前 言
营运能力是体现企业经营运行中获得效益的能力,能反应出企业管理层决策是否正确、管理的效率以及整个企业运营的方向等,而财务指标是衡量企业营运能力最直接的方式,通常财务指标包含:存货周转率、收账款周转率、流动资产周转率和固定资产周转率等。通过对客户企业的资产、资金周转、企业信誉度以及偿债能力等方面的情况进行考察分析,而后根据分析结果制定对应策略,可以提高企业应收款管理能力。通过分析企业财务指标判断企业的营运能力,可以帮助企业找出自身营运和发展中存在的问题,根据实际情况初发,有针对性地进行改善、优化和提升。企业营运能力分析具有三个方面的重要影响意义。第一,能够帮助企业改善经营管理效率。分析企业资产结构和利用效率,可以及时发现目前企业经营模式和管理方面存在的不足,经过调整和完善,形成较为科学合理的资产结构,有利于提高企业的经营效率。企业对自身资产结构进行调整,促进资产的流动性,进而能够促进企业与外界企业的合作关系。第二,分析企业的营运能力,能够为企业投资者进行投资决策起到可靠依据。企业营运能力是影响到企业投资者投资决策的关键环节。企业的资产结构能反映出企业安全性,流动资产周转率高,也就意味着企业资产的变现能力强,降低投资者进行投资行为的风险。第三,分析企业营运能力能对债权人进行信贷决策起到参考作用。
长城汽车股份有限公司从发展至今一直立足于我国基本国情和市场需求,具有相当规模的消费者群体,并且该企业价格定位合理,满足国民消费基本需求;将自主研发作为发展方向,为我国生产制造业提高了技术含量,得到国际资本的认可。此外,该企业紧跟国家政策,将新能源的开发利用和技术创新作为发展目标,与我国生态建设和可持续发展理念相吻合,具有相当的优势。但从另一个角度来看,该企业长期走中低端平民化的路线已经无法满足人们消费水平日益增长的需求,产业链单一、保守也成为该企业发展的劣势。人们思想观念的转变和消费水平的增长,致使该企业营运中的优势逐渐淡化。需要从根本上进行分析和认识,提高企业的营运能力,为发展赢得契机。
第一章综合理论概述
我国自加入WTO以来,以对内改革、对外开放的发展政策促进经济迅猛发展。随着我国整体经济水平的提高,国民收入和物质需求也在不断提高,企业管理层需要以全面科学的方式应对挑战,对企业营运能力进行客观精准的评估,充分利用已经拥有的各项资源,发挥出其最大价值,有利于帮助企业在竞争激烈的市场上赢得发展空间。营运能力不仅代表着企业管理和发展的效率,也与企业负债能力、资金流转、偿债能力等指标息息相关。对企业营运能力进行分析,有利于帮助企业发现自身营运过程中存在的不足,借鉴营运能力较好的企业经验,促进企业更健康的发展,发挥出资产利用的最大价值。
第一节研究背景及意义
一、究背景及意义
(一)研究背景
我国市场经济的发展与变化,也让企业的营运能力成为社会重视的部分,而衡量企业营运能力最直观的方式就是企业的财务状况。我国自改革开放经济政策实施四十年来,国民经济水平整体提升,人们对物质的追求也在不断提升。汽车作为家庭必需品,使得汽车行业竞争越来越激烈,在市场经济越演愈烈的背景下,长城汽车股份有限公司作为著名的国有品牌,其财务状况与营运能力跟企业的发展前景息息相关。企业营运能力,实质上也是反应出企业在生产经营过程中,对内部资源利用效率的能力。本研究将长城汽车股份有限公司作为个例,通过对国内外研究状况进行全面了解,以营运能力的概念切入,分析长城汽车股份有限公司现阶段的营运能力,以及存在不足的原因,从而制定出提高长城汽车股份有限公司营运能力的可行性措施。
(二)研究意义
从理论方面看,企业内部总资产、固定资产以及流动资产的周转频率都能反应出企业的营运能力,而企业的资产结构是否优质,也关系到企业资产的安全性。因此,分析企业的营运能力,发现企业营运中存在的不足,可以帮助企业实现资产结构优化,发挥出各项资源的最大价值,也有利于保障投资人和股东的利益,对企业和投资者都具有重要意义。从实践方面来讲,企业营运能力是企业长远发展的重要参考指标,不仅能衡量企业当前的收益水平,也对企业受益的持久性起到重要作用。此外,企业营运能力也是投资者决定是否投资的重要依据。对企业营运能力进行分析,是企业发展过程中深入了解财务管理状况的关键环节。
