苏果马群物流配送中心拣配中的问题研究

摘要

拣配作业是由顾客的意愿或物流中心的计划，能有效的提高拣货中心的即时效率。拣配在整个物流中是一个很重要的部分，缺少了拣配，整个物流生产线很容易瘫痪，导致企业出现货物偏差，货物滞留以及接下来的货物送到客户手中，货物不相符，货物缺少，等各种问题。科学有计划的管理拣货作业能有效地提高拣货中心的即使效率。

物流行业近年来快速发展，但却没有突破一定的科技瓶颈。这一方面本身我国的物流水平也还是比较低，另一方面，新型的科技物流与传统的人工物流存在较大差异，需要一种新型的物流业务模式来配合电子商务的业务需求。

熟悉拣货作业的流程，会根据不同情况运用适当的拣货方式和策略，借助一些拣货信息和技术，结合不同的拣货单位进行合理化的拣货，达到拣货合理化，满足客户的需要。

本课题以苏果马群物流配送中心拣配中的问题为例，着重讲述了在苏果马群物流配送中心实习期间的一些实习感悟与心得。第一部分：简要的介绍了一下苏果超市的概况，了解一下超市的基本运营情况以及马群物流配送中的问题。第二部分：讲解什么是拣配，拣配的含义和特性。第三部分讲述我在实习期间发现的一些小问题进行分析：拣配效率低下，拣配人员的素质不高，人工登记使货物的定位不够准确。并且将在第四部分提出一些合理的解决措施，我们将从这些问题入手，简要了解苏果马群物流配送中心的拣配情况。

关键词：拣配作业，苏果马群物流配送中心，拣配机制完善

第一章绪论

随着我国在许多领域的飞速进展，我们在物流市场上也开始有了很多管理和信息上的进步。我们在拣配货物的时候已经不再需要原始的人工操作。例如：过往，我们想要知道货物的样子或是想要了解它们摆放的地点时都是通过肉眼和记忆来进行判断。而现在，科技的发展早已使我们摆脱这样的窘境。只要扫码枪“嘀”的一声，货品的名称，编码和图片都能被显示出来；只要在管理层的电脑上登陆货物仓储管理信息系统，按下“查询”键，哪怕一粒纽扣的仓位都可以详细的显示在电脑屏幕上。这一切都源于我们日渐完善的货物仓储管理信息系统。

据我们学习过的物流知识可以得知，拣配是物流环节中不可或缺的一部分。打个比方：货物仓储管理信息系统就像是人体中的心脏，为物流这个庞大的躯体提供源源不断地动力，而拣配可以说是围绕在心脏周围的大动脉。有了它，整个物流才可以流通起来，活络起来。拣配，顾名思义就是将货物拣取之后再进行分门别类，最后交由到仓储中去。这是物流环节中最基本但却也容不得半点差错的环节，它又非常繁琐，极度考验员工的专业素养和细心程度。许多企业都想要把自己的物流做好，而在我看来，把控好拣配中的每一个细节就能规避很大的漏洞，提高该企业的物流效率。

苏果超市于2008年12月开张，距离我的住所不到2千米，每天吃过晚饭一家人总会携手去苏果散步看看有没有需要添置的商品。作为一名学习物流专业三年的大三学生，机缘巧合下，我来到苏果马群物流配送中心顶岗实习，成为了一名拣配实习生。在实习过程中，我发现了在拣配过程中的优点，也发现了其中存在的问题。我将对苏果马群物流配送中心存在的问题：拣配人员素质偏低，拣配的效率低下，货品定位不准确导致储位分配不当等等问题进行相关研究，并提出合理的优化意见。

第二章苏果及苏果马群物流配送中心的简介

2.1 苏果超市以及苏果马群配送中心简介

我国的苏果超市成立在1996年7月18日。它以前的名字是江苏省果品食杂总公司下属果品科。“苏果”是江苏省果品食杂总公司的简称，2004年华润向苏果投入85%的股权。在江苏省苏果超市是江苏最大的连锁超市，而且苏果超市在我国连锁企业当中一直排在前十强。在2011年，苏果超市的销售额达到421亿元，而且苏果超市的店铺覆盖到了我国的江苏、安徽、山东、湖北、河北、河南近六个省份。

