深圳市对外贸易发展现状

　　1绪论

　　1.1选题背景和意义

改革开放到现在，对外贸易深深影响着我国的经济发展，国家的经济实际大幅提升，与此同时，中国的对外贸易呈现了以稳定增长丶结构调整丶质量提高的新趋势。在XXX全面对外开放的新常态下，深圳市具有重要的特殊地位，作为经济特区，以及全国经济中心，在我国的经济发展中起着至关重要的作用。而且由于经济全球化的大趋势，外部需求在推进经济增长方面的作用增加了许多，因此对外贸易是一个国家或地区社会发展和经济发展的重要组成部分。深入研究和剖析深圳市的外贸发展概况以及深圳在外贸发展中所遇到的问题有益于深圳更好的发展对外贸易，促进地区的经济和社会更好的发展。

　　1.2本文框架结构分析

本文主要研究深圳市对外贸易发展现状，本文共分为四章，每章内容如下：
第一章：绪论。简单阐述研究背景，以及研究意义，其次说明了全文的框架结构。
第二章：深圳市对外贸易发展概况。首先，介绍深圳市对外贸易发展现状，分析其特点，最后介绍了深圳市对外贸易的伙伴。
第三章：深圳市发展对外贸易的优势。分别介绍了深圳在产业结构丶科技环境丶XX政策丶外贸质量方面的优势。
第四章：深圳市对外贸易发展中存在的问题。指出了深圳在外资减少丶加工贸易模式困难丶缺乏自主品牌等方面的问题。
第五章：促进深圳市对外贸易发展的对策以及建议。

　　2深圳市对外贸易发展概况

　　2.1对外贸易总体情况

2020年深圳市进出口总值3.05万亿人民币，居全国第二，较2019年增长2.4%。其中，出口1.7万亿元，连续28年居全国外贸城市首位，增长1.5%；进口1.35万亿元，居全国第三，增长3.6%。

　　2.2对外贸易特点

2.2.1二季度复工复产后进出口迅速回稳，年底规模保持高位运行。
年初由于春节和疫情叠加影响，深圳进出口出现较明显下滑，二季度疫情受控，制造业复工复产后外贸迅速企稳，4月至9月单月进出口连续6个月同比增长，10月小幅震荡回落，11月、12月进出口规模连续保持在3000亿元以上高位运行。
2.2.2一般贸易、保税物流增势较好，加工贸易实现了触底反弹。
全年深圳市的一般贸易进出口额为1.5万亿元，同比增长了5.8%，占深圳全市进出口总值的49.1%；加工贸易的进出口额为8245.9亿元，同比下降9.7%，占总额的27%。保税物流进出口额为6940.2亿元，同比增长了12%，占总额的22.8%；其中，长期低迷的加工贸易在11月止跌回升，并在12月继续保持快速增势，实现了触底反弹。
2.2.3疫情所用物资和宅经济商品支撑了出口增长。
全年出口一次性口罩、医疗器械、医药品等三大防疫物资1116亿元，增长3.6倍，占全市出口总值的6.6%；与宅经济相关的电脑及其零部件、家用电器、游戏机丶音视频设备、合计出口3173亿元，增长了7.9%，占全深圳市出口总值的18.7%。上述防疫物资及消费电子产品合计拉动整体出口6.6个百分点。
2.2.4民营企业占比提升至近6成，“稳定器”作用明显。
2020全年，就进出口总额这个指标而言，民营企业的数据达到了1.81万亿元，增长幅度为5.7%，占比为59.4%，与上一年相比，增长幅度为1.9%。外资企业进出口额为1.05万亿元，同比下降了2.5%，占34.5%。
2.2.5工业原料和农产品进口大幅增长。
在本地制造业订单充裕产能开足的带动下，工业原料进口普遍快速增长，其中，电子元件进口6800.1亿元，增长9.4%；未锻轧铜及铜材83.6亿元，增长24.7%；存储部件404.9亿元，增长12%；此外，本地消费需求旺盛刺激农产品进口大幅增长24.6%，达843.9亿元，其中肉类和水果分别增长73.6%、23.5%。

