摘要：交通在社会经济发展中开始扮演着越来越重要的角色，高速铁路作为一种
现代交通工具不仅社会成本低，而且在减轻运输紧张，节省旅行时间，推动第三产业，提供就业机会和促进区域经济发展方面发挥着重要作用。本文从区域经济理论的角度研究沪昆高速铁路对云南省区域经济的影响。本文分析了沪昆高速高速铁路对云南地区经济的影响，就云南的区域经济和面临的风险提出建设性建议，为实现区域经济的协调发展提供一些参考价值。
关键词：交通运输；经济发展；沪昆高速
引言
沪昆高速铁路贯穿我国六大省，是我国“四纵四横”高速铁路网在东西线最长的里程，也是经过省内的最高速度铁路。沪昆高速铁路的建成将大大促进长江南，东，中，西经济联系，促进区域经济协调发展，促进昆明市城市结构转型和产业升级。昆明是云南省会，在开通运行后也可以进一步的促进城市的经济多元化，因此本研究具有很强的前瞻性。
一、沪昆高铁概述
（一）沪昆高铁的简介
沪昆高速铁路是国家“中长期铁路网规划”中的“四纵四横”快速客运线路之一，而且中国东西线的里程最长，高速铁路经过杭州，南昌，长沙，贵阳，昆明等6个省会城市，对多个大省经济都会产生影响。总线路长度为2264公里（与日本新干线六条运营线路里程相当于2214.7公里），全线双轨电气化铁路，设计车速350公里/小时。沪昆高速铁路主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。而现有的沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成。
（二）沪昆高铁的现状
沪昆高铁目前在征地拆迁工作中取得了良好的进展，杭州客运线是省级铁路建设项目，按照省市建设的要求，由地方XX负责征地拆迁工作，铁路部门负责铁路建设工作。从征地拆迁工作开始，省XX和有关部门在城市上下人民的共同努力下，如今市征地拆迁工作即将完成。具体情况是：高安市征地已经完成，拆迁还有粮油厂以及少量房屋尚未拆迁，对高县由于短期征地已经完成了工作;袁州区征地已经完成，市中心，涉及小企业搬迁，通过省，市，区多方协商已经通过谈判赔偿协议，同意在不久的将来拆除。城市征地拆迁工作按照省XX和有关部门的部署要求，整体顺利推进，为保证项目按期顺利完成竣工的质量奠定了坚实的基础。
二、沪昆高铁给云南经济发展的必然影响
（一）加快旅游业的发展
高铁时代的运输成为了云南旅游的新机会。“十二五”以来,云南省交通运输能力显著提高。“八省四出境”的铁路骨架网络快速推进,“七省四出境”的主干公路基本实现三分之二的省份出口。通道建设整体速度加快。增加交通里程标，准备继续改善云南公路网络，开始在全球向四面八方不断扩展,使云南成为旅游大省,同时也将迎来一个新的发展机遇。高速交通是大众旅游的基础和发展的前提条件,“旅行快慢游”是游客的共同愿望,游客在旅途花更少的时间越来越长时间呆在景区。
青年旅游学者认为,我国开始逐渐改进高速铁路和高速公路网络,从而进入旅游的时代。由于高速的操作改变了游客旅游的时间,可以缩短游客在旅程上花时间,提高舒适性旅行,花更多的时间在旅游目的地,或旅游景区,从而提高游客旅游的质量,这样就可以刺激潜在的大量的长途旅游需求,催生了“快旅慢游”现象。李肇星说,交通方便,将使得越来越多的游客获得旅游空间,因此,高速铁路将进一步促进个人旅游,游客们也可以周末在不同的城市来回旅游。开放的商业化高速铁路在未来,重庆至昆明，贵阳至长沙分别只需要4小时,2小时。从昆明到贵阳未来甚至周末到长沙南宁旅游将成为现实。“高铁时代”的到来,当然,也为旅游产品提出了更高的要求,另一方面,在高铁会加剧城市旅游竞争,这就要求旅游产品的未来更独特,有休闲项目。
