分析工具分析探讨企业发展战略对中小物流企业发展的重要性以及影响。本文以苏州大数供应链有限公司为例，通过SWOT分析工具分析公司发展状况从而得出以下结论。
首先，企业发展中存在一些问题，主要有内部自身缺乏核心竞争力，为客户增值服务不多，企业实力偏弱，外部发展中遇到国家政策的影响，市场竞争份额的减少以及来自大型物流企业的竞争压力等问题都极大的阻碍了企业得到发展。其次，企业自身具有一定的良好基础、电子商务带来的便利、XX的政策支持、区域的优势明显、管理理念新处理的准确率相对较高、以及服务的及时性等优势
最终，基于以上对中小物流企业提出了以下发展战略建议。第一，明确战略目标和战略定位。第二，加强网络智能化管理。第三，调整公司组织结构。第四，拓宽公苏州大数物流有限公司运输货物种类。第五，建立完善的管理制度等措施。
致谢
时光飞逝，一转眼为期四年的本科学习生涯就接近了尾声。回想这四年在科大的学习生活，可谓是酸甜苦辣应有尽有。回首望去，感谢所有的授课老师在学习生活中所提供的帮助，老师们精益求精的教学方法、严谨的工作作风、渊博的知识和对课题钻研的精神，不仅给予了我们丰富的知识，更是为我们树立了终生学习的榜样。
在本科生活的最后一段时光中，大多是毕业论文陪伴着我渡过的，在此特别感谢王建平老师对我的悉心指导，不管是在论文框架初步构思中，还是在查阅准备资料的过程中，老师一直都耐心地指导我，为我提供了很多的建议与帮助。
当然，我还要感谢在本课题的帮忙进行问卷调研的热心苏州居民们，有了你们的热心积极支持与配合才有了这份论文。
最后，还是要衷心感谢苏州科技大学，为我提供的学习环境和学习资源，让我可以专心学习。感谢在本科生活中遇到的每一位老师与同学，你们在生活中为我所提供的帮助与支持，使我能够潜心研究。
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