在这十四年当中苏果超市一直坚持走自己的路线，实行贴近老百姓的生活。苏果超市的规模现在已经达到1503家，而且苏果超市还成为我国最大的一体化超市。苏果超市主要以营业态多样化、物流配送现代化、连锁网络城乡化、企业管理科学化和服务内容系列为主要核心。苏果超市在我国的消费市场当中有属于自己的战术：一、在消费市场当中不断的渗透和推广。二、在商圈当中实行多业态的形式组合。三、苏果超市还不断的调整商品结构。

2006年苏果超市实行了十一五规划，并且苏果超市还预估了在未来几年当中苏果超市的营业额将达到220亿网店数将突破1700家。苏果超市还拥有自己的强大物流体系――苏果马群配送中心，苏果马群配送中心于2005年1月正式投入到运行当中，其中占地250亩，单体仓库建筑面积4.5万平方米，马群配送中心堪称我国的第一中心。

在南京马群物流中心单品运输非常的广泛，一年的配送量将达到数千万箱，服务范围广泛，拥有较强的配送中心的苏果超市在未来完全可以适应中国更大的消费市场。马群物流中心一期工程中率先投入营运的干货库房，规模是在华东零售业同行中处于优势地位的。其中，用于进出商品的直线距离超过240米，总共6层的货架高度约有10米。这个库房内共有3万个标准托盘式储货位，商品储存总量超过150万箱的数量。在仓库房两侧，存在专门用于上下货的汽车泊位多达94个，这里配送的商品品种有1.5万种，年配送总额将达52亿至60亿元不等，可同时满足250公里半径内的600余家连锁店的需要。

苏果超市在2006年苏果超市排到了我国的第一百七十，到了2007年苏果超市排到500强当中的第一百七十五。在2011年6月16日“苏果”被我国的国家局认定为“中国驰名商标”2011年6月28日苏果品牌的价值被我国权威机构评估为100.72亿元，2011年苏果超市和农村项目开始对接

苏果马群物流配送中心有四个特别和四个创新，它的战略愿景是致力成为改善百姓生活的连锁行业，战略目标是区域领先全国第一让顾客信任，经营管理：中国苏果，百姓才是第一，管理理念是居安思危走自己的路线创造出属于自己的特色。

2.2 苏果超市的商品摆放

（1）商品摆放应以提供顾客便利为主

在超市当中每一个东西的摆放都是有一定的讲究的，并且应该以提供顾客的方便为准。良好的超市摆货可以节省顾客的选购时间，因为人们来到超市选购商品往往都是直奔他们所需的商品。这样不仅能减少顾客的行走路程，还可以为他们省去弯腰的动作。良好的物品摆放还可以提高顾客的选购情绪和消费体验。良好的商品摆放可以提高服务能力，在这个激烈竞争的社会当中，商场超市之间的竞争可谓是相当激烈，如果可以在商品摆放当中形成一种竞争优势，赢得顾客的喜欢。

（2）商品摆放应以商品的关联性和销量为主

举个非常简单的例子：我在苏果任职期间，乐事的薯片往往都摆放在显眼、容易拿到的地方。而可比克薯片却会在乐事的下一层货架上，消费者不弯腰就不会注意到。这就是与商品的销量有关。把销量好、顾客乐意买单的商品摆在黄金区域，超市自然而然可以更好的盈利创收。超市当中商品摆放一直遵循着先把以前旧的商品摆放在外面然后在把好的商品摆放在里面这样可以减少货物的积压。

2.3 苏果马群配送中心存在的意义

苏果马群配送中心位于马群科技园，它的实际占地面积为12.8万平方米，是华东地区最大的单体储运式物流中心，目前负责所有苏果，大概约500家直营店铺的商品配送服务，SKU超过4万，它的日作业量超过10万箱，这是一个很大的数据了。

目前，马群配送中心为1 000多家苏果店提供常温商品的配送服务，每天通过苏果局域网接收各类门店提交的订单，根据门店的需求实行每天配送，一般订单将在24小时内履行完成，物流服务辐射的区域约为250千米。配送中心的统一配送比例为60%，此外，苏果马群物流配送中心还对社会顾客提供服务、第三方物流等服务，不过现在来说规模还是较小的，主要还是面向苏果超市这种大型的连锁超市。

2.4 苏果马群物流配送中心仓储与配送现状

苏果超市是国内唯一一家拥有自己配送中心的公司，苏果马群物流配送中心的每日配送频率很高，配送数量极大，可见仓储储备充足，不会出现供不应求的窘境。

苏果马群物流配送中心每日配送时间是上午八点到晚上八点三十分，充足的配送时间来满足组不同时间段的顾客需求，这种人性化的考虑方便了顾客，也为苏果马群物流配送中心赢得了良好的口碑。