　　2.3对外贸易伙伴

深圳市外贸的出口对象越来越多，“朋友圈”不断扩展，最新的数据显示，对下列地区的进出口增长明显，增长幅度都超过了10%，这些地区包括有X，还有澳大利亚，还有韩国，还有东盟，以及欧盟等。其中就二季度而言，在下列地区的增幅高达20%以上，这些地区包括有欧盟，还有英国，以及墨西哥。就深圳市上半年的数据来说，在东盟地区，进出口总额为2111.1亿元，增幅为14%；在欧盟地区，进出口总额为1271.5亿元，增幅为2.4%。按照对外贸易交易额进行排序，下列三个地区占据了对外贸易的重要份额，包括有欧盟，还有日本，以及X。其中又以欧盟最多，上半年整体增长势头良好，其中，二季度增长幅度最为明显，达到了21.5%，比一季度多增长了15.5个点。

　　3深圳市发展对外贸易的优势

　　3.1产业结构调整日趋合理

就深圳的进出口贸易而言，因为下列因素的影响，原有的加工制造业优势不在明显，生产成本显著增加，许多国家更加倾向于印度，以及东南亚地区的产品。这些影响因素包括有劳动力成本增加，还有房屋价格增加，导致租房成本增加，还有产业用地明显减少，还有东南亚国家竞争优势明显增加，以及大陆内地城市招商引资等。就比如说，许多日资企业有外迁的趋势，有将产业链转移的势头。分析对比深圳市近几年的加工贸易数据，发现制造业进出口贸易占比明显下降。在2010年，制造业进出口贸易占比为54.5%，在2015年，制造业进出口贸易占比为37.7%，在2017年，制造业进出口贸易占比为为32.9%，下降趋势明显。在整个过程中，一般贸易方式在对外贸易中依旧占据主导地位，一般贸易出口和一般贸易进口占全深圳市出口总值和进口总值比重上升稳定，主要集中在高新制造业、先进制造业等产业上。深圳海关密切联系着海关职能，以前海蛇口自贸区作为基础，参照“双区”政策的标准，创新监管模式，挖掘政策潜力，落实自贸区的质量管理，提升自贸区的行业质量，增加产品下列要素的占比，包括有档次，还有质量，以及创新，从而创建高规格的自贸区。如今，深圳市的外贸结构逐渐改变，高附加值产品，以及高技术产品占比显著提升，并占主导地位，民营企业成为了外贸发展的主要动力，出口产品的质量更高，贸易新模式、新业态更活跃。

　　3.2良好的科技创新环境

深圳市的经济发展要求发生改变，舍弃了原来的高速发展要求，转变为现在的高质量发展需求。不再是原来的“深圳制造”，而是追求“深圳创造”。新兴产业，以及高新技术产业引进外资的竞争优势明显，合作领域不断扩展，外商投资正在不断上升，逐渐地覆盖了服务业、金融业丶制作业等多个领域。2017年深圳市实际利用外资达到了70.2亿美元，相比于2010年增长了将近50亿美元。在2017年，就“三资”企业的各项指标来说，外贸进出口总额为6919.3亿元，与上一年相比，增幅为1.4%；出口总额为2153.3亿元，与上一年相比，增幅为3%；进口总额为4766.1亿元，增幅为0.7%。

