郑州航空港跨境电商物流管理问题及对策研究

摘　要

近些年来，伴随XX对跨境电商这个全新的领域进行了强力的扶持，它变成一个全新的贸易形势，且呈现出喷井式的发展，并取得了明显的效果，以此在很大程度上促进了跨境物流的顺利发展，拉动了地区经济的增加。郑州市是国家首批跨境电商试点城市，郑州港区获批成为跨境电商综合服务试验区以来取得了一定可喜的成绩，但同时也面临着一定的问题和挑战。郑州航空港跨境电子商务的发展在很大程度上拉动了郑州的经济增长和外贸经济的增长。物流作为郑州航空跨境电子商务的重要组成部分，对跨境电商物流起着至关重要的影响。此次研讨针对航空港跨境电商的发展情况和出现的不足实施描述，解析了此地跨境电商物流的历史进程中发生的不足，并提出了促进郑州航空港跨境电商物流进一步发展的对策，包括以现代化理念进行运输成本控制，主动推动海外仓库的打造，创建合理的跨境电商信息体系，主动培育专门的物流人员，削减退换货发生的几率，借此为这个地区的跨境电商物流的进步的给出参考。

关键词：郑州航空港；跨境电商；跨境物流

前言

中国跨境电商从产生到现在，前后经过了摸索期、壮大期、飞跃期三个发展时期。郑州航空港区是中国第一个国家级航空经济综合示范区，以新郑机场周边的综合保税区为核心的大港区。在国家政策的支持下，郑州航空港发展前景很好，并且郑州航空港区的发展也将成为拉动河南省经济发展的主导，推动河南省产业链的增加，产生连锁效应，加快河南省产业的优化升级，吸引外来企业的投资以及工厂的设立。郑州航空港跨境电商的快速发展促进了航空港跨境物流的升级，而高效的航空港跨境物流系统则成为航空港跨境电商的有力保障，二者有着密不可分的关系。促进航空港跨境电商与航空港跨境物流协同发展，既是航空港跨境电商蓬勃发展的需求，也被很多政策和外贸条件的促进好帮助。

同时郑州航空港跨境电商在发展过程所存在着许多问题，比如跨境电商物流成本高、跨境电商物流缺乏专业性人才、跨境电商物流信息交流不畅通等现象，都需要航空航跨境电商物流从此类状况入手，继而削减运作成本，增强公司实力。郑州航空港跨境电商物流的快速发展对于河南地区经济的发展水平起到了很好地拉动作用，依靠对其目前的情况实施调研，确定其中出现的一些状况，依靠解析其发展的好坏对比解析航空港跨境电商物流遭遇的危机，借此来发布推动郑州此领域发展的科学化对策，促使郑州航空港跨境电商物流更加快速平稳的发展。

一、郑州航空港跨境电商物流发展现状

（一）郑州航空港跨境电商发展概述

郑州航空港经济综合试验区是中国首个也是仅有的经中央XX准许打造的以航空经济为指引的最高级别的试验区。在得到准许后，这个区展开怀抱面向欢迎世界各地的人们，得到了巨大的发展机会。把打造空中经济带作为打造的首要目标，铭记把空中作为品牌打造的首要方向和郑州打造超级都市的”双城引领”的使命，自主地参与到“一带一路”的打造中，创建大桥梁、扶持超强物流、推动大行业、打造大城市，为中国内陆区域摸索出一个依靠航空提升开放水准、优化升级的新道路。

数据显示，2019年，航空港区跨境电商零售进出口完成7290.12万单，实现货值70.59亿元，较上年分别增长244.79%、196.85%，总量在郑州跨境电商综试区的占比已超过50%。分析认为，作为航空港区跨境电商产业发展史上的重要转折点，2019年该区跨境出口从辅助业务快速成长为整个产业发展的重要支撑力量，单量占整个产业的比重，从2018年的14.22%上升到2019年的32.69%。

截至2019年年底，在航空港区备案或注册的电商企业已达720家，形成了包括电商平台、仓储、物流、关务、结算企业在内的跨境产业链，跨境电商产业集聚效应不断显现，航空港区成为国内外知名电商的汇集地。