二、国内外研究概论
(一)国外研究概论
Frank J(2008)认为,判断企业的营运能力主要体现在三个阶段,第一阶段:企业在生产经营过程中获得的利润越高,也就反映出该企业营运能力越强。第二阶段:企业在去除利润分析外,从流动资产、固定资产以及股份等方面产生收益,也作为企业获得利润的方式,可以作为判定企业营运能力水平的因素。第三个阶段:将财务管理中涉及到企业运营的报表都列为指标体系的部分,降低对企业营运能力分析指标的误差,使营运能力分析的结果更精准[1]。
Smith,BarryD,(2000)对企业流动资产有另外的看法,提出企业现金流量可以确保企业正常营运能力,而营运是企业长期发展的目标。企业要增强营运能力,需要从资本结构、偿债能力、权益等方面进行合理优化和调整,以加强资产管理的方式提高企业资金基础的稳固性[2]。
Henri S(2010)认为,能够影响到企业营运能力的也有应收账款,根据企业自身的情况,对客户的资产状况、资金流转情况、企业信誉以及偿债能力等方面进行考察分析,而后根据对客户的分析结果,以信用程度对客户实行不同的赊账模式,以提高企业应收款管理能力。此外,对催收应收款实行强化管理,也能对提高企业应收款管理起到一定的影响作用[3]。
Backlar P(1996)根据企业营运能力分析进行研究后提出企业营运能力水平的高低,也体现在企业的负债能力方面。企业在生产经验中获得的利润,能够与其负债经营产生的利息相互抵消甚至高于负债利息时,企业则具备较高的营运能力。反之,则企业有资金短缺的状况,不仅降低了企业营运能力,也会影响到企业未来的发展[4]。
(二)国内研究概论
孟贵珍(2009)认为企业营运能力与投资者和其他利益相关者的利益有相当大的关系,只有企业营运能力提升,从多方面角度分析企业营运能力才能满足多方利益需求。因此,孟贵珍认为,从企业净利润、股份收益、偿债能力和负债能力等多方面分析企业营运能力,才能更全面、更精准[5]。
宗瑛(2017)在研究资料中提出,现金是衡量企业营运能力的重要指标。因为在衡量企业营运能力分析指标中,多数跟现金有密切关系。通常情况下,企业的现金流量较大,并且现金流处于增长状态,则表示该企业的营运能力较强。企业现金流量主要有销售、利润等收入,以及资产和股份收益等。此类现金流量与企业营运能力关系密切[6]。
张欣(2015)认为要全面分析企业营运能力需要从多方面进行分析,不仅要分析企业营业收入状况,还要对企业成本管理、财务管理等方面进行分析,基于此,李灿提出影响企业营运能力的因素[7]。
蓝竹青(2016)对决定企业营运能力因素进行研究,提出企业营运能力会受到资产周转率的主张。研究表明,企业的资产周转频率越高,其营运能力也就越高,因此,企业的资产周转与营运能力是一种正比例的关系[8]。
吴军海等人(2016)认为企业营运能力主要体现在企业获取利润方面,在以应计制为基础的前提下,分析企业税后净收益和相关比值的大小以判定企业营运状况。而企业营运质量则是以应计制为基础的前提下,分析营运与现金流入是否是伴随关系,只有伴随着现金流入的营运才是高质量的[9]。
三、研究方案
(一)研究资料
通过网络权威数据库检索以及查阅图书馆书籍提炼与研究相关的理论信息;通过互联网资源检索收集等方法对与本研究相关的资料进行提炼、整体、参考并合理利用。
(二)研究方法
通过观察法、调查法、个案法、文献资料法,通过多角度分析长城企业的总资产、流动资产、固定资产的周转率等财务指标,了解企业的资源配置以及财务结构等,为长城企业提高营运能力提供可行性措施参考。
观察法:在文章的写作过程中,通过观察企业工作人员的实际工作内容,需要准确掌握并记录现有的信息,定期核查并及时更新企业管理的信息。根据研究结果分析总结而得到论文的写作资料。
调查法:调查企业的营运能力与企业的负债能力、资金流转、偿债能力等指标息息相关。有目的、有计划的搜集与研究对象有关的实况资料并进行分析的方法。通过进行谈话、问卷、个案研究等科学调查,搜集相关的资料。
个案法:选择具有代表性的研究对象,通过调查分析,总结出研究对象的特点、发展过程等,根据总结结果加以分析和研究的方法。通常,个案研究法具有代表性和科学性,有个人、团体以及问题三种调查方法。