　　3.3相关政策大力支持

市委、市XX除了帮助高新技术企业与海外需求商牵线搭桥外，积极的扶持政策也帮助企业有了更多的发展以及提升空间，无论是成熟的高新技术企业还是初创型企业，都能够获得极大的支持。除此之外，深圳市委、市XX还制定了多种人才引进计划，积极吸收经验丰富、技术能力强的高新人才；另外，深圳大学以及北大、清华、哈工大深圳研究生院吸引了大量人才作为深圳发展的储备。
按照轻资产企业的定义，外贸综合服务公司，以及跨境电商公司都属于这类企业。这类企业面临的问题包括有从业风险高，还有进出口退税不易，还有办理质押贷款难，还有外部市场需求变化波动大，以及银行融资慢等，所以，这类企业的发展缓慢。但是近几年，XX加大了对于这类企业的扶持，在“稳定增长，调整结构”的总体政策下，深圳市不断完善这类企业的从业环境，寻找外贸行业的新增长点，提高外贸行业的活力。同时，XX联合金融机构，采取了下列优惠措施，包括有降低贷款利率，还有差别准备金，还有再贴现，以及再补贴等，这些政策实施后，增加了中小企业的竞争力，降低了他们的营业成本，使得营业的利润显著增长，从而诱导更多的中小企业加入外贸出口行业，从而拓展外贸行业的增长点。
不仅仅是深圳市XX的有关部门在努力，国家的相关部门也在为外贸行业的发展做出努力。国家税务部门，以及海关等部门采取了多项扶持政策，包括有出口退税，以及完善监管等，从而促进外贸行业的发展。在这些政策的帮助下，深圳市的外贸企业迎来了高速发展，出口贸易额不断增长，出口贸易额的增幅达到了20%，一般贸易的增长幅度也达到了5%。下面是一些企业的增长幅度。华为公司，增长幅度为13%；海能达通讯有限公司，增长幅度为50%；一达通公司，增长幅度为40%；迈瑞公司，增长幅度为5%。

　　3.4外贸发展质量大大提升

一方面，在全国范围内，不断落实“通关一体化”政策，简化对外贸易的流程。进一步推进“五个优化”政策，加速对外贸易多元化的进程。同时，坚持实施“三项建设”政策，完善国际贸易平台，还有外贸转型升级产地，以及国际营销网络的建设，创造良好的企业工作环境。总体来看，深圳各企业在多方面表现出良好的发展趋势，这些方面包括有贸易主体，还有贸易条件，还有贸易方式，还有市场多元化，以及商品结构等，这些企业在对外贸易的发展历程中，一般贸易的进出口总额，以及进出口占比不断增长，并且增长趋势良好，使得外贸行业发展的质量不断提高。另一方面，深圳市坚持落实“优进优出”政策，外贸的出口方向发生了明显变化，传统的轻工业，还有组装制造业，以及纺织业的出口份额不断下降，新兴的高新技术产业，还有装备制造业，以及其他资本密集型产业的出口份儿不断上升，从而实现外贸行业的转型升级。下列产品的出口增速明显上升，包括有高新技术产品，还有高附加值产品，以及装备制造产品(机械设备，电器，机电产品)。部分重要零部件，还有消费品，以及先进技术的出口增速显著提高。不仅如此，许多企业还加强创新技术的投入，增加企业的实力，从而提高在国际外贸行业中的竞争力。比如，位于深圳的多家设备通讯企业，他们重视技术的研发，不断加大对于技术研发资金的投入，许多企业的研发资金已经处于国际领先地位。还有一些手机制造公司，着力于自有品牌的研发，拓展海外市场，在非洲等地市场占有率可达到25%。

　　3.5企业自身的努力

深圳的企业在XX已经铺垫好的路上用实实在在的产品质量、安全性能、公关能力打动了海外需求商。这些产品在被海外用户使用之后也获得了良好的口碑，广受好评的深圳产品帮助越来越多的深圳企业开始向国际化迈进，例如华为、中兴、创维、腾讯等企业已经在海外被广为人知，还有很多中小企业的产品也在海外受到好评。深圳企业制造的产品不仅是赢在质量，而且还赢在引领时代潮流。企业领导层、战略规划部门都能紧抓时代发展热点，根据人们的需求研发符合或优化人们生活、生产习惯的产品，得到了许多各国消费者的认可，提升了深圳企业外贸出口的核心竞争力。