2019年，航空港实验区在跨境出口模式的探索方面也取得突破性成果——既开辟了依托中欧班列（郑州）的陆路运输路径，又开辟了“一带一路”国家的双回程进出口物流平衡的空运路径。去年3月开通的中欧班列（郑州）跨境出口“菜鸟号”，解决了带电体、液体、大体积跨境物品运输问题，比空运节约成本30%，全年完成出口单量967.18万票，形成了可复制、可推广的经验模式；跨境出口业务自2019年6月在郑州机场启动以来，打通了欧美跨境航空货运专线，成功完成测试，全年申报出口541.54万单、货值1.43亿元，实现了规模化运行；郑州盟选与中国邮政合作，通过邮政体系开展跨境商品出口业务，已实现规模化运营。

　（二）郑州航空港跨境电商物流发展优势

其在原本的产业基本条件、政策帮助等要素对推动跨境电商进步起到了很大作用，详细情况如下：

XX的保驾护航。郑州航空港区的进步引来了各方的纷纷重视，有关部门也非常认可其取得的成效，主动指引它的跨境电商的前进方向。为了打造出符合其发展的条件，有关部门陆续推出有关政策和举措，目的是打造出能推动电商进步的基础设施，支持航空港区斩断前进路上的荆棘。2011年，河南开始了跨境贸易人民币结算的进程，这个举动能为跨境交易和电商投入创建起更为方便的资金途径。郑州和重庆、杭州等一起变成第一波国家许可的最高级别的电商试验点。XX的帮助让郑州航空港区开展跨境电商如鱼得水。

产业基础和发展态势良好。大量的电子资料、生物药物等公司飞速地朝着郑州航空港靠拢，一些世界级大公司也在这里设立分支机构，郑州的智能手机制造业务已经在全世界占据关键地位，航空枢纽的打造和航空有关的产业交互前进的大好格局基本成型。

开放条件不断完备。新郑综合保税区、出口加工区域等几种安排，口岸能力持续优化，各种奥运区和航空航的协同体系大致创建完备，通关难度降低，郑州跨境电商服务示范地开启，拥抱世界的前行理念大有可为。

（三）郑州航空港跨境电商物流发展劣势

跨境电子商务开始较慢，基础较差。郑州航空港区的跨境电商推进难度大，一同成为试点的城市已经领先较大的幅度。跨境电商的基本条件还处于不足的状态，在技术和人员都有很大的问题，尽管试点城市的打造和保税区的创建让这个地方的跨境电商进步神速，但是因为电商的基本条件欠缺，导致了很多的耗费。

商业信誉的不足。跨境电商物流领域法规有缺陷，信用机制存在不足，没有比较成体系的信用机制和管控模式。公司的信用不足的情况在此区域的夸奖电商物流领域向前迈进中很明显。由于信用水准不高造成的侵权、销售假劣物品等情况出现频率很高，给郑州航空港电商物流的进步造成了很不好的干扰，而且跨境电商贸易的条件不够明朗，很多国家的行业准则与认证机制都有差别，夸奖贸易搭配存在偏差。为此，信用上的情况对郑州航空港推动有关事业进步是一个非常大的阻碍。

专业货运设施缺乏。航空物流的进步始终都是重视乘客忽略货物，航空物流的有关基础设施打造与地表匹配的服务无法符合物流需求飞速跃进的情况，导致了航空港跨境电商物流的进步不够快。当前，郑州航空港没有专项的航空港货运物流基本条件，专门的运货飞机数目较少，各航空企业的货运重点还是使用客机腹仓；专门用于货运的跑道数目不多，长期计划的货运专项跑道和现实需要不匹配；重点的货运航线开辟不够，某些本省的货物要中转至广州等地的机场实施运送。