文献资料法:查阅与研究课题相关文献并提炼总结,更全面更正确的了解研究内容的方法,文献研究法是科学研究中最常用的方法之一,具有全面性、科学性的特点。
第二节营运能力分析
一、营运能力的含义
企业的营运能力,通俗来讲,也可以解释为企业在生产经营过程中,借助企业资产或者资源获取收益的能力。而能够直接反应出企业营运能力的主要是企业资产周转率等财务指标。狭义的营运能力只是指企业资产的营运效率,而广义的营运能力,是指企业运用其所有资产获取利润的能力,其中不仅包含企业资产的利用率,也包括企业人力资源、企业管理等资源的充分利用。通常,企业营运资产效率通过资产投入与产出的比值体现出来。
企业的营运能力,可以反应出企业偿还债款的能力,以及企业获取利润的能力,而这一部分也是企业财务结构的重点。因此,企业有必要针对营运能力的评估与分析,建立起全面、科学合理且有效的评估与分析体系。引导企业以更科学的方式调整经营方式,有利于提高企业对自身经营差距和营运存在原因进行客观全面的认识,从而提高企业对资产的管理以及经济效益[10]。
二、营运能力分析的指标
(一)流动资产周转率
应收账款周转率企业的应收账款周转率是指,在一定的时间内,企业的赊销收入净额,与企业应收账款平均余额的比率。通常,企业应收账款周转率有两种表示方法,一种是一年为时间单位,企业应收账款的周转次数;另一种是以天数为周转单位。企业应收账款周转的次数多,表示账款回收效率速度较快,效率则越高。企业对收款管理工作的效率也就越高。应收账款周转率高,不仅能有效避免账款流失或贬值的发生,也有利于企业及时收回货款,提高企业资产的流动性,进而提高企业偿还债款的能力[11]。
存货周转率企业的存货周转率,是企业在一定时间内销货成本与存货平均余额的比率。该比率主要反应企业的销货能力。存货周转率越高,企业的资产流动率越大,其营运能力也就越高。存货的周转比率,也是判断企业生产经营过程中,在每个环节上对存货资产进行运营管理效率的重要标准。通常情况下,企业存货周转率越高,也就表明企业销货成本数额较高,企业的产品销售量增大,其销售能力也就越强。
流动资产周转率
在一定时间内,企业流动资产的平均占用额与流动资产周转额度的比率,被称为流动资产周转率。该指标能反映出企业流动资产的周转速度。通常认为,在一定时间内,企业流动资产周转次数越多,也就表示企业流动资产的利用效果就越好,其营运能力越强。
(二)固定资产周转率
固定资产周转率是指,以年为单位,企业销售收入净额与固定资产平均净值的比率[12]。固定资产周转率,可以直接反应出企业固定资产的利用情况,进而反应出企业对固定资产的管理和利用效率。企业的固定资产周转率高,说明企业能够尽可能发挥出企业固定资产的利用价值,也就体现出企业在固定资产的管理和投资方面具有一定的决策有效性和合理性。企业的固定资产结构合理,该企业营运能力水平也就越高。
(三)总资产周转率
企业销售产品的收入净额与资产总额的比率,被称为总资产周转率,该比例能反应出企业总资产的周转情况。实际上,企业总资产周转率,也就是企业对全部资产的管理和利用效率的综合分析。该比率越低也就表示企业对资产的管理和经营效率越差,从而影响到企业获取利益的能力。
三、营运能力分析的意义
企业营运能力分析能够让企业认识到自身营运存在的问题,并有针对性地进行优化和改善,以此提高企业营运能力。企业营运能力分析具有三个方面的重要影响意义。第一,能够帮助企业改善经营管理效率。分析企业资产结构和利用效率,可以及时发现目前企业经营模式和管理方面存在的不足,经过调整和完善,形成较为科学合理的资产结构,有利于提高企业的经营效率。企业对自身资产结构进行调整,促进资产的流动性能够促进企业与外界企业合作度,增加外界对企业运营能力的认可。第二,分析企业的营运能力,能够为企业投资者进行投资决策起到良好的参考。企业的营运能力能够反应出该企业在资产运作、财务安全、资本力量以及资源管理等方面的管理效率,也是影响到企业投资者投资决策的关键环节。企业的资产结构能反映出企业安全性,流动资产周转率高,也就意味着企业资产的变现能力强,降低投资者进行投资行为的风险。第三,分析企业营运能力能对债权人进行信贷决策起到参考作用。分析企业资产结构和管理效率,可以判断企业债券物资的安全性,使得债券人进行信贷决策更科学合理[13]。