　　3.6外贸竞争新优势凸显

深圳市稳步推进重大项目实施见效，全力保障重点产业平稳发展，持续优化口岸营商环境，积极支持市场为主体企业生产经营。敏锐地捕捉国际市场，在国际市场上，深圳民营企业的综合竞争力日渐增强，使深州市的外贸业得到快速发展。2016年是一个重要的节点，这一年，民营企业成为了深圳贸易行业的最大贸易题，民营企业得到了飞速发展。与此同时，还增加了许多新的外贸增长点，包括有综合保税区，以及跨境电商等。2013年，深圳市对跨境电子商务进行了测试，测试区域为前海湾保税区。自此，跨境电商在深圳立稳了脚跟，并得到了飞速发展。在“十三五”时期，跨境电商业务不断增长，屡屡刷新增长记录。在整个发展过程中，深圳海关做出了巨大贡献。深圳海关提出“新业态培育行动”策略，推动跨境电商的B2B业务，推进其出口进程。这一政策的实施，不仅划分了跨境电商的区域分布，还促进了跨境电商企业提高服务的质量，从而最终引导了整个粤港澳大湾区的行业发展。自前海湾保税港区被设置为试点区域后，更名为前海综合保税区。深圳已经有三大试点保税区，包括有前海，还有坪山，以及盐田。深圳海关还完善了监管体系，以提高在国际上的竞争力，从而推进深圳外贸行业的高品质发展，促进海关业务的全面升级，实现2020年的改革目标。具体的实施措施有以下三点，一：落实大通关协作政策，简化口岸管理部门之间的交接流程，从而达到执法互助，还有监管互认，以及信息互换的效果。二：完善监管体系，充分发挥政策的红利，为企业的发展带来便利；建立良好的口岸经商环境，帮助市内企业拓展市场。三：推动“单一窗口”政策，努力实现通关流程无纸化的目标，简化国际贸易流程，为企业提供便利。

　　4深圳市对外贸易中发展中存在的问题

　　4.1外资企业外迁危机

在经济特区刚刚建立的时候，外商投资大部分集中在制造业中。目前为止，外资企业采取“两头在外，中间在内”的模式，生产的产品大多用于出口。因为外资的流动性，深圳市的营运成本不断升高，具体表现在劳动力成本加大丶地价升高丶水力丶电力等资源出现了短缺的情况，这些因素都是深圳外贸发展的阻力，是可持续发展过程中的绊脚石。这些因素将增加外资企业的成本投入，因此，许多外资企业离开了深圳。

　　4.2加工贸易存在着危机

自深圳成为经济特区以来，加工贸易始终占了整体外贸份额中的最大部分。这种结果是前期政策下产生的结果，只适合生产力较低的情况。显然，以加工贸易为主的贸易构成比并不是最好的。就社会发展的需求，以及符合现代贸易的发展趋势而言，这种贸易占比结构将逐渐被市场所淘汰。致力于加工贸易的企业，在整个的发展过程中，不仅需要将加工后产品出口，满足发达国家的需求。还需要不断引进行业的最新技术，进口大量设备，零部件，以及产品材料，以满足企业在行业内的竞争力。加工贸易的产品类型主要是劳动密集型，就算是高新技术型产品也大部分集中在劳动相对密集的低端市场，因此产品存在附加值低，以及技术含量低的特点，在同行业的产品中没有明显竞争力，无法在国际市场上有较高地位。

