惠州市农村物流发展的问题及对策研究

内容摘要

农村物流是农村振兴战略的重要组成部分，是关系到农村现代化改革、农村经济发展的重大民生工程，与农民幸福生活息息相关。推动农村物流发展，有利于增加农民收入，提升农民的生活质量；有利于创造并增加新的就业岗位，缓解农村剩余劳动力的就业压力；有利于提高农村信息化水平，促进农村物流基础设施建设；有利于提高农村市场流通的现代化水平，加快农产品生产和流通的速度。可由于我国目前大部分农村的物流发展环境并不理想，物流运输难度较大,出现农村生产的农产品无法及时销售出去、农民需要的物资无法及时运输进来的尴尬情况，这极大地影响和制约了农村整体的经济发展。基于这个情况，本文结合惠州市地方特色及其发展实际，阐述了广东省惠州市农村物流发展的现状及存在的问题，并提出对应的对策建议，以期推动惠州市乃至广东省农村物流整体发展水平。

关键词：惠州市；农村物流；现代化

一、绪论

改革开放以来，特别是中共xxxx以来，我国的城镇化建设取得了令世界瞩目的成就，城市户籍居民的数量快速增多，城镇化水平显著提升，城市综合实力不断增强。得益于城市相对更加完善的公共服务体系，居民的收入和消费能力持续增强、消费环境不断优化，以上因素相辅相成、相互促进，使得我国的城镇消费品市场发展保持较快增长的趋势。而与之形成鲜明对比的，是基础设施建设不完善、信息化水平不高、消费能力低下的较为落后的农村地区消费品市场。这是由于人口和大部分资源都向少数比较发达的大都市聚集，发展相对比较落后的农村地区出现劳动力短缺、发展动力不足、产业空心化等问题而导致的。为了平衡大城市与农村地区之间的消费品市场发展问题，国家在物流基础设施建设资金投入、消费政策、收入分配政策等方面都对加大了对农村地区的扶持力度，并且根据各地的发展实际先后出台一系列的惠农政策，这些政策的落地实施，极大地改善了农民的生活环境，提升了农民收入水平，增加了农民的剩余资金储备。

据国家统计局最新公布的调查数据显示，2019年社会消费品零售总额高达411649亿元，其中乡村消费品零售额为60332亿元，增长率比城镇消费品零售额高1.1个百分点；除此以外，乡村消费品零售额占社会消费品零售总额的比重由2012年的13.2%提升至2019年的14.7%，占比提升1.5个百分点[1]。从以上数据可以看出，农民的消费意识正在逐渐发生改变，消费意愿大大增强，农村市场的经济潜力不断地得到释放，农村经济发展水平有所提升。

强大的物流体系是消费品市场运转的强有力支撑和重要保障。随着农村地区经济的不断发展，农民生活水平的不断提高，农村物流的重要性日益突显。

二、农村物流的定义及其发展意义

（一）农村物流的定义

农村物流是一个相对于城市物流的概念，它是指在农村范围内产生的物流活动，即以农村地区作为发货地，或者接收地，主要包括农业的生产资料供给、农民日常消费品需求、农产品的对外流通，以及农村电子商务、乡镇企业等生产经营活动中产生的物流服务[2]。如下图2-1所示。

图2-1农村物流涵盖范围

（二）发展农村物流的意义

1.提高农民的生活水平

提高农民生活水平的着力点主要有两个，一是提高农民的收入，二是使农民的消费需求得到满足。发展农村物流，一方面能完善农村地区物流基础设施的建设，改善农村物流环境发展落后的现状，不断提高农民的物流意识和物流素养，逐步实现农产品的高效流通，缩短交易成本、物流成本，增加农民的收入。另一方面发展农村物流有利于农村地区消费方式的改变，让农民不再局限于“当面交易、钱货两清”的单一的消费模式，方便农民以更低廉的价格、更便捷的方式、更快捷的速度购买更优质的产品，获得更优质的购物体验，满足农民的生活消费需求，以此来达到提高农民生活水平的目的。

2.增加就业岗位

推动农村物流发展，能创造并提供更多新兴的、具备发展潜力的就业岗位，缓解农村地区剩余劳动力的失业问题。除此之外，发展农村物流，一方面能促进农村地区物流人才培育方案的完善与实施，吸引高科技人才走进农村参与农村建设，提升农村物流的发展水平，缩短与城市物流的差距。另一方面可以留住当地人才，吸引更多的农村外出务工人员，尤其是青壮年劳动力回村发展，建设自己的家乡，加快农村地区的经济发展水平的同时，能在一定程度上减少“留守儿童”、“空巢老人”的现象，促进社会稳定。