第二章长城汽车股份有限公司概况
第一节 长城汽车股份有限公司基本情况
长城企业股份有限公司成立于2001年6月12日,是我国第一家以H股身份在香港上市的民营整车汽车企业。该企业主营项目有:汽车整车、汽车零部件、汽车配件等与汽车有关的设计、研发及销售等服务。成立至今,年收益呈逐年上升态势,截止到10年底,该公司已完成了上半年纯利润9.07亿元的壮举,其总资产更是达到了174亿元。截至2017年底,该企业总资产达到1105.47亿元人民币,长城企业具有基础雄厚、经营稳健的特点,作为中国汽车民族自主品牌中的主力,长城汽车发展前景辉煌。
早在1998年,长城汽车技术中心就完成了基本架构的搭建,发展至今,该中心已成为了逾5000余人的研发技术团队。其最为人称道的是旗下的长城皮卡系列稳坐国内市场销量第一长达11年,并且该系列在国际中同样享有声誉。长城的出口经历了一个漫长的发展阶段,于2006年9月首次向意大利出口旗下哈佛CUV,之后又于2010年6月,以CKD形式实现了每月出口1000台的壮举。长城企业经过多年的精心和优质经营,在我国汽车行业成为销售主力军,旗下品牌也逐渐走向更高端、更高技术含量和更高性价比的方向。
第二节 长城汽车股份有限公司优劣势分析
一、优势分析
自1984年成立汽车制造以来,长城汽车股份有限公司已经成为拥有35年发展历程的中国自主品牌企业。1991年-1994年,长城企业根据我国国情和需求开始生产轻型客货汽车,为我国汽车市场提供更多选择。1997年,长车企业实现第一代皮卡出口到中东。1998年,长城企业的皮卡汽车销量成为我国皮卡市场的第一名。2003年,长城企业成为我国第一家在香港H股上市的民营汽车企业。2010年,长城汽车将国内小排量“家用SUV”推向市场。并于同年成为中国企业500强上榜汽车企业中发展较快的企业之一。2013年,长城作为中国车企之一,与上汽、东风两家知名品牌共同入选福布斯全球企业1000强榜单。2018年,长城企业旗下哈佛无人车斩获多项大奖。并于同年,开创纯电动汽车品牌——欧拉汽车。
从长城企业的发展历程中可以看出,长城企业致力于立足我国基本国情和市场需求,集汽车生产制造、研发、销售等综合服务为一体,为我国汽车行业的发展起到重要推动作用。长城企业首先拥有国民认可的优势,将价格定位为普通居民消费水平,既满足国民对汽车的需求,也打开了以销量为主的汽车市场。其次,长城企业将自主研发和技术作为发展方向,提高我国自主品牌的科技含量和创新性,将中国品牌推进国际市场,拥有了国际资本的认可优势。最后,长城企业积极贯彻并响应我国对行业科技含量提升和新能源利用的政策,研发出无人驾驶智能汽车和新能源汽车,符合我国生态环境建设与可持续发展理念。
二、劣势分析
我国整体经济水平的发展与提高,人们对汽车的质量需要也在不断提升,此时,长城汽车走中低端平民化的路线已经不符合人们对汽车的期望,长城汽车企业的产品质量提升不够成为现阶段发展劣势。随着国内市场和国际市场竞争的加剧,长城企业主打SUV的优势逐渐薄弱化,产业链较为单一,产品类型保守也是长城企业现阶段存在的劣势之一。此外,SUV耗油量比普通轿车高,人们消费观念越来越绿色化和环保化,在车型选择方面,主打SUV的长城企业竞争力显然不够。
除此之外,长城汽车股份有限公司没有充分发挥出人力资源管理的优势,进而致使该企业的营运能力无法进一步提升。现阶段的社会处于信息时代,各企业都在信息科技、绿色环保以及创新等方面寻求突破口。而目前我国消费群体对汽车的观念也逐渐发展改变,长城汽车股份有限公司需要借助互联网等社交平台,打破消费者对国产汽车品牌的固有概念,了解消费者在汽车方面的需求和关注点,借助大数据时代的便捷性、科学性等特点,充分发挥出市场调研和人力资源管理的优势,促进企业销售能力以及汽车交易量,进而提高企业的营运能力。
第三章 长城企业营运能力分析
第一节 总资产周转率的分析
以下为2014年12月-2017年12月,长城企业总资产周转率及相关数据分析(表4-1):