二、郑州航空港跨境电商物流存在的问题

（一）航空港跨境电商物流成本高

物流成本也包含着运输成本和仓储成本。跨境电商物流涉及到国内和国外两个层面，涉及跨境电商贸易和跨境电商物流，包括了国内外物流，国内海关，国外海关，国际运输等环节，增加了货物的运转流程，货物需要进行海关和商检，运送时的路途长，特别是海关与商检，处理难度和风险水准更大，在某种意义上提升了这个区域跨境电商物流商品运送的成本。在郑州这个发展较好，每个地方都是寸土寸金的城市，仓储和用人成本每年都以较快的速度在上涨，高昂的仓储和物流成本严重的蚕食着来之不易的利润，仓储成本也是郑州航空港发展跨境电商物流的一大难题。在郑州航空港开展跨境电商物流之前，需要对线路进行规划布局，以此形成完整的运输网络，同时投入了大量的人力物力和无形的时间，造成了成本的大量增加，在很大程度上对航空港发展跨境电商物流产生了阻碍。

　（二）货物在途及配送时间长

航空港跨境电商物流货物在途时间长是显而易见的问题，因为其涉及到国内国外两个层面，路途遥远，增加了货物在途的时间，在一定程度上对客户满意度体验方面有影响，另外，本身的特征导致物流产业链与流程更长，加之清关与商检的时长，再考虑到国内外海关的检查，运输流转等很多环节，致使郑州航空港跨境电商物流周期要远远长于国内电商物流，对航空港跨境电商物流的发展产生不利的影响。并且中西方文化存在一定的差异性，受文化差异以及季节以及XX政策的影响，对收货时间的确定性造成了影响，影响到了物流的实效性。就郑州航空港跨境电商物流的发展来看，货物在途时间在一定程度上有很重要的影响，一方面关系到了客户的满意度及信任度，另一方面对于时令货物的有效性产生影响，在很大程度上对郑州航空港跨境电商物流的发现产生制约，不利于提升航空港跨境电商物流的竞争力。

（三）航空港跨境电商信息不畅通

郑州航空港跨境电商物流的发展离不开信息化的发现水平。从目前航空港跨境电商物流发展现状看，虽然郑州航空港跨境电商物流呈现出较快速的发展水平，但是在信息交流方面仍然具有很大的挑战。首先，跨境电商物流涉及层面广，市场广阔，因此对于信息的交流和沟通有一定的要求，由于时差、季节、节日等的差异，容易在时间上产生信息的不畅通，造成信息的滞后，致使客户对商家的满意度产生影响。其次，跨境电商物流存在着信息无法及时有效的传递性，导致很多客户没有办法及时准确的掌握到有用的信息，对于跨境电商物流的服务产生不好的影响，对于加快航空港跨境电商物流的信息化程度建设产生影响。

　（四）航空港跨境电商专业性人才短缺

在商业社会进步的依靠的最关键资源中，人力资源的价值更高，各国国力的比拼实际上是人才的比拼。只要能够获得足够多的高水准人才，便能在市场争夺战中占据高位。跨境电商的交易模式需要跨境电商人才掌握外语，这是基本的条件，掌握外语才能够保证彼此之间的正常交流，但在郑州航空港跨境电商物流的前进途中没有足够的外语人才作为支撑。另外，从事跨境电商的人员，对于计算机处理的能力和网络技术的能力较为匮乏，依据目前郑州航空港跨境电商物流发展市场的需求来看，跨境电商领域的工作者要具有电商、跨境营销等理论积累，但实际上某些工作者没有彻底掌握相关的理论。

郑州航空港跨境电商物流的发展历程中，对于专业性人才的问题并没有得以解决，对于中高层次的专业性人才的需求较为显现，缺乏专业的技术管理人才。

　（五）退换货问题繁琐

退货和换货在物流的整个运作链条的各个节点中时有发生，由于跨境电商物流涉及环节多，层次多、退换货的情况也是干扰其进步的关键要素。

由于网络销售的自身特点导致货物退换的比例增加，跨境电商物流因为货物在途周期长，货物质量问题，丢失污染，配送地址的错误以及运转过程中其他的一系列问题，都有可能致使退换货问题的产生。跨境电商物流部分与国内外的领域都有关，流程繁复，步骤很多，退换货时间久，货物丢失，破损的可能性大，同时货物又需要进行商检和海关。在交易中如果出现退换货问题，由于较长的退换货时间不论是对于买家和卖家都是不利的，即阻碍了郑州航空港跨境电商物流企业的发展，又降低了买卖双方的交易体验感，影响了买家的购买欲望，可能会导致客户的流失。