3.提高农村信息化水平

先进的信息技术是现代物流发展的重要保障。发展农村物流，一方面能促进农村地区冷链物流的发展，增加农村地区冷藏车、智能冷库等现代物流设施设备的数量。对农副产品做好包装、温度控制等保护措施，规范在流通过程中的不当操作，就能让产品在最长时间范围内保持最适宜的新鲜度，降低农副产品的损失率。另一方面，农村地区存在信息闭塞，销售渠道不畅通的问题，而完善农村地区信息化建设，提高信息化水平是高效的解决方法。

4.提高农村市场流通的现代化水平

目前我国农村地区市场化程度和市场流通的现代化水平远远低于城镇地区。出现这个问题的主要因素是我国农村的服务体系不够完善。针对目前农村存在的这些问题，地方XX应大力推动农村物流发展，打造现代化农村物流市场，完善农业生产经营服务体系的建设，以此来推动农业产业化发展进程，达到确保农产品质量、拓宽农村整体经济来源的目的，这对缩小城市与农村物流市场之间的差距、提高农村市场流通的现代化水平具有重要意义[3]。

三、惠州市农村物流发展的现状

惠州市地处珠粤港澳大湾区东岸，南临南海大亚湾，与深圳、香港相邻，拥有着一定的地理优势。据广东省统计局的相关数据显示，2019年惠州市全市地区生产总值高达4177.41亿元，与去年相比，增长4.2%。其中第一产业完成增加值205.50亿元，增长1.8%；第二产业完成增加值2169.12亿元，增长2.3%；第三产业完成增加值1802.79亿元，增长6.8%[4]。通过这些数据我们可知2019年惠州市经济保持平稳的发展态势，其未来具有无穷的发展潜力，确保惠州市高质量发展具有重要意义。而农村物流又是在一个城市的发展中起着举足轻重的作用，因此大力推动农村物流发展应是惠州市未来一个重要的发展方向。接下来将通过收集农村道路建设、农业生产概况、农民收支情况等方面的数据对惠州市农村物流发展的现状进行分析。

（一）农村道路基础逐步完善

道路通则财路通，宽阔、通畅的道路能为农村物流发展奠定一个良好的基础。为促进惠州市农村物流健康、蓬勃发展，让广大农民走上脱贫致富的道路，2018年以来，惠州市全面提升完善农村公路建设的扶持力度，致力于拓展、完善农村公路路网结构，不断提升农村公路路况水平，不断增设安全通行桥梁，让农民生产的农产品“走出去”，让农民需要的生活用品“走进来”，打通了农村物流发展的“双向道”。

登陆惠州市人民XX门户网站查阅相关数据统计可知，自党召开xxxx以来，惠州市累计投入37.3亿元用于全市乡村道路的建设与维护。其中花费10.7亿元完成共计155.6公里的县道改造，花费18.2亿元完成共计4213公里的乡村公路路面“硬底化”改造，花费4.2亿元完成共计1014公里的省级贫困村公路路面“硬底化”建设，花费0.28亿元实施完成共计106.9公里的狭小道路拓宽工程，花费1.2亿多元实施完成120多座农村危旧桥梁的整改计划。后续为了确保道路的正常使用及相关维护工作，XX出资补贴配套养护费达9500万元。通过这一系列的计划、付出，截止到2018年底，惠州市实现包括县道、乡道、村道在内共计12220公里的农村公路通车总里程改造，其中四级以上公路达11795公里，占总里程的99.9％。如下图3-1所示。

数据来源：惠州市人民XX门户网站

图3- 12018年惠州各县、乡、村到公路通车里程

（二）农业生产总体呈稳步上升的趋势

惠州市属亚热带季风气候，因拥有气候宜人、阳光和降水量都很充足、适合农作物生长的优越自然环境和地理条件，是广东省重要的农业大市和粮食生产基地，盛产荔枝、甜玉米、菜心、马铃薯等。近年来，惠州市注重现代科技技术的革新，致力于发展农村经济，让农民的钱包鼓起来，让农民的生活好起来，农业生产逐步走上现代化、信息化、规模化、标准化的道路，并且成功打造出一批具有地方特色的农业品牌。比较著名的有金种胡须鸡、龙门年桔、石湾韭黄、“祯州”牌梅菜等，这些农产品特产创立了品牌效应，打响了惠州市农产品知名度，初步奠定了惠州现代农业产业的基础。