苏果马群物流配送中心配送有其特殊性。独家物流是发展阶段，社会化联合配送是发展方向。因此，要运用新的机制，激发独家物流的管理潜力，逐步向第三方物流转移，提高我国物流业的水平。经过九年的快速稳定发展，苏果马群物流配送中心2004年销售规模达到1388亿元。营业网点总数达1345家，在商务部公布的零售连锁企业排名中排名第七，超市物流业态排名第四。它是中国20强零售企业之一。除了正确的战略方向和企业管理水平外，苏国重视物流体系建设也是支撑企业发展的主要核心竞争力之一。苏国物流战略的成功实施，主要是由于现代物流理念的确立和物流战略自身特点的形成。

苏果物流配送中心的物流结构:苏果物流中心主要是由收货部、上架补货部、拣货部、出货部、退货部、财务部、订单部、人事部、客服部组成.苏果物流配送中心的拣货部是物流配送中心的重要运作流程之一，它主要是负责商品的拣货流程和库存的管理工作。而且整个部门主要是以商品的检测为主要流程。

2.5 苏果马群物流配送中心配送特点

（1）及时满足客户的需要，并且通过不断的完善来达到双赢的局面。

（2）苏果超市的路线主要是以支线运输为主而且大多数是终端运输。

（3）配送的范围广泛，配送的物品种类繁多。

（4）配送效率高，不会让顾客等待太久，随叫随到。

（5）基本上都是终端运输。

第三章拣货介绍

3.1 拣货的定义

拣货是指根据客户在配送中心的订单要求或客户的交货计划，尽可能快速、准确地将货物从仓库或其他区域分拣出来，并以一定的方式进行分拣、集中和等待装卸和交货的过程。

在物流配送中心搬运成本当中，拣货的搬运成本占总体成本的90%,在我国劳动密集的配送中心当中，配送中心的人力占总体的50%，拣货时间占总体时间的30%――40%，在配送过程当中拣货是最重要的环节。

3.2 拣货的功能介绍

苏果马群物流配送中心配送品种繁多，频率极高，而且客户量庞大，需求量更是数不胜数，交货的时间决定着顾客的满意程度，而这一切的一切都取决于配送中心。

拣货的效率决定着配送中心的运用效率，拣货的快慢决定着出货的速度，所以拣货是为了准确无误的可以对顾客的商品集合起来，并且可以准确对商品进行分类，配装，按时的把物品送到客户的手里。

3.3 拣货的基本过程

（1）拣货信息的形成

拣货作业的开始，拣货单据必须先进行处理虽然大部分公司都用顾客的交货单作为依据，但是这些单据在有些时候会出现部分的折损和破损。所以在拣货过程中所有的拣货票据都应该从原始的传票转变成电子信号。这样可以使工作人员更加有效的完成拣货作业，让拣货过程更加的轻松

（2）行走与搬运

拣货过程当中行走的路线要尽量的短时间也要短，而且拿完东西要从通道的两侧进入工作区域。

（3）拣货

拣货首先要搬运物品然后在进行集中扫描，通过扫描进行对订单的管理与分配。

（4）分类与集中

在收到多个订单后要进行统一的分类，通过分类进行规整，通过规整对货物进行集中搬运。

（5）拣取方式

拣货可以分为单一拣货单人拣取、分区接力拣取和分区汇总拣取3种方式。

（6）拣货方式的特点

单一拣货特点准确率高，时间短的特点。单一的拣货是一个人对一部分的东西进行质检并且同过检测进行分类总结。批量拣货的特点，批量拣货对时间的利用是相对较高，这种拣货极其容易出错。

3.4 拣货细则

3.4.1 分发单与接单

（1）拣货人员应提前准备订单票据，并将其分开。OA系统发送的特殊要求标记在订单上或附在订单上，汇流区的门店数标记在单独的单子上。

（2）指定拣货区的拣货员一次拣完所有的拣货订单，然后根据店铺的发货顺序拣货。

（3）一般来说，拣货区的拣货员可以在副职员办公室的单个商店的单个拣货区拣货订单。当同一商店相邻两个拣货区的单据总长度不超过六小时，可同时在两个拣货区拣货。

（4）一般拣货区，除特殊限制外，所有职员都是按照车间排程和拣货工作区的顺序来订购的，不允许挑货。采摘者不允许挑选三到四个订单。接到订单后，必须按订单及时领用，不得拒绝领用、丢失或累计领用单据。