（二）促进物流业的加速
由于沪昆高速铁路的建成，云南省“十二五”规划提出的建设绿色经济强省、民族文化大省和中国连接南洋国际大通道得以加速发展，这使云南在当前中国物流通道的研究中具有十分重要的意义。随着中国的国际贸易，物流行业的发展前景在中国将是非常广泛的，通过中国的物流通道的发展形势，研究中国的国际物流通道，有利于云南经济的发展，有利于在中国云南区域物流的合理规划，减少物流成本，促进云南地区经济的发展。在中国东部物流通道分析云南和其他省份，根据东北老工业经济区，北京，天津，唐五渤海经济带、长江三角洲经济带，长江三角洲经济区、珠江三角洲经济区以及香港澳门经济开发区已形成了重工业、农业、高新技术产业和新兴产业；贸易，金融产业和资本产业比较全面的经济合作链，快速发展，并相互影响、相互支持。在中国的西部，在陕西、四川中部、重庆工业、高新技术产业、两侧由农业、旅游业为主，云南自然成为中国连接国际的前沿。
（三）扩大服务业的客流
沪昆高速铁路运营。此前，铁路基础设施滞后是云南经济社会发展的重要瓶颈。云南铁路网密度和人均铁路里程仅排名全国29位，在四川，重庆，贵州，广西在云南修建沪昆高速铁路之前，只有3条高速铁路建设，发展水平明显滞后。因此在“十三五”期间，应抓住机遇，加快“八省五出境铁路网骨架，重庆昆明高速铁路建设尽快成为可能，通过跨国际通道，使云南已成为市场的人口约30亿的市场中心。
（三）带动沿线区域商业项目的兴起
随着沪昆高速铁路的开通，云南将进入“高速铁路时代”，沿着商业区域快速融合，南亚，东南亚，拥抱方便的通信。高铁也将在云南省昆明市的沿海城市的产业结构调整和升级具有重大而深远的影响，从而促进这些城市实现经济多元化，也将促进沿南南和东南的铁路亚洲国家，工业化和城市化进程，加快地方基础设施建设和产业升级。
沪昆高速铁路运行，缩小云南和长三角，珠三角等经济圈的时空距离，增强云南区域发展在国家的地位和作用，加快区域合作开放升级。沪昆高速铁路的建成缩短了城市之间的时空距离，使城市发展呈现出同样的城市，整合，区域化等特点和趋势，大都市带开发新的动力。
三、沪昆高铁对云南经济发展的预测影响
（一）对云南及云南沿线城市交通带来的影响
云南高速铁路建设对昆明运输的整体布局，影响不可低估，近年来昆明市交通运输环境发生了巨大变化。现在昆明地铁建设进入了高峰期，市政交通也符合地铁的发展，铁路进行了广泛的优化。昆明-南站的建成将形成昆明一条铁路，高速铁路，地铁和市政交通的交通网络。昆明也将带来更加光明的发展前景。云南也将享有更广泛的扩张能力。
沪昆高速铁路在国际舞台上作为“绿色运输”铁路，当这条绿色运输铁路的优势将在云南进一步显现，更快更及时的高速铁路也将获得更多云南人民接受。高速铁路拥有强大快捷，安全，舒适，价格相对适中的优势，这在很大程度上抵消了人们的旅行忧虑，使云南和各地区和国家之间的沟通和沟通将更加方便和频繁。
（二）加快城市结构的影响
高速铁路的到来，将会在首都昆明，云南及其城市沿线城市的结构转型升级对行业影响不大，从而促进这些城市的多元化经济发展。同时，云南的旅游经济等发展潜力巨大，长期来看，高速铁路将为云南的经济发展注入新的活力。
（三）对云南产业升级的影响
云南旅游现在有四种新格式，如以云南大理为代表，昆明到西双版纳，然后出国到国际旅行路线，通过低空飞行以中草药为主题的旅游行业。在过去设定的票，找到该地段的导游一直落后，自沪昆高速铁路的运营开通。可以完全从新的渠道发展旅游业，必须是提高生活质量的过程，体验新的生活方式。
（四）对房价的影响