三、郑州航空港跨境电商物流发展问题的产生原因

（一）产业集群体系仍未形成

需要意识到的是整个电商行业的蓬勃发展绝对不可能只依赖于1~2家电商企业和物流管理企业，而是需要有赖于整个行业的良性驱动，而这就需要建立在构建工业园区和产业集群体系的基础之上，但目前郑州XX并没有意识到这一点，既没有出台政策去鼓励航空跨境电商物流的发展，也没有下发政策要求形成产业集群或设置产业园区，这就导致郑州本地的一些航空港跨境电商物流管理公司在租赁嗯土地和厂房设施的时候，只能够依靠自身的努力去面向市场进行经济行为，而不能够依靠整个产业集群的力量来实现大宗交易。尤其是在产业集群体系尚未形成的当下，带给了郑州航空港，跨境电商物流公司更多的成本压力，比如没有对线路进行有效的规划，没有设置专门的交通通道和脉络，对于此类公司来说浪费了一定的成本。

　（二）受客观因素影响较巨大

国际贸易行为的发展受到各方各面因素的影响，而其中客观因素影响是相对较为巨大的，而之所以当前很多货物，在跨境运输过程当中都存在着在途时间和配送时间相对偏长的问题，同样也是由于受到这种客观因素的影响，比如一些地区会在短期内设置比较紧缩的海关管理模式，更加严格的去筛查各种进口货品，这样就无形中增加了跨境电商物流的运转时间。与此同时，当郑州航空港跨境电商物流公司把货物运输到国外以后，往往需要依靠本地的中转仓和中转机构来完成对接，并选派相应的快递员或快递公司进行配送，而国外中转仓的货物压力也相对较重，一旦面临一些大型事件和突发事件的时候，中转仓往往首先需要顾及与一些大型企业的合作，而忽视于此类中小型跨境电商物流的合作，造成一些货品面临着积压的情况。

　（三）缺乏信息共享平台机制

目前我国XX在鼓励郑州航空港电商物流行为的时候，往往更多的通过政策的引导来达到目的，也就是通过提供一些红利政策或直接性的减免税政策来引导企业参与到这一行业当中，但是对于企业参与以后的表现和实施情况却不太关注，尤其是没有构建起一个完善的信息共享平台机制。这就直接致使各电商物流企业在发展过程当中无法获得有效的信息，在信息沟通和共享的过程当中，往往受到一些时差和地理环境的影响，在获取信息以后往往表现出一定的滞后性以及难以传递性，尤其是在与跨国公司传送出去，在面临一些大型服务售后问题的时候，由于双方只能够依靠网线来联系导致客户有可能感受不到优质的服务售后质量，也会对郑州航空港跨境电商物流产生负面印象。

　（四）缺乏人才培养专项计划

人才是一个企业和一个行业实现蓬勃发展的关键，更是最为重要的基础，而目前在促进郑州航空港跨境电商物流发展的过程当中，却没有积极的去培养这些专业性的物流人才，首先在各地高校当中并没有加强对物流专业，尤其是跨境电商物流专业的人才招考力度也没有实现进一步的课程培养体系优化，在实施日常教育教学课程的时候，这门学科并没有被单独的拎出来，反而仍然成为物流管理学科之下的一门科目。而从另一方面来说，当前郑州航空港跨境电商物流公司在发展过程当中也没有积极有效的去推动人才培养计划的形成，因为受到自身自有资金链条的限制，导致大部分公司都没有闲钱去从事这方面的人才培养活动，而地方XX在这方面也未发挥积极能动作用，没有针对航空港跨境电商物流人才的培育，提供一些免费的教育培训活动，使得人才队伍的构建一直是一纸空谈。