（5）管理人员应及时登记发放的领料单。

（6）紧急恢复订单时，收单员按计划安排订单，通知指定拣货区的拣货员同时提货。

3.4.2 拣货

（1）提货人应根据提货单上的说明准备货盘和物流箱。

（2）拣货员必须根据拣货订单行的顺序拣货。

（3）拣货员应根据拣货清单上的商品名称、规格、数量、拣货位置提示和商店的拣货要求正确选择货物。

（4）拣货时应轻拿轻选，按堆放层数顺序选择，不得拣出。捡零头的时候，首先要在拣货的地方拣出零头，然后拆下整个箱子。捡起来后，箱子里剩余的杂物要放回原来的位置，并把杂物放在包装箱里，最外面的空间只有一个破碎箱。

（5）预包装的货物应装在箱子里，不得散落在架子上。

（6）被拣空的集装箱应立即用拣货车运走、折叠和取出，并放置在拣货通道的任一端或其他指定位置。

（7）将整个商品和物流箱号放在托盘上时，应便于运输和检查，且整个商品的主要标志朝外。小商品应放在托盘上醒目位置，物流箱应单独堆放或整件放置。

（8）当拣货过程中的货物数量小于拣货订单的数量时，严禁拣货。未上架的货物，禁止从验收区拣货。

（9）当整件或包装的货物在拣配空间有几率时，如果几率大于整件或包装的1/2，应及时拣配。

（10）当领料数量不足时，用蓝笔在单据上作标记。实际数量应准确填写在发料栏中。禁止涂改文件，保持文件整洁。

（11）当拣货员发现拣货地点的货物与拣货地点不对应、多个货物在一个拣货地点混合、装载货物没有提示或不清楚的指示、货物损坏时，应立即通知区域管理员或拣货组负责人进行检查，禁止不报告。

3.5 放货

（1）所选单据应夹在顶部物流箱盖的中间或压在托盘两侧的打击位置。

（2）将成品拖至合流区对应仓库指定的临时存放区，并保持托盘左右压黄线。放置时，托盘之间的距离应为5-30cm，具体取决于相邻托盘的堆放高度。正确的放置顺序是首先将临时存储空间直接放置在存储板的对面。当货盘已满（到达双黄线）时，货盘应放在右边。仓库临时存放区无空位时，应及时向发货组发货人或发货组组长报告。

（3）审核人员发现有破损、序列号或其他错误时，应立即写出纠正意见，由组长带到分公司。在拾取新的拾取任务之前，选择器应检查是否需要更正任务。如果是这样，挑选者应立即处理新的挑选任务，并在执行新的挑选任务之前向审查者报告。

（4）禁止将空物流箱、空托盘、空纸箱等杂物放置在汇流区。

（5）拣货员负责拣货处的货物分类，使拣货处的货物堆放整齐。隔墙板无空位、露头、收缩、斜置或坍塌现象。领料处无空纸板箱、空物流箱等杂物。零散的货物必须装在包装箱内，损坏的货物和完好的货物应分开包装。

（6）对整体装运的非称重货物的损坏包装数量进行检查、修理，并用粘胶加固。

3.6 苏果马群物流仓储中心常用的拣货方法

（1）人工拣货。拣货员主要是以订单为主要单位，而且每一张的单子只能检测一次。

（2)摘取式拣货。拣货员通过仓储信息管理系统，明确知道货物的准确位置，直达仓位，进行拣货。

（3）播种式拣货。拣货员依靠电子技术，用DPS进行拣货。

第四章苏果马群物流配送中心拣配当中存在的问题及分析

4.1拣配员素质偏低

（1）拣配员没有良好的工作态度

苏果马群物流配送中心启用的大部分是下岗人员,这从另一个角度来说无疑是为XX的再就业工程作出了巨大贡献的。苏果马群物流配送中心为了低廉的劳动力，就大肆的雇佣中老年员工进行拣配，事实上，这些员工普遍存在文化水平偏低，工作素质偏低等一系列问题。然而苏果马群物流配送中心的上层管理者并没有对这些人员进行再就业培训,就直接让他们进行拣配工作,以至于这些员工将在以前工作单位的工作态度和工作作风延续到超市所辐射的物流行业里来。说实在的,苏果马群物流配送中心的大部分员工素质实在是有待提高。有时候不经意瞥见，他们的员工在拣货的时候可以随意行走随意说话吃东西，这种随意的工作态度往小了说是对工作的不尊重，不珍惜每一次得来不易的就业机会，往大了说这是对苏果，甚至是对消费者的一种不尊重。