表4-1 长城汽车股份有限公司2014年-2017年总资产周转率及相关数据
项目 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
主营业务收入
(元) | 62599104189.86 | 76033142505.96 | 98615702427.24 | 101169488827.86 |
资产总额(元) | 51440999050.79 | 71910626770.84 | 92309160566.7 | 110547073781.6 |
总资产周转率(次) | 1.21 | 1.05 | 1.06 | 0.91 |
从该企业的总资产周转率分析表中可以看出:2014.12—2017.12期间,长城汽车股份有限公司总资产周转率分别是1.05次,1.06次,0.91次,0.88次。长城汽车股份有限公司的总资产周转率变化幅度较小,但整体呈缓慢下降的趋势,由此可见,企业生产效率、销售能力和企业利润有下降的势态。尽管资产总额呈逐年上升的趋势,但2018年12月,长城汽车股份有限公司总收入约994.6亿元,低于2017年12月,同比减少了1.68%。净利润约为53.95亿元,同比增加6.97%。由此可见,长城汽车股份有限公司逐渐转型为高收益企业,总资产周转率下降,年度收入总额下降,利润却上升。企业生产效率和生产能力有所降低,资产结构的调整和企业经营方向的转变,有利于提高企业盈利能力。
第二节 流动资产周转率的分析
一、流动资产周转率的分析
2014年12月-2017年12月,长城企业流动资产周转率及相关数据分析如下(表4-2-1):
表4-2-1长城汽车股份有限公司2014年-2017年流动资产周转率及相关数据
项目 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
主营业务收入
(元) | 62599104189.86 | 76033142505.96 | 98615702427.24 | 101169488827.86 |
流动资产总额(元) | 35313744747.57 | 40389996353.27 | 53928033538.56 | 69293328092.5 |
流动资产周转率(次) | 1.77 | 1.88 | 1.82 | 0.14 |
从表4-2-1中可以看出,长城汽车股份有限公司2014年-2017年流动资产周转率依次为1.77,1.88,1.82,0.14。2014年到2015年流动资产率呈逐年小幅度上升的趋势,流动资产周转速度较快,企业的经营效率和盈利能力较强。从2016年到2017年,该企业流动资产周转率下降幅度较为明显,说明企业流动资产的利用效率有所下滑。
二、存货周转率的分析
2014年12月-2014年12月,长城企业的存货资产周转率及相关数据分析如下(表4-2-2):
表4-2-2长城汽车股份有限公司2014年-2017年存货资产周转率及相关数据
项目 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
主营业务成本
(元) | 53383205956.11 | 66850601965.87 | 86369570981.65 | 95777405781.8 |
存货(元) | 3470386550.65 | 4119805909.61 | 6061138217.68 | 5574771949.63 |
存货资产周转率(次) | 15.38 | 16.22 | 14.24 | 17.1 |
从表4-2-1中可以看出,长城公司2014年-2017年的存货资产周转率依次为15.38,16.22,14.24,17.1。2014年到2015年期间,企业的流动资产率呈逐年小幅度上升的趋势,存货资产周转率较快,企业的经营效率和盈利能力较强。2016年存货资产周转率有所下滑,但是,到了2017年又呈现上升趋势。可以看出,长城汽车股份有限公司的存货利用效率较高,企业对存货资产的管理效率较高。
三、应收账款周转率的分析
2014年12月-2017年12月,长城汽车股份有限公司存货资产周转率及相关数据分析如下(表4-2-3):