　（五）产品质量标准参差不齐

中国的跨境电商行业想要走向长远的发展，那么就必须要考虑从产品质量和核心科技实力上着手，而不是一味的去利用一些加工行业来夺得市场的眼球，所以当前必须要思考在郑州航空港，跨境电商，物流管理环节当中的质量优化，可是这同样是这同样也是许多企业都忽视和遗漏的一点。比如在实际调查中就发现很多出口到外国的产品，其质检标准都是参差不齐的，没有统一的质检标准，导致出口产品的质量往往存在着一定的随意性，甚至是根据不同的生产批次，在综合质量上会有较大的差异，这就使得郑州航空港，跨境电商物流的发展面临着更多的阻碍，不容易在国际间树立起良好的形象和公信力。而从另一方面来说，服务质量不足，同样也是限制电商物流发展的一个重要原因，在实施服务的时候，往往是依靠售后服务来开展，这一点也是目前郑州航空港，跨境电商物流所忽视的一点，在与客户进行沟通的时候没有做到及时有效，甚至有时候一些礼貌用语也没有得以完全的运用，造成客户在享受售后服务或者在使用物流产品的时候，往往对提供服务的公司产生不了更好的好感，甚至容易造成大规模的客户流失。

四、郑州航空港跨境电商物流发展的策略

（一）对跨境电商物流进行运输成本控制

航空港跨境电商物流企业的决策层与管理层需要对物流运输成本进行控制，要对物流运输成本的控制加以重视，分析整个跨境电商物流的运作流程并提出对策。

第一，跨境电商物流企业充分利用好电子数据交换信息系统，信息技术的应用使跨境电商物流过程中货物运输的状态和变化透明化，让物流成本与开销的客观状况可以更轻松地被把握，继而提升了资料的精准度。因动态资料能够被尽快掌控，公司能够依据状况实现及时且高效的反馈，达成相关的动态决策目的，此外还能尽快认知货车的使用信息，运算货车的周转和停车时长，随后依靠部署提升货车的周转，提高效率，降低能源消耗，加快物品流转，降低运输成本。

第二，跨境电商物流企业要对以往的物流运输成本的数据作出比较分析，通过对比分析历史数据，了解各个物流运输环节及因素对物流运输活动的影响，然后作出有效调整，控制物流运输成本。比如包装的合理化，可以通过包装尺寸标准化、包装回收再利用、包装作业机械化等方面进行控制；装卸抬运成本，能够依靠集装箱运送、直达运送等办法，削减货品上车下车的频率，减少消耗。

第三，在运输前物流企业应该对货物包装是否规范、货物质量的是否过关、货物装箱单据是否填写正确、运输单据和发票等进行检查。在运输的过程中企业应该严格把控各个流程和环节，做好清关事宜，为报关提供全面准确的资料，以减少货物积压时间，实时跟踪货物运输情况，确保货物安全准确抵达目的地，以此来减少货物的运输成本，做到有据可查。

　（二）积极促进海外仓库建设

仓库是连接买卖双方的一个重要节点，郑州航空港跨境电商通过建设海外仓库，一方面不仅能够降低物流的运作成本，还有利于海外市场的开拓，降低物流在运输中转环节的成本。此外，打造境外仓库也能够为航空港给出保存、包装等一站式支持。

买家在下单的同时卖家能够快速及时的响应买家的需求，实现物流配送的准确性，及时性。其次，通过建设海外仓库，能够有效地缓解退换货问题。当客户需要退换货的时候，商品可以返回到本地的海外仓库，减少了货物的二次运输问题，节约时间和运输成本，减少破损率。

第一，应打造一支专业的海外仓技术人员和运营管理人员。为了防止发货xx、信息对接受阻等状况。在创建的早期就要选定本地化的运营管控队伍实施本地化处理，依据当地的特征，选定符合实际的规模。

第二，在仓库大小上不可求大且全，应该思考特殊需求，例如可创建某个单独类别的仓库或开展定制支持。例如一些日常的快销品，需要快速的送至的产品。这些产品通过海外仓直接向发出，既减少压货，又能加快收货速度，也能加快郑州航空港跨境电商物流企业的资金回笼速度，从而进行资金周转。