（2）拣配员对同事的态度冰冷

我在苏果马群物流配送中心实习期间，就经常会遇见这种情况，特别是在忙碌的补货日，库存来了很多，但是由于我是刚来的新员工，或者说叫实习生，那些老员工就会指示我去给货架上货，做人如饮水，冷暖自知。我看见那些库存的商品堆在走道里面凌乱不堪，我们大家都忙的不可开交，但是有些老员工却还靠在墙边闲聊，好像完全屏蔽了我们的存在一样，丝毫不在意，有说有笑的。也许他们的工作不属于这一区域，这些或许不是他们份内的事情，但是，他们的拣配工作都还停滞在那里，这样做会严重影响了其他几个区域的正常流通，我觉得这是一种极其不负责任的表现。

（3）拣配员对顾客的态度恶劣

除了以上几种情况以外，还有更加糟糕的现象时刻在我们身边发生。有些拣配员对顾客指手画脚，在一些事情上遇到分歧甚至还会破口大骂，这样的恶性行为严重损害了公司的门店品牌形象，甚至还会形成糟糕的社会风气。我们为顾客们服务不是在给他们恩惠,相反正是他们才提供给我们一个为大家服务的机会，它是顾客们给予我们恩惠，我们一定要牢牢把握住。记住我们的工作是为大众服务,使他们和我们都受益，苏果马群物流配送中心一定要给拣货员规定一项必须统一遵循的原则, 当遇到分歧时，要有顾客永远是正确的思想，时刻牢记我们是一个服务行业，服务于大众才是我们最后的终极发展目标，要分的清孰轻孰重，要把握好分寸。

在如今这个第三方服务业日益兴盛的时代，只有我们努力抓住时代的潮流，才能在这个充满竞争的行业中继续顽强的生存下去。员工对顾客的态度是顾客对一家企业形成的第一印象，我们怎么可以用这种态度来对待我们的衣食父母?这些问题都值得引起我们的重视。

4.2拣配员工作效率低下

（1）拣配工具比较原始

与国外的全自动化物流拣配工作有所不同的是，国内大多数公司还是以人力拣配为主，物流行业在我国属于劳动密集型行业。苏果马群物流配送中心也是如此，所以存在很多关于效率方面的问题。拣配人员的工作效率就是指在一定的时间内，拣配人员所拣选的产品数量的多少。这主要取决于他们拣配时所使用的工具。我们要知道在中国最不缺少的就是劳动力，这就使苏果马群物流配送中心还是选择用低廉的劳动力去替代高昂的科技费用下的高效率生产模式，例如：苏果马群物流配送中心还是使用了人力液压车。人力是无论如何也比不上机器的，很多重的货物，原本使用机器只需要跑一趟来回，而人力液压车却需要几次往返的作业，这就大大增加了拣配员时间成本。

拣配人员的能力低下苏果马群物流配送中心的拣选人员大都是中老年人，在这里缺乏专业人员，员工素质有待提高，他们多数为市下岗工人，并且文化水平不高。大部分没有学过专业的物流相关理论知识，所以无法很好的掌握相应的技能，而这些拣货员大多都已经过了最佳的学习能力的时间，学习的速度较慢，学习效率不高都是一种问题。拣配人员能力欠缺就势必会有很多问题，比如打印贴条经常错码乱码，严重影响了拣货速度。拣配的货物也不能够放在相应的位置上，经常占用其他的仓位，导致一个仓位上出现多种货物的情况，引起很多不必要的麻烦。进行物流配送服务的人员人数不够多就会导致管理不善，不能充分利用物流资源，也闲置了一些先进的检测设备、占用了很多空间以及浪费了不必要的资源。如果想更好地满足苏果马群物流配送中心的需要，就必须不断投入大量的资金购买先进的软件，培训高技能的管理人员，采用先进的信息系统。苏果马群物流配送中心起步相比较于国外是有点晚的，参与研究的专家人数较少，在物流方案设计、管理、物流发展方面拥有的专业知识少，苏果马群物流配送中心计划每年招收300名大学生，由于要在公司的学习时间比较长，最后公司可能留下的人数不超过100人。从整个行业的角度来看，物流配送尤其是拣配人员的工作岗位的质量普遍很低，他们对物流的理解仍停留在简单的运输和仓储的概念上，而没有上升到物流服务的概念。这是在中国各大超市物流配送中心关于建设上面的共同问题。