　　4.3出口企业缺乏自主品牌

4.3.1缺乏品牌理念
近年来随着我国加工贸易的快速增长，我国的服饰丶移动电话丶小型家用电器等产品的出口也已经跃至世界首位。虽然每年都有大量的产品出口而且大多数产品的出口量已经达到了世界首位，但是具有国际竞争力的品牌屈指可数，甚至大多数企业还是单一的套牌丶贴牌生产，使得我国的出口贸易增长多是以量取胜而不是以品牌驰名。其实我国多年的加工贸易使得我国大多数企业的加工技术丶产品质量和性能上与国际先进水平的差距越来越小了，所以这种多年的经验积累帮助了我国企业接下来的转型。而在近年的出口企业中已经有一些企业在自主品牌建设的道路上走出了自己的风采。但是不可否认的是与国际知名品牌的差距还是不小的，尤其体现在品牌价值上。在近年福布斯全球知名品牌评估榜上还是很少能见到中国企业的影子。我国出口企业的品牌国际化的目标市场和地区相对集中，并且我国出口企业品牌国际化的管理方式主要是以国内企业的派出机构为主，实施国内遥控，基本上将国际化品牌的部分变成国内企业品牌的延伸和补充。
4.3.2自主品牌发展显著较差
在我国出口企业出口的大部分产品中产品的附加值都很低，要想通过这些低附加值的产品获取更多的利润，只有加大出口产品的数量，除了这些产品之外，而出口的产品中有着大量的自主品牌是涉及的高耗能和高污染的纺织业丶皮革业和建材业等领域。而这些利润的换取往往是依靠投入大量的资源来保证的。但是众所周知大量的资源来做筹码换取利润，换来的就是环境被破坏，资源消耗大，
4.3.3走出去企业增多但是自主品牌总量显著较低
品牌国际化战略的完成要求我国出口企业出口时必须按国外的要求去适应国外对品牌管理的系统要求，但是目前我国国内的品牌管理法规存在着较大缺陷，而且到目前为止，我国关于企业对外投资的法规也比较少，这就导致我国出口企业品牌国际化呈现传统管理下缺乏系统性和协调性，最终导致我国出口企业的品牌国际化难以适应国际市场要求，在很多时候，品牌国际化战略的实施是非常困难的，并可能遭遇国外法规的限制等。

　　5促进深圳市对外贸易发展的建议和对策

　　5.1加速工业结构调整升级

深圳市加工贸易发展较快，机电产品在重工业中比重较大，所以应该适当的加大重工业的行业领域和比重，充分发挥技术和人才优势，促进工业结构的升级优化，提升企业在贸易行业内的竞争力，增加工业化产品在贸易中的占比，从而加速深圳市对外贸易的发展。一：转变贸易方式，舍弃加工贸易，选择自由贸易。二：转变产业结构，升级产业标准，加速传统产业的发展，朝着智能化，以及自动化的方向努力。三：充分利用深圳市的人才资源，大力发展高新技术产品，打造属于自己知识产权的产品。

　　5.2实施品牌战略，发展高新技术

深圳市XX为了完善外贸产业结构，优化企业的经营环境，提高本土化企业在国际中的竞争力，提出了许多方案。最主要的是提升品牌定位，将企业中心放在高新技术产业。具体的实施措施举例如下，加强各企业的联系，组建企业集团。这样不仅能够整个行业内的技术和资源，以创造出更大的社会价值，还能够解决许多企业自身无法解决的问题，包括像资金短缺，以及投资风险法等问题。在大力发展高新技术的同时，要形成企业自身的核心技术，提高企业在行业内的品牌影响力，从而提高市场竞争力。研究显示，在企业生产产品总量不变的基础上，提升企业产品的知名度能够为企业带来更大的收益。要想大力发展高新技术，企业应该多与下列机构合作，包括有高校，还有国外企业，以及科研机构等，充分利用企业的人才资源，同时，不断寻找、引进科研人才，为企业注入新鲜血液，从而形成自己的核心技术。在生产过程中，要紧跟时代，探寻信息技术在企业内的应用。在产品创新过程中，要以产品的用途，以及产品的性能为基础进行创新，注重产品的环保性。最后，完善产品生产技术标准，逐步与国际标准同步，减少西方国家的技术贸易壁垒的制约。

　　5.3注重培养外贸专业人才

现在，国际贸易市场瞬息万变，要想及时抓住市场上的机会，掌握行业的发展动向，就必须拥有高水平的外贸人才，不然，就会错过市场带来的机遇，放缓外贸发展的进度。因此，深圳市应该应该加大对于外贸人才培养的投入，除了培养外贸人才以外，还要增加职业教育，建立更加优越的条件吸引更多专业的人才来深圳发展。

　　5.4避免市场集中，促进外贸市场多元化发展

为了减少市场集中现象的出现，企业应该增加销售渠道，发展多元化的销售途径，提高企业应对风险的能力。深圳市XX应该坚持执行“走出去”的政策，同时，编制本土化策略，以应对贸易壁垒。