第三，要分析目标市场对海外仓建设的保障作用。依靠对相关的目标市场国家的产品需求的情况的了解，确定境外仓的选址是确保其长远进步的重点。为此，郑州航空港跨境电商物流企业在建海外仓之前要做大量的市场调查，来确定在海外建仓的合理库存、每批货物的销售周期，还有本地民众的在线购物喜好，多层次的准备后方可对市场实施准确的预估和符合实际的部署，并对之后的业务进行合理规划和管理，以达到最好效果。这些也是不容忽视的问题。

（三）构建跨境电商信息系统

第一，在郑州航空港跨境物流发展过程中，信息畅通也占据一定的作用，因此必须打造有效的跨境物流信息系统，继而确保数据化资料的展示，为详细的处理活动给出高效的发展条件。

第二，应加强企业间的网络对接，通过将互联网和物联网技术运用到跨境电商物流领域内，创建高效的物流信息网站，依靠大数据、自动化技术等实施高效的核查和探讨，主动调整跨境电商物流公司、海关等有关方面，借此创建切实的跨境物流信息机制，加强信息技术的使用，聘请专业的技术人员，对企业的信息管理系统进行有效的管理和完善，对货物的自动分拣、发货等功能进行改造，减少人工操作的频率，注重自动化操作，提高效率。同时根据大数据技术进行数据分析，在一定程度上提高郑州航空港跨境电商物流的工作效率，为推动跨境电商进步给出了方向，更为合理地计划其相关的物流的进步情况，提高交易的效能。

第三，应加强对跨境电商物流运输信息的掌控，包括前期中期后期的信息。要完整的的了解每一环节的物流信息以保证货物完好无损的送达买家手中，提供高整个跨境电商物流运输过程的管理和监督，确保能及时处理突发事件，避免出现由于某一环节的纰漏而影响整个系统运作的情况出现，提高系统的反应速度和操作能力，促进工作效率的增长。

（四）积极培养专业性物流人才

伴随网络、大数据、云计算的发展，人们的教学活动迈入了前所未有的颠覆期。在经济快速发展的今天，必须把人才工作作为经济社会发展的动力引擎，加大重视程度，提升推进时效。郑州航空港跨境电商物流的发展离不开专业的物流人才，为更好的缓解郑州航空港跨境电商物流专业人才的供给与需求的矛盾问题，就需要通过各方面引进专业的人才。

第一，要优化人才路径，各大高校需培养多层次、专业性的跨境电商物流的人才，有计划、有针对性的培养学生的职业素养，全面构建知识技能与职业道德为一体的课程体系，以此培养出符合市场需求与企业岗位需求的跨境电商物流人才。

第二，应加强郑州航空港跨境电商物流企业与高校的合作，共同研发构建一个既适合理论知识的学习又能适应企业所需的实践型人才培养体系。根据跨境电商物流企业的需求，为该类型企业相关岗位的相关职责进行研究，对于目前的物流管理专业课程进行有针对性的修订，将更多的跨境电子商务方向的物流专业知识传授给学生。

第三，应该更多的关注跨境电商物流职业发展的规划，跨境电商物流企业应定期对内部人员的专业技能以及理论水平进行升级培训。同时，XX也应该完善专业人才引进平台，积极引导和鼓励学生的就业选择，提升郑州航空港跨境电商物流的整体发展水平。

（五）降低退换货产生的概率

郑州航空港跨境电商物流企业只有提高退换货服务的质量，才能有更好的市场发展。

第一，跨境电商物流企业应该从自身角度出发，严格遵循实事求是的原则，对商品的属性特征进行客观、真实的描述，给买家提供准确真实的产品信息。在这种虚拟的交易模式下，跨境电商物流企业只有通过真实而详细地描述出商品的属性、清楚准确地展示出商品的特征，才能降低因商品质量不符合买家预期的效果，而造成的退换货问题。

第二，跨境电商物流企业在采购时应该对产品的质量、属性等进行检查，力求在货源上避免有品质缺陷的产品流向消费市场的问题。在发货前，跨境电商物流企业也应对所发货物的质量、型号等仔细核对。在货物发出过程中，应尽量保持规范操作，应注意对货物的仓储保存，根据不同产品的属性要求进行规范处理，以此来减少因货物本身存在的问题或因运输不当而产生的退换货问题。从而来提升郑州航空港跨境电商物流的发展。