4.3 人工登记使货品定位不准确

（1）丢失货物

由于苏果马群物流配送中心的入库货品大部分还是采用传统的人工登记，这就使拣货员在需要找寻货物的时候，会因为错误的登记编码从而导致找不到货物，无法准确跟踪查询货物的储存位置，这样一来就很容易丢失货物，会对当前的作业造成不良的影响，更为严重的是会延迟甚至取消此次作业，使工作不能顺利进行下去。就比如某品牌牛奶，门店货架上已经没货了，来到后方仓库的货物储存位置却发现是其他它品牌的某商品，此时就只能去收银台查询库存，结果库存显示还有很多牛奶，信息的不对等，会导致大量的时间以及人力资源被白白浪费。那么我们认真思考一下，为什么牛奶不在它应该在的仓储位置上呢?这其中最主要的问题就是因为人工在记录的时候记错或者漏记。

（2）托盘堆放混乱

货物定位不够准确还会导致其他更为严重的后果，我们还是以苏果马群物流配送中心为例，由于人工登记的误差，经常会导致托盘货物容易随意堆放，大米被挤压在托盘的最底下，而它的上方还放着食用油、矿泉水、牛奶等等物品。当拣配员拣选到大米的时候就不得不把大米上面的所有杂物全部移开，这就导致了拣配工作进程的减慢，这无疑是一种重复性的劳动过程，大大影响了拣配员的工作效率。

（3）储位分配不当

货物定位不够准确甚至会导致储位的分配不当，我们还是以苏果马群物流配送中心为例，我们看到大米摆放在托盘下方，上方摆放着其他的杂物时，就会对这个仓储的位置产生了很大的疑惑，这个仓位到底是属于大米的，还是牛奶的或者说是属于矿泉水的，然而现实时我们无从得知。这种混乱的现象必然会影响到拣货员的拣选速度和拣选的准确度，极大的影响了整个物流的效果。此外，储位分配不当还容易出现“超高”的安全隐患，当货物胡乱堆置到一定程度就会超越安全高度线，一旦倒塌下来将会产生不可挽回的损失，难道这都不能引起我们的注意吗?我们应该采取何种方式来避免它呐?

第五章苏果马群物流配送中心的拣配问题解决对策

5.1提高拣配人员素质

好的品德是一个成功的企业塑造人才的第一标准。小胜利靠智慧，大胜靠品德，说的就是一个人要成大事首先要拥有优良的品德。一个优秀的拣配人员，应该是一个具有优秀思想素质，忠于企业的人，只有如此，才能赢得别人的信任与尊重,获得事业与人生的成功。拣配人员应当树立以顾客为中心的经营理念。为了正确的客户利益，我们必须告知所有员工，顾客并不需要依赖我们，相反是我们需要依靠客户，我们服务的对象正是顾客。客户是我们工作的动力，是他们给了我们为他们提供服务的机会，让他们知道苏果马群物流配送中心的各种优点。我们的工作是为他们服务使双方都受益，这是作为一个合格的拣配人员必须遵循的规章制度。换句话说，也就是顾客可以向拣选员提供合理化的建议，从而拣选员需要积极改正，以便适应不断变化的顾客的真正需要，更好的服务于大众。苏果马群物流配送中心应该建立一套完整的、奖罚分明的管理制度。另外，可以选择开创公众号，服务号给予顾客们投票的权力，从而选出顾客们心目中的最和蔼的拣配人员，和态度最恶劣的拣配人员。企业应该对态度和蔼可亲的拣配人员进行极大的褒奖，采取加薪和短期休假的方式。对态度恶劣的拣配员进行惩罚，罚款，或者调离岗位的惩戒模式。如此一来，各个拣货员都会在行为上收敛一些，有了衡量自己行为规范的准绳，也就可以更好的要求自己，苏果马群物流配送中心应该做到用制度来管理自己的员工，合理有效的奖惩就是一个良好的开端。

5.2 提高拣配效率

（1）苏果马群物流配送中心应该建立完善的物流信息网络平台，实现信息资源共享，积极推动公司实现加快有效的先进新技术应用库存管理，提高仓库利用率就需要提升采摘管理的信息化水平。利用现代信息技术构建公共信息平台，拣选信息网络和公共信息网络资源的有效组合，从而提高企业仓库的信息化水平。