　　5.5加大力度引进外资，促进外资企业的稳定发展

尽管深圳市已经引进了许多外资企业入住，但还不够，仍然需要增加外资的数量，在引进外资的同时，不能满足与数量，更要注重外资的质量，提升科技产业的占比。充分利用引进的外资，充分吸收国内外的先进技术，完善企业的生产项目。要想引入更多的外资进入，需要采取下列措施。一：简化XX的办事流程，提高办事效率，增加政策的透明度。二：提高外资企业，以及外资投资者的地位，保证他们的合法权益，让他们获得公平的收益权。三：优化投资环境，提高本土市场的吸引力。

　　5.6加快深圳香港的经济合作

5.6.3加快基础产业建设，促进深港合作
评价物流企业的好坏有许多指标，信息化就是其中最重要的评价指标之一。深圳市努力建设国际物流城市中心，投入大量资金用于物流信息化建设。在“十五”期间，由科技部主持的，评选智能交通示范城市活动中，深圳市成功入选，作为全国仅有的9座入选城市之一，毫无疑问，深圳市的物流信息化建设已经处于全国领先地位，但是，仍然存在一些不足。深圳应该坚持对于物流信息化产业的投入，完善行业标准，加快信息化进程。按照下列思路进一步发展，思路包括有大物流，还有大通关，还有大口岸，以及大平台。集中整合各方的资源，包括海关部门，还有商务检查部门，以及相关企业，努力构建高效的物流平台。努力实现三网合一，这三网包括有商货信息网，还有加工信息网，以及物流贸易网。从而达成“一站式”的目标，提高高效的物流信息服务。这一目标的完成，将实现“一网通深圳”的目标，为网络交易平台的成立打下基础。在建设物流信息化的同时，要完善对应的法律法规，使网络交易，以及网络结算有法可依，为物流业的发展建立法律基础，提升深圳在全国城市中的竞争力。除此之外，还应该制定物流行业的行业标准。物流行业内的龙头企业应该努力发展，积极参与行业国际标准的制定。在指定行业标准时，要与国际标准同步，特别是数据运输标准，还有技术标准，还有计量标准，还有服务标准，以及物流作业标准等重要指标，从而提高城市的国际化进程。在上述的基础之上，要增进深圳和香港两座城市之间的联系，加快构建电脑网络信息平台，从而从整体上调控两地的物流，让两地的物流情况可以更直观地显现出来。这样做充分利用了物流资源，避免了资源的浪费，实现了用相同资源创造更大社会价值的效果。
5.6.1深圳经济发展和香港的繁荣需要深港经济合作
从地理位置来看，深圳位于香港的后方，香港长期的繁荣发展离不开深圳的影子，深圳为香港的发展做出了重大共享。现如今，两者之间的关系不在仅限于合作关系，就目前全球经济发展的趋势来看，深圳和香港两地的合作将更加频繁，技术产业将作为双方合作的重点。要想将两地的合作落实，并提高合作的亲密度，就需要建立深港进出口基地。只有这样，两地的经济才能得到快速发展，香港才能够继续保持繁荣的景象，深圳才能够继续发展，迎接新的发展机遇。
5.6.2建立法律法规以保障深港经济合作
首先，要建立相应的法律法规，从而确保能够实现跨区管理任务，以便解决各自为政，以及缺乏协同等问题，使深港经济合作的政策环境得到完善。在xxxx的统一协调下，两地XX应制定深圳与香港管理与开发法规，两地应实施共同立法法规，执行相同的法律标准，这样，可以规范两地之间的合作进程，还能够保证在合作期间两地社会的稳定。深港两地区域法规的执行具有重要意义，能够作为区域法制一体化的试验对象。在具体的操作过程中，各部门要根据自身的实际情况，联合制定具体的标准。例如，两地的海关部门在制定合作管理条例时，应该注意下列三者间的关系，这三者包括有立法主体，还有市场主体，以及执法主体，实现一体化的管理机制，实现“立法启动–审议–听证–施行–修订”过程。

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