由于沪昆高速铁路在房地产经济中是多层次的，如下：高速铁路开通，交通便利，导致房价上涨。此外，方便的交通将使许多公司能够节省成本，许多居民为了降低生活成本将搬迁，这将导致房价上涨。随着公司和居民搬迁为工业结构调整，办公楼和工厂等商业土地需求创造条件，导致站附近的租金和房价上涨。工业调整，商业楼宇需求的增加，加上房价上涨，将导致大城市人口的高速火车站，加速中小城市附近的高速火车站的流动增加人口。
四、沪昆高铁在云南段运营中存在的问题
（一）空运和高速公路运输竞争加大
从表中可以看出，在其他两种长途客运，高速铁路和航空运输的综合能力快速，方便，安全，舒适等方面。随着我国铁路建设技术的进步，高速铁路设计速度可以达到300公里/小时，甚至350公里/小时，这使得与现有铁路相比具有更大的优势，甚至接近航空运输，从而形成一定程度的航空运输替代。从资源消耗和环境保护的角度来看，高速铁路运输单位的资源消耗和污染排放远低于航空运输。如下表所示，每单位高速轨道的单位能耗是高速轨道的三倍。此外，电网高速铁路能源供应，源可以有所不同，从火电，水电，甚至核电，航空运输只能依靠航空燃料，受市场供应和价格波动的影响;土地资源占用，高速铁路建设将占用大量沿线的土地资源，新开发的1000公里线，占地45000亩，相比空运土地资源占用仅限于民用机场，土地资源利用速率比较高。
（二）多种交通工具间的换乘问题
下表是沪昆高铁沿线主要城市抵达昆明日常可达性一览。从图可以看出沪昆高铁可达出有了多种到达方式，其中速度最快的是飞机，因此沪昆高铁在运营过程中不可避免的存在很大的竞争。而沪昆高铁相比航空运输有其自身的优点，这一点主要体现在价格上，以及天气因素影响上。
（三）环境污染和水土问题
铁路运作肯定会有噪音问题，居住在线上和车站周围的居民都会感到不舒服。对于速度超过300公里/小时的高速列车，噪声和振动通常大于典型铁路。随着经济发展水平的逐步提高，人们的环保意识也在不断提高，这也为高铁建设带来了极大的影响。
沪昆高速铁路在影响居民的过程中，沿着住宅结构对住宅造成的住宅损害造成的火车来回频繁共振的住房形成，如低地震强烈地震一般，随着时间的推移会造成房梁，墙体，地面破裂，房屋结构的整体质量严重破坏，房地产贬值，固定资产收缩，居民遭受巨大的经济损失。长期在噪声与振动环境下，可引起人们的情绪障碍，心理抑郁，紧张，精神分裂等许多精神疾病。
五、沪昆高在铁云南段运营中的对策及建议
（一）提高服务水平，优化运输质量
沪昆高速铁路的建设和运行将在很大程度上改变和优化云南省的交通结构。从区域经济的角度看，如果要充分发挥沪昆高速铁路交通的主导作用，还需要加强高铁和沪昆的高速铁路运输基础设施建设，优化高速铁路沿综合交通布局，使昆明高铁快速高效地进入生产力，促进云南省区域经济发展。目前，云南交通基础设施建设越来越完善。无论是公路建设，铁路建设还是水港建设，机场建设取得了显着成效，有效地缓解了交通运输对经济的制约瓶颈。在此基础上，需要从云南区域经济的高度进行，优化区域综合运输走廊。基于交通基础设施作为区域开发和保护的先决条件，云南省应充分利用沪昆高速铁路有利机遇，增加投资，进一步优化交通基础设施规划布局，完善公路骨架网络，公路网和农村公路接入网，使所有市县之间的高速公路连接所有县市之间的所有县市在半小时内停靠高速公路，从而加强沪昆高速铁路区域云南省经济，云南区域经济的快速发展。
（二）建设边缘化高铁站与城市中心相连的交通轨道