据相关数据显示，2019年惠州市全市农林牧渔业实现增产值207.40亿元，同比增长1.8%。全市农作物播种总面积总计113.02万亩，同比增长1.5%；蔬菜总产量315.95万吨，增长5.0%。全市水果作物生产保持平稳增收，种植面积和总产量分别增长5.2%和0.4%[4]；由以上数据可以看出，2019年惠州市的农产品农作物产量均有所上升，农业发展趋势良好。

表3-12019年惠州市农作物种植面积及产量

数据来源：惠州农业局

（三）农民收入和支出稳步增长

据国家统计局惠州调查队公布的最新调查数据显示，2019年惠州居民人均可支配收入实现了一个新的历史增长点，高达37159.6元。其中城镇常住居民人均可支配收入与去年相比增长了0.6个百分点，达42999.4元；农村常住居民人均可支配收入与去年相比增长了0.4个百分点，达23027.4元。如下图3-2所示。

图3-22015年-2019年农村居民人均可支配收入及其增速

数据来源：国家统计局惠州调查分队

2018年，惠州城镇居民人均消费性支出为27773元，其中农村居民人均消费性支出从1985年的446元增长到2018年的16900元，增加了37.9倍。随着消费能力的不断提高，居民的消费结构也在逐渐发生改变。1985到2018这33年的时间里，惠州城镇居民食品和衣着等生活必需品的支出占消费总支出的比重从66.3%下降到39.6%，而交通、教育和文化等娱乐性支出占比则从10.1%上涨至26.3%。以上数据能够说明惠州居民在不断追求消费水平的提升以及消费结构的优化，“衣食住行”等基本生活需要已经得到满足，需求层次上升到娱乐、文化等精神层面。

居民生活水平的改善归功于经济的发展，居民的收入与支出作为反映人民生活质量改善的重要经济指标，其不断增长的发展趋势展现了惠州经济的腾飞，也印证了惠州居民生活水平的提升。

（四）致力于打通农村农业产业物流“最后一公里”

惠州市农村地区位置相对偏远，商业基础薄弱，与之相对的却是日益上涨的物价。日常消费品的消费成本升高，导致村民的消费需求无法得到很好的满足，人们纷纷寻求更低价的消费方式，网上购物模式逐渐走进广大农民的生活，但是网上购物也会存在许多的不便之处，其中一个就是农村物流订单分散且相距较远，这在一定程度上导致了物流成本的升高，物流配送“最后一公里”的问题得不到很好的解决。

为了满足居民的消费需求，也为了顺应XXX背景下物流行业快速发展的新形势，惠州市各县（区）把加强县镇村三级物流网络和“多站合一”物流节点建设作为一项重点工作来狠抓落实。为促进“千县万村”计划的实施，广东省XX于2014年12月与阿里巴巴集团签署战略合作框架协议。惠州市紧随其后于2015年就启动了农村淘宝建设项目计划，其中龙门县、博罗县、惠东县先后与阿里巴巴集团建立合作伙伴关系，开展业务合作，共同打造覆盖县、镇、村三位一体的农村电子商务和物流配送网络。据统计，截止至2017年12月31日，龙门、博罗、惠东3县XX为完成3个县级运营服务中心和218个村级服务站的建设工程共计投入了929.5万元的财政资金。在此基础上，农民在农村淘宝购买商品的金额累计超过2亿元，消费主要集中在家具、家用电器、日常生活用品、服装、农业生产资料等方面。

此外，为完善农村物流体系，提高农村物流配送能力，惠州市建立了吉隆汽车客运站、黄埠汽车客运站、白花汽车客运站等多个“多站合一”的物流节点，并且完成了以上工程的投入使用工作，致力于打通农村农业产业物流的“最后一公里”。