（2）积极引进先进设备。设备管理是业务管理的重要组成部分，有效的设备管理可以极大地帮助企业运作的协调。加强设备管理，提高设备利用率，注重维护，可以提高采摘效率，降低存储管理成本，为企业带来更多利润以便于实现良好的经济效益。设备的使用和管理技术的改进可以增强企业的整体实力水平，使企业更具竞争力。

（3）为了提高拣配员整体的的水平，不仅要吸收专业人才来进行作业，还要略微提高入职门槛，让真正有能力的人来面试，来竞争。这样才可以最大程度上提高总体拣配人员的素质和工作水平，从而提高拣配工作的效率。

（4）培训拣配人员。教育培训拣配人员必须了解服务态度是产品质量的重要组成部分，包括服务规范，服务态度，企业文化以及定期业务和技术指导。为各种客户提供解决方案，拣配人员需要加强自我管理，以便提高拣选效率和拣配水平。在拣配时，员工不仅需要获得专业方面的知识，而且客观的说，员工还需要拥有更多有效并且实用的技能，然后选择合适人才。公司目前在这些领域的人才使用率非常低，所以引进和培养选拔人才，完善公司培训体系，是一个刻不容缓的问题。公司要充分利用不同资源，积极引进不同高等学校人才，加强物流公司对拣配人员的在职培训，要调动员工培训的意愿。员工不仅要提高自身教育的积极性还要加强业务培训，去努力学习科技和管理技能，不断提高自身的业务水平和文化水平。只有不断迎合这个岗位需要拥有的专业技能才会不会被淘汰，去学习先进的专业知识才可以继续生存，去不断尝试新的专业领域科技，才可以拓宽视野。

（5）拣配人员每日上班时都要有记录册，纪录每个人每日的工作日程，工作详情以及工作任务，然后分工要点。合理利用时间，争取不做等待，不跑空趟。实习拣配员不再依赖老拣配员，师傅领进门，修行在个人，多听多听多看多问，没有什么是解决不了的问题。

（6)要提高拣配作业的准确性，不进行重复的拣配作业。精确的记住各个商品的储存位置，在进行拣配作业的过程中就可以实现一步到位。不要因为某些不太热销的产品存放的位置比较偏僻就放慢了拣配的速度。

5.3 提高货品精准的定位

（1）对货品进行分类

使用货品仓储管理系统，提高科技水平，用电子信息的技术将货物信息录入数据库，然后传输到各个拣配的RF枪之中。这样，拣配员就可以一目了然，什么货物在哪里，哪些货物还有库存，非常的方便，只管将非常热销的货品尽量靠近仓库门口的储位摆放，将不常卖的货品尽量放在最里面就好，这样合理的运用了仓库的空间，大大减少了拣配员的路程，从而提高了拣配员工作的工作效率。

（2）对储位分区

将后面仓库的储存位置进行分割，将产品种类进行划分，例如：日常生活用品区域、婴儿用品区域、厨房用品、零食、饮料等。相应的，每个拣选员也就有了自己对应的区域，这样可以更好的各司其职。拣配员就可以更加直观，方便的去进行拣配作业。其实对储位的分区也是将将拣配作业进行区块划的分割。普遍的做法是，首先将所有的SKU按大类分成若干个小类别，然后每个类别的货物存放在特定的区域里,指定某个特定的人员负责特定的区域，这个类别的拣选工作。其次，对于不同种类的存储区域的尽头应该去设置传输带，把拣选出来的货物通过这个传输带送到分拣工作台处。第三，把每一次的工作时间分成几批订单，或者按一定数量的订单分批，举个例子，您可以定义一个小时为—批量分类，具体操作是，系统将在这个小时内收到订单，按类别分组，从而产生总体的拣配单，特定的拣配人员挑选所需的货物并将其放置在传送带上，从传送带到分选台上，分选台上有许多小格子组成的货架，根据每一类的货物所属的单元格进行放置工作。

这样的话拣配人员从整个仓库进行的拣配距离大大的减小，他们通常只需要在特定区域走动。由于每个订单的数量不是很大，分类的区域也很大，所以汇总起来，不会造成拣货的不方便，因为拣配员走动的范围减小了，所以这也在很大程度上减小了分拣所需的面积。但是，在实际操作过程中需要注意的就是如何才能合理有效的划分批次。如果一个批次太大，分拣的相应的工作量就会变得多起来，场地可能造成的差错也就很大，如果批次太小的话，分区拣货需要拣配员走动的范围也就会增大，这样一来，拣货的效率就会大大降低。所以，一个专业的拣配人员在工作的时候，需要在实际中不断的摸索出经验，从而找到适合自己的工作批次。