沪昆高速铁路建成后，将与车站一起发展的市中心，车站及其之间的区域构成城市的核心CBD经济发展，聚集了大量的商务办公室，商店和休闲场所，工作人口。其他与高速铁路百货公司，体育场馆，游乐园，酒店等商业项目的共生都可以在车站周围使用，可以使用高速铁路客流，并可为高速铁路带来大量客流。此外，高速运行还特别注意极为有利的方式吸引学校，医疗中心，邮局，图书馆等机构，增加住房吸引力，铁路客流的非高峰时段，使高速铁路站沿社区中心。沿着公交线路的轨道交通客运走廊，形成公共交通网络的相互支持和互补优势，稳步提高公交模式的比例，结合道路结构和功能，从“线，面”优化系统两个方面资源，公共交通实现常规公共汽车和轨道交通之间的互补优势：调整备件并与轨道交通并行（三轨交通站）的理论导向，保持适当的规模为次级线，以辐射的形式集团公共汽车路线连接到轨道交通站点，不仅排水和单轨道线路重叠的公交线路，也采取与“交叉”重叠铁路网络的公交线路的薄交通。同时在城市新区边缘，大客流区和新增道路增加服务的公交线路，加强客运铁路运输和主要来源，为乘客吸引联系。大型沿轨道交通收集客流。
（三）优化产业结构，推进工业化进程
云南要实现跨越式发展，必须发挥最后的突破优势，通过产业结构升级到实际现在。随着沪昆高铁等铁路，公路，航空，水运网络形成的交通位置优越潜力，云南将形成对接长三角，珠三角，西岸，武汉都会区，长沙，万江经济区快速通道，建设方便，海运能力大，云南省可以充分利用省份在资源和劳动优势方面，承接这些领域的产业转移，选择承担低功耗，减少污染，高附加值产业。云南地区经济的比较优势集中在自然资源优势产业。因此，云南的主导产业集中在这些优势产业，充分发挥扩散和相关产业的主导作用，带动云南经济走上工业化的新道路。另外，应充分利用沪昆高速铁路运输带动的经济优势，加快高新技术产业的发展，使其成为云南地区经济新的增长点。承担沿海地区工业发展的梯度转移。东部沿海地区在自身产业结构调整中，向更高的行业转移，从而放弃原有的主导产业;和中西部较不发达地区及时跟进以进行这些产业的扩张。云南作为后发展地区，具有资源成本优势，应充分利用沪昆高速铁路的机遇，充分抓住机遇。
（四）加快人才的建设和培养
做高端人才规划，完善人才保护机制。编制高端人才队伍建设的长期规划，发展高端人才成为我们的人才，教育和智慧城市建设行业相关的年度工作目标。密切关注具体人才引进和培训计划的制定工作。增加各级高端人才发展的财政投入，确保特殊投入和财政支出增长的增长适应。拓宽人才资源渠道，鼓励城市和外部社会组织，行业协会，企业和个人以各种形式支持高端人才的发展，形成多元化的人才投资机制和融资机制。
随着高速铁路快速发展，铁路需要满足更多的多领域，多层次的复合型人才。员工素质需要提高前线员工的整体素质，进一步提高优秀现场操作员的素质需要进一步增加人数，此外，领导和领导，人才管理能力需要增长。总体而言，现有铁路人员队伍的整体文化水平和运营能力低，专业知识和技能结构不完善，而高速铁路不能达到一个XXX的统一，严重缺乏掌握新技术满足新的要求高速铁路管理专业人才。
六、结语
沪昆高速铁路的建设将对云南省区域经济产生重要影响。从上述刺激效应，沪昆高速铁路的建设将大大提高云南省的投资，增加居民的可支配收入。同时，云南可以更好地接受东部地区的产业转移，促进云南省产业结构调整。从无障碍分析，沪昆高速铁路的建设将大大提高云南省和东部地区的可达性，加强区域之间的联系。同时，沪昆高速铁路的建设将成为云南省支柱产业，进一步发展旅游产业提供了更好的机遇，也将减少游客前往云南增加乘客出行的时间，增加云南旅游人数，旅游价值。从经济联系系数分析可以看出，沪昆高速铁路的建设将改善云南主要城市的连接，特别是云南城市圈的连接，缩短城市之间的距离，发挥城市的经济效应集群，加速建筑的城市经济圈。总体而言，沪昆高速铁路的建设将是云南省新的经济发展新机遇，将使云南省的经济水平提高。
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