四、惠州市农村物流发展存在的问题

（一）农村物流基础设施设备建设水平落后

1.农村物流基础建设水平低下

依照以往的经验来看，我国的农村物流基础设施建设远远落后于城市，农村要发展，乡村要振兴，完善基建是其中的重要任务[4]。在XX的扶持及广大人民的努力下，惠州市农村的基础设施建设与往年相比有了很大的改善，基本实现了“村村通”、“户户通”的乡村道路建设要求，水泥路的铺设几乎覆盖到了农民家家户户的家门口，但与发达的长江三角洲相比，惠州市的农村基建还是不够完善，尤其是农村物流的基础设施建设方面。就目前的情况来看，惠州市大部分农村地区物流网络不够发达，与农产品生产密切相关的冷链物流、智能仓储等现代化物流设备设施及物流技术缺乏，导致大量的农产品发生不必要的损耗，极大地降低了农民的收入[5]。若想建设成为国内一流的城市，惠州市仍需加大对农村基础设施建设的力度。

2.信息化建设水平低

据惠州市人民XX官网数据显示，惠州全市接入光纤的用户数量从2013年的20.7万户增长至2018年的161.1万户，光纤入户率也从2013年14.88%的占比增长至2018年的113.6%。全市行政村光纤网络和移动网络信号均已实现100%覆盖，其中20户以上自然村的光纤覆盖达97.8%，移动网络信号覆盖达98.9%。通过这些数据可以得知，惠州市大部分农村地区都已经实现了网络覆盖与联通，农村地区的信息基础设施建设已经形成一定的规模，这一点将对农村物流的发展有很大的推动作用，但令人惋惜的是农民的物流意识不够浓烈，对物流的认识不够深入，不懂得如何利用现代互联网通讯工具获取更精准的物流信息、开展更高效物流活动，导致这些先进的物流信息技术在农村物流中无法得到最有效、最充分的利用。除此之外，在农村很少能见到物流公共信息平台、物流信息查询网站等专业化、信息化平台，这让很多农村浪费了自身已经实现网络联通的竞争优势，也在很大程度上延缓了现代化新型农村的发展进程。与城镇相比，农村地区的信息化建设还存在很大的差距。

（二）农村地区居民快递需求具有特殊性

对于生活物资的购买，农民更倾向于去实体店或者通过身边的电商平台购买。这是因为农民的生活居所相对分散，且农忙时间存在变化，如若采取网上购物，如上淘宝、京东平台的方式购买所需物资，需外出到镇上甚至更远的地方收取快递，且收取快递有一定的时间限制，如若超时，快递将会被退回，这将导致农民时间成本、人工成本的增高，也会给农民带来不好的购物体验。

（三）农产品流通加工水平落后

正如我们大家所共知的一样，农产品存在保鲜期短、易腐烂、易损坏等生物属性，因此对运输工具的选择、商品外包装、运输时效性，甚至是温度都有着特殊的要求[6]。除此之外，一个地区的农业生产、供销并不是全年不断的，是有周期性和季节性的，这些影响使得农村地区农产品物流受环境、时间限制的程度很深。

农产品物流是惠州农村物流发展的重要组成部分，对带动农村经济发展起着重要作用[7]。目前惠州市农产品的生产及流通依然是以农业个体户或小型农业经营企业为主，成本高、效率低，缺乏规模化、标准化、统一化的组织和管理。加上农村科技不发达，流通加工水平不高，农民生产的农产品大多数只能以裸包装或初级加工的形式流入市场，这让农产品在市场竞争中不具优势，无法真正体现农产品的特色，使得农民丧失了很多赚取农产品附加值的机会，农业整体效益难以提高。

（四）农村电子商务发展不充分

当前惠州市农村地区农业企业规模普遍偏小，难以承担因回报周期长而导致资金链断裂所带来的风险。因此在当前电子商务有较大发展空间的背景下大部分企业依然处于观望状态，不敢再做进一步的尝试。加上农村电商缺乏相关的专业人才，新思想、新力量无法注入到农村电商的发展中，即使是在行业中发展得比较好的电商企业也只是在线上照搬传统的营销模式，真正具有互联网思维的电商营销平台屈指可数。除此以外，惠州市农村电商服务业发展起步较晚，发展水平落后，金融服务、信用担保、代运营、数据分析、网店经营形象塑造等服务体系不健全，尤其是能为企业的长远发展提供设计思路和整体解决方案的供应商极其缺乏，导致驻扎在农村的电商企业只能是“摸着石头过河”。以上这些因素互相影响，互相牵制，在一定程度上延缓了惠州市农村电商发展的脚步。