货品沿通道摆放需要拣配的商品应该沿着通道摆放，一个左右通道的前后两侧都应摆放货品，如此，每一条通道就有两条货品区域，大大节约了拣配员需要行进的路程。而且这种规格的摆放非常的节约空间。不仅如此，这样的货品摆放可以让拣配员一目了然，很清楚的知道这块区域大概有些什么货品，有效的提高了拣配的工作效率。

相关联产品一起存放有很多商品之间是存在互补关系的，比如乒乓球拍和球、钢笔和钢笔橡皮、

鱼钩和鱼饵。这些商品之间的关系可以将他们紧密的捆绑在一起，类似于一种附属产品。在存储时，就应该将这些商品并排放置，这样子就不需要拣配员因为两种相关联的产品而跨越多个区域取得，这是一种非常行之有效的方法。

结束语

物流实践工作不但需要理论支撑，实践才是重中之重。所以身为物流人，我们需要一直埋头于工作实践，去看、去想、去思辨。找到这些影响物流工作效率的症结所在。刚到企业的时候我就被分配到了拣货部门，成为了一名拣货员。这真的对我来说有些难度，因为在此之前我还没有拣货的经验。拣货在物流工作中真的相当重要，我们最初还是什么都不会的毛头小子。但好在主管非常细心地指导了我们，于是我们慢慢掌握了技巧。

刚刚入行的时候，我就觉得非常轻松简单，但是事实并非如此，就算是百分之九十九也算不完美，甚至要请教不同的老师们，虽然每天都奔波很久，但是我所流的每一滴汗都是甜的。我不后悔这阶段工作的辛苦。相反，我很开心我没有虚度这段时间，不管同龄人在工作时间在哪里打打闹闹，只要我不与他们一起荒废，就已经是对未来很大的益处了。如果，我可以及时的发现自己的不足，也许就可以更好的去迎接剩下来的挑战，不慌不燥，沉着且明辨是非。后来我被调到新的部门成为了一名收货员，每天都要收几大包几大包的衣服，衣服软绵却非常沉重，堆积在仓库又会使整间屋子异常地闷热。我知道这很累很难熬，但是即使再累但是也不能停下来，一旦停下，货物积少成多就会使处理工作更加难做。

累是一定的，但有不累地行业吗？没有。新时期的到来，更需要我们物流人迎上去，奉献上去，让千千万万地中国家庭更快更完好地收到他们的包裹，让无数电商企业能够更加蓬勃地发展、为国家为当地贡献一份力，这就是我们的责任，我们的初衷

参考文献

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致谢

经过半年的忙碌，这一次的毕业设计已经到达了最后的阶段，作为一个本科生的毕业论文设计，第一次写论文，经验也比较少，不知道从哪里入手，所以说难免有许多想不到或者说不清楚不明白的地方，幸好有论文老师的严格监督和指导，以及和身边同学的积极探讨，否则，这个论文的完成度也是会非常缓慢的！

几年的大学生活马上就要结束了，我们天真的学生生活就要划上句号，即将要迎接我们的就是复杂的社会生活，心中特别的舍不得还有对之后社会生活的迷茫却又憧憬。走出学校，对我的人生来说，就又开始了一次新的篇章，为了不愧对几年的学习生涯，我们要尽可能的把书本上学习到的知识应用到之后实际工作中去。回顾这几年的大学生活，其中有愉快也有不开心同时也有着矛盾。但是却是一生中最青春的时刻都留在了校园里，而且也要感谢导师们对我们不辞辛苦的教诲，对我们成长的关心和爱护，还有身边同学的陪伴，不论是开心的时候，是吵闹的时候，几年的风风雨雨，我们一同走过，既有着矛盾，又有着温暖，给我绘成了青春中最绚丽的画卷。

最后，我要特别感谢我的论文指导老师，是她在我们毕业的最关键时期，给了我们巨大的帮助和鼓励，运用她所有的经验，指导我解决问题迎难而上的思路，所以说，真的是发自真心的感谢！老师认真负责的工作态度和广阔的理论水平都使我得到了巨大的进步，所谓良师益友也不过如此，再次感谢她的耐心辅导。在论文的写作过程中真的是给了我很大的帮助，解决了不少的难点，以至于我的论文能够及时的完成，真的非常感激！