表4-2-3长城汽车股份有限公司2014年-2017年应收账款周转率及相关数据
项目 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
主营业务收入
(元) | 62599104189.86 | 76033142505.96 | 98615702427.24 | 101169488827.86 |
应收账款(元) | 730113031.42 | 675922020.83 | 721692351.61 | 873444976.66 |
应收账款周转率(次) | 85.7 | 112.48 | 136.64 | 115.82 |
由表4-2-3可以看出, 2014年-2017年,长城企业的应收账款周转率依次为:85.7,112.48,136.64,15.82,2014年到2016年,该企业的应收账款周转率增幅比较大,说明该企业应收账款的回收效率提高,促进了资金使用效率,减少应收账款上资金滞留产生的损失。2017年,该企业的应收账款周转率比2016年下降了20.82,下降幅度过大。可以看出,企业的应收账款回收效率不高,平均收款期限被延长,增加了企业在应收账款上的资金滞留和损失。
第三节 固定资产周转率的分析
2014年-2017年,长城企业的固定资产相关数据总结报表如下:
表4-3-1长城汽车股份有限公司2014年-2017年固定资产周转率及相关数据
项目 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
主营业务收入(元) | 62599104189.86 | 76033142505.96 | 98615702427.24 | 101169488827.86 |
固定资产(元) | 17273386734.44 | 19156433056.78 | 24714953082.84 | 27718007519.19 |
固定资产周转率(次) | 3.62 | 3.97 | 3.99 | 3.64 |
从表4-3-1中可以看出,长城汽车股份有限公司2014年-2017年固定资产周转率依次为3.62,3.97,3.99,3.64,2014年到2016年期间,该企业的固定资产周转率呈现逐年上升的趋势,说明企业的固定资产利用效率较高,企业发展中降低了不必要的浪费。而2016年到2017年,企业固定资产周转率小幅度下降,反映出企业固定资产利用率有所降低,对企业发展造成一定的影响。
第四章 长城企业提高营运能力的可行性措施
第一节加强对资产结构的管理和利用
一、提高总资产周转率
为了提升和优化长城汽车股份有限公司的总资产周转率,首先,应当对内部管理工作进行强化。在汽车制造生产加工过程中,对各项材料的市场价格、行情和动态进行预测、分析,降低不必要的成本消耗,提高企业在市场内的竞争力。材料预测有上升趋势和风险时,需要制定对应的措施控制价格。一方面控制材料采购的价格,另一方面提高销售量以促进生产销量。其次,定期对资产进行分析管理,提高资产的收益。对闲置资产进行合理的规划和利用,发挥出资产价值以带动企业经营效益。最后,加强合同管理,形成对企业的有效保护。长城汽车股份有限公司在进行汽车租赁、委托销售、第三方代工等业务时,需要严格按照合同内容执行,加强对企业权益的保护力度,不仅能避免不必要的经济纠纷,也能促进合作伙伴之间的默契度,以此防止非法行为对企业造成经济或其他损失。加强并完善合同内容,对债务回收做出合理合法的对应措施,可以有效防止资金回收存在的风险,进而使企业总资产的周转效率得以提高[14]。
二、提高流动资产周转率
(一)对营运资金管理提升
汽车市场在发展过程中也存在着不可预见的风险和挑战,为了能够更好的应对风险,长城汽车股份有限公司有必要对营运资金进行管理提升。第一,拓宽销售渠道,以提高销售量的方式促进企业内部现金流动。此外,加强对市场风险和机遇的评估预判,规避风险,抓住可利用的机遇,可以有效提升企业营运资金的利用及管理效率。第二,提高对企业现金流的管理效率。在企业流动资产中,现金流占据着相当大的份额,具有流动性强、管理较为复杂的特点。企业一旦出现现金流短缺,会产生相当严重的影响,甚至会直接导致企业倒闭的危机。因此,长城汽车股份有限公司有必要对现金流加强管理[15]。