第三，跨境电商物流企业应加强售后服务意识，提高基层员工的职业素养。由于互联网虚拟性的特征，物流配送是与买家接触的最后一个环节，提高配送的服务质量对退货问题有一定的影响。公司要按时对职员实施新的培育，传授其服务领域的基础理论和礼仪性的语言方式，提升基层职员的专业能力和服务理念，降低快递员因送件或取件难的问题而造成的退换货问题。

结论

本文以郑州航空港作为研究的对象，分析了郑州航空港跨境电商物流发展过程中存在的优势及问题，虽然在配送时效、退换货、建设成本高、专业人才培养缺失等环节存在着一定的问题，但基于郑州航空港在发展过程中打下了一定的基础，具有良好的区位开放条件等优势，这些问题也会迎刃而解。在此基础上郑州航空港跨境电商物流在此发展阶段所需要做的是，在持续对跨境电商物流运送成本实施操控，积极促进海外仓库建设，构建跨境电商信息系统，积极培养专业性物流人才，同时降低退换货问题产生的概率。为郑州航空港跨境电商物流事业的进步创造良好的条件，借此从各个层面促进这项事业平稳进步。

致谢

行文至此，论文的撰写已经进行到最后一步，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，大学生活转眼就要结束。入学之时恍如昨日，转眼已到了和安院挥别的时刻，时光如流水匆匆，留下的确是沉甸甸的收获。聚是一团火，散是满天星，纵使有万般不舍，我们还是要进入到人生的下一个阶段。

首先，我要感谢学校对我的栽培。在这里承载了我最宝贵的青春年华在以后的人生道路上，我将一直秉承着“盛德日新，自强不息”的校训，不断努力前进，做一个有用的人。

其次，在这篇论文即将完成之际，我要感谢我的指导老师对我不余遗力的帮助和提携，老师平日工作繁忙，但在事关毕业事情的每个阶段，都凝聚着他的关心和汗水，当深夜我们都在睡觉时，老师却还在群里认真指导我们的毕业论文。除此之外，在日常工作中老师以身作则、对工作认真负责、平易近人，这些精神品质都值得我去学习。老师在我前期准备材料时给予的鼓励与支持让我倍受感动，也是我顺利收集好资料的不可或缺的因素。后期老师也时常了解我的论文进程，督促我按时完成各阶段任务，使我深感关怀与温暖。在此，谨向他表示衷心的感谢和崇高的敬意。在此谨向指导老师致以诚挚的感谢和崇高的敬意。同时也要感谢在安院两年来的其他专业课老师，相处虽短，涌泉终身，衷心祝愿恩师们身体健康，一切顺利。

再次，我要感谢我的同学和朋友们陪伴我度过两年的本科生活，在一起前进的路上带给我很多的欢笑和感动，特别感谢我的室友，感谢你们这两年来对我的陪伴和照顾，在学业和生活上对我的帮助和鼓励，让我在这短短的两年时光中留下满满的感动和回忆。最美是相遇，最难是相逢，别后莫相忘，期待未来与更好的你们相遇。感谢同学与我并肩作战数月，在我论文撰写的整个过程中给予了启发和灵感，由于你的帮助和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。

最后，特别感谢辛苦养育我的父母和帮助支持我的亲人，感谢父母给予我宝贵的生命，感谢您们对我成长路上的默默付出，您们的无私奉献与爱护是我人生前进道路上的动力，是值得我用一生去感恩和报答的人，祝愿全天下的父母身体健康，平安顺遂。感谢我的父母，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以为报。

此外，对此篇论文的评阅人和答辩委员们帮助和指导表示感谢，感谢您们在百忙中抽出时间评阅论文，给出宝贵的意见。

2020年是特殊的一年，新型冠状病毒肆虐神州大地，冬季的黑暗尽管漫长，但永远挡不住黎明的曙光，春已至，花已开，国早安泰，祥和人间。在此最后向此次疫情中的最美逆行者及疫情的所有工作人员表示感谢，正是因为有你们，我才可以安心撰写论文。在论文撰写期间，深感祖国之强大，以祖国为骄傲，祝愿祖国繁荣昌盛国泰民安！

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