（五）有专业物流知识的人才相对短缺

1.农村地区居民整体受教育程度偏低

惠州市农村人口众多，但农村地区的教育水平却相对落后。农民的科学文化知识水平相对较低，习惯了传统的生产生活方式，对现代先进信息技术缺乏一定的了解，甚至部分农民对物流的认知还处在“送快递的”极其浅显的水平，这严重阻碍了惠州市农村物流的发展[8]。

2.人才培养的力度不够

在人才的培养及培训上，高校一直在其中充当着不可或缺的重要角色。目前惠州市共拥有本科院校1所、大专院校4所，高校资源相对来说比较短缺，这在一定程度上影响了人才的聚集。惠州市开设物流管理、电子商务等相关物流专业的时间尚短，缺乏足够的时间去分析、总结以形成一套完善且成熟的人才培养方案及体系。物流专业的设立是为了适应XXX国家经济发展的趋势和人才需求的转变，但是在实施的过程当中存在教学软硬件设施不够完善的问题，主要表现在学校缺乏设施设备配套齐全的实训室、没有完善的网络设施及强大的技术支撑、教师的教学水平不高等[9]。同时，农村物流具有差异性特点，即不同的地域区域差异、不同的气候差异都将导致各地的农村物流有着不同的发展需求。教师课堂上传授的理论知识是否能与惠州农村的实际生产现状相结合、培养的学生能否在推动农村物流发展进程中发挥其最大的作用还有待考究。如若培养的学生空有理论知识、缺乏实践动手能力，依旧会出现理论和农村实际相脱离、人才供应无法满足实际需求的矛盾情况。当今社会物流发展迅猛，存在人才缺口必将会制约农村现代物流的发展。

五、惠州市农村物流发展对策

（一）提升农村物流基础设施建设水平

1.改善农村物流基础设施

要深入贯彻落实xxxxxxx讲话精神，努力推进建设“四好农村路”的政策落地。在不断加大建设力度，增加农村道路修建面积的基础上，还要把道路打理好、维护好、运营好，争取在不断完善的进程中早日形成成熟的农村道路养护机制，从根本上改善农村道路闭塞、狭窄、破烂、卫生状况差的质量问题，让农村物流发展、经济发展的道路更加畅通。另外，还应该加大对农村物流基础设施建设及其相关配置的资金投入，如采购自动化生产机械设备、建立自动化立体仓库，增加现代物流运输工具的数量，切实做好农产品生产、运输、搬运装卸、流通加工、存储等工作，确保农产品的鲜活度，减少农产品损失，提高农村现代物流整体运作效率[10]。

2.推进农村物流与农村信息化建设相结合

信息化建设是惠州市农村物流发展的一个重要方向。当今社会发展迅猛，信息技术更新快且逐渐趋于成熟。一方面充分利用大数据、物联网、移动互联网、云计算等先进技术建立信息共享机制，可以进一步构建农业生产大数据，以此来划分农业种植区域的大小，并制定相关农产品的种植规模、种植方式，以减少农业生产的不确定性，从而降低风险。另一方面利用信息技术有助于流通加工、配送、储存等方式的合理选择，提升物流效率的同时降低农产品的损耗。另外，基于智能手机普及率广的背景下，可考虑设计、开发各种符合惠州市农村物流发展实际且易于操作的农村物流APP，实现商品、流通设备和仓储之间的迅速匹配，帮助农民及时获取农产品的社会需求信息，解决产销信息不对称的问题[3]。以上这些措施可以有效改善农村地区信息闭塞的问题，能够实现农村物流供需双方的快速匹配，对中间运输环节进行合理化设计，既能够降低物流成本，提升农产品的销售量，又能满足消费者的需求。

（二）发展快递收发智能终端

农村地广人稀，土地资源相对较为丰富。近年来随着经济的发展和各种惠农政策的实施，惠州市农村文化基础设施逐步完善，供人们休闲娱乐的活动广场、党员活动中心、图书馆等公共场所逐渐多了起来，可以考虑在现有基础上合理利用这些资源，在村委会、卫生所、休闲广场、农村商店等农村居民活动聚集点选取合适的地点设立快递收发智能终端，这样既能增大农民收取快递的时间自由度，又能缩短农民收取快递的距离，提升“农村最后一公里”的配送效率。