(二)存货资产的管理提升
相比其他大型企业来说,长城汽车股份有限公司的存货数量规模并不是很大,但汽车存在更新速度过快的特点,存货时间与产品价值成反比。存货固然对企业发展具有一定的积极作用,但存货数量和时间也会造成企业发展过程中的资产风险。因此,长城汽车股份有限公司需要在存货资产方面进行管理与提升。
首先,企业需要加强对存货现状的管理。企业工作人员需要准确掌握并记录现有存货的款式、数量、分布区域等信息,定期核查并及时更新存货信息。其次,加强存货监督机制。建立完善的存货监督制度,在企业内部形成互相监督、互相促进、合作管理存货的监管模式,可以防止员工之间徇私舞弊、弄虚作假致使企业存活资产受损的现象发生。最后,利用科学技术建立存货管理系统,不仅能提高存货相关人员的工作效率,也能有效规避人为记录信息产生误差对企业存货资产造成的影响。在企业内部形成存货资产管理系统,增强部门之间信息检索和查阅的便捷性,加强企业员工之间的合作外,还能有效提高企业运营效率[16]。
(三)提高应收账款管理效率
提高企业应收账款管理效率需要将预防作为首要任务。对以贷款的方式购置车辆的客户,需要加强信用核查。在购车合同中加强对账款回收的内容,尽可能将应收账款存在的风险降到最低。
首先,建立健全的信用评估管理制度。长城汽车股份有限公司在企业内部强化信用评估管理,提高对信用评估部门员工的专业水平培训。对客户信用进行分类,根部不同信用等级实施不同的销售方式。在客户进行贷款购车前,全面调查客户的个人信用和资产等相关信息,预防出现坏账、死账的现象。其次,强化客户还款意识,降低双方的风险。在购车过程中,工作人员需要再三强调及时还款的意义和逾期还款会造成的影响,提高客户的信用和还款意识,可以有效减少客户逾期造成企业应收账款期限延长导致的资金流失问题。最后,建立专业回收款项部门,并制定对应收账款的回收方案。比如,对信用等级较高的客户采用提前提醒、电话催收等收款方式;对信用等级较低的客户则需要采用严厉的催收方式。在应收账款回收过程中,需要针对不同的客户实施不同方案,既要达到应收账款回收的目的,也要尽可能留住客户,防止客户群体流失造成企业损失[17]。
三、加强固定资产的管理和利用
企业要加强对固定资产的管理与利用。将企业固定资产按照可利用率进行分类,提高固定资产的利用效率,定期对企业固定资产进行盘查、核对与记录,提高企业营运能力和经济效益。首先,完善企业内部对固定资产的管理制度,防止固定资产流失对企业经济效益造成损失,加强闲置资产的流动性,提高固定资产的利用效率。其次,对固定资产定期盘点,核查账目与实际资产的相符程度,根据企业固定资产的数量和规定制定盘查时间。然后,利用信息化技术制定固定资产动态管理,使企业固定资产透明化和公开化,一方面方便部门之间检索与查阅,另一方面也提高了对固定资产动向的监督力度。最后,对固定资产要做到物尽其用,及时维修设备、机械等,预防设备老化对生产造成损失。对破损严重、能耗较高、性能落后、超出使用年限的固定资产及时处理,防止固定资产贬值对企业造成的损失更大[18]。
提升管理层营运意识和能力
长城汽车股份有限公司要提高营运能力,需要提高管理层的营运意识和能力,借鉴较为成功企业的经验,立足于我国国民需求和经济状况,紧跟国家政策进行发展。管理层需要在企业发展过程中不断反思并提升自我专业素养,以此掌握企业的发展方向。比如,现阶段在绿色发展、低碳经济和生态环境保护的相关理念下,低碳出行的概念已经深入人心。随着国外消费文化的引入,传统概念中SUV是年轻、炫酷和自由的象征已经逐渐被磨灭,更多消费者愿意选择油耗较低、性价比更高、更环保的新能源电动轿车。长城汽车股份有限公司可以将研发和生产方向转为清洁能源型汽车方面。
第三节 经营理念的创新性和突破性
经营理念的创新性和突破性也是提高企业营运能力的关键,随着我国整体经济的提高,人们生活水平和消费观念也在不断提升。传统观念中,人们更愿意选择价格平民、空间宽敞、座位数量较多的汽车,也符合我国传统家庭的出行理念。但现阶段的家庭通常有1-2个子女,人们对汽车的需求更倾向于安全性和环保性。因此,长城汽车股份有限公司有必要在产品质量和环保方面进行突破,提高产品的技术含量,材料选择上尽量使用质量好、更环保、含碳量低的,不仅有利于提高国际市场对我国产品技术的认可度,也符合当下人们的消费观念和需求,更有利于促进我国汽车行业的发展,形成强有力的带头作用[19]。
第四节 构建高素质人才队伍并加强管理
长城汽车股份有限公司在发展过程中,需要构建高素质人才队伍,形成高素质、高科技、高水平的研发和生产团队,建立健全的人才资源管理制度。这是因为在汽车制造生产加工过程中,需要各种人才对各项材料的市场价格、行情和动态进行预测、分析,提高企业在市场内的竞争力。材料预测有上升趋势和风险时,需要制定对应的措施控制价格。例如,对现有研发团队进行定期培训、交流与学习活动,可以提高研发团队的创新意识,引进前沿研发技术和理念,以指导企业的研发方向。在企业内部形成人才培训基地,与能力较强的学校进行合作,培养并挖掘优秀人才,充实企业的人才队伍。员工是企业的血液也是灵魂,长城汽车股份有限公司要想提高营运能力,需要加强对人才资源的管理,强化薪资结构,可以有效防止企业内部人才的流失[20]。
第五节 决策的判定需要多样化和民主化
企业管理层需要改变传统的决策判定方式,以多样化和民主化的方式进行决策。不仅能体现出企业管理层对其他员工的尊重,也符合以人为本的管理理念。例如,在工作管理制度制定上,以员工的意见为主,管理层的意见为辅,可以有效提高员工对管理制度的服从性和认同感。对存货等资产管理方面,由相关员工探讨是否需要启用奖罚制度以及具体奖罚的内容和实施方法,可以在员工之间形成相互监督的作用,以此加强对存货资产的管理。在应收账款资产管理方面,由员工积极探讨应收款项回收的有效方法,可以降低资产的流失率和不必要的损耗。提高企业的营运效率[21]。
结 论
长城汽车股份有限公司从发展至今一直立足于我国基本国情和市场需求,具有相当规模的消费者群体,并且该企业价格定位合理,满足国民消费基本需求。通过分析长城汽车股份有限公司在2014年到2017年期间,该企业的固定资产、总资产以及流动资产的周转率等财务指标,能够发现,该企业在2016年到2017年期间,其营运能力与2014年和2015年相比有所下滑,排除企业处于转型期间的影响外,企业营运能力也是有所下降。而长城企业提高营运能力,首先需要对资产结构进行加强管理和利用,将总资产周转率、流动资产周转率和固定资产周转率加以提升,提高资产的利用效率,加强对各项资产的管理优化,防止资产在运营期间因时间差或人为因素出现不必要的损耗,为企业带来成本负担。其次,随着西方思想观念的影响,人们消费观念也在逐渐转变,企业管理层的营运意识和能力也需要根据消费者观念进行提升优化,时刻注意到市场的动态和趋势,为企业发展掌舵。另外,经营理念进行创新和突破也是企业快速发展的重要因素,从材料质量、环保含量、科技等方面进行优化,切合国家政策和消费者需求的发展。此外,人才资源是企业的血脉,建立健全的人才资源管理制度,形成高素质、高科技、高水平的研发生产团队,为企业提高营运能力起到积极作用。最后,企业的决策不应当沿用传统的领导层决定,而是逐渐向多样化和民主化转型,体现出企业以人为本的发展理念,让员工感受到被尊重、被需要的价值感。
通过对长城汽车股份有限公司基本状况了解,以及对该企业财务结构的分析,制定出提升企业营运能力的有效策略。可以帮助长城汽车股份有限公司改善企业财务结构,及时做出相应的调整。通过管理层理念的提升和创新、资产结构管理的优化、人才资源管理和人才队伍提升等对策,从多方面角度为长城汽车股份有限公司营运能力提升做参考。长城企业作为汽车行业中的中国品牌,在国内满足人们消费需求,在国外打开中国汽车品牌的市场。是将“中国制造”改写为“中国创造”的有力证明。因此,长城汽车股份有限公司在未来的发展中,需要不断分析自身营运过程中存在的问题,不断反省并提升各方面管理效率。在未来的发展过程中,需要继续往高科技、绿色生产、高质量的方向发展。
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