（三）发展冷链物流，提升农产品流通加工水平

发展冷链物流技术，并完善相关基础设施配套，是改善农产品的流通效率、降低破损率的有效措施。惠州市当前的农产品冷链物流发展水平落后，无法满足农产品的生产需求。应制定相关规划目标，为农产品的流通配备相关的技术、设施设备支持，如冷链运输车辆、智能冷库等，在全市范围内建立起现代化的农产品冷链仓储物流配送管理体系，使配套更加完善，提升农产品的流通加工水平，从而提高农产品附加值和农业生产整体效益。

（四）发展农村电子商务

电子商务是一种依托电商平台开展业务的新营销模式[7]。在农村地区发展电子商务，号召、鼓励农民开拓新的农作物销售、配送渠道，能极大地促进农民生产的农产品的销售量，缓解农民的销售压力，增加农民的收入。虽然国内发展电子商务的时间尚短，但是依然有很多成功的案例值得借鉴与学习，比如惠州市龙门县的电子商务发展。

龙门县是惠州市阿里巴巴农村淘宝项目首个试点县，同时还是粤东地区首个试行农村淘宝2.0版本的县城。目前，龙门县已经完成农村淘宝服务中心和87个农村淘宝服务站的建设以及投入使用工作，致力于实现全县物流配送网络全覆盖，改善偏远村庄物流运输不畅通的困境。根据相关调查数据显示，截至2017年底，龙门县通过农村淘宝平台代买商品多达20多万件，代购金额达到8000多万元，代卖产品种类达70个，销售金额超过5000多万元，累计年营业额超亿元。除了为农民提供代销代购服务外，龙门县积极推动农村电子商务的发展，利用第三方电商平台开设特色品牌农产品销售网店，成功打造出包含龙门年桔、龙门优质大米、路溪石硖龙眼、龙门草菇、麻榨杨桃在内的15个独具地方特色的农产品，其中龙门优质大米在继龙门年桔之后，于2017年成功获得国家农产品地理标志认证，市场竞争优势有了很大的提升。

通过打造代表本土形象、具备本土特色的农产品，重视品牌效应的建立，能够有效提升农产品的市场知名度、可信度，扩大农产品的消费需求，为广大农民创造了更多的收益。龙门县的成功经验表明，农村电子商务未来发展前景不可估量，能在农村物流的发展中能起到极大的推动作用。

（五）推动物流人才

1.培养提升农民的物流知识水平

我国的农村现代物流发展起步较晚，专业物流人才相对较少，既了解农村物流发展实际，又具备专业知识的物流人才更是少之又少。基于这种情况下，国家和XX应首先加大农村物流人才的培养力度。可以采取知识培训的方式，采用一系列的培训措施，如邀请相关专业人士开展物流知识大讲堂、建设农村现代物流培训基地、举办农村电子商务培训讲座等，向农民普及现代物流的发展现状、运作模式以及未来的发展前景等，增强农民的物流意识，使其学会使用并充分利用信息化设备。旨在扩大拥有现代物流意识的农民基数，吸引更多的人才加入现代物流研究的行列中来，为惠州市农村现代物流发展起到推波助澜的作用。

2.加强校企合作

学校是人才培养的摇篮，一方面加强与高校的合作，鼓励、引导、支持当地高校、中职院校开设物流管理、电子商务等相关专业，使惠州市具备培养物流人才的环境、资源，逐步形成完整的培养体系。另一方面加强与企业的合作，组织或者委派物流相关专业的老师、学生定期深入乡镇村，开展农村现代物流发展的调研、学习、探讨等活动，让学生在真实的农村物流环境中将理论与实际相结合，切实提升操作能力、管理能力以及科研实力，毕业以后可以直接参与到农村现代物流建设项目中来，为农村物流的发展注入强劲力量。

结 语

惠州市人杰地灵，其农村物流市场拥有广阔发展前景，但依然存在着基础设施薄弱、信息化建设水平低、农村电商发展不充分、相关物流人才缺乏等问题，制约和限制了惠州市农村物流的发展。本文通过查阅国内外相关文献、查找相关数据资料的方式，在研究、分析农村物流发展的意义、惠州市农村物流发展现状的基础上，针对上述问题，提出了相对应的改善建议。以期能结合地方实际，因地制宜地探讨、发展各种创新模式，不断提升惠州市农村地区现代化物流发展，提高物流运行的效率。

参考文献

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惠州市农村物流发展的问题及对策研究

价格 ¥5.50 发布时间 2023年3月28日

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